CS241212B1 - Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles - Google Patents

Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles Download PDF

Info

Publication number
CS241212B1
CS241212B1 CS838818A CS881883A CS241212B1 CS 241212 B1 CS241212 B1 CS 241212B1 CS 838818 A CS838818 A CS 838818A CS 881883 A CS881883 A CS 881883A CS 241212 B1 CS241212 B1 CS 241212B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
profile
ratchets
outer base
shaft
wedge
Prior art date
Application number
CS838818A
Other languages
English (en)
Other versions
CS881883A1 (en
Inventor
Vladimir Trmal
Original Assignee
Vladimir Trmal
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vladimir Trmal filed Critical Vladimir Trmal
Priority to CS838818A priority Critical patent/CS241212B1/cs
Publication of CS881883A1 publication Critical patent/CS881883A1/cs
Publication of CS241212B1 publication Critical patent/CS241212B1/cs

Links

Landscapes

  • Unwinding Webs (AREA)

Abstract

Bezpečnostní klín je určen k přidržování rozměrných válcovitých těles, jako například kotoučů rotačkového tiskového papíru, při' jejich skladování. Podstata řešení záleží v tom, že bezpečnostní klín je tvořen válcovým U profilem, jehož vnější základna je upravena jako opěrná dosedací plocha pro uvolňovaný kotouč papíru, přičemž v bočnicích válcového U profilu je otočně uložena hřídel, na kterou jsou při pohledu z vnější strany bočnic pevně nasunuta nosná kola tvaru hvězdic, a při pohledu z vnitřní strany bočnic rohatky, do kterých se opírají západky upravené na hlavici ruční páky, která je kyvně nasunuta na střední část hřídele mezi oběma rohatkami. Vnější základna U profilu, která tvoří dosedací plochu kotouče papíru, má podélný sklon k rovině ložné plošiny v rozmezí 30 až 45°.

Description

(54) Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles
Bezpečnostní klín je určen k přidržování rozměrných válcovitých těles, jako například kotoučů rotačkového tiskového papíru, pří jejich skladování.
Podstata řešení záleží v tom, že bezpečnostní klín je tvořen válcovým U profilem, jehož vnější základna je upravena jako opěrná dosedací plocha pro uvolňovaný kotouč papíru, přičemž v bočnicích válcového U profilu je otočně uložena hřídel, na kterou jsou při pohledu z vnější strany bočnic pevně nasunuta nosná kola tvaru hvězdic, a při pohledu z vnitřní strany bočnic rohatky, do kterých se opírají západky upravené na hlavici ruční páky, která je kyvně nasunuta na střední část hřídele mezi oběma rohatkami. Vnější základna U profilu, která tvoří dosedací plochu kotouče papíru, má podélný sklon k rovině ložné plošiny v rozmezí 30 až 45°.
4 1 2 1 2
Vynález se týká bezpečnostního klínu k přidržování rozměrných válcovitých těles, jako například kotoučů rotačkového tiskového papíru, při jejich skladování.
Kotouče rotačkového tiskového, papíru mívají hmotnost až několika set kilogramů a dopravují se a skladují naležato, zpravidla v několika vrstvách na sobě ve tvaru pyramidy. Při uvolňování jednotlivých kotoučů z takové pyramidy může dojít k úrazu pracovníků jejich zavalením uvolněnými kotouči.
Tomuto nebezpečí lze předejit použitím bezpečnostního klínu, jehož podstatu tvoří válcový U profil, jehož vnější základna je upravena jako opěrná dosedací plocha pro uvolňovaný kotouč papíru, přičemž v bočnicích válcovaného U profilu je otočně uložena hřídel, na kterou jsou při pohledu z vnější strany bočnic pevně nasunuta nosná kola tvaru hvězdic, a při pohledu z vnitřní strany bočnic rohatky, do kterých se opírají západky upravené na hlavici ruční páky, která je kyvně nasunuta na střední část hřídele mezi oběma rohatkami. Vnější základna U profilu, která tvoří dosedací plochu kotouče papíru, má pěkný sklon k rovině ložné plošiny v rozmezí 30 až 45°.
Hlavní výhodou bezpečnostního klínu podle tohoto vynálezu je, že sklopným kývavým pohybem ruční páky, na jejíž hlavici jsou západky opírající se při každém sklonu páky do ozubů rohatek, dochází k postupnému otáčení nosných hvězdicových kol, který ho současně tímto směrem sleduje.
Nežádoucímu rychlejšímu pohybu uvolňovaného kotouče, vyvolanému hmotností a tlakem zbylých kotoučů v pyramidě, brání rozložení sil, jejichž výslednice je vždy mezi krajními opěrnými body klínu, tj. mezi jeho předním koncem pod kotoučem a zadní hranou otočných nosných hvězdic. Navíc se tu uplatňuje tření mezi kotouči v pyramidě, které znemožňuje jejich protáčení a proto i vyjetí uvolňovaného kotouče po nakloněné rovině klínu.
Vynález je blíže vysvětlen na připojeném výkresu, kde na ohr. 1 je schematicky znázorněn příklad provedení bezpečnostního klínu v osovém řezu a na obr. 2 je v nárysu.
Bezpečnostní klín je tvořen válcovým U profilem 1, jehož vnější základna 2 slouží jako zpětná dosedací plocha pro uvolňovaný kotouč papíru 3. V upravených bočnicích 4 U profilu 1 je otočně uložena hřídel 5, na které jsou z vnější strany bočnic 4 upevněna nosná kola, která mají za účelem snížení valivého momentu tvar hvězdice 6. Z vnitřní strany bočnic 4 jsou na hřídeli 5 připevněny rohatky 7 a mezi nimi ve středu hřídele 5 je kyvně nasunuta hlavice ruční páky 9. V hlavici ruční páky 9 jsou volně uloženy západky 8, které zapadají do rohatek 7. Při každém sklonu ruční páky 9 působí západky 8 na rohatky 7, čímž dochází k odvalení nosných hvězdicových kol 6, a to vždy o délku jedné jejich hrany. Klín se v důsledku těchto pohybů přerušovaně odtahuje směrem zpod zajišťovaného kotouče, který ho však současně tímto směrem sleduje.

Claims (2)

  1. PŘEDMET
    1. Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles, vyznačený tím, že tvoří válcovaný U profil (lj, jehož vnější základna (2) je upravena jako opěrná dosedací plocha pro uvolňovaný kotouč papíru (3), přičemž v bočnících (4) válcovaného U profilu (1) je otočně uložena hřídel (5), na kterou jsou z vnější strany bočnic (4) pevně nasunuta nosná kola tvaru hvězVYNALEZU dic (6) a z vnitřní strany bočnic (4J jsou nasunuty rohatky (7), de kterých se opírají západky (8j upravené na hlavici ruční páky (9], která Je kyvně nasunuta na střední část hřídele (5) mezi oběma rohatkami (7).
  2. 2. Bezpečnostní klín podle bodu 1, vyznačený tím, že vnější základna (2) U profilu (1) má k rovině ložné plošiny podélný sklon v rozmezí 30 až 45 °.
CS838818A 1983-11-25 1983-11-25 Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles CS241212B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS838818A CS241212B1 (cs) 1983-11-25 1983-11-25 Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS838818A CS241212B1 (cs) 1983-11-25 1983-11-25 Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS881883A1 CS881883A1 (en) 1985-08-15
CS241212B1 true CS241212B1 (cs) 1986-03-13

Family

ID=5439267

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS838818A CS241212B1 (cs) 1983-11-25 1983-11-25 Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS241212B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS881883A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4621852A (en) Inching apparatus for robot hands
FR2716874A1 (fr) Dispositif de convoyage de produits, notamment de fruits, adapté pour effectuer un triage desdits produits en fonction de critères de sélection prédéterminés.
HU227466B1 (en) Adjustable machine for the vertical orientation and alignment of empty containers
SE457440B (sv) Transportfordon foer att lyfta, transportera och tippa en med sidosvaengtap par foersedd slaggbehaallare
US5617961A (en) Load transfer and return system
GB2052416A (en) A railway goods truck for transporting heavy rolls and bales
CS241212B1 (cs) Bezpečnostní klín k přidržování rozměrných válcovitých těles
HU207818B (en) Railway car for bulk materials
EP0633175B1 (fr) Train amovible pour le roulage directif d'une charge
NL7907978A (nl) Houdinrichting voor trossen.
EP0712771B1 (fr) Dispositif de calage automatique de pièces cylindriques et wagon utilisant un tel dispositif
PL129609B1 (en) Handling and cutting arrangement for a loading truck
SE464409B (sv) Rymdtransportoer foer foerflyttning av grafiska alster, exempelvis tidningar, boecker och tidskrifter
PL167556B1 (pl) Wagon zaladowczy do transportowania i skladowania materialów sypkich PL
US3856166A (en) Hand truck
AT394065B (de) Walzenmagazin fuer walzen von superkalandern
FR2577533A1 (fr) Dispositif d'entrainement pour un dispositif de decharge d'un silo ou d'un conteneur vertical similaire
CZ280283B6 (cs) Kolejový vůz pro uložení nosičů nákladu
GB2218053A (en) Trolley wheel arrangement
EP0363511A1 (de) Fahrzeug mit Doppelantriebslenkung und spezielle Fördereinheiten in Anwendung der Ernte-Support-Serie für den modernen Obstbau
CN218579108U (zh) 一种迁车台的防溜装置
SU751684A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
US1779948A (en) Elevating device for shipping vehicles
US5902087A (en) Cynlindrical bale Trailer
EP1486392B1 (en) Safety device for securing horizontally loaded cylindrical goods