CS242828B1 - Hřebenový zvedák - Google Patents

Abstract

Hřebenový zvedák sestávající z pláště s boční opěrkou a hlavicí, vysouvatelná hřebenová tyče s paticí poháněnou převodovým mechanismem pomocí kliky s vestavěnou spouštěcí brzdou, jehož prvý převodový stupeň je tvořen řetězovým pastorkem a řetězovým kolem navzájem spojenými válečkovým řetězemj přičemž řetězové kolo je umístěno pod řetězovým pastorkem.

Description

Vynález se týká hřebenového zvedáku sestávajícího z pláště s boční opěrkou a hlavicí, vysouvatelné hřebenové tyče s patici poháněnou převodovým mechanismem pomocí kliky s vestavěnou spouštěcí brzdou, určeného ke zvedání, tažení a jiné manipulaci s břemeny.

Jsou známé hřebenové zvedáky toho druhu, u kterých převodový mechanismus od vnější kliky na ozubení hřebenové tyče je proveden pomocí jedno nebo vícestupňového předlohového převodu čelních ozubených kol, kde pastorky vzhledem k minimalizaci vestavěného prostoru i hmotnosti mají malý počet zubů a osová vzdálenost mezi vstupním a výstupním pastorkem je vzhledem k uspořádání ozubeného převodu rovněž minimální. Nevýhoda těchto hřebenových zvedáků spočívá v tom, že pastorek vstupního převodu, na kterém je upevněna klika, je umístěn ve středu výšky hřebenového zvedáku nad výstupním pastorkem, který je v záběru s ozubením hřebenové tyče umístěným v její horní části. Protože klika zaujímá poměrně značný poloměr je spodní část hřebenové tyče bez ozubení a tedy funkčně nevyužita. Tímto nevýhodným uspořádáním převodového mechanismu, který vyplývá z kinematické vazby ozubeného převodu, se prodlužuje minimální stavební výška hřebenových zvedáků při zasunuté hřebenové tyči a zvyšuje i neúměrně hmotnost vzhledem k užitečné zdvihové výšce.

Uvedené nevýhody jsou řešeny hřebenovým zvedákem podle vynálezu jehož podstata spočívá v tom, že jeho prvý převodový stupeň tvořený řetězovým pastorkem uloženým v ložiskách pomocí sváru upevněných na plášti a krytu a řetězovým kolem, pevně spojeným s pastorkem prvé předlohy čelního ozubeného převodu, je vzájemně spojen válečkovým řetězem, přičemž řjetězové kolo je umístěno pod řetězovým pastorkem v dutině pláště přilehlé hřebenové tyči. Západky spouštěcí brzdy jsou otočně uloženy na čepu upevněném v prodloužené ploché obvodové stěně pláště, krycího plechu, krytu a náboje a to tak, že tento čep současně upevňuje pomocí matice vnější část hřebenového zvedáku.

Hlavní výhoda hřebenového zvedáku podle vynálezu spočívá v tom, že při zachování stejné srovnatelné minimální stavební výšky se podstatně prodlužuje užitečná výška zdvihu. To je umožněno tím, že prvý převodový stupeň je tvořen řetězovým

- 3 242 828 převodem, jehož osová vzdálenost mezi řetězovým pastorkem a řetězovým kolem posouvá další převodový mechanismus čelních ozubených kol směrem ke spodní základně zvedáku a výstupní pastorek pak zabírá do ozubení hřebenové tyče v nižší poloze, čímž je na minimum zkrácena nefunkční délka hřebenové tyče a zvýšen její výsuv v důsledku větší délky ozubení. Přemístěním převodového mechanismu do spodní části se také snižuje poloha těžiště hřebenového zvedáku a zvyšuje jeho stabilita.

Na výkrese je znázorněn příklad provedení hřebenového zvedáku podle vynálezu a to na obr. 1 v náryse a na obr. 2 v bokoryse a to v obou pohledech v částečných řezech převodovým mechanismem.

Hřebenový zvedák sestává z pláště 1, ke kterému je svárem upevněna boční opěrka 2 a horní hlavice S pláštěm 1 je pevně spojen krycí plech 4 a v místě převodového mechanismu upevněn šrouby snímatelný kryt 6. V dutině pláště 1 je v ložiskách 7,7* otočně uložen řetězový pastorek 8 spojený válečkovým řetězem 9 s řetězovým kolem 10, pevně spojeným s pastorkem 11 prvé předlohy čelního ozubeného převodu, který je uložen v ložiskách 12, 12 *upevněných na vnějších plochách pláště 1 a krytu 6. Pastorel: 11 zabírá společně s ozubeným kolem 13 upevněným na výstupním hřebenovém pastorku 14 uloženým rovněž v ložiskách 12, 12^ který zabírá s ozubením 15 hřebenové tyče 16. Na řetězovém pastorku 8 je umístěna klika 17 s vestavěnou spouštěcí brzdou 18. V prodloužené ploché obvodové stěně pláště 1, krycího plechu 2 a krytu 6 je v náboji 1*9 uložen čep 20, na kterém jsou otočně uloženy západky 21, 21^z spouštěcí brzdy 18 a jež je k náboji 19 upevněn# maticí 22. Hřebenová tyč 16 je na své spodní čelní části opatřena paticí 23.

Při otáčení klikou 17 se zároveň otáčí řetězový pastorek 8, který pomocí válečkového řetězu 9 pohání řetězové kolo 10 a „ pastorek 11 prvého předlohového stupně, který dále přenáší otočný pohyb na ozubené kolo 13 a hřebenový pastorek 14, který zabírá s ozubením 15 hřebenové tyče 16 a podle smyslu otáčení vysouvá nebo zasouvá hřebenovou tyč 1$ z pláště 1, Je - li břemeno umístěno na boční opěrce 2 nebo na hlavici 3 dochází pak k jeho zvedání, spouštění nebo jinému přemísťování. Při přerušení zvedání nebo spouštění udržuje břemeno v klidové poloze soustava západek 21, 21* s vestavěnou spouštěcí brzdou 18.

- 4 která také zajišťuje jeho kontrólované spouštění. ^{242 828}

Hřebenový zvedák podle vynálezu se vyznačuje zvětšenou délkou zdvihu při zachování stejné minimální stavební výšky, než je tomu u známých hřebenových zvedáků· Zvětšená stabilita i nízká hmotnost v poměru k užitečné délce zdvihu zvyšuje jeho mobilnost i univerzálnost použití.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Hřebenový zvedák sestávající z pláště s boční opěrkou a hlavicí, vysouvatelné hřebenové tyče s paticí poháněnou převodovým mechanismem pomocí kliky s vestavěnou spouštěcí brzdou vyznačený tím, že jeho prvý převodový stupeň tvořený řetězovým pastorkem (8) uloženým v ložiskách (7, 7Í upevněných na plášti (1) a krytu (6), a řetězovým kolem (10) pevně spojeným s pastorkem (11) prvé předlohy čelního ozubeného převodu, je vzájemně spojen válečkovým řetězem (9), přičemž řetězové kolo (10) je umístěno pod řetězovým pastorkem (8) v dutině pláště (1) přilehlé hřebenové tyči (16).
2. 2. Hřebenový zvedák podle bodu 1 vyznačený tím, že západky (21, 2lf spouštěcí brzdy (18) jsou otočně uloženy na čepu (20) upevněném v prodloužené ploché obvodové stěně pláště (1), krycího plechu (4), krytu (6) a náboji (19) a to tak, že tento čep (20) současně upevňuje pomocí matice (22) okolní část hřebenového zvedáku.