CS240453B1 - Ovládacie zariadenie - Google Patents

Description

240453

Vynález sa týká ovláckcieho zariadenia,ktoré je vhodné pře předvolbu základnýchfunkčných režimov viacstupňových samočin-ných automobilových prevodoviek, u kto-rých sú ako radiace členy použité volnoběž-né spojky a odstředivé spojky.

Známe prevedenia ovládacích zariadení,určených na předvolbu základných funkč-ných režimov viacstupňových samočinnýchprevodoviek s použitím volnoběžných spojoka odstředivých spojok ako radiacích členovsamočinnej převodovky, u ktorých posúva-ním ovládacej kulisy prostredníctvom ovlá-dacieho rameno alebo viacerých ovládacíchramien, kulisy a blokovacieho ramena súovládané volnoběžné spojky, odstředivá ra-diaca spojka a je znehybňovaný výstupnýhriadel' převodovky voči telesu skrine pře-vodovky, majú nevýhody v značnej kon-štrukčnej i výrohnej zložitosti pri značnýchnárokoch na pozdížny zástavbový rozměr,presahujúci dlžku vlastnej převodovky, na-kol'ko ovládacia kulisa s priamočiarym po-suvným pohybom vychádza rozměrná, na-kolko okrem priestoru potřebného pre vlast-ný pohyb kulisy je pre jej kvalitně vedenienevyhnutné přibližné dvakrát zvačšiť jej po-zdížny rozměr, oproti rozměru nevyhnutné-mu pre vytvorenie v nej tvarových drážok,komplikuje sa vytvorenie jej vedenia v te-lese skrine převodovky zabezpečujúce jejsprávnu funkciu, ovládacie zariadenia vol-noběžných spojok, uloženie v priestore me-chanickej časti vlastnej převodovky neu-možňuje umiestniť kamene, zasahujúce do·jednotlivých tvarových drážok kulisy, dospoločnej roviny kolmej k osi rotácie pře-vodovky, čo naďalej zvyšuje potrebnú dížkuovládacej kulisy, ktorá i pri účinnom vyleh-čení je relativné značné hmotná, vyvedeniez priestoru mechanickej časti vlastnej pře-vodovky ramien ovládacích zariadení vol-noběžných spojok tak, že kamene týchto ra-mien zasahujú do príslušnej tvarovanej dráž-ky ovládacej kulisy, značné komplikuje mon-táž vlastnej převodovky a konstrukčně kom-plikuje teleso skrine převodovky, nemož-nost nastavenia axiálnej polohy kulisy, o-vládajúcej koťúč, určený k vyraďovaniu ra-diacej spojky z funkcie, neumožňuje pri do-sažitelných výrobných toleranciách zabez-pečit správnu funkciu kotúča, ktorá musíbyť zabezpečovaná výberom kulisy ovláda-júcej vidličkou pri neprístupnosti kontrolo-vaných dielcov, pričom nevyhnutnosť vy-měnit kulisy je možno zistiť iba po celko-vej montáži a overení základných funkčnýchstavov převodovky, obdobné nesprávná funk-cia kulisy, ovládajúcej volnobežnú a bloko-vaciu spojku, musí byť upravená výberomdielcov, vyrobených v dosažitelných tole-ranciách.

Tieto nevýhody rieši ovládacie zariade-nie, ktoré prostredníctvom kulisy umožňu-je funkciu alebo z funkcie vyraďuje volno-běžná spojku a blokovaciu spojku převodov-ky, ďalej obsahuje kulisu, prostredníctvom ktorej je vidličkou určovaná axiálna polo-ha kotúča, je umožněná funkcia radiacejspojky, alebo je radiaca spojka z funkcievyraďovaná, ďalej obsahuje blokovacie ra-meno, ktoré umožňuje voči telesu skrinepřevodovky znehybniť výstupný hriadel' pře-vodovky, kde poloha kulisy volnobežnejspojky a blokovacej spojky kulisy a bloko-vacieho ramena sú určované ovládacou ku-lisou, do ktorej tvarových drážok zasahujúkamene ovládacích orgánov podlá vynále-zu, podstata ktorého je v tom, že ovládaciakulisa je prostredníctvom čapu, s ktorým jepevne spojená, volné otočné uložená v tele-se skrine převodovky. Ovládacie rameno jepevne prichytené na objímku, kulisa je tak-tiež spojená s vlastnou objímkou, rovnakoi blokovacie rameno je prichytené na vlast-nil objímku.

Objímky sú volné otočné uložené na pri-slúchajúcích im tyčiach tak, že nálitkamitelesa skrine je určená stála axiálna polo-ha objímok a tyče sú pevne uložené v ná-liatkoch telesa skrine převodovky. Pevnéprichytenie kulisy na objímku je realizova-né tak, že stykové plochy kulisy a objímkyzabezpečujú ich vzájomné pevné otočné spo-jenie pri možnosti ich vzájomného axiálne-ho posuvu.

Vzájomná axiálna poloha kulisy a objím-ky je zafixovaná maticami, naskrutkovaný-mi na objímku z obidvoch stráň kulisy. Ty-če jednotlivých objímok sú zhodné. Výhody ovládacieho zariadenia podlá vy-nálezu sú v konštrukčnej i výrohnej jedno-duchosti pri relativné nízkých nárokoch nazástavbové rozměry, čo je daným otočnýmuložením ovládacej kulisy, ktoré dostatoč-ne kvalitně a značné jednoducho· zabezpečíjej uloženie na čapě a zástavbový pozdížnyrozměr sa obmedzuje iba na vlastnú šířkuovládacej kulisy, danú jej tvarovými dráž-kami plus potřebný priestor na vlastný po-hyb kulisy, pričom uloženie objímok ovláda-cieho ramena, kulisy a blokovacieho rame-na na tyčiach mimo· priestoru mechanickejčasti vlastnej převodovky umožňuje ďalejskrátiť priestor potřebný pre vytvorenie tva-rových drážok kulisy tým, že je možné ka-mene ovládacieho ramena, kulisy a bloko-vacieho ramena umiestniť v spoločnej rovi-ně, kolmej k osi rotácie převodovky, čo spo-lu v konečnom důsledku znižuje hmotnost'ovládacej kulisy, koncepčně riešenie, zalo-žené na tom, že ovládacie rameno, kulisa iblokovacie rameno sú prostredníctvom svo-jích objímok uložené na tyčiach mimo pries-tor mechanickej časti vlastnej samočinnejpřevodovky a do tohoto priestoru zasahujúiba vlastnými výkonnými orgánmi, je umož-něná jednoduchá montáž vlastnej mechanic-kej časti samočinnej převodovky, ktorá mů-že byť zmontovaná osobitne a kompletněuložená do jednoduchého telesa skrine pře-vodovky a na kompletně zmontovanú samo-činní! převodovku sú potom namontované 24G453 5 ovládacie rameno, kulisa, blokovacie rame-no, ovládacie kulisa a veko, možnost na-stavenia vzájomne] axiálnej polohy kulisya objímky usnadňuje montáž ďalej tým, žepřed montážou veka je možné prostým rud-ným pretáčaním vstupného a výstupnéhoihriadeía převodovky preveriť základnéfunkčně stavy převodovky a bez potřebydemontáže vlastnej samočinnej převodovkyje možnost maticami objímky nastavit’ po-trebnú polohu kulisy tak, aby bola zaruče-ná funkcia kotúča, vyradujúceho z funkcieradiacu spojku, případná nesprávná funkciakulisy, ovládajúcej volnoběžná spojku ablokovaciu spojku, može byť snadno odstrá-nená pootočením telesa volnobežnej spoj-ky a blokovacej spojky o jeden zub v dráž-kovaní telesa skrine. Příklad prevedenie ovládacieho zariade-nia podlá vynálezu je znázorněný na obr.1 až 5. Obr. 1 znázorňuje horizontálny po-zdížny rez ovládacieho zariadenia v miesteovládacieho ramena a .čiastočný rez v mies-te kulisy ovládajúcej prostrednícfvom vidlič-ky kotúč, ako zodpovedá řezu D—D ozna-čenom na obr. 2, ďalej je na obr. 1 znázor-něná část samočinnej viacstupňovej převo-dovky a teleso volnobežnej spojky a bloko-vacej spojky, obr. 2 znázorňuje bočný po-hl'ad na kulisu, objímky, kamene, kulisu ablokovacie rameno, umiestnené pod. vekám,ako zodpovedá pohfadu P, označenom naobr. 1, obr. 3 znázorňuje priečny rez v ro-vině, v ktorej sú obsiahnuté jednotlivé ka-mene, ovládacie rameno a kulisa volnobež-nej spojky a blokovacej spojky, ako zodpo-vedá řezu A—A označeném na obr. 2, obr.4 znázorňuje priečny rez v„ mieste blokova-cieho ramena a kulisy, avládajúcu jej, pro-stredníctvom vidličky kotúč, ako zodpove-dá řezu B—B oznaČenom na obr. 2, obr. 5znázorňuje priečny rez radiacou spojkou sa-močinné} převodovky s rezom výčrielkamikotúča, na předvolbu základných režimov,ktorej na danom příklade je určené ovláda-cie zariadenia pódia vynálezu. Na obr. 1až 4 je znázorněný stav prí předvolbě jez-dy vpřed a uvofnenej volnobežnej spojke,číže pri zaradenom najvyšsom převodovémstupni vlastnej samočinnej převodovky. Naobr. 5 je znázorněný stav pri předvolbě jaz-dy vzad, alebo volnoběžného režimu.

Na odliatku telesa 1 skrine převodovkyje pod vekom 63 vytvořená dutina SS, kte-rá je stěnou 75) telesa 1 oddělená od príes-toru S7, ,v ktorom je zabudovaná vlastná me-chanická časť viacstupňovej samočinnej pře-vodovky. Dutina 6S je využitá na zabudova-nie ovládacieho zariadenia pódia vynálezua na vytvorenie dostatočného objemu preolejové náplň. Čap 8, ovládaný vodičom, jevolné otočné uložený v telese i skrine pře-vodovky a je pevne spojený s ovládacou ku-lisou 7.

Na ovládacej kulise 7 sú vytvořené tvaro-vé drážky 11, 21, 31 a aretačné vybranie 60.V náliatkoch 61 a 62 telesa 1 skrine poho- nov sú pevne uchýlené tyče 13, 25 á 35. Natyči 15 je volné otočné vedená objímka 14,axiálna poloha objímky 14 je určená, náliát-kami 61 a 82. Na objímku 14 sú pevne pri-chytené ovládacie rameno 10 a rameno 13.Rameno 13 kameňom 12 zasahuje do tva-rovej drážky 11. Ovládacie rameno 10 za-sahuje do výbrania 17 kulisy 18.

Pružinou 51 je západka 50 blokovacej spoj-ky 5 nútená do styku s obvodovou častou88 kulisy 16.' Ná obvodovej části 68 sú vy-tvořené vyíahčenia 19. Do tvarového otvo-ru 18 kulisy 18 zasahuje západka 47 volno-bežnej spojky 4. Západka 47 je pružinou 48nútená do záběru š tvarovou plochou 89tvarového otvoru 18. Západky 47 a 50 súuložené v spofočnom telese B5 volnobežnejspojky 4 a blokovacej spojky 5. Teleso 65je otočné pevne uložené v drážkovaní 64telesa 1. Na tyči 25 je volné otočné ulože-ná Objímka 24, axiálna poloha objímky 24je určená náliatkami 81 a 62. Na objímku24 je pevne prichytené rameno 23, zasahu-jíce kameňom 22 do tvarovej drážky 21 aďalej je na objímku 24 pevne prichytená ku-lisa 20. Pevné prichytenie kulisy 20 na ob-jímku 24 je realizované tak, že stykové plo-chy kulisy 20 a objímky 24 zabezpečuji! ichvzájomne pevné otočné spojeníe pri mož-nosti ich vzájomného axiálneho posuvu, vzá-jemná axiálna poloha kulisy 20 a objímky24 je zafixovaná maticami 27, naskrutkova-nýrni na objímku 24 z obidvoch stráň kuli-sy 20. Tým je umožněné nastavovat axiálnupolohu kulisy 20 tak, aby bola prostredníct-vom vačky 23 kulisy 20 a vidličky 29, ko-líkom 41, vidličky 29 zasahujúcím do vačky26, zabezpečená potřebná vzájomná axiálnapoloha kotúča 38 a bubna 53. Po nastavenívzájůmnej axiálnej polohy kulisy 20 a ob-jímky 24 sú matice 27 zaistené poistkami28 proti uvoíneniu.

Na tyči 35 je volné otočné uložená objím-ka 34, axiálna poloha objímky 34 je urče-ná náliatkami 61 a 62. Na objímku 34 pevneprichytené rameno 33, které svojim kame-ňom 32 zasahuje do tvarovej drážky 31. Naobjímku 34 je ďalej pevne prichytené blo-kovacie raměno 30. Blokovacie rameno 30je pružinou 36 nútené do polohy, v ktorejje kameň 32 v styku s tvarovou plochou 71tvarovej drážky 31. Blokovacie rameno 30 jeopatřené výčnelkami 37, určeným pre styks ozubml 39, kotúča 38. Základné polohy o-vládacej kulisy 7 sú fixované aretáciou 59,ktorej kúžeí 72 zapadá do aretačných vy-braní 60. Otvorom 73 v stene 70 zasahujeovládacie rameno 10 do priestoru 67 vlast-nej převodovky. Otvorom 74 v stene 70 za-sahuje kulisa 20 a blokovacie rameno 30do priestoru 67 vlastnej převodovky. Jed-notlivé polohy ovládacej kulisy 7 musiastanovit ovládaciemu ramenu 10, kulise 20a blokovaciemu ramenu 30 polohy, v kte-rých je samočinná převodovka uvedená dozákladných režimov, a to jazda vpřed, neu- 240453 7 trálna poloha, jazda vzad a parkovacia po-loha. Při předvolbě jazdy vpřed vodič prostred-níctvom čapu 8 uvedie ovládaciu kulisu 7do polohy, v ktorej sa rovina D ovládače]kulisy 7 kryje s rovinou 75, přeloženou osa-mi kameňov 12, 22 a 32 kolmo k osi 77 ro-tácie převodovky. Tvarová drážka 31 nútiprostredníctvom kameňa 32 blokovacie ra-meno 30 do polohy, v ktorej sú výčnělky 37mimo zaber s ozubmi 33. Tvarová drážka 21núti prostredníctvom kameňa 22 kulisu 20do polohy, v ktorej kotúč 38 zaujíma opro-ti bubnu 53 polohu, v ktorej výčnělky 40nezasahujú do priestoru ponad závažiami54 radiace] spojky 3. Rozšírenie 78 tvaro-vej drážky 11 v rovině D umožňuje určitýpohyb kameňa 12 v rovině 75 s tým i zaujatovládaciemu ramenu 10 dve polohy. V polohe ovládacieho ramena 10, kedy sakameň 12 dotýká plochy 78 tvarovej drážky11, zaujíma kulisa 16 polohu, v ktorej brá-ni tvarová plocha 69 západke 47 styku srohatkou 80 náboja 43 reakčného člena 42planetového převodu 2. K tomuto stavu do-chádza vtedy, ak je radiaca spojka 3 pla-netového převodu 2 zopnutá a vstupný hria-del 6 planétového převodu 2, výstupný člen52 planétového převodu 2 pevne spojený sbubnom 53 radiacej spojky, reakčný člen 42 s nábojom 43 a výstupný hriadeí 9 saspolu otáčajú ako· jeden celok, číže je za-řáděný najvyšší převodový stupeň samočin-né] převodovky.

Do polohy, v ktorej sa kameň 12 dotýkáplochy 73, je ovládacie rameno 10 nútenékulisou 16, ktorá v zmysle otáčania sa pře-vodovky je třením, vyvolaným pružinou 44v náboji 43 medzi kulisou 16, lamelou 43 aoporným krúžkom 48 náboja 43, je pooto-čená do polohy, v ktorej núti ovládaciemuramenu 10 zaujat polohu, kedy sa kameň12 dotýká plochy 78. Po rozopnutí radiacejspojky 3 dochádza k roztáčaniu reakčnéhočlena 42 a s ním pevne spojeného náboja 43 proti zmyslu otáčania sa převodovky atrenie vyvolané pružinou 44 medzi kulisou16, lamelou 45 a oporným krúžkom 46 po-otočí kulisu 16 proti zmyslu otáčania pře-vodovky tak, že ovládacie rameno 10 zaují-ma polohu, při ktorej je kameň 12 v stykus plochou 79 tvarovej drážky 11 a tvarováplocha 69 tvarového otvoru 18 kulisy 16umožní západkám 47 záběr s rohatkou 80a tým je zamedzené otáčanie sa náboja 43a reakčného člena 42 proti zmyslu otáča-nia převodovky.

Pri predvolhe jazdy vpřed, číže pri zosú-ladení roviny D ovládacej kulisy 7 s rovi-nou 75, kulisa 16 bráni obvodovou častou 68styku západiek 50 s rohatkou 81 blokova-ného člena 49 převodovky bez ohladu nato, či je kameň 12 v styku s plochou 78, ale-bo s plochou 79 tvarovej drážky 11. Před-volba neutrálnej polohy je možná pri dvochpolohách ovládače] kulisy 7, a to vtedy, kedsú roviny N ovládacej kulisy 7 zosúladené s rovinou 73. V neutrálnej polohe je polohablokovacieho ramena 30 fixovaná kameňom32 v tvarovej drážke 31 tak, že je zabráně-né styku výčnělku 37 a ozubmi 39. Tvarovádrážka 11 fixuje kameň 12 a tým i ovláda-cie rameno 10 a kulisu 16 v polohe, v kto-rej je zabráněné styku západiek 47 s rohat-kou 80 ako i styku západiek 50 s rohatkou81. Tým sú volnoběžná spojka 4 i blokovaciaspojka 5 vyřaděné z funkcie. Tvarová dráž-ka 21 fixuje kameň 22 s tým i kulisu 20,vidličku 29 a kotúč 38 v polohe, v ktorejvýčnělky 40 kotúča 33 zasahujú ponad zá-važie 54 radiacej spojky 3, čím je radiacaspojka 3 vyřaděná z funkcie. Pre umožne-nie zasunutia výčnelkov 40 kotúča 38 po-nad závažia 54 bez ohladu na polohu zá-važí 54, sú výčnělky 40 opatřené zrazením58 a závažia 54 sú opatřené skosením 57.Po vyřadění z funkcie volnobežnej spojky4, blokovacej spojky 5 a radiacej spojky 3je v samočinnej prevodovke dostatek stup-ňov volnosti, aby sa otáčanie vstupného'hriadela 6 nepřenášelo na výstupný hriadeí9, rovnako sa neprenáša ani otáčanie vý-stupného hriadeía 9 na vstupný hriadeí 6.Pri predvolhe jazdy vzad zaujíma ovláda-cia kulisa 7 polohu, pri ktorej je rovina Zovládacej kulisy 7 zosúladená s rovinou 75.Tvarová drážka 31 vedie kameň 32 tak, žeblokovacie rameno 30 je svojím výčnelkom37 mimo záběr s ozubmi 39. Tvarová dráž-ka 11 fixuje polohu kameňa 12 a tým iovládacieho ramena 10 a kulisy 1.6 tak, žetvarová plocha 69 tvarového' otvoru 18 brá-ni západke 47 v styku s rohatkou 80, ob-vodová časť 68 kulisy 16 vyíahčením 19 u-možňuje styk západiek 50 s rohatkou 81blokovaného člena 49, čím je zabráněné do-prednému otáčaniu blokovaného člena 49.Tým je pri uplatnění známých členov sa-močinnej převodovky vyvolané otáčanie bub-na 53 v zmysle opačnom, zmyslu otáčaniamotora. Pri přenose krútiaceho momentu vzmysle opačnom otáčaniu motora 2 bub-na 53 na výstupný hriadeí 9 prostředníc-tvcm závaží 54, zavěšených na čapoch 84bubna 53 a prostredníctvom regulačného u-nášača 55, núti styk krúžkov 56 regulačné-ho unášača 55 so závažiami 54 závažia 54do polohy, v ktorej sú závažia 54 pootoče-né okolo osi 83 tak, že radiaca spojka 3 jezopnutá, čo pri predvolhe jazdy vzad nie jemožné, nakolko zopnutie radiacej spojky 3přepojí ďalšie členy převodovky tak, že sapřevodovka zablokuje. Preto pri predvolhespatného ehodu fixuje tvarová drážka 21kameň 22 a tým i kulisu 20, vidličku 29 akotúč 38 v polohe, v ktorej výčnělky 40 za-sahujú ponad závažie 54 radiacej spojky 3a radiaca spojka 3 je rozepnutá.

Pri predvolhe parkovacej polohy zaujímaovládacia kulisa 7 polohu, v ktorej je ro-vina P ovládacej kulisy 7 zosúhlasená s ro-vinou 75. Priestor, ktorý zaujíma ovládacia

Claims (3)

1. 24045 3 S kulisa 7 v tejto druhéj krajné], polohe, je naobr. 2 ohraničený bodkočiarkovanou čiarou87. Kameň 32 zasahuje do rozšírenia 32 tva-rové] drážky 31, čím je umožněný styk vý-čnelkov 37 blokovacieho ramena 30 s o-zubmi 39 a tým je znehybnený výstupnýhriadel' 9 voči telesu i skrine pohonov, na-kol'ko kotúč 38 je drážkami 83 otočné spo-jený s výstupným hriadeíom 9. Po zmontcvaní vlastněj mechanické] čas-ti převodovky, ktorej súčasťou ‘ sú tiež tě-leso 65, vidlička 29 a kotúč 38, do priestoru67, sa namontujú objímky 14, 24, 34, tyče15, 25, 35 spolu s ovládacím ramenóm 10,kulisou 20, blokovacím ramenom 30, pru-žinou 36 a aretáciou 59. Kulisa 20 je mati-cami 27 ustavená doi základnej polohy, po-istky 28 nie sú zaistené. Ovládacia kulisa 7sa. čapom 8 zavedie do telesa 1 a namiestoveka 63 sa namontuje technologické veko·,ktc-ré zabezpečuje axiálnu polohu ovládacejkulisy 7, avšak umožňuje vizuálně sledovatfunkciu i přístup k jednotlivým členom o-vládacieho zariádenia. Ovládacia kulisa 7sa postupné nastaví do jednotlivých poloh,v ktorých sa roviny D, N, Z, P kryjú s rovi-nou 75. V každej z týchto poloh ovládacej kulisy7 sa ručným otáčaním vstupného hriadelasamočinnej převodovky a otáčaním výstup-ného hriadela 9 preverí správná funkcia sa-močinnej převodovky v jednotlivých pre- P R E D Μ E T

   1. Ovládacie zariadenie, obsahujúce kuli-su oyládania západiek voinobežnej spojkya blokovacej spojky, kotúč vyraďovania ra-diace] spojky, ktorý je v zábere s vidličkou,kolík vidličky zasahuje do vačky kulisy u-chytenej na objímku a ďalej obsahujúce blo-kovacie rameno pevne spojené s objímkou,u ktorého do vybrania kulisy ovládania zá-padiek zasahuje ovládacie rameno, objímkavačky kulisy je rovnako- ako objímka blo-kovacieho ramena otočné uložená na ty-čiach a kamene ramien objímok zasahujúdo tvarových drážok ovládacej kulisy vy-značené tým, že ovládacie rameno (10), za-sahujúce do vybrania (17) kulisy (16) jepevne prichytené na objímku (14), objímka(14) je volné otočné uložená na tyči (15)pevne prichytenej k telesu (1) skrine pře-vodovky, objímka (14) je opatřená ramenom 18 vádzkových režimoch. V případe nespráv-nej funkcie kulisy 20, čiže pri nedodržanípotrebnej vzájomnej polohy bubna 53 a ko-túča 38 v jednotlivých prevádzkových reži-moch, je správná funkcia kulisy 20 dosiah-nutá nastavením jej axiálně] polohy mati-cami 27, počom sa zaistia matice 27 oprotiotáčaniu přihnutím po-istiek 28. V případenesprávnej funkcie kulisy 18 v jednotlivýchprevádzkových režimoch, musí byť demon-tované technologické veko, ovládacia kuli-sa 7, tyč 15 s objímkou 14 a ovládacím ra-menom IQ, vlastná mechanická časE převo-dovky musí byť povysunutá z telesa 1 tak,že sa teleso 65 uvolní z drážkovania 84,prostredníctvpm technologického otvoru 88je teleso 85 pootočené oproti telesu 1 tak,aby sa změnila poloha západiek 47 a 50voči kulise 16 takým spňsobo-m, že je za-bezpečená správná funkcia kulisy 16 vovšaíkých prevádzkových režimoch. U blokovacieho ramena 30 je vytvořenýdostatočne velký zdvih na zaručenie správ-nej funkcie blokovacieho ramena 30 pri do-držení bažných výrobných tolerancií. Po-preverení správnosti funkcie při všetkýchprevádzkových režimoch je technologickéveko nahradené vekom 63 a převodovka jepřipravená k prevádzkovaniu, resp. k ďalšímkontrolným skúškám vlastně] mechanickejčasti převodovky. vynalezu (13), kameň (12) zasahuje do tvarové] dráž-ky (lij ovládacej kulisy (7), ovládacia ku-lisa (7) pevne prichytená na čap (8), je vý-kyvné uložená prostredníctvom čapu (8) vtelese (Ij skrine převodovky, objímka (14),objímka (24) vačky (26) kulisy (20) a ob-jímka (34) blokovacieho ramena (30) axiál-ně fixované naliatkami (61) a (62) telesa(1) skrine převodovky.
2. 2. Ovládacie zariadenie podlá bodu 1 vy-značené tým, že kulisa (20) je na objímke(24) prichytená otočné pevne, axiálně jekulisa (20) voči objímke (24) fixovaná ma-tkami (27), naskrutkovanými na objímku(24).
3. 3. Ovládacie zariadenie pódia bodov 1 a 2vyznačené tým, že tyče (15, 25 a 35) objí-mok (14, 24 a 34) sú zhodné. 5 listov výkresov