CS232423B1 - Zařízení pro stabilizaci stejnoměrné výšky pracovních rámů nad terénem - Google Patents

Abstract

Zařízeni pro stabilizaci stejnoměrná výSky pracovních rámů nad terénem je vynálezem, který se týká hlavně oboru země dSlské dopravy. Vynález řeSí vyloučení přenosu výkyvů pracovního stroje vzniklých nerovností terénu, které jsou přenášeny přes odpružení na zavSSený postřikový rám. Současně vynález řeSí problém vyrovnání sklonu βtroje na svahu, vzniklého propružením spodních per. Podstata vynálezu spočívá v tom, že pracovní rám je zaviSen nad svým těžištěm a pomoci torzní tyče odpružen vůči rámu pojezdového prostředku. Vynálezu může být použito kromS zemědělství ještě v lesním hospodářství, na úpravu letištních ploch, eventuálně ve výrobních závodech k odstranění nežádoucích vibrací.

Description

AUGUSTIN VÁCLAV, ing., KÁJOV (54) Zařízení pro stabilizaci stejnoměrné výšky pracovních rámů nad terénem

Zařízeni pro stabilizaci stejnoměrná výSky pracovních rámů nad terénem je vynálezem, který se týká hlavně oboru země dSlské dopravy. Vynález řeSí vyloučení přenosu výkyvů pracovního stroje vzniklých nerovností terénu, které jsou přenášeny přes odpružení na zavSSený postřikový rám. Současně vynález řeSí problém vyrovnání sklonu βtroje na svahu, vzniklého propružením spodních per. Podstata vynálezu spočívá v tom, že pracovní rám je zaviSen nad svým těžištěm a pomoci torzní tyče odpružen vůči rámu pojezdového prostředku. Vynálezu může být použito kromS zemědělství ještě v lesním hospodářství, na úpravu letištních ploch, eventuálně ve výrobních závodech k odstranění nežádoucích vibrací.

n

O

Vynález řeší vyloučení přenosu výkyvů pracovního stroje vzniklých nerovností terénu s odpružením pracovního stroje, například na postřikový rám. Současně řeší problém vyrovnání sklonu stroje na svahu, vzniklého propružením spodních per.

V konstrukci dosavadních postřikovačů se vyskytují čtyři druhy aplikačních rémů.

Ramena pevně spojené a pracovním strojem. Při jízdě se veškeré výkyvy pracovního stroje přenášejí na ramena, takže často dochází k dotyku ramene s povrchem pozemku a deformacím ramen· Při tomto způsobu je nutno provádět aplikaci z velké výěky, což vede ke značným únikům aplikované látky mimo pozemek, a tím k ohroženi okolních porostů. Déle díky značnému výkyvu těchto ramen k značně nerovnoměrné aplikaci.

Ramena spojená kloubem a pracovním strojem a zavěšené na laně nebo článkovém řetězu. Nevýhodou tohoto řeěaní je značné namáhání konstrukce ramene rázovým zatížením, které vzniká při provozu uvolněním a napínáním lana v důsledku setrvačné hmoty ramen. U tohoto způsobu se vyskytují nedostatky jako u předchozího způsobu.

Ramena vlečená na samostatném podvozku za pracovním strojem. U tohoto způsobu jsou sice odstraněny nedostatky předešlých způsobů v kvalitě aplikace, ale nevýhodou tohoto řešení je masivní rám, značná materiálová náročnost, vysoký tažný odpor, energetická náročnost, velká pracnost při manipulaci a rámem, nemožnost regulace výšky nad porostem, nízká rychlost při transportu.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstatou je, že podvozek vozidla je opatřen vertikálním nosníkem, na jehož horním konci je uložena torzní tyč, na které je upevněna horní část pracovního rámu.

Zařízením podle vynálezu aa dociluje stálé rovnobšžnoati postřikového rámu a povrchem terénu, čímž dochází ke zvýšeni kvality a rovnoměrnosti aplikace, snížení úletu aplikační látky v důsledku možnosti nízkého nastavení rámu nad terénem, vyloučení možnosti havérle ramen dotykem o terén_t zvýšení pracovní rychlosti. Oproti závěsným rámům se docílí snížení energetická náročnosti, snížení pracnosti při manipulaci s rámem, snížení materiálové náročnosti, zvýšení transportní rychlosti, možnosti regulace pracovní výšky nad povrchem, snížení poloměru otáčení.

Využití předmětu vynálezu je hlavně u zemědělských širokozáběrových postřikovačů pracujících při vyšších pracovních rychlostech. Funkčního principu lze však využít ve všech odvětvích hospodářství, kde je zapotřebí stabilizace stejnoměrné výšky nad povrchem.

Předmět vynálezu je schematicky znázorněn na výkrese, v němž na obr. 1 je rovina závěsu v klidu; na obr. 2 je situace po najeti na terénní nerovnost, kdy torzní tyč je nepružena, ale rám zůstává rovnoběžný s povrchem; na obr. 3 je situace na avahu, kdy vlivem výslednice tšžištš Ov ja dolní část propružena, stroj má větší sklon než svah, torzní tyč vyrovnává propruženl, ale i rázy vzniklé nerovností terénu.

Zařízeni sestává z podvozku vozidla £, na kterém je upevněn vertikální nosník £.

V jeho horní části je připevněna torzní tyč £, na jejíž konec je upevněn pracovní rám £.

Při najetí na terénní nerovnost ae projeví setrvačnost hmotnosti ramene a dojde k propružení torzní tyče £. Pracovní rám zůstává v rovnoběžná poloze a povrchem pozemku.

Na avahu je torzní tyč £ vlivem výslednice tíhy ramen Qr předpjatá a vyrovnává zvýšený sklon stroje. Výslednice tíhy pracovního stroje Ov je na svahu posunuta směrem ke svahu. Torzní tyč £ dále vyrovnává rázy vzniklé nerovností terénu.

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims (1)

1. Zařízení pro stabilizaci stejnoměrné výSky pracovních lámů nad terénem, opatřeným pojízdným podvozkem, vyznačující se tím, že podvozek vozidla (3) je opatřen vertikálním nosníkem (4), na jehož horním konci je uložena torzní tyč (1), na které je upevněna horní část pracovního rámu (2).

   1 výkres