CS242306B1 - Tubes swivelling device behind roll stand's mill train - Google Patents

Tubes swivelling device behind roll stand's mill train Download PDF

Info

Publication number
CS242306B1
CS242306B1 CS824182A CS418282A CS242306B1 CS 242306 B1 CS242306 B1 CS 242306B1 CS 824182 A CS824182 A CS 824182A CS 418282 A CS418282 A CS 418282A CS 242306 B1 CS242306 B1 CS 242306B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
shaft
tubes
device behind
roll stand
mill train
Prior art date
Application number
CS824182A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS418282A1 (en
Inventor
Ladislav Kollar
Original Assignee
Ladislav Kollar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ladislav Kollar filed Critical Ladislav Kollar
Priority to CS824182A priority Critical patent/CS242306B1/cs
Publication of CS418282A1 publication Critical patent/CS418282A1/cs
Publication of CS242306B1 publication Critical patent/CS242306B1/cs

Links

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)

Description

Vynález rieši zariadenie na pootáčanie rúrok za valcovacou klietkou valcovacej stolice.
Na pútnických válcovacích stoliciach redukujúcich rúrky je náhon od hriadeľa po-otáčania pomocou troch hriadeľov, osem párov kuželových kolies a šiestich konzol k pootáčaniu rúrok za valcovacou klietkou. Celý náhon je umiestnený v spodnej časti frémy valcovacej klietky a hlavného náhonu valcovacej stolice. Pri údržbe a demontáži je prístup k náhonu cez dva otvory vo frémach o rozmeroch 400 mm krát 400 mm.
Uvedené nedostatky rieši zariadenie pozostávajúce zo sústavy ozubených kolies prepojených spojkami a spojovacím hriadeľom podľa vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že v skrini uložený hriadeľ na pootáčanie rúrok je prostredníctvom čelných ozubených kolies prepojený s drážkovým hriadeľom, ktorý je ponad horný valec valcovacej klietky prostredníctvom spojovacieho hriadeľa a dvoch spojok, opatrených fixačným kolíkom, prepojený s hriadeľom, ktorý je prostredníctvom troch čelných o-zubených kolies prepojený s vlastným po-otáčacím zariadením. Výhody zariadenia podľa vynálezu sň v tom, že je vizuálne prehľadné, nenáročné na zhotovenie, ľahko dostupné pri montáži a demontáži a pri údržbe a výmene náhradných dielov si nevyžaduje veľkú fyzickú námahu.
Príklad prevedenia zariadenia podľa vynálezu je znázornený schematicky na priloženom výkrese.
Zariadenie pozostáva zo skrine 12, v ktorej dolnej časti je uložený hriadeľ í, opatrený čelným ozubeným kolesom 2, ktoré spoluzaberá s čelnými ozubenými kolesami 3, B, uloženými na ložiskách 4, 7 a čapoch S, 8 a čelným uzobeným kolesom 9, ulože ným na drážkovom hriadeli 10, ktorý je u-ložený v ložiskách 11. Drážkový hriadeľ 10 je prostredníctvom spojky 13 spojený s jedným koncom spojovacieho hriadeľa 14, ktorého druhý koniec je prostredníctvom spojky 15 spojený s hriadeľom 16, uloženým prostredníctvom ložísk 17 v konzole 18. Hriadeľ 16 je na svojom druhom konci o-patrený čelným ozubeným kolesom 19, ktoré spoluzaberá s čelným ozubeným kolesom 20, uloženým prostredníctvom ložísk 21 na čape 22. Celné ozubené koleso 20 spoluzaberá s čelným ozubeným kolesom 23, uloženým na drážkovom puzdre vlastného pootá-čacieho zariadenia 24.
Na ukončení hriadeľa 1 pre pootáčanie rúrok je nasunuté čelné ozubené koleso 2, ktoré prenáša krútiaci moment pomocou dvoch tangenciálně uložených pier a zaberá do kolesa 3 voľne sa otáčajúceho na ložiskách 4, uložených na čape 5. Ďalej je moment prenášaný kolesom 6, otáčajúcim sa na ložiskách 7 a tieto sú umiestnené na čape 8. Koleso 6 zaberá do ozubeného kolesa 9 na drážkovom hriadeli 10 otáčajúcom sa na ložiskách 11 uložených v skrini 12. Krútiaci moment prechádza prostredníctvom spojky 13 na spojovací hriadeľ 14. Zo spojovacieho hriadeľa 14 ho prenáša spojka 15 na hriadeľ 16, ktorý je uložený na ložiskách 17 v konzole 18. Ozubené koleso 19 pootáča kolesom 20 na ložiskách 21 uložených na čapoch 22. Čelné ozubené koleso 23 nasunuté na drážkovom puzdre pootáča rúrkami prostredníctvom vlastného pootáčacieho zariadenia 24 za valcovacou klietkou v intervale krajnej polohy valcovacej klietky. V prípade výmeny redukovacích nástrojov sa spojovací hriadeľ 14 odpojí nadvihnutím pružiny s fixačným kolíkom 25 a presunutím spojok 13, 15 do krajných polôh hriadeľa 14.

Claims (1)

  1. PREDMET VYNALEZU Zariadenie na pootáčanie rúrok za valco-vacou klietkou valcovacej stolice pozostávajúce zo sústavy ozubených kolies prepojených spojkami a spojovacím hriadeľom vyznačené tým, že v skrini (12) uložený hriadeľ (1) na pootáčanie rúrok je prostredníctvom čelných ozubených kolies (2, 3, 3, 9) prepojený s drážkovým hriadeľom (10), kto rý je ponad horný valec valcovacej klietky prostredníctvom spojovacieho hriadeľa (14) a spojok (13, 15), opatrených fixačným kolíkom (25) prepojený s hriadeľom (16), uloženým v konzole (18), ktorý je prostredníctvom čelných ozubených kolies (19, 20, 23) prepojený s vlastným pootáčacím zariadením (24).
CS824182A 1982-06-07 1982-06-07 Tubes swivelling device behind roll stand's mill train CS242306B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS824182A CS242306B1 (en) 1982-06-07 1982-06-07 Tubes swivelling device behind roll stand's mill train

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS824182A CS242306B1 (en) 1982-06-07 1982-06-07 Tubes swivelling device behind roll stand's mill train

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS418282A1 CS418282A1 (en) 1985-08-15
CS242306B1 true CS242306B1 (en) 1986-04-17

Family

ID=5383987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS824182A CS242306B1 (en) 1982-06-07 1982-06-07 Tubes swivelling device behind roll stand's mill train

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS242306B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS418282A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4712448A (en) Drive mechanism for motor vehicles having two drive axles
DE2324970A1 (de) Antriebsvorrichtung und halterung fuer eine in einem schachtofenkopf angeordnete schuett- und verteilereinrichtung
JPH0774669B2 (ja) トランスミッション装置
CS242306B1 (en) Tubes swivelling device behind roll stand's mill train
US4194279A (en) Apparatus for supporting two universal joint shafts and equipment comprising a strip-treating stand adapted to be driven by said universal joint shafts
CN100542809C (zh) 用于胶印印刷的、规格可变的印刷装置或插入部件
US2351013A (en) Printing press
DE3916144A1 (de) Energieuebertragungseinrichtung
DE3214411A1 (de) Walzgeruest
GB466234A (en) Improvements in rolling mills
CA1260738A (en) Rolling mill stand
GB517465A (en) Improvements in axles for motor road vehicles
US4212180A (en) Device for controlling the rotation of the working rollers in a tube rolling mill
GB2146277A (en) Rolling mill stand
SU50795A1 (ru) Универсальный прокатный стан
DE10052734A1 (de) Vorrichtung zum Antrieb eines Paares von Vertikalwalzen oder deren Tragwellen, die in Lagereinbaustücken lagern
EP0342570A1 (de) Radsatz für Schienenfahrzeuge
DE69924841D1 (de) Walzwerk
DE69112562T2 (de) Eine Hinterradachse zur Übertragung des Antriebsmomentes zu den Hinterrädern eines Kraftfahrzeuges mit abschaltbarem Vierradantrieb.
US1846175A (en) Rolling mill
SU801934A1 (ru) Привод рабочей клети
DE639451C (de) Universalwalzwerk mit oberhalb seiner senkrechten Walzen angeordneten Antriebsraedern
CN100574912C (zh) 轧制装置的驱动装置
CN2284793Y (zh) 钢管热浸镀机
GB637278A (en) Improvements in surface decorating machines