CS236738B1 - Zapojení k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného tlakovým médiem - Google Patents

Abstract

Dálkové ovládáni umožňuje reverzaci tiskovým médiem poháněných motorů s mechanickou předlohou tak, že je jedním ovládacím impulsem automaticky zajištěno postupně zrušení jedné mechanické vazby a pak vytvoření vazby opačné. Zapojení k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného tlakovým médiem sestává ze dvou tlakových válců připojených ke dvěma reverzečním pákám a ze dvou rozdělovačů a z regulačního otvodu tvořeného čtyřmi ventily, z toho dvěma ručně ovládanými. Vynález je možno využít ve všech oborech, kde se používají tlakovým médiem poháněné motory s mechanickou předlohou, tj. zejména v prostředí s nebezpečím výbuchu (doly, plynárny, lakovny ap.).

Description

Zapojení k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného tlakovým médiem sestává ze dvou tlakových válců připojených ke dvěma reverzečním pákám a ze dvou rozdělovačů a z regulačního otvodu tvořeného čtyřmi ventily, z toho dvěma ručně ovládanými.

Vynález je možno využít ve všech oborech, kde se používají tlakovým médiem poháněné motory s mechanickou předlohou, tj. zejména v prostředí s nebezpečím výbuchu (doly, plynárny, lakovny ap.).

236733 vynález se týká zapojení k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného tlakovým médiem.

Dosud známé zapojení k přestavení dvou reverzačních pák na tělese mechanické předlohy motoru se piOvádí pákovým systémem od ovládacího místa. Keverzační páky se musí ruině pootáget v určitém pořadí tak, aby v předloze motoru došlo nejprve ke zruěení jedné mechanické vazby a pak teprve k vytvoření nové. Dosavadní zapojení kladou zvýšené nároky na pozornost obsluhy a znemožňují dálkové ovládání.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny zapojením k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného tlakovým médiem, které spočívá v tom, že k reverzaěním pákám motoru jsou připojeny tlakové válce, které zajištují jejich správné pořadí přestavení za pomoci rozdělovačů, jež jsou ovládány regulačním okruhem. V regulačním okruhu střídavě tlačí jedna z reverzačních pák na přilehlé přestavovací šoupě ventilu. Jeden z otvorů pro vstup e výstup z předního ventilu je propojen s řídicím vstupem zadního rozvaděče, na jehož protilehlý řídicí vstup je vzájemně paralelně připojen zadní ručně ovládaný ventil a jeden z otvorů pro vstup a výstup ze zadního ventilu.

Druhý z otvorů pro vstup a výstup ze zadního ventilu ústí do řídicího vstupu předního rozdělovače, na jehož protilehlý řídicí vstup je vzájemně paralelně připojen druhý z otvorů pro vstup o výstup z předního ventilu a přední ručně ovládaný ventil. Přední a zadní ručně ovládané ventily jsou napájeny z rozvodu, z něhož je paralelně napojen i přední tlakový válec a zadní, tlakový válec tek, že přepouštění tiskového média nad a pod píst váloe zujišíuje předřazený .rozdělovač ovládaný regulačním okruhem.

Technický pokrok dosažený zapojením podle vynálezu spočívá nejen v dosažení spoIcklivého dálkového ovládání revec?· :«. ·h, o i ve zjednodušeni obsluhy. Při reverzeci se frsivsí pohybovat postupně 2 wv-KiaÍK pákami, ale pouze jedním ovládacím prvkem, protože následný pohyb reverzačních pak ovládaných tlakovými válci a rozdělovači je zajištěn reoJrím obvodem.

s.sl zapojení k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného ’ku výr médiem podle vynálezu jo znázorněn ne připojeném výkresu.

krpojení k'dálkovému reverzování hnacího ústrojí., zejméns·· rotoru poháněného tlakovým sd 1íoí sestává z regulačního obvodu sleženého z předního zadního ventilu íi, £ a . předního rúhíhz .> učně ovládaného ventilu 1 0., ££. Tlakové médiu:·: z i eguJačního obvodu je přivedeno ·.. řídicí;· \ st:n/’?· předního a zadního rozvaděče £, 2.· N^|! i ů * j_, £ je nepojen tlakový jí -- o,· L; ·- kterému jsou připojeny reverzníní páky 2., £,. úeverzeční páky 2,, £ přiléhají k přeatfvoveeím šoupátkůr ventilů 8, £.

Jeden z otvorů pro vstup c výstup z předního ventilu 8 je propojen s řídicím vstupem zadního rozvaděče 2, hc jehož protilehlý řídicí vstup je vzájemně paralelně připojen zadní ručně ovládaný ventil 11 ε jeden z otvorů pro vstup a výstup ze zadního ventilu £. Druhý 7. otvorů pro vstup a výstup ze zadního ventilu £ ústí do řídicího vstupu předního rozdělovače, na jehož protilehlý řídicí vstup je vzájemně paralelně připojen druhý z otvorů pro vstup u výstup z předního ventilu £ s přední ručně ovládaný ventil 10. Přední a zadní ručně ovládané ventily £0, ££ jsou napájeny z rozvodu 1 2. z něhož je paralelně napojen i přední tiskový válec 6. a zadní tlakový válec £.

.ýchozí impuls pro přestaveni reverzačních pák na tělese motoru je přenášen do regulačního okruhu prostřednictvím ručně ovládaných ventilů £0 nebo ££. V případě, že impuls je ''ycLún os tře·: ni e tvim zadního ventilu ££. viz obr., zajistí na něj napojený řídicí vstup zadního rozvaděče £ jeho přestavení a tím i přestavení zadního tlakového váloe £ s reverzační páky £ tak, že se zruší stávající mechanická vazba v předloze motoru £,.

Směnou polohy zadního tlakového válce 2. ^a tím i připojení reverzační páky 2. se vyvolá prostřednictvím přestavovacího Šoupěte zadního ventilu 2 přestavení ventilu 2 tak, že je uveden v činnost řídicí vstup ns předním rozdělovači £, který zajistí přestavení předního válce 6, a reverzační páky 2 tak, že se v předloze motoru vytvoří nová mechanická vazba pro opačný smysl otáčení. V průběhu této jedné změny smyslu otáčení motoru dojde při přívodu tlakového média do řídicího vstupu zadního rozvaděče jj. k současnému odvádění tlakového média z pi-otilehlého řídicího vstupu téhož rozvaděče přes přední ventil 8 do vypouštěcího otvoru předního ručně ovládaného ventilu 10.

<

Při přívodu tlakového média do řídicího vstupu předního rozdělovače £ dochází k současnému odvádění tlakového média z protilehlého řídicího vstupu rozvaděče £ přímo do <r vypouětěcího otvoru předního ručně ovládaného ventilu 10. Obdobně jako v předchozím popisu dojde k opačné změně smyslu otáčení motoru, jestliže výchozí impuls je udělen předním ručně ovládaným ventilem 10. Reverzaci je možno libovolně opakovat..

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zapojení k dálkovému reverzování hnacího ústrojí, zejména motoru poháněného tlakovým médiem, sestávající ze dvou tlakových válců připojených k reverzačním pákám motoru, kde každý z válců je napájen z rozvaděče vyznačené tím, že střídavě jedna z reverzačních pák (2, 3) na motoru (1 ) přiléhá k přestavovscímu pátku ventilu (8, 9) regulačního okruhu, přičemž jeden z otvorů pro vstup a výstup z předního ventilu (8) je propojen s řídicím vstupem zadního rozvaděče íj1, na jehož protilehlý řídicí vstup je vzájemně paralelně připojen zadní ruční ventil í1!) a jeden z otvorů pro vstup a výstup ze zadního ventilu (9), přičemž druhý otvor pro vstup a výstup ze zadního ventilu (9) ústí do řídicího vstupu předního rozdělovače (4), ,·.& jehož protilehlý řídicí vstup je vzájemně paralelně připojen druhý z otvorů pr..· vstup a výstup z předního ventilu (8) a přední ruční ventil (10) který spolu se zadním ručním ventilem (11) je napájen z rozvodu (12), z něhož je paralelně napojen přes rozdělovač J přední tlakový válec (6) a zadní tlakový válec (7).