CS231361B1 - Zapojení pro měření prokluzu, například hnacích kol nebo kolejových pásů motorového vozidla - Google Patents

Abstract

Zapojení pro měření prokluzu, například hnacích kol nebo kolejových pásů motorového vozidla, jehož podstata spočívá v tom, že výstup měřicího pulsního snímače otáček je spojen se vstupem tvarovacího obvodu měřicích pulsů, výstup tvarovacího obvodu měřicích pulsů je spojen se vstupem měřicího čítače, výstup měřicího čítače je spojen se vstupem synchronizačních obvodů, ovládací výstup synchronizačních obvodů je spojen s ovládacím vstupem programovatelného čítače, zapisovací výs- ’ tup synchronizačních obvodů se zapisovacím vstupem paměti, výstup referenčního > pulsního snímače otáček je spojen se vstui pem tvarovacího obvodu referenčních pulsů, výstup tvarovacího obvodu referenčních pulsů je spojen s datovým vstupem programovatelného čítače, výstup programovatelného čítače je spojen s datovým vstupem paměti a výstup paměti je spojen se vstupem indikace. Zapojení lze použít nejen při měření prokluzu hnacích kol nebo kolejových pásů motorového vozidla, ale všude kde je třeba měřit prokluz kola nebo pásu a je k dispozici údaj o dráze skutečné i o dráze ujeté prokluzujícím kolem nebo pásem ve formě pulsů, jejichž počet je přímo úměrný ujeté draze.

Description

Vynález se týká elektrického zapojení pro měření prokluzu, například hnacích kol nebo kolejových pásů motorového vozidla.

Dosud používané zařízení pro stanovení prokluzu hnacích kol nebo kolejových pásů vozidla pracuje tak, že porovnává dráhu skutečně ujetou zkoušeným vozidlem, změřenou například pomocí nezávislého měřícího kola, připojeného k vozidlu za účelem měření, s dráhou, kterou by vozidlo ujelo, pohybovalo-li by se bez prokluzu hnacích kol nebo kolejových pásů. Tato dráha se určí z otáček a obvodu hnacího kola vozidla nebo hnací rozety kolejových pásů vozidla, přičemž jako snímače otáček lze výhodně použít například pulsních snímačů.

Údaje 'z pulsního snímače otáček na nezávislém, měřícím kole a z pulsního snímače otáček na hnacím kole nebo hnací rozetě vozidla se zaznamenávají na oscilograf nebo na měřící magnetofon či jiné záznamové zařízení a po skončení měření se zpracovávají klasickým manuálním způsobem nebo na počítači či na jiném vhodném vyhodnocovacím zařízení.

.9

Nevýhodou tohoto způsobu vyhodnocování je nemožnost získat informaci o velikosti prokluzu ihned při průběhu měření. Další nevýhodou je značná pracnost a nákladné záznamové a vyhodnocovací zařízení.

Výše uvedené nevýhody odstraňuje zapojení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že výstup měřicího pulsního snímače otáček je spojen se vstupem tvarovacího obvodu měřicích pulsů, výstup tvarovacího obvodu měřicích pulsů je spojen se vstupem měřicího čítače, výstup měřicího Čítače je spojen se vstupem synchronizačních obvodů, ovládací výstup synchronizačních obvodů je spojen s ovládacím vstupem programovatelného čítače, zapisovací výstup synchronizačních obvodů je spojen

- 2 231 361 se zapisovacím vstupem paměti, výstup referenčního pulsního snímače otáček je spojen se vstupem tvarovacího obvodu referenčních pulsů, výstup tvarovacího obvodu referenčních pulsů je spojen s datovým vstupem programovatelného čítače, výstup programovatelného čítače je spojen s datovým vstupem paměti a výstup paměti je spojen se vstupem indikace.

Výhodou vynálezu je, že pomocí jednoduchých obvodů umožňuje stanovit velikost prokluzu ihned v průběhu vlastního měření a tuto hodnotu okamžitě indikovat na číslicové indikaci.

Na uvedeném výkresu je uveden příklad zapojení podle vynálezu. Na něm je nakreslen měřící pulsní snímač otáček X, na jehož výstup je připojen vstup tvarovacího obvodu měřících pulsů 2· Na výstup tvarovacího obvodu měřících pulsů 2. je připojen vstup měřicího čítače g. Výstup měřícího čítače 2 3θ připojen na vstup synchronizačních obvodů £. Ovládací výstup 14- synchronizačních obvodů £ je spojen s ovládacím vstupem 13 programovatelného čítače X a zapisovací výstup 15 synchronizačních obvodů £ je spojen se zapisovacím vstupem 11 paměti 8. Výstup referenčního pulsního snímače otáček 5. je spojen se vstupem tvarovacího obvodu referenčních pulsů £. Výstup tvarovacího obvodu referenčních pulsů g je spojen s datovým vstupem 12 programovatelného čítače X, výstup programovatelného čítače X je spojen s datovým vstupem 10 paměti g* Výstup paměti g je spojen se vstupem indikace g.

Zapojení podle vynálezu pracuje tak, že na počátku měření je měřící čítač g vynulován a v programovatelném čítači X je zapsáno číslo 99. Při pohybu vozidla se objeví na vstupu měřicího čítače g vytvarované pulsy z výstupu tvarovacího obvodu měřících pulsů 2 a na datovém vstupu 12 programovatelného čítače X se objeví vytvarované pulsy z výstupu tvarovacího obvodu referenčních pulsů g. Měřicí čítač g čítá nahoru ze stavu, do stavu 99 a programovatelný čítač X čítá dolů ze stavu 99 do 00. Přechází-li při synchronním chodu obou pulsních snímačů X a g měřící čítač g ze stavu 99 do stavu 00, nachází se programovatelný čítač X ve stavu 00. V tomto okamžiku je stav programovatelného čítače X přepsán do paměti*g a je zobrazován po dobu dalšího měřícího cyklu na indikaci g. Prokluz je při synchronním chodu obou pulsních snímačů X a g nulový a na indikaci je tedy zobrazeno číslo 00.

231 361 hojde-li k prokluzu, otáčí se referenční pulsní snímač otáček g pomaleji než měřící pulsní snímač otáček 1 a dojde-li měřící čítač g do stavu 99, není ještě programovatelný čítač 2 ve stavu 00, ale v obecném stavu XY, přičemž tento stav je číselně roven prokluzu. Tento stav programovatelného čítače 2 je přepsán do paměti g a je zobrazen na indikaci g. Měřicí cyklus tedy trvá tak dlouho, dokud měřicí čítač g nepřejde ze stavu 00 do stavu 99, tedy 100 kroků měřicího čítače g. Vždy při přechodu měřicího čítače g ze stavu 99 do stavu 00 je v synchronizačních obvodech £ vytvořen zapisovací puls, vedený ze zapisovacího výstupu 15 synchronizačních obvodů £ na zapisovací vstup 11 paměti g. Při příchodu tohoto zapisovacího pulsu se zapíše obsah programovatelného čítače 2 do paměti g. Ihned poté se v synchronizačních obvodech £ vytvoří ovládací puls, vedený z ovládacího výstupu 14 synchronizačních obvodů £ na ovládací vstup 13 programovatelného čítače 2· Při příchodu tohoto pulsu . se do programovatelného čítače 2 zapíše číslo 99·

Výše popsané zapojení pracuje podle definice prokluzu, která má tvar:

cf (1 ►ret )-100 [ % ] O) mer

Ve vztahu (1) je tT bezrozměrné číslo, vyjadřující v % velikost prokluzu, ^Sref 5® skutečná dráha ujetá zkoušeným vozidlem a měřená například pomocí nezávislého měřicího kola, je dráha měřená na hnacích kolech nebo kolejových pásech zkoušeného vozidla·

Zapojení podle vynálezu lze použít nejen při měření prokluzu hnacích kol nebo kolejových pásů motorového vozidla, ale všude tam, kde je třeba měřit prokluz kola nebo pásu a je k dispozici údaj o dráze skutečné i o dráze ujeté prokluzujícím kolem nebo pásem ve formě pulsů, jejichž počet je přímo úměrný ujeté dráze.

Počet pulsů na otáčku je libovolný, musí však být u obou pulsních snímačů 1 a g stejný.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU *41 Jol

   Zapojení pro měření prokluzu, například hnacích kol nebo kolejových pásů motorového vozidla, vyznačující se tím, že výstup měřícího pulsního snímače otáček (1) je spojen se vstupem tvarovacího obvodu měřících pulsů (2), výstup tvarovacího obvodu měřících pulsů (2) je spojen se vstupem měřicího čítače (3) , výstup měřicího čítače (3) je spojen se vstupem synchronizačních obvodů (4), ovládací výstup (14) synchronizačních obvodů (4) je spojen s ovládacím vstupem (13^) programovatelného čítače (7), zapisovací výstup (15) synchronizačních obvodů (4) je spojen se zapisovacím vstupem (11) paměti (8), výstup referenčního pulsního snímače otáček (5) je spojen se vstupem tvarovacího obvodu referenčních pulsů (6), výstup tvarovacího obvodu referenčních pulsů (6) je spojen s datovým vstupem (12) programovatelného čítače (7), výstup programovatelného čítače (7) je spojen s datovým vstupem (10) paměti (8) a výstup paměti (8) je spojen se vstupem indikace (9)«.