CS236613B1 - Podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena - Google Patents

Abstract

Vynález rieši podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena zavěšeného na dopravné] reťazi, u ktorého sa dosahuje kmitavého pohybu tým, že dopravná reťaz je vedená cez kladky uložené excentricky na pohádaných retazových kolesách. Tieto kolesá majú excentricity voči sebe otočené o 180°. Týmto sposobom je zaistený v konkrétnom případe kmitavý pohyb košov s čištěnými súčiastkami v smere ultrazvukového žiarenia u priebežného ultrazvukového čistiaceho zariadenia a zaistený tak rovnoměrný účinok ultrazvuku v celej vrstvě čištěných súčiastok.

Description

Vynález rieši podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena zavěšeného na dopravné] reťazi, u ktorého sa dosahuje kmitavého pohybu tým, že dopravná reťaz je vedená cez kladky uložené excentricky na pohádaných retazových kolesách. Tieto kolesá majú excentricity voči sebe otočené o 180°. Týmto sposobom je zaistený v konkrétnom případe kmitavý pohyb košov s čištěnými súčiastkami v smere ultrazvukového žiarenia u priebežného ultrazvukového čistiaceho zariadenia a zaistený tak rovnoměrný účinok ultrazvuku v celej vrstvě čištěných súčiastok.

236613 236613 « Vynález sa týká podvesného dopravníka s kmitavým pohybom břemena, u kterého sa tento pohyb vyvolává samostatné poháňanými excentrickými kladkami. Doposial' známe riešenie docielujú takýto pohyb působením priamočarých hydromotorov, ktoré pohybujú vodiacimi kladkami alebo priamo zavěšeným bremenom. Toto riešenie komplikuje dopravný systém, čo má za násleaok zníženú spolahlivosť a vyžaduje si ďalšieho nositela energie.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena podlá vynálezu, ktorého- podstatou sú samostatné poháňané excentrické kladky, cez ktoré je vedená dopravná reťaz, pričom pri otáčaní excentrických kladiek dochádza k vratnému pohybu dopravnej reťaze medzi nimi a tým k pohybu zavěšeného břemena. Týmto usporiadaním podvesného dopravníka sa zabezpečí kmitavý pohyb břemena pri vysokej spolahlivosti.

Na priloženom obrázku je schematicky znázorněné prevedenie podvesného dopravníka s kmitavým pohybom břemena. Podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena je vytvořený dopravnou reťazou 7, ktorá je vede- ná cez sústavu vodiacich kladiek 6 a kladky 4 a js poháňaná reťazovým kolesom 8. Kladky 4 sú excentricky uložené na retazových kolesách 3, ktoré sú excentricitami voči sebe otočené o 180°. Reťazové kolesá 3 sú poháňané reťazovým kolesom 1, prostredníctvom reťaze 2. Na dopravnej reťazi 7 sú z-avesené koše 3 s čištěnými súčiastkami.

Podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena pracuje takto: dopravná reťaz 7 po vykonaní posuvného pohybu o jeden rozostup medzi košmi 3 sa zastaví. Koše 5 v tomto okamžiku sú na kladkách 4 na zvislici prechádzajúcej osou kladiek 4. Súčasne sa začne otáčať reťazové koleso 1 a prostredníctvom reťaze 2 tiež reťazové kolesá 3. Přitom kladky 4, ktoré sú uložené excentricky na retazových kolesách 3 pootočených excentricitami voči sebe o 180°, vykonáv-ajú posuvný pohyb po kruhovej dráhe s polomerom rovnajúcim sa excentricite uloženia kladiek 4 voči reťazovým kolesám 3.

Tento pohyb spůsobuje vratný posuvný pohyb časti dopravnej reťaze 7 medzi kladkami 4 a súčasne kmitavý pohyb košov 5 na nej upevněných.

Claims (1)

1. PREDMET Podvesný dopravník s kmitavým pohybom břemena s dopravnou reťazou a kladkami excentricky uloženými, vyznačený tým, že dopravná reťaz (7) je vedená cez sústavu vodiacich kladiek (6) a cez kladky (4) ulo- VYNÁLEZU zené excentricky na retazových kolesách (3), k-toré sú excentricitami voči sebe otočené -o 180° a poháňané prostredníctvom reťaze (2) reťazovým kolesom (lj. 1 list výkresov 236613

   <9