CS239224B1

CS239224B1 - Reversible conveyer namely for tablets

Info

Publication number: CS239224B1
Application number: CS842093A
Authority: CS
Inventors: Dominik Lednicky
Original assignee: Dominik Lednicky
Priority date: 1984-03-23
Filing date: 1984-03-23
Publication date: 1986-01-16
Also published as: CS209384A1

Abstract

Očelom vynálezu je automatická doprava tabliet bez ich otěru. Uvedeného účelu sa dosahuje vynáiezom, ktorého podstatou je, že teleso klietky zasahuje oproti dolným a horným vačkám vo výstupnej úvrati.The object of the invention is automatic transport tablets without abrasion. This purpose is achieved by inventing which the essence is that the body of the cage intervenes against the lower and upper cams in the outlet dead center.

Description

(54)(54)

Vratný dopravník, najmS tablietReturn conveyor, especially tablets

Očelom vynálezu je automatická doprava tabliet bez ich otěru.The object of the invention is the automatic transport of tablets without abrasion.

Uvedeného účelu sa dosahuje vynáiezom, ktorého podstatou je, že teleso klietky zasahuje oproti dolným a horným vačkám vo výstupnej úvrati.This object is achieved by the invention, which is based on the fact that the cage body engages against the lower and upper cams at the exit dead center.

259 224259 224

239 224239 224

Vynález sa týká riešenia vratného dopravníka, najma na dopravu tabliet cez vysokofrekvenčný ohřev do vstrekovacej komory formy·The invention relates to a solution of a return conveyor, in particular for transporting tablets via high-frequency heating to a mold injection chamber.

Doteraz známy vratný dopravník pozostávajúci z dopravného pásu, na ktorom je uložený vozík opatřený priechodzími lóžkami a žádným koncom uchyteným na dopravnom páse má nevýhodu v tom, že vozík sa musí pri každom dávkovaní tablety zastavovat. Toto zvyšuje náročnost na regulačně prvky, nepriaznivo vplýva na tvar predohriatych tabliet, ako aj životnost pohonu dopravného pásu.The hitherto known return conveyor consisting of a conveyor belt on which the carriage is provided with passageway beds and no end attached to the conveyor belt has the disadvantage that the carriage must stop each time the tablet is dosed. This increases the demands on the control elements, adversely affects the shape of the preheated tablets and the service life of the conveyor belt drive.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje a technický problém rieši vratný dopravník najma tabliet podl’a vynálezu,ktorého podstatou je, že teleso klietky zasahuje oproti dolným a horným vačkám.The above-mentioned drawbacks are eliminated and the technical problem is solved by the return conveyor, in particular of the tablets according to the invention, whose essence is that the cage body strikes against the lower and upper cams.

Vratným dopravníkom najmá tabliet sa docieli plynulého dávkovania tabliet bez zastavovania vozíka s viacerými klietkami, čo má priaznivý vplyv na životnost zariadenia.Returnable tablets, especially tablets, achieve a continuous dosage of tablets without stopping the multi-cage trolley, which has a beneficial effect on the life of the device.

Na pripojenom výkrese je znázorněný vratný dopravník tabliet, kde na obr.1 je nakreslená vstupná úvrat dopravníka v pozdížnom řeze, na obr.2 je nakreslená výstupná úvrat dopravníka v pozdížnomThe accompanying drawing shows a return conveyor of tablets, in which Fig. 1 shows the input dead center of the conveyor in a longitudinal section, Fig. 2 shows the output dead center of the conveyor in a longitudinal section.

239 224 řeze, na obr.3 je nakreslený pddorys obr.1, na obr.4 je nakreslený pddorys obr.2, na obr.5 je nakreslený zváčáený pddorys vozíka v čiastočnom řeze a na obr.6 je nakreslený rez rovinou A-A z obr.2.239 224 is a sectional view, FIG. 3 is a plan view of FIG. 1, FIG. 4 is a plan view of FIG. 2, FIG. 5 is a partially sectioned enlarged plan view of the trolley, and FIG. .2.

Vratný dopravník tabliet pozostáva z dopravného pásu £ uloženého na vodiacich kladkách 2 ^a spojeného s pohonom 24. Pohon 24 je tvořený reverzným elektromotorom s převodovkou. Na začiatku dopravného pásu £ je vytvořená vstupná úvrať 4 a na konci dopravného pásu £ je vytvořená výstupná úvrať £, Vo vstupnéj a výstupnej úvrati 2,2, je vodiaca dráha 16 tvořená pravou bočnicou 17 a 1’avou bočnicou 18. ktoré sú vzájomne spojené pod dopravným pásom 2 spojnicou JI· Vo vstupnej úvrati 2 je v spojnici 19 vytvořený vstupný výřez 21 a vo výstupnej úvrati 2 je v spojnici 19 vytvořený výstupný výřez 22 pre přechod dopravného pásu 2· ^Za dopravným pásom 2 3® v spojnici 19 vytvořený přepadový otvor 26 pod ktorým je vstrekovacia komora 23 vyúsťujúca v puzdriacej formě 25 lisu (na obr. nezakreslené). Medzi vstupnou úvraťou 2 ^a výstupnou úvraťou 2 je umiestnený vysokofrekvenčný ohřev 6 s ložnou plochou 2· Na vodiace j dráhe 16 je posuvné uložený vozík 4. Vozík 4 3® tvořený telesom 2» v ktorom je vytvořený vodiaci otvor 10. Vo vodiacom otvore 10 je posuvné uložená klietka 11. V klietke 11 je vytvořené priechodzie ldžko 12 tabliet 15« Klietka 11 je po oboch stranách opatřená vodiacimi čapmi 13 zasahujúcimi do vodiacich drižok 14 vytvořených v telese 2 vozíka 4 šikmo smerom hoře. Vo výstupnej úvrati 2, sú po oboch stranách vodiacej dráhy 16 za přepadovým otvorom 26 klietky 11 uložené dolné vačky 20. Před přepadovým otvorom 26 sú po oboch stranách vodiacej dráhy 16 v dráhe klietky 11 uložené horné vačky 27. Zadný koniec vozíka 4 3® prostredníctvom spojky g, pevne uchytený na dopravnom páse 2*The reversible tablet conveyor consists of a conveyor belt 6 mounted on guide rollers 2 ^and connected to a drive 24. The drive 24 is a reversible electric motor with a gearbox. At the beginning of the conveyor belt 4, an inlet dead center 4 is formed and at the end of the conveyor belt 4 there is formed an outlet dead center 4. In the inlet and outlet dead center 2.2, the guide track 16 is formed by right side 17 and left side 18. below the conveyor belt 2 by the line 11 In the dead center 2, an inlet cutout 21 is formed in the connector 19 and in the dead center 2 a outlet cutout 22 is formed in the connector 19 ^{for the} conveyor belt 2 26 below which the injection chamber 23 terminates in the press housing 25 (not shown). Between the inlet dead center 2 ^{and the} outlet dead center 2 is a high-frequency heater 6 with a loading surface 2. A carriage 4 is displaceably mounted on the guide track 16. The carriage 4 3® formed by the body 2 »in which the guide hole 10 is formed. The cage 11 is provided on both sides with guide pins 13 extending into the guide grooves 14 formed in the body 2 of the carriage 4 at an oblique upward direction. In the outlet dead center 2, lower cams 20 are mounted on both sides of the guide track 16 behind the overflow aperture 26 of the cage 11. Before the overflow aperture 26, the upper cams 27 are mounted in the cage track 11 on both sides of the guide track 16. couplings g, fixed to conveyor belt 2 *

Funkcia vratného dopravníka tabliet je nasledovná: Vychádzame zo stavu kedy vozík 4 je vo východiskovej polohe vo vstupnej úvrati 2· Do priechodzieho lóžka 12 klietky 11 sa nadávkuje tableta 15. Potom sa prostredníctvom pohonu 24 presúva dopravný pás 2 spolu s vozíkom 4 ® klietkou 11 smerom dol’ava, pričom vozík 4 sa zastaví pod vysokofrekvenčným ohrevom 2 ^na jeho ložnej ploché 2· ukončení predohrevu tablety 15 presunie pohon 24 dopravný pás 2 ⁸ vozíkom 4 ^a klietkou 21 ůo výstupnej úvratě 2, kde akonáhle sa dostane priechodím ldžkom 12 nad přepadový otvor 26 narazí klietka 11 naThe function of the reversible tablet conveyor is as follows: Starting from the state when the carriage 4 is in the starting position at the entry dead center 2 · The tablet 15 is dosed into the passage bed 12 of the cage 11. Then the conveyor belt 2 is moved the carriage 4 stops under high-frequency heating 2 ^on its bed flat 2 · terminating the preheating of the tablet 15 moves the drive 24 conveyor belt ^{8 through the} carriage 4 ^{and the} cage 21 o at the exit dead center 2 where it reaches 26, the cage 11 hits the

- 3 239 224 dolné vačky 20. Tým sa klietka 11 zastaví a vozík £ pokračuje v pohybe áalej. Vozík £ prostredníctvom vodiacich drážok 14 a vodiacich čapov 13 začne zdvíhať klietku 11 smerom hoře až sa táto dostane nad dolné vačky 20 pokračuje klietka 11 v pohybe smerom dolava. Počas zastavenia klietky 11 tableta 15 vypadne'z priechodzieho ldžka 12 cez přepadový otvor 26 do vstrekovacej komory 23. Po vyprázdnění priechodzieho lóžka 12 klietky 11 presunie pohon 24 dopravný pás £q?olu s vozíkom a klietkou 1,1 do vstupnej úvrate J_, pričom klietka 11 narazí na horné vačky 27. čím sa klietka 11 zastaví a prostredníctvom vodiacich drážok 14 a vodiacich čapov 13 sa klietka 11 presunie smerom dolu. Tým je vozík 4, spolu s klietkou 11 vo východiskovej polohe připravený k vykonaniu áalšieho cyklu.Thus, the cage 11 stops and the carriage 8 continues to move. The carriage 8, by means of the guide grooves 14 and the guide pins 13, starts to lift the cage 11 upwards until it reaches the lower cams 20 and continues to move the cage 11 to the left. During stopping of the cage 11, the tablet 15 falls out of the passage bed 12 through the overflow opening 26 into the injection chamber 23. After the passage bed 12 of the cage 11 is emptied, the drive 24 moves the conveyor belt 10 with the carriage and cage 1.1 to the inlet dead center 11. the cage 11 hits the upper cams 27 thereby stopping the cage 11 and moving the cage 11 downward by the guide grooves 14 and the guide pins 13. In this way, the carriage 4, together with the cage 11 in the initial position, is ready to carry out another cycle.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

239 224

A return conveyor, in particular a tablet comprising a trolley mounted on a guide track and no end attached firmly to a conveyor belt mounted on guide pulleys and coupled to the drive, and a guide aperture is formed in the trolley in which at least one cage is slidably supported. of the carriage grooves, the inlet and outlet dead center being formed on the guide track between which high-frequency heating is located, while in the outlet dead center behind the conveyor belt an overflow aperture is formed behind which the lower cams are located and upstream of the overflow aperture that the cage body (11) extends against the lower cams (20) and the upper cams (27) *