CS247952B1 - Způsob ochrany materiálu vysokotlakého systému parního kotle při uvédéní do provozu - Google Patents

Abstract

Očalem řešeni je ochrena materiálu vysokotlakých systémů parních kotlů, e to především průtočných před korozní únavovým poškozováním ve fázi uvádění kotle do provozu, kdy dochází k nepřípustnému namáhání materiálu e tím k předčasnému vyčerpávání jeho životnosti. uvedeného účelu ae dosáhne tak, že před zahájením, spalování v kotli se pomocí přehřáté páry odebírané z provozovaných vysokotlakých kotlů a zaváděné do komor nebo propojovacích potrubí parního přehříváku zvyšuje tlak v tlakovém systému-kotle uváděného do provozu, přičemž kondenzát, který vznikne ochlazováním zaváděné přehřáté páry o chladnější stěny vysokotlakého systému postupně zaplňuje výparníkový systém, parní odlučovače, najíždějící nádobu a vodní ohřívák. Po zaplnění najíždící nádoby kondenzátem nad stanovenou úroveň se přebytečný kondenzát odvádí odvodňovacl armaturou. Řešení je možno využit především při uvádění uhelných průtočných kotlů do provozu.

Description

247952 2

Vynález se týká způsobu ochrany materiálu vysokotlakých systémů parních kotlů před nadměrným snižováním Jeho životnosti 8 před korozními procesy vznikajícími při uváděníkotlů do provozu transportem přehřáté páry z provozovaného kotle. Z výsledků měření a hodnocení spolehlivosti vysokotlakých kotlů je zřejmé, že ži-votnost materiálu vysokotlakých systémů parních kotlů se zvlášl výrazně vyčerpává přiuvádění kotlů do provozu za studeného bežtlakového stavu, nebol v tomto případě součas-ně s působením únavových procesů působí ne poěkozováiií tlakového systému koroze soustře-děná do míst s vysokými místními deformacemi povrchových vrstev kovů od přídavného na-pětí vyvolaného rozdílem teplot v tlustostěnných částech vysokotlakých systémů. V těchto místech působí chemické korozitvorné produkty na dalěí zvyšování lokálníchdeformací a poškozování ochranných magnetitových vrstev vnitřního povrchu vysokotlakýchčástí tlakového celku. Proti přídavnému napětí vyvolanému rozdílem teplot v tlustostěnnýchčástech vysokotlakých systémů parních kotlů uváděných do provozu působí předpětí odvnitřního tlaku ve vysokotlakém systému. V současnosti je proto snaha se před zahájením spalování v kotli přiblížit ve vy-sokotlakém systému parního kotle co nejvíce provoznímu tlaku. Tlak ve vysokotlakém sys-tému Je zvyšován pomocí medií odebíraných z provozovaného kotle a současně zaváděnýchpmotiběžně do výparníkového systému a předehřívákového systému kotle uváděného do pro-vozu. Uvedeného způsobu lze použit u vysokotlakých parních kotlů s přirozenou cirkulací,nelze jej věak použít u parních kotlů průtočných, nebol vlivem pohyblivého místa odparuve výpamíkovém systému provozovaného parního průtočného kotle nelze z něj odebírat me-dium vhodné pro zavedeni do výparníkového systému kotle uváděného do provozu.

Tuto nevýhodu současně používaného způsobu řeěl způsob ochrany materiálu vysokotla-kých systémů parních kotlů podle vynálezu transportem media z provozovaného kotle do kot-le uváděného do provozu, kdy pomocí jediného přiváděného media se zvýší před zahájenímspalování v kotli uváděném do provozu tlak v tlakovém systému tohoto kotle na tlak blíz-ký provoznímu tlaku.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že před zapálením hořáků se pomocí cizí přehřátépáry zaváděné do komor parního přehříváku nebo do propojovacího potrubí parních přehří-váků zvyšuje tlak v uzavřeném tlakovém systému kotle, přičemž kondenzát vznikající ochla-zováním zaváděné cizí přehřáté páry postupně zaplňuje výparníkový systém, parní odlučova-če, najížděcí nádobu a odkalovací nádobu a po zaplnění najlžděcí nádoby nad stanovenouúroveň se kondenzát odvádí z tlakového systému kotle buň odvodňovací armaturou vodníhoohříváku, nebo odvodňovací armaturou najížděcí nádoby. Popisovaným způsobem lze zvýšitza 2 až 5 hodin tlak v tlakovém systému kotle před zahájením apelování na tlak vyššínež 85 % provozního tlaku. Výhody nového způsobu ochrany materiálů parních kotlů při uvádění do provozu spočí-vají především ve zvýšení přípustného tepelného namáhání a tedy 1 přípustné rychlostinajíždění vlivem tlaku v tlakovém systému kotle ještě před zahájením spalovacího procesuv něm. U uhelných průtočných kotlů lze v návaznosti na výše uvedenou zvýšenou přípustnourychlost najíždění dříve odatevit hořáky na ušlechtilé paliva a tím docílit při uváděnído provozu zmenšení spotřeby ušlechtilých paliv. Příklad provádění způsobu ochrany materiálu vysokotlakého systému parného kotle je znázorněn na připojeném obrázku, zobrazující dva parní kotle propojené propojovacím potěubím 2Farní kotel uváděný do provozu má vyznačen schematicky vodní ohřívák 1, výparníkový sys-tém i., parní odlučovače 2« najížděcí nádobu £, první parní přehřívák £, druhý parní pře-hřívák 6., třetí parní přehřívák 2, odkalovací komoru 8, propojovací armaturu 10. napájecíarmaturu 11. dělící armaturu 12, uzavírací armaturu 13. odvodňovací armaturu i£, odvodňo-vací armaturu 15. odkalovací armaturu 16, odvodňovací armaturu H, odkalovací armaturu H,vypouštěcl armaturu 18.

Claims (1)

1. 3 «47952 Provozovaný parní kotel má vyznačen schematicky vodní ohřívák 21. výparníkový sys-tém 32. parní odlučovače 23. najížděcí nádobu 24. první parní přehřívák 25. druhý par-ní přehřívák 26. třetí parní přehřívák 27. odkalovaeí komoru 28. přepojovací armaturu 30.napájecí armaturu 31. dělící armaturu 22, uzavírací armaturu 22, odvodňovací armaturu 22, 'odkalovaeí armaturu 36. odkalovaeí armaturu 37. vypouátěcí armaturu 22, odvodňovací arma-tury 39. Na provozovaném parním kotli je otevřená napájecí armatura 21, dělící armatura 32.uzavírací armatura 22 a Je uzavřená propojovací armatura 30. Poloha kuželek odvodňovaclcharmatur Μ, 2Σ, 32., odkalovacích armatur 36. 37 a vypouětěcí armatury 38 na provozovanémkotli je pro parní kotel uváděný do provozu nevýznamná. Parní kotel uváděný do provozumá v počáteční fázi uzavřenou napájecí armaturu 11. uzavírací armaturu 12, propojovacíarmaturu 10. odvodňovací armaturu 12, vypouětěcí armaturu 16 a naopak otevřená je dělícíarmatura 22,, odvodňovací armatura 14 odvodnění najížděcí nádoby £, odkalovaeí armatura 21výparníkového systému 2 a odvodňovací armatury 19 prvního parního přehříváku 2, druhéhoparního přehříváku 6., třetího parního přehříváku 1. Přehřátá vodní pára odebíraná z potrubí mezi druhým parním přehřívákem 26 a třetímparním přehřívákem 27 provozovaného parního kotím je transportována přes pootevřenou.propojovací armaturu 30 z provozovaného parního kotle do propojovacího potrubí 2. z odtudpootevřenou propojovací armaturou 10 do potrubí mezi druhým parním přehřívákem 6 a třetímparním přehřívákem 1 parního kotle uváděného do provozu. Přehřátá vodní pára přiváděnápropojovací armaturou 10 z propojovacího potrubí 2. do parního kotle uváděného do provozenahřívá třetí parní přehřívák 1, druhý parní přehřívák £ a první parní přehřívák 2, Při-čemž kondenzát vzniklý v parních přehřívácích 1, 6, 2. J· odváděn zavodňovacíml armatura-mi 19 z kotle uváděného do provozu. Jsou-li parní přehříváky 1, £, 2. odvodněny a nahřátynatolik, že další kondenzát v těchto přehřívácích z přiváděné přehřáté páry nevznikálzeodvodňovací armaturu přísluěnou k odpovídajícímu parnímu přehříváku uzavřít. Pokud je přiváděná přehřátá pára po projití prvým parním přehřívákem2 jeětě stálepřehřátá natolik, že nekondenzuje, proudí potom otevřenou dělicí armaturou 12 do· výpar-níkového systému 2, do parních odlučovačů 2 8 do najížděcí nádoby £, přičemž předávátěmto částem vysokotlakého systému teplo, sama se ochlazuje a kondenzuje, a vznikajícíkondenzát postupně plní výparníkový systém 2., odkalovaeí komoru 8, parní odlučovače 2,najížděcí nádobu £ 8 vodní ohřívák £. Vodní hladinu lze sledovat na vodoznacích najíždě-jí nádoby £. Po stoupnutí vodní hladiny v najížděcí nádobě £ nad stanovenou úroveň se pře-bytek vodního kondenzátu odpouětí odvodňovací armaturou 15 a odvodnění vodního ohříváku £. Vynálezu je možno využít při uvádění vysokotlakého průtočného parního kotle do provo-zu. p Sedm Ii vxnálbzu Způsob ochrany materiálu vysokotlakého systému parního kotle při uvádění do provozuvyznačující se tím, že před zapálením hořáků se pomocí cizí přehřáté páry zaváděné dokomor parního přehříváku nebo do propojovacího potrubí parních přehříváků zvyšuje tlakv uzavřeném tlakovém systému kotle, přičemž kondenzát vznikající ochlazováním zaváděnécizí přehřáté páry postupně zaplňuje výparníkový systém, parní odlučovače, najížděcínádobu a odkalovaeí nádobu a po zaplnění najížděcí nádoby nad stanovenou úroveň se kon-denzát odvádí z tlakového systému kotle buň odvodňovací armaturou vodního ohříváku neboodvodňovací armaturou najížděcí nádoby. 1 výkres