CS240884B1

CS240884B1 - Driveline of the solid contaminant filter recovery device

Info

Publication number: CS240884B1
Application number: CS843874A
Authority: CS
Inventors: Michal Lichy
Original assignee: Michal Lichy
Priority date: 1984-05-23
Filing date: 1984-05-23
Publication date: 1986-03-13
Also published as: CS387484A1

Abstract

fiešení patří do oboru vzduchotechniky a vztahuje se na pohonné ústrojí regeneračního· zařízení filtrů pro zachycovaní nečistot z plynů, kterým se rozdělovač přetržitě pootáčí o předvolený úhel, tvořené soustavou dvou rohatkových kol se západkami, která je zajištěna proti zpětnému pootočení nejméně jednou západkou. Vynález řeší problém zajištění rozdělovače vzduchu i proti nežádoucímu pootočení vpřed. Pohonné ústrojí obsahuje hlavní rohatkové kolo (5) spojené pevně s rotačním rozdělovačem (6) vzduchu. Vedle hlavního rohatkového kola (5) je uspořádáno pomocné rohatkové kolo (7), které řídí zdvih první západky (5), která může zabírat s hlavním rohatkovým kolem (5). Kývající segment (2) pootáčí jpomocí druhé západky (4) pravidelně pomocným rohatkovým kolem (7). Na jednu otáčku pomocného rohatkového kola (7) se pootočí hlavní rohatkové kolo (5) o jednu zubovou rozteč. Proti nežádoucímu dopřednému pootočení je hlavní rohatkové kolo (5) zajištěno pojistkou (11). Vynález je vhodný pro regeneraci látkových filtrů.The solution belongs to the field of air technology and relates to the drive mechanism of a filter regeneration device for capturing impurities from gases, by which the distributor is intermittently rotated by a preselected angle, formed by a system of two ratchet wheels with pawls, which is secured against reverse rotation by at least one pawl. The invention solves the problem of securing the air distributor also against unwanted forward rotation. The drive mechanism includes a main ratchet wheel (5) firmly connected to the rotary air distributor (6). Next to the main ratchet wheel (5) is arranged an auxiliary ratchet wheel (7), which controls the stroke of the first pawl (5), which can engage with the main ratchet wheel (5). The swinging segment (2) is rotated regularly by the auxiliary ratchet wheel (7) with the help of the second pawl (4). For one revolution of the auxiliary ratchet wheel (7), the main ratchet wheel (5) is rotated by one tooth pitch. The main ratchet wheel (5) is secured against unwanted forward rotation by a safety catch (11). The invention is suitable for the regeneration of fabric filters.

Description

Vynález se týká pohonného ústrojí regeneračního zařízení filtrů na zachycování tuhých nečistot z plynů, jímž se rozdělovač vzduchu přetržitě pootáčí o předvolený úhel. Zařízení je tvořeno soustavou nejméně dvou rohatkových kol se západkami, jež je zajištěna proti zpětnému pootočení nejméně jednou západkou. Vynález řeší problém zajištění rozdělovače vzduchu i proti nežádoucímu pootočení vpřed, jež může být způsobeno například třením mezi rohatkovými koly.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive mechanism for a particulate filter recovery device by means of which the air distributor is rotated continuously at a preselected angle. The device consists of a system of at least two ratchet wheels with latches secured against being reversed by at least one latch. The invention solves the problem of securing the air distributor even against unwanted forward rotation, which can be caused, for example, by friction between the ratchet wheels.

Tato pohonná ústrojí se používají zejména u látkových filtrů. Známé pohonná ústrojí tohoto druhu pracují tak, že pravidelně kývající západka pootáčí pravidelně nejméně jedním volně otočně uloženým rohatkovým kolem. Teprve když se druhá západka zasune do výřezu v kruhové dráze volně otočného rohatkového kola, zapadne za zub dalšího rohatkového kola, pevně spojeného s rotačním rozdělovačem vzduchu, kterým pootočí o předvolený úhel. Pak se opět vysune ze záběru. Soustava rohatkových kol je zabezpečena proti zpětnému pootočení pojistnou západkou.These powertrains are used in particular for fabric filters. Known drive devices of this kind operate by periodically swinging the pawl to rotate regularly at least one free-pivoting ratchet wheel. Only when the second pawl is inserted into the recess in the circular path of the free-turning ratchet wheel does it engage the tooth of another ratchet wheel fixedly connected to the rotary air distributor by which it rotates by a preselected angle. It then moves out of the frame again. The ratchet wheel system is secured against being reversed by a locking pawl.

Jedno ze známých provedení je uvedeno v popisu 4>ynálezu k československému autorskému psvědčení č. 161 504. Podstata uvedeného řešení je v tom, že spojkou mezi systémem hnacích rohatek uložených kluzně a hnaným systémem rohatek_; pevně spojených s ovládacím členem regeneračního zařízení, je spojovací západka, uspořádaná pro současný záběr s jednou hnací rohatkou a s jednou vícezubou hnanou rohatkou, přičemž hnací rohatka, uspořádaná pro záběr se spojovací západkou, má alespoň jedno vybrání, jehož hloubka je dána poloměrem vícezubé hnané rohatky.One of the known embodiments is disclosed in the description of the Czechoslovak author's certificate No. 161,504. The essence of said solution is that the coupling between a system of driving ratchets mounted slidingly and a driven system of ratchets _; fixedly coupled to the actuator of the regenerative device, the coupling pawl is configured to co-engage with one drive ratchet and one multi-tooth driven ratchet, the drive ratchet configured to engage the coupling pawl having at least one recess whose depth is determined by the radius of the multi-tooth driven ratchet .

- 3 « 240 884- 3 «240 884

Známá ústrojí bývají obvykle zajištěna proti zpětnému pootočení, avšak nejsou zajištěna proti samovolnému pootočení vpřed. K tomu dochází vznikem tření mezi lopatkovými koly, například zaprášením. Pak se rozdělovač vzduchu pootáčí samovolně, takže se filtrovaný vzduch mísí s proplachovacím, čímž se snižuje účinek regenerace filtru.Known devices are usually secured against reverse rotation, but are not secured against spontaneous forward rotation. This is due to friction between the impeller wheels, for example by dusting. Then the air distributor rotates spontaneously so that the filtered air mixes with the purge, thereby reducing the filter regeneration effect.

Úkolem vynálezu je vytvořit pohonné ústrojí zablokované proti samovolnému otáčení v před. .SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a drive device locked against spontaneous rotation in the forward direction. .

Toho je docíleno vyřešením pohonného ústrojí regeneračního zařízení filtru, jímž se rozdělovač vzduchu přetržitě pootáčí o předvolený úhel. Zařízení je tvořeno soustavou pomocného rohatkového kola a hlavního rohatkového kola, která jsou opatřena západkami. Soustava je jištěna proti zpětnému pootočení nejméně jednou pojistnou západkou. Podstata vynálezu spočívá v tom, že hlavní rohatkové kolo, pevně spojené s rozdělovačem vzduchu, je opatřeno pojistkou proti samovolnému dopřednému pootočení. Pojistka je podle vynálezu opatřena zarážkou, spolupůsobící s ozuby hlavního rohatkového kola, jakož i náběhem, uspořádaným v dráze pohybu výstupku., vytvořeném na boku pomocného rohatkového kola.This is achieved by providing a drive mechanism for the filter regeneration device by which the air distributor is rotated continuously at a preselected angle. The device consists of a system of an auxiliary ratchet wheel and a main ratchet wheel, which are provided with latches. The system is secured against reverse rotation by at least one locking pawl. The principle of the invention consists in that the main ratchet wheel fixedly connected to the air distributor is provided with a lock against spontaneous forward rotation. According to the invention, the fuse is provided with a stop, cooperating with the teeth of the main ratchet wheel as well as a strike arranged in the path of movement of the projection formed on the side of the auxiliary ratchet wheel.

Pohonné ústrojí, vytvořené podle vynálezu, má tu Výhodu, že je zajištěno proti samovolnému pootočení jak směrem vzad, tak i směrem vpřed a tak zabezpečuje vždy správné nastavení rozdělovače vzduchu,a tím i vysoký účinek regenerace filtru. Ve srovnání s řešením, uvedeným v popisu vynálezu k československému autorskému osvědčení č. 161 504, má další výhodu v tom, že je jednodušší a tudíž i méně nákladné, protože používá jen dvě rohatkové kola namísto tří.The drive device according to the invention has the advantage that it is secured against spontaneous rotation both backward and forward and thus always ensures the correct setting of the air distributor and thus a high filter regeneration effect. It has the additional advantage that it is simpler and therefore less expensive, as it uses only two ratchet wheels instead of three, as compared to the solution described in the description of the invention for the Czechoslovak author's certificate No. 161 504.

Příklad provedení pohonného ústrojí, vytvořeného podle vynálezu, je uveden na připojených výkresech, kde na obr. 1 je uveden pohled ve směru šipky P z obr. 2, na obr. 2 podélný řez pohonným ústrojím a na obr. 3 detail pojistky ve zvětšeném měřítku a prostorovém zobrazení.An exemplary embodiment of a power train according to the invention is shown in the accompanying drawings, wherein FIG. 1 shows a view in the direction of arrow P of FIG. 2, FIG. 2 shows a longitudinal section of the power train; and spatial display.

Pohonné ústrojí je poháněno na obr. neznázorněným převodovým elektromotorem pomocí táhla 1. Táhlo 1 koná kývavý pohyb, který se mění v kývavý pohyb segmentu .2 v předvoleném úhlu. NaThe drive mechanism is driven by a gear motor (not shown) in the drawing by means of a pull rod 1. The pull rod 1 performs a rocking movement which changes into a rocking movement of the segment 2 at a preselected angle. On

240 884 segmentu 2 jsou umístěny první západka 3 a druhé západka 4. První západka 3 může pootéčet hlavním rohatkovým kolem 5, pevně spojeným s rotorem rozdělovače 6 vzduchu. Druhé západka 4 zabírá postupně za/ jednotlivé zuby 8 pomocného rohatkového kola 7 a při každém kývnuti segmentu 2 postrčí pomocné rohatkové kolo 7 o jeden zub 8 vpřed. Na boku první západky 3 je vytvořen čípek, který klouže po kruhovém obvodu pomocného rohatkového kola 7. Na obvodu pomocného rohatkového kola 7 je vytvořen výřez £. Pokud čípek první západky 3 klouže po kruhovém obvodu pomocného rohatkového kola 7, je první západka 3 vyzdvižena nad ozuby hlavního rohatkového kola 2· Jakmile čípek zapadne do výřezu 9, klesne první západka 2 úo záběru s ozuby hlavního rohatkového kola 2·240 884 of the segment 2 are located a first pawl 3 and a second pawl 4. The first pawl 3 can rotate the main ratchet wheel 5 fixedly connected to the air distributor rotor 6. The second pawl 4 engages sequentially behind / the individual teeth 8 of the auxiliary ratchet wheel 7 and, with each rocking of the segment 2, pushes the auxiliary ratchet wheel 7 one tooth 8 forward. A pivot is formed on the side of the first pawl 3, which slides along the circular periphery of the auxiliary ratchet wheel 7. A cutout 8 is formed on the circumference of the auxiliary ratchet wheel 7. If the pin of the first pawl 3 slides along the circumference of the auxiliary ratchet wheel 7, the first pawl 3 is lifted above the teeth of the ratchet wheel 2.

Hlavní rohatkové kolo 5 i pomocné rohatkové kolo 7 jsou zajištěna proti samovolnému zpětnému pootočení pojistnou západkou 10. Samovolný dopředný pohyb hlavního rohatkového kola 5,a tím i rotoru rozdělovače 6 vzduchu blokuje pojistka 11, které je vtlačovéna do záběru protizávažím 12. Pojistka 11 je opatřena zarážkou 13» která se v pracovní poloze opírá o čelo zubu hlavního rohatkového kola 2· Déle je pojistka 11 opatřena náběhem 14, který je uspořádán v kruhové dráze výstupku 15, vytvořeného na boku pomocného rohatkového kola 7.The ratchet wheel 5 and the auxiliary ratchet wheel 7 are secured against spontaneous re-rotation by the locking pawl 10. The spur 11, which is pushed into engagement by the counterweight 12, blocks the spur wheel 5 and thus the air distributor rotor 6 from rolling forward. In addition, the fuse 11 is provided with an inlet 14, which is arranged in the circular path of the projection 15 formed on the side of the auxiliary ratchet wheel 7.

Pohonné ústrojí, vytvořené podle vynálezu, pracuje takto:The drive train according to the invention operates as follows:

Na obr. neznázorněný převodový elektromotor pohybuje táhlem 1 tak, že segment .2» ^na který je táhlo 1 přikloubeno, periodicky kýve. Přitom druhá západka 4 zabere při každém pohybu vpřed za jeden ze zubů 8 pomocného rohatkového kola 7, kterým pootočí o jednu zubovou rozteč. Při pohybu pomocného rohatkového kola 7 vpřed se vysune pojistné západka 10 ze záběru se zubem 8 pomocného rohatkového kola 7· Na konci pohybu pomocného rohatkového kola 7 Vpřed zapadne pojistná západka 10 za další zub 8 pomocného rohatkového kola 7 θ zabrání tak, aby se pomocné rohatkové kolo 2 točilo zpět. Při vratném pohybu segmentu 2 přeskočí druhá západka 4 další zub 8 pomocného rohatkového kola 7 θ zaklesne se za něj.The geared electric motor (not shown) moves the rod 1 so that the segment 2 ^to which the rod 1 is articulated periodically oscillates. In this case, the second pawl 4 engages with one of the teeth 8 of the auxiliary ratchet wheel 7 with each forward movement, by which it rotates one tooth pitch. When the auxiliary ratchet wheel 7 moves forward, the locking pawl 10 slides out of engagement with the tooth 8 of the auxiliary ratchet wheel 7 · At the end of the auxiliary ratchet wheel 7 forward movement, the locking pawl 10 engages behind another tooth 8 of the auxiliary ratchet wheel 7 θ. Wheel 2 was spinning back. When the segment 2 is reciprocated, the second pawl 4 jumps over the other tooth 8 of the auxiliary ratchet wheel 7 θ and engages behind it.

//

- 5 240 804- 5 240 804

Při otáčení pomocného rohatkového kola 7 podkluzuje jeho kruhový obvod pod bočním čepem první západky. 3_fkterá je tím držena v nadzdvižené poloze nad úroveň ozubů hlavního rohatkového kola 5, takže kýve nad ním, aniž jím natáčí. Přitom ppjistná západka 10 zapadá za jeden z ozubů hlavního rohatkového kola 5 θ zajišíuje je proti otáčení směrem vzad. Zároveň pojistka 11 je působením protizávaží 12 vyklopena tak, že její zarážka 13 se opírá o jeden z ozubů hlavního rohatkového kola 5 a zajišíuje je proti nežádoucímu samovolnému pootáčení směrem vpřed. Pootáčení pomocného rohatkového kola 7 nemá žádný vliv na hlavní rohatkové kolo 5·When rotating the auxiliary ratchet wheel 7, it slips its circular periphery under the side pivot of the first pawl. 3 _f which is thereby held in the raised position above the level of the teeth of the ratchet wheel 5, so that it oscillates above it without turning it. In this case, the locking pawl 10 engages one of the teeth of the main ratchet wheel 5 and secures them against rotation backwards. At the same time, the fuse 11 is tilted by the counterweight 12 so that its stop 13 rests on one of the teeth of the main ratchet wheel 5 and secures it against unwanted spontaneous forward rotation. Turning the auxiliary ratchet wheel 7 has no effect on the ratchet wheel 5 ·

Když se periodickým pootáčením pomocného rohatkového kola 7 přiblíží jeho výřez 9, vytvořený v jeho kruhovém obvodu, k bočnímu čípku první západky J, narazí výstupek 15, vytvořený na boku pomocného rohatkového 'kola 7, na náběh 14 pojistky 11, která se tím vykývne tak, že zarážka 13 vyklouzne ze záběru s ozubem hlavního rohatkového kola 5., které se tak může otáčet směrem vpřed. Když při výkyvu segmentu 2 zapadne boční čípek první západky J do výřezu 9 vytvořeného v kruhovém obvodu pomocného rohatkového kola 7, klesne první západka 3 a zabere za ozub hlavního rohatkového kola 2t které se pohybem segmentu 2 pootočí o jednu zubovou rozteč, a tím i pootočí rozdělovačem 6 vzduchu. Po ukončení tohoto pootočení vysune se boční čípek první západky 3 z výřezu 9 ^a nasune se na kruhový obvod pomocného rohatkového kola 7. Tím se první západka 3 vysune ze záběru s ozuby hlavního rohatkového kola 2· Zároveň sklouzne výstupek 12, vytvořený na boku pomocného rohatkového kolo 7, z náběhu 14 pojistky 11, takžfi^íMWt^ráVSlí 12 zasune zarážku 13 za jeden z ozubů hlavního jrohatkp·»^^^kola 2 ^a tak je znovu zajistí proti samovolnému ot á<Maí^eQ&,e<ií.When periodically rotating the auxiliary ratchet wheel 7, the recess 9 formed in its circular circumference nears the side pivot of the first pawl J, the projection 15 formed on the side of the auxiliary ratchet wheel 7 hits the lead 14 of the fuse 11, thereby swiveling 2, that the stop 13 slips out of engagement with the ratchet of the main ratchet wheel 5, which can thus rotate forward. When the side pivot of the first pawl J fits into the cutout 9 formed in the circular circumference of the auxiliary ratchet wheel 7 when the segment 2 is pivoted, the first pawl 3 drops and engages the tooth of the ratchet wheel 2t which rotates by one tooth pitch. air distributor 6. Upon completion of this rotation, the side pivot of the first pawl 3 extends from the recess 9 ^and slips onto the circular periphery of the auxiliary ratchet wheel 7. Thus, the first pawl 3 is disengaged from the teeth of the main ratchet wheel 2. round 7, ramp 14 of the fuse 11, takžfi íMWt ^ ^ ráVSlí 12 retracts the stopper 13 to be one of the prongs of the main jrohatkp · »^^^ wheel 2 ^and thus again ensuring against accidental rt <MAI Q ^e & e <chromatography.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

240 884

A propulsion device for a particulate gas recovery device for continuously rotating the air distributor at a preselected angle, comprising a system of a ratchet wheel and a ratchet wheel and latches secured to prevent rotation by at least one locking pawl, characterized in that: the main ratchet wheel (5), fixedly connected to the air distributor (6), is provided with a lock (11) against spontaneous forward rotation.

2. Power train according to item 1 _; characterized in that the fuse (11) is provided with a stop (13) cooperating with the teeth of the main ratchet wheel (5) as well as the inlet (14) arranged in the path of movement of the projection (15) of the auxiliary ratchet wheel (7).