CS238453B1 - Pulse induction motor brake - Google Patents
Pulse induction motor brake Download PDFInfo
- Publication number
- CS238453B1 CS238453B1 CS819063A CS906381A CS238453B1 CS 238453 B1 CS238453 B1 CS 238453B1 CS 819063 A CS819063 A CS 819063A CS 906381 A CS906381 A CS 906381A CS 238453 B1 CS238453 B1 CS 238453B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- motor
- triac
- anode
- pole
- induction motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Abstract
Vynález rieši obvodové zapojenie brzdy indukčného motora kde sa pre zabrzdenie využívá výboj nabitého kondenzátora do vinutia motora.The invention solves the circuit connection of an induction motor brake where the discharge of a charged capacitor into the motor winding is used for braking.
Description
-1- 238 453 servomechanizmoch a iných zariadeniach, kde je třeba v krát-kom Sase zastavit chod motora sa používájú elektricky alebo pneuma-ticky ovládané mechanické brzdy, elektromagnetické spojky, brzdeniestálým jednosměrným prúdom a čfelšie známe spdsoby a ich kombinácie.Nevýhodou sú přídavné mechanické časti, ich oneskořená reakciaa popritom relativné dlhý čas po úplné zaatavenie motora.
Vynález aa týká impulznej brzdy indukčného motora ovládanéhotriakom, ktorého prvá anoda je připojená na prvý pól zdroja strie-davého napátía a druhá anoda na druhý vývod motora. Prvý vývod mo-tora je spojený s druhým polom zdroja střiedavého napatia.
Podstata vynálezu spočívá v tom, Že k prvému pólu zdroja strie-davého napatia je připojená anoda diody, ktorej katoda je cez kon-denzátor připojená na druhý pól zdroja střiedavého napStia a na prvývývod motora a súčasne cez polovodičový spínač' realizovaný napříkladtyristorom alebo triakom alebo tranzistorom alebo tranzistorom spolu so sériovo zaradenou diodou na druhý vývod motora a na druhů anodutriaka.
Zapojenie vystihuje přiložená schéma. Motor M je ovládanýtriakom ·£ s povelovým vstupom g,. Prvá anoda AI triaku £ je pripoje-
druhý vývod m2 motora M. Prvý vývod ml motora je spojený a druhým polom 2 zdroja Uat střiedavého napStia. K prvému pólu 1 zdroja Ibtstřiedavého napStia je připojená anoda diody D, ktorej katoda jecez kondenzátor £ přípoje—ná na druhý pól £ zdroja Ifet střiedavého napStia a na prvý vývod ml motora M a súčasne cez polovodičový spí-nač S. realizovaný například tyristorom, alebo triakom, alebo tran-zistorom, alebo tranzistorom spolu so sériovo zaradenou diodou navývod m2 motora M a na druhů anodu A2 triaku £. 238 453
Kondenzátor C je cez diodu D trvale dobí janý jednosměrným prúdom zo zdroja striedavého napStia Ust. Po zániku povelu navoez triakový spínač X cez vstup g., ssp impulzne ovládaný polovodičovýapínač S, vybije náboj kondenzátora £ do vinutia motora Μ» Kapacitakondenzátora £ sa volí podlá výkonu motora M a zotrvačných hmdttak, aby jeho náboj stačil na úplné zabrzdenie. Pri malých motorochumožňuje toto riešenie přesné odmeriavanie dráhy pohybujucich samechanizmov s použitím běžných motorov. Zapojenie je zhodne apliko-vatelné i pre trojfazové motory, kde sa obvod s kondenzátorom pou-žije nezávisle buď v jednej, v dvoch, alebo vo všetkých troch fá-zach.
Servos and other devices where the engine must be stopped in a short time are used electrically or pneumatically operated mechanical brakes, electromagnetic clutches, unidirectional unidirectional current and the more well-known methods and their combinations. parts, their delayed reaction and, in addition, the relative long time after complete engine shutdown.
The invention and the present invention relates to a pulse brake of an induction motor actuated by a sprayer, the first anode of which is connected to a first pole of a supply voltage source and a second anode to a second motor outlet. The first motor outlet is connected to a second field of the AC source.
The essence of the invention is that an anode of the diode is connected to the first pole of the voltage source, whose cathode is connected via a capacitor to the second pole of the AC source and to the first motor and simultaneously via a semiconductor switch implemented by, for example, a emitter or triac or transistor or a transistor together with a series diode on the second motor outlet and anodutriac species.
The wiring is described in the attached diagram. The motor M is controlled by a trolley with a command input g1. The first triac anode A1 is a
the second outlet of the motor M, the first outlet of the engine is connected and the second of the supply 2 of the Uat supply. A diode D anode is connected to the first pole 1 of the intermediate voltage source, the cathode of which is connected to the second pole of the AC voltage source and to the first outlet of the motor M, and simultaneously via a semiconductor switch S, e.g. a triac, or a transistor, or a transistor together with a series-connected diode feeds the m2 of the motor M and the types of the triode anode A2. 238 453
Capacitor C is via a diode D permanently energized by unidirectional current from an alternating voltage source Ust. After the command is terminated, select the triac switch X via input g., The spacecontrolled semiconductor switch S, discharge the capacitor charge to the motor winding. With small motors, this solution allows accurate measuring of the movement of the self-mechanic using conventional motors. The connection is equally applicable to three-phase motors, where the capacitor circuit is used independently in either one, two, or all three phases.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS819063A CS238453B1 (en) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | Pulse induction motor brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS819063A CS238453B1 (en) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | Pulse induction motor brake |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS906381A1 CS906381A1 (en) | 1985-04-16 |
| CS238453B1 true CS238453B1 (en) | 1985-11-13 |
Family
ID=5441931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS819063A CS238453B1 (en) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | Pulse induction motor brake |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS238453B1 (en) |
-
1981
- 1981-12-07 CS CS819063A patent/CS238453B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS906381A1 (en) | 1985-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CS238453B1 (en) | Pulse induction motor brake | |
| US3702425A (en) | Circuit for rapid excitation and de-excitation of an electromagnetic switch | |
| US3207931A (en) | Controllable alternating-current converter | |
| JPS60180322A (en) | High speed pulse power supply device | |
| SU896729A1 (en) | Electric drive | |
| SU961114A1 (en) | Pulse shaper | |
| SU1206723A1 (en) | Direct current-to-pulse amplitude converter | |
| SU944034A1 (en) | Ac electric drive | |
| RU1827427C (en) | Piston pump with electromagnetic drive | |
| SU430477A1 (en) | ||
| SU892722A1 (en) | Switching device | |
| SU1488956A1 (en) | Magnetic amplifier | |
| SU944094A1 (en) | Signal delay device | |
| SU1422327A1 (en) | Push-pull transistor inverter | |
| SU886219A2 (en) | Unipolar current pulse train generator | |
| SU792354A1 (en) | Timer | |
| SU1439714A1 (en) | D.c. voltage converter | |
| SU838919A1 (en) | Dc electric drive | |
| JPS5690312A (en) | Switching circuit of transistor | |
| SU1137522A1 (en) | Device for stabilizing magnetic medium motion speed | |
| SU1483498A1 (en) | Device for magnetization and demagnetization of magnetic system elements by pulsed magnetic field | |
| SU1343533A1 (en) | D.c. electric drive | |
| SU1020955A1 (en) | Device for synchronous machine excitation | |
| SU1347158A1 (en) | Thyristor closing impulse former | |
| SU601794A1 (en) | Power diode electric drive |