CS243482B2 - Connection between inclined lift's jib and jib's support - Google Patents

Description

(54) Spoj mezi výložníkem šikmého výtahu a opérou výložníku

Vynález se týká spoje mezi výložníkem šikmého výtahu a opérou výložníku, tvořící s výhodou lanovou opěru. Spojení se provádí tak, že opěra výložníku se po překonání pružinou předepnutého, uzávěru zasune do úložné kapsy ve výložníku, ve které je v koncové poloze zajištěna pružinou zajištěným uzávěrem a do sebe zapadlými výstupky a osazeními.

Vynález se týká spoje mezi výložníkem šikmého výtahu a opérou výložníku, zejména lenovou opérou.

šikmé výtahy se používají zejména při výškové výstavbě, kde slouží k dopravě stavebních matteiálů z úrovně země do výš· položených poschodí a opačně. Tyto šikmé výtahy v principu z výloíníku uloženého zpravidla pojízdně na podvozku, přičemž na výložníku je vodicí kolejový profil pro vozík, koreček nebo podobně, pojízdný po tomto vodicím kolejovém profilu.

Zmíněné prooily jsou obvykle teleskopické a mohou tak dosáhnout značné délky. Protože · se současně při optimální zatížitelnosti požaduje lehká konstrukce, je nutné výložník vyztužit. To se u známých výložníků proválí tak, že přibližně kolmo k výložníku se připevní opěry, přes jejichž volné konce se napne lano, které je ne koncích připevněno k výložníku a tak jako tažný člen brání prohnuí výložníku.

Zmíněné opěry výložníku, které slouží k přidržování lana, mohou dosáhnout značné délky. Z uvedeného důvodu jsou tyto opěry naskladiým příslušenstva výložníku šikmého výtahu a monnuuí se na šikmý výtah teprve na místě poo^ií. U známých výložníků, případně opěr výložníků, se montáž provádí nákladným způsobem pomocí Šroubových spojů a podobně, protože se však spoje nachhzeeí někooik mmtrů nad zemí, jsou k tomu zase třeba žebříky a podobně. Montáž známých opěr výložníku je proto časově náročná a provádí se za ztížených podmínek.

. Úkolem vynálezu je konstrukce spoje uvedeného druhu, u kterého bude možné provádět jednoduchým způsobem ze země, a to bez pooužtí jakých^^v oddělitelných dílů a pomůcek, jako jsou žebříky a podobně. Přioom má být zajištěno, že spoj mezi výložníkem a jeho opérou bude spofelh.iaý a bude vyhovovat bezpečnostním požadavkům. Spoj má být současně podobně jednoduchým a nenáklaáým způsobem rozebíratelný.

Uvedený úkol . je vyřešen spojem mami výložníkem šikmého výtahu a opěrou výložní^, zejména lanovou opěrou podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že volný konec opěry výložníku je . pružinou předepnutým uzávěrem ztbloífvateltý v úložné kapse vý^^íku Šikmého výtahu. V řešení podle vynálezu může tjýt volný konec opěry výložníku zasunut do úložné kapsy, kde samočinně zapadne do blokované polohy a zablokuje se tak, že je vyloučeno neúmyslné * uvoln^nn.

Další výhodné provedení vynálezu spočívá v tom, že na opěře výložníku na jedné straně a na šikmém výtahu na druhé straně jsou uspořádány do sebe zasái^jcí výstupky nebo osazení, to jest západková vačka, hákoovtý nástavec, vybrání a trubkový otvor, přidržované pružinou předepnutým uzávěrem v zablokované poloze. Jakmile tyto výstupky, případně osazení, v zablokované poloze do sebe zapadnou, jsou pružinou předepnutým uzávěrem zajištěny proti neúmyslnému rozpojení.

Výložníky šikmých výtahů jsou obvykle opa třeny výztužnými třmeny, které vodicí kolejnicový prooil obeppnnaí alespoň zespodu a ze stran. Podle dalšího výhodného provedení vynálezu je úložná kapsa šikmého výtahu vytvořena oozí dvěma sousedními výztužnými třmeny, obepínajícím zespodu a ze stran zvenčí vodicí kolejnicový prooil šikmého výtahu.

Vněěší vymezení úložné kapsy je tvořeno nejméně jedním příčníkem spojují®o dva sousední výztužné třmeny- Příčník sppjují® dva sousední výztužné třmeny v zablokované poloze nejméně jednou západkovou vačkou vyčníval® dovvntř úložné kapsy zasahuje do fdppoaddaícíhf vybrání v opěře výlož®^. Touto západkovou vačkou je opěra výložn^u zajištěna proti vzájemnému pohybu mezi výložníkem a opérou v podélném směru opěry ^ložn^u, to jest západková vačka, případně příslušné vybrání, přejímej váhu opěry.

Podle dalšího význaku vynálezu je opera výložní^ tvořena trubkou a příčník sppojuiícií dva sousední výztužné třmeny zasahuje v zablokované poloze hákovitým nástavcem přesné do čelního trubkového otvoru. Tím se přídavné podclytí jak síly půsoObcí v podélném směru opěry výložníku, tak případně i příčný pohyb opěry v úložné kapse.

Zvlášť významný význak vynálezu spoéívá v tom, že na šikmém výtahu, s výhodou na výztužném třmenu šikmého výtahu, je uspořádán pružinou předepnutý uzávěr tak, že tento uzávěr při zasunutí opěry výložníku do úložné kapsy ustoupí protni tlaku pružiny· Po úplném za- | swnrtí a zapadnnuí příslušných výstupků, případně osazení, zaujme uzávěr polohu, ve které směřuje svým přídrniým plechem kolmo k podélné ose opěry výložníku, to jest kolmo k trubce opěry výložníku. Protože přídržný plech uzávěru je předepnut pružinou, je v této poloze kolmé k podélné ose opěry výložníku opěrným plechem, který je připevněn na přídrnném plechu a opírá se o výztužný třmen, zajištěn.

’ · i

V zájmu lepšího zasunut a spolekhLivého zajištění opěry v úložné kapse jsou na vodícim kolejncoovém profilu šikmého výtahu a/nebo na výztužném třmenu vytvořeny vodicí plochy tvořící vnntřní vymezení úložkých kapes.

Řešením podle vynálezu je tedy zajištěn snadno ' vyrobitelný a spooelh.ivý spoj mezi výložníkem a jeho opěrou, který lze vytvooit bez pooužtí dalších pomůcek prostým 'zasunutím opéry výložníku do úložné kapsy, přičemž zajištění proběhne sa^c^o^l^in^iě·

Vynález je dále objasněn na příkladu jeho provedenn, který je popsán na základě připojených výkresů, které znázorňuj na obr. 1 částečný řez výložníkem šikmého výtahu a spoj v dosud nezajištěné poloze a na obr. 2 totéž v zajištěné poloze.

Shodné části jsou na obou výkresech označeny shodnými vztahovými . značkami.

Na výkresech znázorněný šikmý výtah 1 Je znázorněn v přiližně polovičním řezu a obsahuje vodicí kolejnicový prooil 10 pro vedení vozíků nebo korečků, který je zespodu podchycen řadou výztužných třmenů . 11. které jsou při polhLedu v podélném směru vodícího kolejnicového prooilu 10 uspořádány vedle sebe. Výztužné třmeny Ц mohou být z různých prooilů, například z dutého obdélníkového p^<^f^iLL^t nebo T prooilu a podobně. Mezi dvěma sousedními výztužnými třmeny 11 je ' úzká mezera, do které může být ve směru šipky 17 svým volným koncem zasunuta opěra 2 výložníku.

Z obr. 1 je patrný uzávěr 3, který se pružinou £3’opírá o výztužný třmen ££♦ V důsledku působení pružiny 13 má uzávěr 2 snahu otáčet se ve směru pohybu hodinových ručiček. Při pohybu opěry 2 výložníku ve směru šipky 17 se překoná síla pružiny 13. přídržný plech 14 povdí a opěru 2 výložníku lze zasunout až do polohy znázorněné na obr*. 2, přičemž opěra 2 výložníku je v průběhu zavádění vedena po vodicích plochách £6. Tyt° vodící plochy 16 mohou být vytvořeny jak na vodicím kolejncoovém profilu H). tak i na výztužném třmenu j£.

Mezi dvěma postranními výztužnými třmeny 11 je uspořádán příčník £2. který je se sousedními výztužnými třmeny 11 spojen svařením, sešroubováním nebo podobně. Příčník £2 je na jedné straně opatřen hákovitým nástavcem 2 - viz obr. 1 - a na druhé straně západkovou vačkou 6. Po této západkové vačce.6 klouže.v průběhu zavádění vnější plochá opěry 2 výložníku - obr*. 1, dokud nedosáhne své koncové polohy. V koncové poloze zapadne západková vačka 6 .do vybrání 8 v opěře .2 výložníku a hákooitý nástavec 2 současně vnikne do trubkového otvoru 2» přičemž i v odessi hákovitého nástavce 2» případně trubkového otvoru 2> mohou být uspořádány neznázorněné středící prostředky, které opěru 2 výložníku přídavně fixují v úložné kapse £. Další upevnění může být ale provedeno tak, že opěra 2 výložníku v koncové poloze svou hranou 18 dosedne .na vněěáí plochu 19 vodicího kolejnccového prooilu £0.

Upevnění a zajištění jak proti axiálnímu posuvu tak i proti posuvu v příčném směru je zajišěěno přídr^ým plechem 14. který se ny^í, poté co opěra 2 výložníku dosedla na příčník £2, nachází v poloze znázorněné na obr. 2, přičemž přídržný· plech ££ orientovaný kolmo k podélné ose opéry 2 výložníku přidržuje tuto opěru 2 výložníku v její poloze. Na výztužný třmen 11 dosedá ' přitom opérný plech £5, takže další pohyb uzávěru J tlačeného pružinou ve směru pohybu hodinových ručiček není mobý. K uvolnění spoje je třeba pouze pomooí tyče, lehké trubky nebo podobně zatlačit přídržný plech 14 pružinou 13 předepnutého uzávěru 2 proti směru pohybu hodinových ručiček natooik, že opěra 2 výložníku se uvolní ze své zablokované polohy a může b^“t vytažena z úložné kapsy £.

Claims (10)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1. Spoj mezi výložníkem šilmého výtahu a opěrou výložníku, zejména lanovou opěrou, vyznačujjcí se tím, že volný konec (1) opěry (2) výložníku je pružinou (13) předepnutým uzávěrem (3) zablokovatelný v úložné kapse (4) výložníku šikmého výtahu (5).

2. Spooení podle bodu 1, vyznaačjjcí se tím, že na opěře (2) výložníku na jedné straně a na šikmém výtahu (5) na druhé straně jsou uspořádány do sebe zasahu^cí výstupky nebo osazení, to jest západková vačka (6), hákooltý nástavec (7), vybrání (8) a trubkový' tvar (9), přidržované pružinou (13) předepnutým uzávěrem (3) v zablokované poloze.

3. Spoj podle bodu 1 a 2, vyznačuje! se tím,· že úložná kapsa (4) šikmého výtahu (5) je vytvořena mzi dvěma sousedními výztužnými třmeny (11), otbeínnaícími zespodu a ze stran zvenčí vodicí kolejnicový proon (10) šilmého výtahu (5).

4. Spoj podle bodu 1 až 3, vyznsadící se tím, že vnější vymezení úložné kapsy (4) je tvořeno nejméně jedním příčníkem (12) síotujícm dva sousední výztužné třmeny (11).

5. Spoj podle bodu 1 až 4, vyzna^ící se tm, že příčník (12) spc^uící dva sousední výztužné třmeny (11) v zablokované poloze nejméně jednou západkovou vačkou (

6), vyčnív^Č^ící dovvntř úložné kapsy (4), zasahuje do tdpíoVdаčícíUt vybrání (8) v opěře (2) výložníku.

7. Spoj podle bodu 1 až _ 6, vyz^a^ící se tím, že na šitaém výtahu (5), s výhodou na výztužném třmenu (11) šikmého výtahu (5) je uspořádán pružinou (13) předepnutý uzávěr (3) tak, že_ tento uzávěr (3) při zasimuuí opěry (2) výložníku do úložné kapsy (4) ustoupí proti tlaku pružiny (13).

8. Spoj padle bodu 1 až 7, vyznačuje! se tím, že pružinou (13) předepnutý uzávěr (3) je opatřen přídr^ým plechem (14) ' dosedaaícím v zablokované poloze na opěru (2) výložníku.

8. Spoj podle bodu 1 až 5, vyznač^ící se tím, že opěra (2) výložníku je tvořena trubkou a příčník (12) spítíjící dva sousední výztužné třmeny (11) zasahuje v zablokované poloze hákovitým nástavcem (7) přesně do čelního trubkového otvoru (9).

9. Spoj podle bodu 1 až 8, vyzm^uící se tím, že přídržný plech (14) pružinou (13) předepnutého uzávěru (3) je opatřen opěrným plechem (15) dosedaaíim na výztužný třmen (11) a přidržuu^ící přídržný plech (14) ve směru kolmém k podélné ose opS^y (2) výložníku.

10. Spoj podle bodu 1 až 9, vyzn^^jc! se tím, že na vodicím kolejnioovém prooilu (10) šUmého výtahu (5) a/nebo na výztužném třmenu (11) jsou vytvořeny vodicí plochy (16) tvořící vnitřní vymmzení úložných kapes (4).