CS243423B1 - Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu - Google Patents

Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu Download PDF

Info

Publication number
CS243423B1
CS243423B1 CS8410222A CS1022284A CS243423B1 CS 243423 B1 CS243423 B1 CS 243423B1 CS 8410222 A CS8410222 A CS 8410222A CS 1022284 A CS1022284 A CS 1022284A CS 243423 B1 CS243423 B1 CS 243423B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
freewheel
tensioner
lever
timing chain
pressure
Prior art date
Application number
CS8410222A
Other languages
English (en)
Other versions
CS1022284A1 (en
Inventor
Frantisek Pudil
Original Assignee
Frantisek Pudil
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frantisek Pudil filed Critical Frantisek Pudil
Priority to CS8410222A priority Critical patent/CS243423B1/cs
Publication of CS1022284A1 publication Critical patent/CS1022284A1/cs
Publication of CS243423B1 publication Critical patent/CS243423B1/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes or chains 
    • F16H2007/0802Actuators for final output members
    • F16H2007/0806Compression coil springs

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Řeěení ee týká mechanického napínáku rozvodového řetězu nebo řemenu pro pohon večkového hřídele spalovacích motoru s ventilovým rozvodem. Řeěí jednoduchou robustní konstrukci napínáku rozvodového řetězu. Je uspořádán tak, že u napínáku a napínací pružinou a přítlačnou pákou v přenosovém řetězci napínacího mechanismu je vložena páka, jejíž čep je uložen ne jednosměrné volnoběžce anebo v jednosměrné volnoběžce, přičemž čep anebo vnějSÍ plášt volnoběžky,jsou pevně spojeny s tělesem bloku válce motoru e volnoběžka je orientována volnoběžným směrem souhlasně se směrem tlaku přítlačné pružiny na péku.

Description

(54) Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu
Řeěení ee týká mechanického napínáku rozvodového řetězu nebo řemenu pro pohon večkového hřídele spalovacích motoru s ventilovým rozvodem. Řeěí jednoduchou robustní konstrukci napínáku rozvodového řetězu. Je uspořádán tak, že u napínáku a napínací pružinou a přítlačnou pákou v přenosovém řetězci napínacího mechanismu je vložena páka, jejíž čep je uložen ne jednosměrné volnoběžce anebo v jednosměrné volnoběžce, přičemž čep anebo vnějSÍ plášt volnoběžky,jsou pevně spojeny s tělesem bloku válce motoru e volnoběžka je orientována volnoběžným směrem souhlasně se směrem tlaku přítlačné pružiny na péku.
Vynález ▼áho hřídele kou, u něhož napínáku, je řemenu.
se týká mechanického napínáku rozvodového řetězu anebo řemenu pro pohon vačkospalovacích motorů s ventilovým rozvodem napínací pružinou a přítlačnou pápřítlačný člen napínáků, jímž mohou být kluzátko, kladka, řetězové kolečko prostřednictvím vloženého pružného členu přitlačovén k rozvodovému řetězu anebo
U dosud známých provedení napínáků rozvodových řetězů je napínání řetězu buá mechanické, nebo hydraulické. U známých mechanických napínacích zařízeni rozvodových řetězů je posouvána napínací kladka anebo napínací liěta pružinou, jejíž předpětí je seřizováno ručně šroubem.
Zařízení je doplněno obvykle vloženým pružným členem z pryže nebo pružné umělé hmoty. Často slouží přítlačná pružina jen k tomu, aby vymezovala vůli v rozvodovém řetězu a k ní funkčně je přiřazen složitý pákový opěrný napínací mechanismus. Je známé i provedení s pevně nestaveným napínákem pružinového mechanismu.
Nevýhodou dosavadního stavu techniky je složitost a nákladnost dosavadních mechanismů. Přitom prakticky u věech těchto napínacích mechanismů základní předpětí nastavuje uživatel a záleží na něm, jak pravidelně a nakolik napínák rozvodového řetězu přitáhne* lim může dojít ke zkrácení životnosti rozvodového řetězu při jeho přílišném předepnutí, zvýšení hlučnosti rozvodu a odchylkám v časování rozvodu při melám napnutí řetězu.
Tyto nedostatky odstraňuje provedení mechanického napínáku rozvodového řetězu anebo řemenu podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že do přenosového řetězce napínacího mechanismu je vložena páka, jejíž čep je uložen na jednosměrná volnoběžce, anebo v jednosměrné volnoběžce, přičemž čep volnoběžky anebo vnějěí plášť volnoběžky jsou pevně spojeny s tělesem bloku válce motoru a volnoběžka je orientována svým volnoběžným směrem souhlasně se směrem tlaku přítlačné pružiny na páku.
Dalěí význak vynálezu může spočívat v tom, že volnoběžka má pružinou předpružené válečky a zpětný chod proti směru tlaku přítlačné pružiny na páku maximálně 5°.
Provedení napínáku rozvodového řetězu podle vynálezu je výhodné svou jednoduchostí jek konstrukční, tak i výrobní.
Uložení páky napínáni řetězu na volnoběžce umožňuje pohyb pouze v jednom aměru, čímž je samočinně vymezována vůle, jak provozní, tak ta, která vzniká protahováním rozvodového řetězu při jeho provozu.
Tím odpadá nutnoat ručního seřizování pro zabezpečení správného napnutí rozvodového řetězu po celou dobu jeho životnosti. Je zřejmé, že jak pro provozní vůli, tak pokud ae vyskytne u rozvodového řemenu jeho protažení, může být stejný princip a stejná konstrukce použita i pro rozvodový řaměn, jako byla použita pro rozvodový řetěz.
Na yýkresu je znázorněn příklad provedení předmětu vynálezu, kde obr. 1 značí boční pohled na mechanický napínák rozvodového řetězu v částečném řezu, obr. 2 detail řezu napínákem v rovině A-A podle obr. ,, obr. 3 ukazuje alternativní provedení napínáku v detailu obdobném k obr. 2.
Na obr. 1 až 3 je na nenaznačeném spalovacím motoru v prostoru jeho rozvodového řetězu 3 v tělese 1 jeho bloku válce motoru e víku 2. prostoru rozvodového řetězu 3 uložen napínací mechanismus £ rozvodového řetězu 3.
těleso l bloku válce motoru je o opěrku fi přítlačné pružiny £ opřena přítlačná pružina 2 opřená o páku 2 uloženou podle obr. 2 na volnoběžce fi, a dovoleným směrem otáčení podle šipky neznázorněné na obr. 1.
Podle obr. 2 je pevný čep 2 volnoběžky g zajiětěn ve vlku 2 prostoru rozvodového řetězu 2 Woodruffovým pere* 10 proti otáčení a axiálně zajiětěn zátkou JJ. Podle obr. 3 je páka 2' zajištěna na Sepu 2’ volnoběžky g' kolíkem 12·
Volnoběžka g' je ve víku 2 pevně nalisována a uzavřena víkem 12. Stejně jako na obr.
je víko 2» 2' prostorní rozvodového řetězu pevně spojeno s tělesem 1 bloku válce neznázorněnými spojovacími elementy, např. Šrouby, nebo může být odlito s tělesem j. bloku válce motoru vcelku.
V případě, že by volnoběžka g' byla zalisována do víčka 12, které by pro ni v tomto nenaznačeném případě muselo být tvarově upraveno, musí být opět zajištěno pevné neotočné spojení víčka 12 a tělesem 1 bloku válce motoru.
Podle obr. 1 až 3 je na páce 2 uspořádán shodně pro obě ukázaná provedení pružný člen H například z polyuretanové plastické hmoty, opírající se o plochou pružinu 15, které tlačí na přítlačný člen napínáku, v tomto případě kluzétko 16 zakotvené výkyvně na čepu 12 kluzátka Ifi.
Je zřejmé, že napínací mechanismus 1 by mohl alternativně při zachování význaků vynálezu mít místo kluzátka l£ uspořádáno pro napínání rozvodového řetězu 2 neznázorněné řetězové kolečko, nebo v případě použití rozvodového řemenu mít použitu kladku napínáku.
Pro nestavení a udržení optimálního předpětí rozvodového řetězu 2 nebo řemenu je výhodné, má-li volnoběžka g, g’ vnitřní konstrukcí daný zpětný chod ve směru jejího blokování, který není větší než 5° v plynulém vyjádření od 0° do 5°, přičemž výhodný zpětný chod je menší než 3°· Volnoběžka g, g’ je v daném případě provedení použita jako volnoběžka pouzdrového typu a pružinou předepnutými valivými tělísky.
Je rovněž zřejmé, že popsané napínací mechanismy by mohly být použity při využiti a zachování význaků vynálezu i pro jiné případy napínání řetězů nebo ozubených řemenů, než je použití na rozvodů spalovacího motoru opatřeného ventily.

Claims (2)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Napínák rozvodového řetězu anebo řemenu pro pohon vačkového hřídele spalovacích motorů 8 ventilovým rozvodem s napínací pružinou e přítlačnou pákou, u něhož přítlačný člen napínáku je prostřednictvím vloženého pružného členu přitlačován k rozvodovému řetězu anebo řemenu, vyznačený tím, že do přenosového řetězce napínacího mechanismu (4) je vložena páka (7, 7'), jejíž čep (9, 9') je uložen na jednosměrné volnoběžee, (8) anebo v jednosměrné volnoběžce <8'), přičemž čep (9) volnoběžky (8) anebo vnější plášt volnoběžky (8') jsou pevně spojeny s tělesem bloku válce (1) motoru a volnoběžka (8, 8') je orientována volnoběžným směrem souhlasně se směrem tlaku přítlačné pružiny (6) na páku (7).
  2. 2. Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu podle bodu 1, vyznačený tím, že volnoběžka (8, 8') má pružinou předpružené válečky a zpětný chod proti směru tlaku přítlačné pružiny (6) na páku (7) maximálně 5°.
CS8410222A 1984-12-21 1984-12-21 Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu CS243423B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS8410222A CS243423B1 (cs) 1984-12-21 1984-12-21 Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS8410222A CS243423B1 (cs) 1984-12-21 1984-12-21 Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS1022284A1 CS1022284A1 (en) 1985-08-15
CS243423B1 true CS243423B1 (cs) 1986-06-12

Family

ID=5448367

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS8410222A CS243423B1 (cs) 1984-12-21 1984-12-21 Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS243423B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS1022284A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4480789B1 (ja) チェーンテンショナ
JP4938102B2 (ja) チェーンテンショナ
EP1715217B1 (en) Mechanical chain tensioner with ratcheting device
CA2057749C (en) Tensioner with damping system
DE2655102A1 (de) Kettentrieb, insbesondere fuer den steuerantrieb von brennkraftmaschinen
US20080039254A1 (en) Chain tensioner
US7641576B2 (en) Reversible locking device for a timing chain tensioner
US3374686A (en) Drive-tensioning apparatus
US20060240923A1 (en) Timing transmission having enhanced timing chain removal and replacement feature, and method
CS243423B1 (cs) Napínák rozvodového řetězu nebo řemenu
EP1400725A2 (en) Chain tensioner
US3117463A (en) Timing gear chain tensioning device
RU174275U1 (ru) Натяжитель цепи двигателя автомобиля
US2894051A (en) Chain drive
US4776307A (en) Multi-cylinder/combustion engine
RU181429U1 (ru) Натяжное устройство
RU174859U1 (ru) Натяжитель цепи двигателя автомобиля
JP2525578B2 (ja) ベルトテンシヨナ
JP3717473B2 (ja) チェーン張力付与装置
WO2006053617A1 (de) Zugmitteltrieb für einen startergenerator
JP3724027B2 (ja) 組み付け用ストッパ付オートテンショナ
NO20012031D0 (no) Innretning for åpning og lukking av lukedekselet for en skyveluke på et stridskjöretöy, s¶rlig en stridsvogn
JPS6146284Y2 (cs)
JPS6148655A (ja) チエンの張力調節装置
US1720778A (en) Starting crank for internal-combustion engines