CS236496B2 - Systém kanálů pro odvádění odpadní a srážkové vody - Google Patents

Abstract

Systém kanálů pro odvádění odpadní a srážková vody, mezi jehož jednotlivé úseky jsou uspořádány čisticí ěachty vytvořená jako čisticí otvory, v nichž jsou uloženy spádová trouby pro spuštění čisticích seřízeni, napojená pomocí odbofinic ve tvaru písmene τ na kanálová úseky. V odJ-, bočnieieh jsou umístěny prostředky pro vedeni čisticích zařízeni. Spádové trouby mohou sestávat z několika rozpojitelně vzájemně spojených úseků, z nichž nejméně jeden je vyměnitelný za vtokovou část vedlejšího kanálu. Spádové trouby a kanálové úseky, jakož i odbočnice a vtokové části jaou vyrobeny z umělé hmoty a jsou vzájemně spojeny pryžovým těsněním.

Description

Vynález ae týká systému kanálů, zvláště k odvádění odpadní a srážkové vody·

K řádnému udržování a čištěni kanálových systémů sestávajících z potrubních úaaků jsou, jak známo, zřízeny v určitých úsecích kanálového potrubí čisticí Šachty. Podle platných předpisů musí být takováto čisticí Šachty zřízeny va vSech svislých 1 vodorovných odbočkách a v přímých úsecích kanálu musí být uspořádány v závislosti na průřezu kanálu v maximální vzdálenosti 20 až 60 m« Zřizování tSchto čisticích Sachat, které jsou betonové, znesnadňuje, prodlužuje 6 prodražuje kladení kanálového potrubí, takže stavba celého kanálového systému je velmi nákladné. Kladení známých kanálových systémů je spojena se zvlášť velikými abtížemi v místech s vysokou hladinou spodní vody, protože v tomto případS je třeba dlouhodobého poklesu hladiny spodní vody nebo alespoň práce pod vodou.

Dalěí nedostatek známých kanálových systémů spočívá v tom, že úseky kanálů mezi čisticími Šachtami jsou rovněž betonové nebo azbestocementové, takže v důsledku své tuhosti jsou velmi citlivé na pohyby a poklesy půdy a proto ee snadno poěkodí.

Dříve se čistily kanály ručně nebo mechanickými prostředky, například kartáči taženými navijákem. V přítomná době se věak užívá k čiětění kanálů novějěích metod. Používá se například zařízení, jímž se vystřikují proti stěnám kanálu pomocí stříkací hlavy připevněné na konci hadice ěikmo ke směru kanálu silná vodní paprsky, čímž se kanál čistí tak zvanou hydraulickou cestou. Během stříkání se stříkací hlava posouvá v důsledku ěikmo ke směru kanálu usměrněných vodních paprsků samočinně potrubím a vleče za aebou pružnou hadici napájející stříkací hlavu. Intenzitu vodního paprsku, jakož i rychlost dopředného posuvu stříkací hlavy je možno regulovat tlakem vody v hadici. Tlak ja možno nastavit na asi 10 KPA. Průměr pružné hadice je asi 25 mm. Vyměnitelná stříkací hlava má obvykle průměr 3 až 6 mm. Podle průměru úseku kanálu, který ae má čistit, ja atříkacl hlava opatřena otvory s měnitelným průřezem. Pomocí tsikovýchto čisticích zařízení ja možno čistit podstatně delěl úseky kanálového potrubí, než bylo možno dříve známými zařízeními, jimiž bylo možno čistit jen úseky dlouhé 20 až 60 m.

Vzhledem k těmto moderním možnostem čiětění vychází vynález z poznatku, že vlastně není. bezpodmínečně třeba spouětět takováto čisticí zařízení do čisticí šachty, ale ža stačí uspořádat čisticí otvory s vhodně vytvořenými výtokovými trubkami.

Je proto úkolem vynálezu vypracovat systém kanálů, u něhož odpadá větěina dosud běžných čisticích ěachet a odpadnuvší čisticí šachty mohou být nahraženy čisticími otvory opatřenými pro spuštěni čisticího zařízení trubkami, takže odpadnutím stavebních prací nutných pro vybudování pbtřebného počtu čisticích ěachet je možno provést kladení kanálového systému s podstatně'nižšími náklady.

Dalším úkolem vynálezu je umožnit při stavbě kanálů a při spojeni jednotlivých trub, popřípadě úseků trub montážní práce, která je možno, jak známo, provést levněji než práce stavební. To platí zvláště tehdy, když se používá k výrobě jednotlivých částí kanálového systému umělá hmoty, kterou je možno spojit na místě bez velkého nákladu.

Spojení jednotlivých kusů je možno provést například pryžovými spojovacími prvky, což mé tu dalěí výhodu, že ae spojení nejen ulehčuje a čaa k jeho provedení zkracuje, nýbrž zlepšuje se i vodotěsnost, čímž se odstraňuje znečišťováni okolí. Mimoto jsou syntetická trouby v důsledku svá pružnosti mnohem ohebnější než trouby betonové nebo azbestová, což je zvláště výhodná při pohybech půdy. Úseky kanálových trub, popřípadě kanálové trouby vyrobené z umělé hmoty mají tu výhodu, že sě snáze čistí, jelikož- nečistota sa mnohem snáze uvolňuje od poměrně hladkého povrchu.

Podle toho, co bylo uvedeno, spočívá podstata kanálového systému podle vynálezu v tom, že čisticí šachty jsou vytvořeny jako čisticí otvory v niohž jsou umístěny spádové trouby pro spouštění mechanických čisticích prostředků, napojené na kanálové úseky pomocí odbočnio.

V těchto odbočnicích je možno umístit libovolné vodicí prvky čisticích zařízeni, vytvořených například ve tvaru výhybek, jejichž srdcovky jsou výkyvné od stény odbočnice trouby k jejímu středu. Zvláště jednoduché a výhodné provedení téchto vodicích prvků spočívá v tom, že se asi uprostřed odbočnice připevní přibližné klínová vlůžka, směřující svojí klínovou Špičkou nahoru, čímž je možno Čisticí zařízení bez dalěího zavést do jednoho nebo druhého úseku kanálu. Vodicí prvky jsou v odbočnicích uspořádány tak, že jednak ulehčují zavedení čisticího zařízení, jednak nejsou na překážku proudění v úsecích kanálu.

Spádové trouby mohou být vyrobeny z jednoho kusu. Jedno zvláště výhodné provedení spádové trouby podle vynálezu spočívá v tom, že několik úseků trub je spojeno rozpojitelně, z nichž aleapoň jeden vtokový díl je zaměnitelný za vedlejší kanál. Tím je jednoduchým způsobem umožněno dodatečné předělání jednou již položené spádové trouby, což může být žádoucí například při pozdějším připojovaní budovy, která při kladení kanálů nebyla ještě postavena.

Vynález je dále blíže vysvětlen na několika zvláStě výhodných provedeních znázorněných na připojených výkresech, kde značí obr. 1 příklad části kanálového úseku dosud běžně užívaného kanálového systému a čisticími šachtami uspořádanými od sebe v krátkých vzdálenostech, obr. 2 úsek kanálu podle obr. 1 a rozměry podle koncepce vynálezu, obr. 3 pohled ze strany na systém kanálů póložený pod povrchem, přičemž se užívá jedné odbočnice, jejíž všechny přípojové části mají stejný průměr, obr. 4 obdobný pohled ze strany podle obr. 3, avšak v provedení, u něhož má odbočnice vzájemně rozdílné průměry, obr. 5 pohled ze strany na provedení obdobné provedení podle obr. 3 kanálového systému položeného pod povrchem, přičemž do spádové trouby je vloženo vtokové ústí pro vedlejší kanál, obr. 6 pohled ze strany na provedení obdobné podle obr. 5, u něhož však spádová trouba je zapojena v různých výškách dvou vtokových ústí pro dva vedlejší kanály ústící do spádové trouby ve dvou rozmanitých směrech.

Normální kanál 1 (obr. 1) je na odbočných místech, na přípojích vedlejších kanálů 2 z budov a mimoto v maximálních vzdálenostech 20 až 60 m podle předpisu přerušen čisticími šachtami

U kanálového systému podle vynálezu znázorněného na obr. 2 je uspořádána pouze jedna čisticí šachta J a to na nejpevnějším místě ohybu, kdežto u přípojů vedlejších kanálů 2 z budov a ve větších vzdálenostech, a to ve vzájemné vzdálenosti 60 až 100 m, jsou uspořádány jen čisticí otvory

Na obr. 3 je znázorněn poftled na kanál J, a čisticím otvorem £. Spádová, trouba £ má po celé délce stejný průměr, například 200 mm, je napojena na odbočnici 6_, které je spojena svojí dvoucestnou obloukovou části s ketoélem J., to jest s volnými konci úseků kanálu J., které zde ústi. Spojení je provedeno pomocí známého pryžového těsněni. Horní konec spádové trouby 2 3^e uložen v betonové hlavě J s malými rozměry a překryté krycí deskou 8. Dvoucestná odbočnice 6, vytvořená ve tvaru písmene T, poskytuje možnoet provádět čištěni s mechanizovaným čisticím zařízením z čisticího otvoru £ ve dvou směrech úseků kanálu. Podstatnou součástí odbočnice 6 je vodicí prvek 12. uspořádán v odbočnici 6 tak, že zajišluje jednak nerušený průtok kanálem J., jednak má funkci srdcovky zavádějící čisticí zařízení do příslušné větve kanálu i. Protože kanál J. je kladen a malým spádem, není vzhůru vystupující rameno odbočnice 6. vytvořené ve tvaru písmene T dokonele svislé. Tuto odchylku od svislice je však možno korigovat spojením ee spádovou troubou 2·

Čisticí otvor £, (obr. 4) se podobá provedení podle obr. 3, avšak a tím rozdílem, že u tohoto provedení vzhůru vystupující rameno odbočnice 6 má průměr 200 mm a průměr jejich části napojených na úseky kanálu i je 400 mm.

>/·<

Na obr. 5 je znázorněn podpovrchový přípoj vedlejšího kanálu 2 vedoucího z budovy na kanál £. U tohoto provedení je spádové trouba 2 rozdělena na jednotlivá úseky, přičemž spádový úsek 5a je uspořádán mezi kolenem IQ a odbočnicí 11 kanálu J. a vtokovou částí 2, spojující vedlejSí kanál Z budovy ee spádovou troubou Ji.

Na obr. 6 je znázorněna spádová trouba 2 ^v podobném provedení, jak je znázorněno na obr. 5, avšak a tím rozdílem, ža namísto vedlejšího kanálu 2 vedoucího z budovy, jaou připojeny dva vedlejěí kanály 2 vedoucí ze dvou budov, avěak z různých stran a připojených na spádovou troubu 2 ▼ různých úrovních.

Jak ja patrná za shora uvedeného popisu, ja možno kanálový systém sestávající z prefabrikovaných úseků a částí trub přizpůsobit jednoduchým způsobem současným požadavkům. Nástavbový způsob montáže spádová trouby 2 umožňuje nenákladná napojení dodatečných kanálů, e nimiž aa původně napočítalo. Při pokusech ee ukázalo, že je zvláStě výhodná, když poloměry zakřivení dvouceetných obloukových částí odbočnic 6 měří asi 30 až 50 cm.

Claims (5)

1. Systém kanálů pro odvádění odpadní a srážková vody, mezi jehož jednotlivými úseky jeou uspořádány čisticí Šachty, vyznačující se tím, že v čisticích Šachtách (3) vytvořených jako čisticí otvory (4) jsou uspořádány spádová trouby (5), která jsou napojeny pomocí odbočnic (6, 11) vytvořených ve tvaru písmene T na úseky kanálu (1).

2. Systém kanálů podle bodu 1, vyznačující se tím, že v odbočnicích (6, 11) jsou umístěny vodicí prvky (12).

3. Systém kanálu podle bodů 1 a 2, vyznačující ee tím, že spádová trouby (5) obsahují alespoň dva rozpojitelně spojená úseky, z nichž nejméně jeden je zaměnitelný za vtokovou část (9) vedlejšího kanálu (2).

4. Systém kanálů podle bodů 1 až 3, vyznačující se tím, že spádová trouby (5) a úseky kanálů (1), jakož i odbočnice (6, ,1) a vtoková části (9) jaou vyrobeny z umělá hmoty.

5. Systém kanálů podle bodů 1 až 4, vyznačující ee tím, že spádová trouby (5) a úseky kanálů (1), jakož i odbočnice (6, 11) a vtoková části (9) jsou vzájemná spojeny pryžovým tSánSním.