CS229606B2 - Method for the producing af bituminous binder for building materials - Google Patents
Method for the producing af bituminous binder for building materialsInfo
- Publication number
- CS229606B2 CS229606B2 CS756242A CS624275A CS229606B2 CS 229606 B2 CS229606 B2 CS 229606B2 CS 756242 A CS756242 A CS 756242A CS 624275 A CS624275 A CS 624275A CS 229606 B2 CS229606 B2 CS 229606B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- resin
- mixture
- polyolefin
- binder
- viscosity
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10C—WORKING-UP PITCH, ASPHALT, BITUMEN, TAR; PYROLIGNEOUS ACID
- C10C3/00—Working-up pitch, asphalt, bitumen
- C10C3/02—Working-up pitch, asphalt, bitumen by chemical means reaction
- C10C3/026—Working-up pitch, asphalt, bitumen by chemical means reaction with organic compounds
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/26—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre
- E01C7/265—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre with rubber or synthetic resin, e.g. with rubber aggregate, with synthetic resin binder
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Architecture (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
- Working-Up Tar And Pitch (AREA)
Description
229 BOB229 BOB
Vynález patří do oboru stavebnictví, zejména silničníhostavebnictví.The invention belongs to the field of construction, especially road construction.
Vynález řeší problém snížení viskozity živičného pojivá spřísadou polyolefinových mateiálů, aby stavební hmoty, vyrobenés použitím tohoto pojivá bylo možno pokládat pomocí obvyklýchstavebních strojů.The invention solves the problem of reducing the viscosity of a bituminous binder by virtue of polyolefin materials, so that the building materials made using this binder can be laid with conventional construction machines.
Problém je řešen tím, že polyolefínový materiál, zejménapolyetylén nebo polypropylén a živice se mícháním za horka smě-šují a jejich směs se homogenizuje při teplotě 260 až 310°C,přičemž se pokles viskozity směsi, spojený s postupující homo-genizací směsi a proces homogenizace ukončuje v okamžiku, kdyviskozita směsi klesne o jednu desetinu až jednu pětinu viskozi-ty, kterou má směs bezprostředně po rozpuštění olefinového mate-riálu v živici.The problem is solved by mixing the polyolefin material, especially polyethylene or polypropylene, and the bitumen with hot mixing, and homogenizing the mixture at a temperature of 260 to 310 ° C, while reducing the viscosity of the mixture associated with the progressive homogenization of the mixture and the homogenization process. it terminates when the viscosity of the mixture drops by one tenth to one fifth of the viscosity that the mixture has immediately after dissolving the olefinic material in the resin.
Vynález lze uplatnit zejména při výstavbě živičných vozoveka živičných střešních krytin za pomoci obvyklých strojů a zařízení. 2 229 βΟβIn particular, the invention can be applied to the construction of bituminous bitumen roofing materials using conventional machinery and equipment. 2 229 βΟβ
Vynález se vztahuje na způsob výroby živičného pojivá prostavební hmoty, které obsahují jako plnivo dispersní pevné látky,převážně anorganického původu, jako kamenné drtě a písky a ježjsou určeny zejména ke zhotovování kompresních licích vrstev,přičemž pojivo je složeno z živice a polyolefinového materiálu, ježse při výrobě pojivá homogénizují mícháním za horka.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a process for the production of bituminous binders comprising dispersion solids, predominantly of inorganic origin, such as pulp and sands, and which are particularly suitable for producing casting layers, the binder being composed of resin and polyolefin material production, the binders are homogenized by hot mixing.
Je známo velké množství různých stavebních hmot, které jsouvytvořeny za použití živičného pojivá. Tyto hmoty se používajízejména k vytváření povrchové, případně podkladové vrstvy dopravníchploch, jakož i ke zhotovování ochranných vrstev střech, zejménaplochých střech. Tyto stavební hmoty jsou běžně Známé pod různýminázvy, jako lítý asfalt, válcovaný asfalt, živičný štěrk. Při stavběsilnic bývá podíl pojivá menší než 15 Z hmotnostních z hmoty použi-tého kamene a písku.A large number of different building materials are known which are formed using a bituminous binder. These masses are used, in particular, to form a surface, eventually a backing layer of conveying surfaces, as well as to make protective layers of roofs, in particular flat roofs. These building materials are commonly known under various conditions, such as cast asphalt, rolled asphalt, bituminous gravel. For road construction, the proportion of binders is less than 15% by weight of the stone and sand used.
Stavební hmoty s živičným pojivém mají četné výhody, ale i ne-dostatky. Živice totiž měkne za zvýšených teplot. Zvýšení teplot vzni-ká nejčastěji v létě působením slunečních paprsků, k Čemuž přispívátmavá barva živice, usnadňující absorce tepelného záření. Změklá.stavební hmota se za provozu snadno deformuje, stéká po šikmých plo-chách, takže vznikají prohlubně, koleje, vlny a jiné deformace povr-chu vozovky. Naopak při mrazech živice křehne, takže snadno vznikajínebezpečné a obtížně opravitelné výtluky na povrchu vozovky.Building materials with bituminous binder have numerous advantages but also inadequacies. The bitumen softens at elevated temperatures. The increase in temperature is most often caused by the sun's rays in summer, with the dark color of the resin contributing to the absorption of thermal radiation. The softened building material is easily deformed during operation, flowing on oblique surfaces, so that depressions, tracks, waves and other deformations of the road surface are formed. On the other hand, in frost, the resin becomes brittle, so that dangerous and difficult-to-repair potholes on the road surface can easily arise.
Je známo, že vliv těchto nežádoucích vlastností živice lzezmírnit přísadou polyolefinu do živice. Polyolefinová přísada 3 229 609 zmenšuje křehkost při nízkých teplotách a mírní měknutí živicepři teplotách vysokých. Přísada polyolefinu do živice však pod-statně zvyšu-je tuhost stavebního materiálu. Přidáním takovéhomnožství polyolefinu do živice, jaké je nutné pro požadovanézlepšení tepelných vlastností materiálu, vznikne materiál nato-lik tuhý, že jej nelze zpracovávat pomocí běžných stavebníchstrojů na stavbu krycích, případně podkladových vrstev vozovek.Takové materiály je nutno pro jejich vysokou tuhost zpracovávatpouze ručně.It is known that the effect of these undesirable resin properties can be mitigated by the addition of polyolefin to the resin. Polyolefin additive 3 229 609 reduces brittleness at low temperatures and moderates the bitumen softening at high temperatures. However, the addition of polyolefin to the resin substantially increases the rigidity of the building material. By adding such an amount of polyolefin to the resin as is required to improve the thermal properties of the material, a material is obtained that is rigid so that it cannot be processed using conventional construction or backing construction materials.
Vzhledem k tomu, že tuhost stavebního materiálu vzrůstá sevzrůstajícím obsahem polyolefinových přísad, jakož i s ohledemna to, že polyolefinové přísady jsou dražší než živice, převlá-dala dosud snaha, snížit podíl polyolefinových přísad v pojivuna míru co nejmenší. Rovněž převládá dosud mínění, že živično-polyolefinovou směs je účelné zahřívat jen tak dlouho, až vzniknehomogení hmota, přičemž nutno zabránit jakémukoliv tepelnémurozkladu jak živice, tak i polyolefinových přísad. Úkolem vynálezu je vytvořit způsob výroby živičného pojivá,obsahujícího polyolefinové přísady, pro stavební hmoty a tak, abystavební materiály s tímto pojivém bylo možno pokládat strojně.Způsob výroby živičného pojivá musí též zabránik odměšování živi-ce a olefinových přísad od sebe. Úloha je řešena vytvořením způsobu výroby živičného pojivápro stavební hmoty, které obsahují jako plnivo disperzní pevnélátky, převážně anorganického původu, jako kamenné drtě a písky 4 229 606 a jež jsou určeny zejména ke zhotovování kompresních a licíchvrstev, přičemž pojivo je složeno z živice a polyolefinového ma-teriálu, jež se při výrobě pojivá homogenizují mícháním za horka,jež se od známých způsobů podle vynálezu liší tím, že polyolefi-nový materiál, zejména polyetylén a/nebo polypropylén a živicese mícháním za horka směšují a jejích směs se homogenizuje přiteplotě 260° až 310°C, přičemž se pokles viskozity směsi, spojenýs postupující homogenizací směsi a proces homogenizace se ukončujev okamžiku, kdy viskozita směsi klesne o jednu desetinu aŽ jednupětinu viskozity, kterou má směs bezprostředně po rozpuštění olefinového materiálu v živici. Základem vynálezu je praktické využití dosud při přípravěživičných pojiv nevyužívané vlastností směsi polyolefinů se ži-vicí, jež se projevuje tím, že po určité a to poměrně delší doběhomogenizace směsi za tepla nastává oddělení jednotlivých řetěz-ců molekul polyolefinů, dále pak k jejich rozpadu a k vázání ně-kterých radikálů se složkami živice, zejména naftonem, obsaženýmv živici. To je provázeno prudkým poklesem viskozity vznikléhopojivá. To je sp<řtáně se rozvíjející proces, na jehož základě jevyvinut způsob podle vynálezu. Tento způsob se tedy vyznačujepodstatně delším procesem homogenizace a zpravidla i vyšším podílemolefinu v pojidle, než je dosud obvyklé. Výhodně se podle vynálezu směs homogenizuje při teplotě 290°C.Při této teplotě a poměru polyetylénu a živice ve směsi 30 : 70nastává reakce v průběhu asi 20 minut, při .poměru 50 : 50 asi vprůběhu 40 minut. 5Since the stiffness of the building material increases with the increasing content of polyolefin additives as well as the fact that the polyolefin additives are more expensive than resins, there has been a tendency to reduce the proportion of polyolefin additives to the lowest possible extent. It is also believed that it is expedient to heat the bituminous-polyolefin mixture only for as long as a homogeneous mass is formed, avoiding any thermal dispersion of both the resin and the polyolefin additives. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a process for the production of bituminous binders comprising polyolefin additives for building materials, and for the construction materials with this binder to be applied mechanically. The object of the present invention is to provide a process for the production of bituminous binders for building materials which contain dispersible solids, mainly inorganic in origin, such as pulp and sands 4 229 606 and which are intended, in particular, for the manufacture of compression and casting layers, the binder being composed of resin and polyolefin ma The thermally mixed binder is homogenized by hot mixing, which differs from the known processes according to the invention in that the polyolefin material, in particular polyethylene and / or polypropylene and the resin is mixed by hot mixing and the mixture is homogenized at a temperature of 260 ° to 310 ° C, wherein the decrease in viscosity of the mixture associated with the progressive homogenization of the mixture and the homogenization process is terminated when the viscosity of the mixture decreases by one tenth to one-fifth of the viscosity that the composition has immediately upon dissolution of the olefin material in the resin. The basis of the invention is the practical use of the unused properties of polyolefin mixtures with the use of polyolefins, which is manifested by the fact that after a certain and relatively longer homogenization of the mixture, the individual chains of polyolefin molecules are separated, decomposed and bound. some radicals with resin components, especially naphthon, contained in the resin. This is accompanied by a sharp decrease in viscosity resulting from the binder. This is a developing process by which the inventive method is developed. Thus, this process is characterized by a considerably longer process of homogenization and, as a rule, a higher proportion of olefin in the binder than is customary to date. Preferably, according to the invention, the mixture is homogenized at 290 ° C. At this temperature and the polyethylene / resin ratio in the 30: 70 mixture, the reaction occurs within about 20 minutes, at a 50:50 ratio over about 40 minutes. 5
229 80B229 80B
Pro dosažení žádoucích výsledků se podle vynálezu spolu s živicímíchá a homogenizuje polyolefinový materiál v množství nejméně 10 Zhmotnostních z množství živice, tedy nejméně 10 kg polyolefinovýchpřísad na 100 kg živice. Přitom lze použít různé polyolefinové materiály, zejménapolyetylén nízkotlaký i vysokotlaký, případně polypropylen. Prosnížení výrobních nákladů lze použít odpady a to i tehdy, kdyžobsahují plastické hmoty jiného chemického složení. Proces homo-genizace probíhá i za přítomnosti jiných látek, například duroplastů,nebo termoplastů s vysokou teplotou tavení, ale i jiných neolefinic-kých termoplastů. Tyto látky působí při chemické reakci podobně jakoplniva.In order to achieve the desired results, the polyolefin material is at least 10% by weight of the resin, i.e. at least 10 kg of polyolefin additive per 100 kg of resin, together with the bituminous and homogenized material. Various polyolefin materials, especially low pressure and high pressure polyethylene, or polypropylene, may be used. Waste can be used to reduce production costs, even if they contain plastics of a different chemical composition. The process of homogenization also takes place in the presence of other substances, such as thermosetting plastics, or high melting point thermoplastics, but also other non-olefinic thermoplastics. These substances act similarly as fillers in the chemical reaction.
Podle vynálezu je zvláště výhodné, když se polyolefinovýmateriál přidává v množství 30 až 100 X hmotnostních z množstvíživice, tedy 30 kg až 100 kg polyolefinových přísad na 100 kgživice.According to the invention, it is particularly advantageous if the polyolefin material is added in an amount of 30 to 100% by weight of the amount of resin, i.e. 30 kg to 100 kg of polyolefin additives per 100 kg nutrient.
Podle vynálezu je rovněž možné homogenizovat směs s vysokýmobsahem polyolefinu a potřebný poměr mezi polyolefinovou přísadoua živicí upravovat dodatečným přidáním živice a to i po delšímčasovém odstupu. * Výroba živičného pojivá pro stavební hmoty způsobem podlevynálezu, jakož i použití stavebních hmot, obsahujících toto živič-né pojivo, má četné výhody. 6 229 608 Při tomto způsobu se živice a polyolefinový materiál důkladněhomogenizuje, takže vzniká stejnorodá hmota, jejíž viskozita v prů-běhu výroby významně klesá. Stavební hmota, vyrobená za použití toho-to živičného pojivo, je poměrně tekutá, takže je možno jí pokládatobvyklým způsobem pomocí strojů. Přitom si. tato stavební hmota za-chovává odolnost vzhledem ke změnám teploty. Živičné pojivo, vyrobené podle vynálezu, nemá sklon ke vzájem-nému odměšování živice -a polyoledinových materiálů. To znamená, žeživici a polyolefinové materiály možno mísit v libovolných poměrech,jež mají praktický význam. Tím přestává platit dosavadní omezení,podle něhož směs živice s polyolefinovým materiálem v rozmezí80 : 20 až 20 : 80 nebyla stabilní.According to the invention, it is also possible to homogenize the high polyolefin-containing composition and to adjust the required ratio between the polyolefin additive and the resin by additionally adding the resin, even after a longer period of time. The production of bituminous binders for building materials by the method of the invention, as well as the use of building materials containing this bituminous binder, has numerous advantages. 6 229 608 In this process, the resin and the polyolefin material are thoroughly homogenized so that a uniform mass is produced whose viscosity decreases significantly during production. The building material made using this bituminous binder is relatively fluid, so it can be laid in a conventional way with machines. Doing so. this building material retains resistance to temperature changes. The bituminous binder produced according to the invention does not tend to re-admix the resin and polyoledin materials. That is, the resins and polyolefin materials can be mixed in any proportions of practical importance. Thus, the existing restriction that the resin mixture with the polyolefin material in the range of 80: 20 to 20: 80 is not stable is no longer valid.
Další výhoda živičného pojivá podle vynálezu je v tom, žetoto živičné pojivo spolehlivě ulpívá na kamenivu bez rozdílu natom, zda jde o kamenivo kyselé nebo alkalické. To se vysvětlujevznikem chemických vazeb mezi živičným pojivém a kamenivem nastyčných plochách s kemenivem. Tyto chemické vazby posilují adheznívazby mezi živičným pojivém a kemenivem.A further advantage of the bituminous binder according to the invention is that the bituminous binder reliably adheres to the aggregate irrespective of whether it is acidic or alkaline aggregate. This is explained by the emergence of chemical bonds between the bituminous binder and the aggregate timber surfaces with the pulp. These chemical bonds strengthen the adhesion bonds between the bituminous binder and the quartz.
Možnost mísit a homogenizovat živici s polyolefinovým mate-riálem má velký praktický význam pro racionalizaci výroby nejenživičného pojivá, ale i příslušných stavebních hmot. Nejprve setotiž vyrobí základní pojivová směs s vysokým podílem polyolefino-vého materiálu. Tato základní pojivová směs se pak dodatečně podlepotřeby upravuje na potřebný poměr mezi živicí a polyolefinovým ma-teriálem přidáním živice. 7 229 609 Živici není nutno přidávat do základní pojivové směsi ihnedpo jejím vyrobení. Základní pojivová směs je velmi stabilní, takžeje možno ji bez obtíží skladovat. Po ohřátí se s živicí dobře mísí,přičemž vzniká velmi homogenní pojivo. K výrobě živičného pojivá způsobem podle vynálezu je možnopoužít známých zařízení na zpracování živice, například zařízeníopatřených tak zvaným kotlem "Trinidad". Základní pojivová směsa přídavná živice se přidávají odděleně do míchačky, obsahujícíjiž horké kamenivo či písek. Stavební hmotu je možno připravovati tak, že základní pojivová směs se vyrobí v kotli "Tri lidad". V míchačce se míchá horké kamenivo s přídavnou živicí, do níž sepak přidává, zejména stříká základní pojivová směs. Je tedy možnévyrábět živičné pojivo způsobem podle vynálezu v již existujícíchznámých zařízeních.The possibility of mixing and homogenizing the resin with the polyolefin material is of great practical importance for rationalizing the production of not only bituminous binder but also of the respective building materials. First, it produces a basic binder mixture with a high proportion of polyolefin material. This basic binder mixture is then additionally adjusted to the required ratio between the resin and the polyolefin material by the addition of a resin. 7 229 609 The resin does not need to be added to the base binder mixture immediately after it has been produced. The basic binder mixture is very stable so that it can be stored without difficulty. After heating, the resin is mixed well with a very homogeneous binder. For the production of a bituminous binder according to the invention, it is possible to use the known resin processing equipment, for example, the so-called "Trinidad" boiler. The base binder mixture is added separately to the mixer containing hot aggregate or sand. The building material can be prepared by making the base binder mixture in a "Tri lidad" boiler. In the mixer, the hot aggregate is mixed with the additional resin to which it adds, especially the base binder mixture. Thus, it is possible to produce the bituminous binder in a manner according to the invention in already known devices.
Stavební hmota, vyráběná za použití živičného pojivá, zhoto-veného způsobem podle vynálezu, má velmi dobré mechnické vlastnosti,zejména dobře odolává tlaku kol i těžkých vozidel při zvýšené .teplo-tě a nekřehne mrazem. To je zřejmé i z výsledku zkoušek Marshallovýmtestem, který se používá k zjištování kvality živičných vozovek.The building material produced using the bituminous binder produced by the process of the invention has very good mechanical properties, in particular it resists the pressure of wheels and heavy vehicles at elevated temperatures and does not become frost-resistant. This is also apparent from the results of the Marshall Test, which is used to determine the quality of bituminous roads.
Způsob výroby živičného pojivá pro stavební hmoty podle vyná-lezu je dále vysvětlen na příkladech s odvoláním na hodnoty,zjištěné při zkouškách. 8 Příklad 1 229 909The process for producing the bituminous binder for building materials according to the invention is further explained by way of example with reference to the values found in the tests. 8 Example 1 229 909
Odpadový polyetylén ve tvaru tenkých průsvitných, nepravidel-ne tvarovaných lístků o rozměrech asi 1 až 10 mm se smíchaly zateploty 180 až 200°C v Kotthofově mísícím zařízení s bě-žnou živicíjakosti B 80 pro stavbu silnic a směs se homogenizovala. Přitom sevyráběly směsi s různým obsahem polyolefinu a to 3, 10 a 20 Z hmot- nostních. Při homogenizování směsi s přídavkem 3% hmotnostích bylonutno směs míchat po dobu 10 minut. Při přídavku 10% hmotnostníchtrvalo míchání 15 minut, při přídavku 20% hmotnostních pak 30 minut.Waste polyethylene in the form of thin, translucent, irregularly shaped leaves of about 1 to 10 mm in size was mixed with 180 to 200 ° C in a Kotthof blender with conventional B 80 for road construction and the mixture was homogenized. At the same time, mixtures with different polyolefin contents of 3, 10 and 20% by weight were produced. When homogenizing the mixture with the addition of 3% by weight, the mixture must be stirred for 10 minutes. With the addition of 10% by weight, stirring is continued for 15 minutes, and 30 minutes with the addition of 20% by weight.
Se vzrůstajícím přídavkem polyolefinu měla směs čím dále tím vícegelovitý charakter. U takto získaných směsí a pro porovnání i učisté živice B 80 se měřila teplota měknutí a penetrace podle DIN 1995Výsledky jsou uvedeny v tabulce 1.As the polyolefin was added, the mixture became more gel-like in character. The softening and penetration temperature according to DIN 1995 was measured for the mixtures thus obtained and for the comparison of the pure B80 resin. The results are shown in Table 1.
Tabulka 1Table 1
Složení Bod měknutí podle TenetraceDIN 1995 podle živi ce polyet. DIN 1955 při 2°C/př i 25°C/ Cis . %hmo t/ %hmot. °C 1/10 mm 1/10 mm 1 100 0 48,2 5 78 2 97 3 50, 1 5 79 3 90 10 73,8 7 42 4 80 20 110,0 2 12 9 Příklad 2 229 ΒΟβComposition TenetraceDIN softening point 1995 according to the polyet. DIN 1955 at 2 ° C / at 25 ° C / Cis. % wt% t / wt. ° C 1/10 mm 1/10 mm 1 100 0 48.2 5 78 2 97 3 50, 1 5 79 3 90 10 73.8 7 42 4 80 20 110.0 2 12 9 Example 2 229 ΒΟβ
Za pomocí živičných pojiv, uvedených v příkladu 1, se vyro-bily stavební hmoty pro povrchové vrstvy vozovek. Použité plnivov souladu s platnými předpisy pro stavbu živičných silnic mělototo složení podle hmotnosti: 10% vápencové moučky, 13% přírodní-ho písku 0/2, 25% čedičového drceného písku 0/2, 26% čedičovéhoušlechtilého štěrku 2/5 a 20% čedičového ušlechtilého štěrku 5/8.Building materials for road surface layers were produced using the bituminous binders of Example 1. Used fillers complying with the applicable regulations for the construction of bituminous roads, weight composition: 10% limestone meal, 13% natural sand 0/2, 25% basalt crushed sand 0/2, 26% basalt noble gravel 2/5 and 20% basalt of noble gravel 5/8.
Do tohoto plniva se přidalo 6,7% hmotnostních živičného pojivá a tojednak čisté živice B 80, jednak živice B 80 s přídavkem 10, pří-padně 20% hmotnostních polyetylénu. Vzniklé stavební hmoty byly po-měrně tuhé, takže jejich zpracování a pokládání obvyklými strojina stavbu živičných vozovek nebylo možné. Z těchto stavebních hmot byla zhotovena Marshallova zkušebnítělíska, s nimiž byly provedeny obvyklé zkoušky. Jejich výsledkyjsou uvedeny v tabulce 2 na str. 10. Příklad 3To this filler were added 6.7% by weight of bituminous binder, namely pure bitumen B80, and bitumen B80 with the addition of 10 or 20% by weight polyethylene. The resulting building materials were relatively rigid, so that their processing and laying by conventional machinery was not possible. Of these building materials, Marshall's test shells were made, with which the usual tests were carried out. Their results are shown in Table 2 on page 10. Example 3
Na Brabenderově plastografu se zkoumal časový průběh visko-zity polyetylénu, polypropylenu a jejich směsí se živicí při stá-lé teplotě 290, případně 27O°C. Lopatky plastografu rotovalyrychlostí 60 ot/min., přičemž se měřil průběh momentu odporu.The time course of viscosity of polyethylene, polypropylene and mixtures thereof with resin at a constant temperature of 290 or 27O ° C was investigated on a Brabender plastograph. Plastograph blades rotated at 60 rpm while measuring the resistance torque.
Celkem bylo provedeno 7 pokusů. V pokusu č. 1 sě zkoumalprůběh viskozity mletých polyetylenových odpadků při teplotě 29O°C,v pokusu č.2 týž materiál při teplotě 27O°C. Při pokusu č. 3 10 229 806A total of 7 trials were performed. In Experiment No. 1, the viscosity of milled polyethylene wastes was examined at 29 ° C, in Experiment No. 2, at 27 ° C. In Experiment No. 3, 10,229,806
228 808 se zjišťoval průběh viskozíty směsi polyetylenových odpadů a ži-vice B 80, smíšených v poměru 50 : 50 pri teplotě 29O°C. Pokusč.4 zkoumal směs polyetylenových odpadků s živicí B 120 při teplo-tě 29O°C. Pokusem č. 5 se zkoumaly vlastnosti směsi polyetyleno-vých odpadků a živice B 120 v poměru 30 : 70 při teplotě 290° C.Při pokusu č.6 se sledoval průběh viskozíty mletých polypropyleno-vých odpadků při teplotě 29O°C a při pokusu č. 7 pak vlastnostisměsi polypropylenových odpadků se živicí B 70 v poměru 30 : 70 přteplotě 290°C. Výsledky jednotlivých pokusů jsou vyčísleny v tabulce 3,uvedené na str. 12. Z hodnot uvedených v tabulce 3 je zjevný pokles viskozíty,v závislosti na čase, což je důsledkem postupného rozkladu mole-kul polyolefinového moateriálu. Po čase se hodnota viskozíty .prak-ticky ustálí, což je důkazem toho, že rozklad molekul se po ur-čité době zastaví. U Směsí polyolefinu se živicí často viskozitana počátku poněkud zvětšuje. To je způsobeno tím, že polyolefinse na počátku pokusu dostatečně nerozpustí, takže zařízení nej-prve měří viskozitu živice a teprve později měří viskozitu vlast-ní směsi . Výsledky uvedených pokusů ukazují jasně, že při výrobě ži-vičného pojivá způsobem podle vynálezu nastává při homogenizacivýrazný pokles viskozíty, takže stavební hmotu, zhotovenou z ob-vyklého kameniva s živičným pojivém podle vynálezu možno zpraco-vávat obvyklou stavební technikou. 12228, 808, the viscosity of the polyethylene waste mixture and the B 80 ratio, mixed at a ratio of 50: 50 at 29 ° C, was determined. Experiment 4 examined a mixture of polyethylene waste with B 120 resin at 29 ° C. Experiment No. 5 investigated the properties of the blend of polyethylene waste and resin B 120 at a ratio of 30: 70 at 290 ° C. In experiment no. 6, the viscosity of ground polypropylene waste at 29 ° C was observed, and 7 then the properties of the blend of polypropylene waste with resin B 70 in the ratio of 30: 70 temperature 290 ° C. The results of the individual experiments are shown in Table 3, shown on page 12. From the values shown in Table 3, there is an apparent decrease in viscosity, versus time, as a result of the gradual decomposition of the polyolefin molar material. Over time, the viscosity value stabilizes, demonstrating that the decomposition of the molecules stops after some time. In a polyolefin mixture, the resin often increases the initial viscosity. This is because the polyolefin does not dissolve sufficiently at the start of the experiment, so that the device first measures the viscosity of the resin and only later measures the viscosity of the mixture itself. The results of the above experiments show clearly that in the production of the binder by the process according to the invention, a viscous drop in viscosity occurs, so that the building material made of conventional aggregate with the bituminous binder according to the invention can be processed by conventional construction techniques. 12
Tabulka 229 806 r*. PP+B 70 /30:70/ 290 1 O O 0,02 CO O o 0,015 0,015 sO r- sO oo m CM o CM 04 o •k ·» •k «k •k 04 o * CM CM CM O CM 20 / m os os Os r*· sO — o o o o w— o o o o o m a\ PE+B /30: CM o o o o o o o o í Θ o • CM z m •4 co r* 00 Os 00 \O — o co co co co co CM CM CM 4 m o 4-* w ·· os 3 o o o o o o o o + o CM <0 w m B 04 o S o σ> n σ> co CM CM CM 00 m r* sO *n uo uo m m CO o o « m os o o o o o o o o + ·· ω o04 m CM i co CM CM o o w o r** m 4 4 <ř co co co CM (4 CM W“· CM O Ό o r^. σ> Ό W o •4- CM CM T— o oo r* r>. os 04 CM o o o υ o 3 CO k1 3 3 Ji 0) O 3 04 Ji 4J •U <U 4J 4J 4J 4J 4J • rM O 3 3 3 3 3 3 3 3 >O '«β Gj 04 3 3 3 3 3 3 3 3 •rl 4J •r4 Ή •H •H •H •H ·«-» •H w M o flj B B B. a B B 6 B 3 G) rM ja Ji 4J Ou o O O O o O O O O O <0 <U Q· MP“ CM co os CM m 00 C4 s 13 Příklad 4 229 909 Při praktickém pokusu se polyetylenové vločky homogenízovalyspolečné se živící B 120 v zařízení pro zpracování trinidadskéhoasfaltu po dobu asi 3 hodin při teplotě až přes 24O°C. Nejprve sevyrobila základní pojivová směs polyetylénu a živice v poměru50 : 50. Pak se dalším přidáním horké živice upravoval obsahpolyetylénu v živičném pojivu pro jednotlivé zkoušky na 15, 18, 20 a 252 hmotnostních. Takto zhotovené živičné pojivo se pak nastříkalo ) do běžné míchačky typu Wibau, která obsahovala kamenivo, zahřáté na23O°C< Pro srovnání byla vyrobena i stavební hmota s živičným pojivémbez přísady polyolefinu. Z těchto stavebních hmot byl zhotoven povrchsilnice v délce asi 600 m, široký 5m. Tento úsek sliníce byl zatíženstředně těžkým provozem. Vrchní vrstva vozovky byla položena strojněfinišerem a zhutněna válcem s pryžovými koly a dvěma tandemovými vál-ci. Přitom se ukáza.lo, že stavební hmota zhotovená pomocí živičnéhopojivá, jež obsahovalo i 252 hmotnostních polyetylénu se snadnozpracovávala strojními zařízeními obvyklou technologií. Z takto vyrobených stavebních hmot se odebraly vzorky, částvzorků se zhotovila přímo z namíchaného materiálu, část se odebra-la ze zhotovené vozovky odvrtánim jader. Zkoušky těchto vzorků pro-kázaly, že příznivý vliv polyolefinových přísad zůstává zachovánpřes rozklad polyolefinových molekul. Některé hodnoty a vlastnostitěchto stavebních materiálů jsou dokonce i lepší, než u stavebníchhmot, zhotovených s živičným pojivém, obsahujícím nerozštěpené poly-olefinové molekuly. 14 229 606 Pří zjišťování kluzu při pevnosti tahu na Marshalových zkušeb-ních tělískách bylo zjištěno, že u tělísek ze stavební hmoty s poji-vém bez přísady polyolefinu probíhal lom tahem v oblasti pojivá mezijednotlivými štěrkovými zrny. U Marshallových tělísek ze materiálůK III a K IV, vyrobených za pomocí živičného pojivá podle vynálezu,probíhal lom v jedné rovině jak pojivém, tak i zrny štěrku. To svěd-čí o velmi dobrém přilnutí živičného pojivá ke kamenivu, což je způ-sobeno chemickými vazbami mezi živičným pojivém a kamenivem. Měření součinitele kluzkosti povrchu vozovky, prováděné výkyv-ným přístroje RRL podle britské normy 812/1967 a SNV 640 511 ukázala,že drsnost povrchu stavebního materiálu, vyrobeného pomocí živičnéhopojivá podle vynálezu /střední hodnota ze 63 měření/ je poněkud většínež drsnost povrchu stavebního materiálu, zhotoveného přidáním 7%hmotnostních živičného pójiva P 120, jež neobsahuje žádný polyolefi-nový materiál /střední hodnota ze 61 měření/. Výsledky zkoušek Marshal1ových tělísek a vrtaných jader jsouobsaženy v tabulkách 4 a 5 uvedených na konci tohoto popisu. V tabulce 4 ve sloupci pro materiál AB C/12 jsou uvedeny výsled-ky zkoušek Marshallových tělísek ze stavebního materiálu, jehož živi-čné pojivo neobsahuje polyolefinový materiál. Ve sloupci se značkouAE 0/12 K jsou údaje o materiálu z téhož kameniva, jako ve sloupcipředchozím, avšak za použití živičného pojivá s podílem 20Z hmot-nostních polyetylénu. V obou případech bylo ke kamenivu přidánoživičné pojivo v množství 7Z hmotnostních. 15Table 229 806 r *. PP + B 70/30: 70/290 1 OO 0.02 CO O o 0.015 0.015 sO r o s CM o CM 04 o • k • k k k k o CM CM CM CM CM CM CM / m axis os r * · sO - oooow— oooooma PE + B / 30: CM oooooooo í • o • CM change • 4 co r * 00 os 00 o - what about CM CM CM 4 mo 4 * w ·· os 3 oooooooo + o CM <0 wm B 04 o S o σ> n σ> what CM CM CM 00 mr * sO * n uo uo mm CO oo «m os oooooooo + ·· ω o04 m CM i co CM CM oowor ** m 4 4 <co what about CM (4 CM W · · CM O Ό or ^. Σ> Ό W o • 4- CM CM T— o oo r * r>. Os 04 O CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO U U U U U U U U M j j j j j j j j j j j j j j j 3 r 4 H • B. 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 MP “CM co os CM m 00 C4 s 13 Example 4 229 909 In a practical experiment, polyethylene flakes homogeneously mixed with B 120 in a Trinidad plant for about 3 hours at a temperature of over 24 ° C. First, a basic polyethylene / resin binder mixture was produced at a ratio of 50:50. Then, by further addition of the hot resin, the polyethylene content of the bituminous binder was adjusted to 15, 18, 20 and 252 by weight for the individual tests. The bituminous binder thus produced was then sprayed onto a conventional Wibau mixer which contained aggregates heated to 23 ° C. For comparison, a building material with a bituminous binder was also produced without the addition of polyolefin. Of these building materials, the surface of the road was made about 600 m long, 5 m wide. This section of the sinter was heavily loaded with heavy traffic. The top of the road was laid by a machine engineer and compacted with a rubber wheel and two tandem rollers. It has been found that the building material produced by bituminous bonding, which also contained 252 weight percent polyethylene, was easily processed by conventional machinery. Samples were taken from the building materials thus produced, some of the samples were made directly from the mixed material, a part was taken from the prepared road by drilling the cores. Tests of these samples showed that the beneficial effect of polyolefin additives remains over the decomposition of the polyolefin molecules. Some values and properties of these building materials are even better than those made with bituminous binder containing uncleaved poly-olefin molecules. 14 229 606 It has been found, in determining the tensile strength at tensile strength of Marshal test specimens, that in the case of building material bodies with non-polyolefin additive, the fracture has been subjected to tensile fracture in the binder region by means of individual gravel grains. In the case of Marshall bodies made of K III and K IV materials made using the bituminous binder according to the invention, both the binding and the grains of the gravel broke in a flush. This suggests a very good adhesion of the bituminous binder to the aggregate, which is caused by the chemical bonds between the bituminous binder and the aggregate. Measurement of the slip coefficient of the road surface carried out by the rocking device RRL according to British Standard 812/1967 and SNV 640 511 has shown that the surface roughness of the building material produced by the inventive resin / average of 63 measurements / is somewhat greater than the surface roughness of the building material, made by adding 7% by weight of P 120 bituminous material, which contains no polyolefin material / mean of 61 measurements /. The results of the Marshall Body and Drilled Core tests are shown in Tables 4 and 5 at the end of this specification. Table 4 of column AB C / 12 shows test results of Marshall bodies of building material whose resinous binder does not contain polyolefin material. Column AE 0/12 K shows the same aggregate material as in the previous column, but using a bituminous binder with 20% by weight polyethylene. In both cases, a bituminous binder was added to the aggregate in an amount of 7% by weight. 15
229 SIM V tabulce 5 ve sloupcích K I, K III, K V jsou uvedeny hodnoty,zjištěné na Marshallových tělískách, získaných vývrtem jader z povrchu vozovky. Tato tělíska byla odvrtána ze tří drůhů stavebníchhmot, položených na pokusném úseku vozovky, jejichž kamenivo bylovždy stejné, pouze pojivo bylo rozdílné. U stavební hmoty K I bylopoužito živičné pojivo bez přísady polyolefinů. U stavební hmotyK III bylo použito živičné pojivo podle vynálezu s podílem 25Zhmotnostních polyetylénu a u stavební hmoty K V živičné pojivo podlvynálezu s podílem 15Z hmotnostních polyetylénu. Přídavek živičnéhopojivá činil 6,5Z hmotnostních.229 SIM In Table 5 in columns K I, K III, K V, the values obtained on the Marshall bodies obtained by drilling cores from the road surface are given. These bodies were drilled out of the three chunks of building material, laid on the experimental section of the road, of which the same was the same aggregate, only the binder was different. In the building material K I, a bituminous binder was used without the addition of polyolefins. In the building material K III, a bituminous binder according to the invention was used with a proportion of 25 wt.% Polyethylene and in the building material K V a bituminous binder of the invention with a proportion of 15 wt.% Polyethylene. The addition of bituminous binder was 6.5% by weight.
Marshallova tělíska, zhotovená za pomocí živičného pojivápodle vynálezu, měla lepší vlastnosti,než tělísko porovnávací.Byly provedeny tyto zkoušky: Při první zkoušce byla tělíska podrobena tomuto cyklu: a/ uložení v nasyceném vodním roztoku posypové soli při teplotě+ 20 až 22°C po dobu 18 hodin,* b/ uložení na vzduchu při teplotě + 20 až 22°C po dobu 9 hodin; c/ uložení v klimatizační komoře ve studeném vzduchu -20°C po dobu 15 hodin; d/ uložení na vzduchu při teplotě +20 až 22°C po dobu 9 hodin. 16 229 60&Marshall bodies made using a bituminous binder according to the invention had better properties than the comparative body. The following tests were carried out: In the first test, the bodies were subjected to the following cycle: a / deposited in a saturated aqueous solution of road salt at + 20 to 22 ° C after 18 hours, * b / airborne at + 20 to 22 ° C for 9 hours; c / storing in an air conditioning chamber in cold air -20 ° C for 15 hours; d / air storage at +20 to 22 ° C for 9 hours. 16,229 60 &
Tento cyklus se opakoval celkem pětkrát zasebou. V pátém cyklu se však vynechalo ohřátí tělísek na teplém vzduchu podle bodu d/ a tělíska se ihned zkoušela na pevnost v tlaku ocelovým2 lisovníkem s lomenými hranami v průřezu 50 cm . Lisovací rychlostbyla 25 mm za minutu. Byly dosaženy tyto výsledky:This cycle was repeated five times in total. However, in the fifth cycle, warming of the hot air bodies according to d / a was omitted, and the body was immediately tested for compressive strength by a 50 cm angular edge punch. The pressing speed was 25 mm per minute. The following results have been achieved:
MateriálMaterial
K IK I
K IIIK III
K VK V
Pevnost v tlakupro průřez 50 cmStrength in cross section 50 cm
Specifická pevnostSpecific strength
přes 100 000 N přes 100 000 N přes 100 000 N v tlaku přes 20 MPa přes 20 MPa přes 20 MPa Při druhé zkoušce byla tělíska podrobena témuž pětinásobnémucyklu, avšak na jeho konec bylo přídavně provedeno sedmihodinovéuložení tělísek při teplotě místnosti, načež byly provedenyzkoušky s těmito výsledky:over 100 000 N over 100 000 N over 100 000 N at a pressure of over 20 MPa over 20 MPa over 20 MPa In the second test, the bodies were subjected to the same fivefold cycle, but at the end of the seven hour deposition at room temperature. results:
Materiál Pevnost v tlaku Specifická pevnost v tlaku pro průřez 50 cm K I 39 000 N 7,8 MP a K III 60 300 N 12,0 MPa K V 62 300 N 12,4 MPa Při třetí zkoušce byla tělíska podrobena tomuto pětinásobnémucyklu: uložení ve studeném vzduchu při -20°C po dobu 15 hodin s ná-sledujícím uložením na vzduchu o teplotě +20 až 22°C po dobu 33hodin. Po pátém cyklu byly provedeny zkoušky, přičemž se dosáhlytyto výsledky: 17Material Compressive strength Specific compressive strength for cross-section 50 cm KI 39 000 N 7.8 MP and K III 60 300 N 12.0 MPa KV 62 300 N 12.4 MPa In the third test, the bodies were subjected to this fivefold cycle: cold storage air at -20 ° C for 15 hours followed by air storage at +20 to 22 ° C for 33 hours. Tests were performed after the fifth cycle, with the following results: 17
228 BM228 BM
Materiál Pevnost v tlaku 0 Specifická pevnostv tlaku pro průřet 50 cm K I 37 000 N 7,4 MP a K III 62 300 N 12,4 MPa K V 62 800 N 12,5 MPaMaterial Compressive strength 0 Specific compressive strength for 50 cm diameter K I 37 000 N 7.4 MP and K III 62 300 N 12.4 MPa K V 62 800 N 12.5 MPa
Konečně byly vyvrtána jádra o průměru 15 cm a výšce 5 cmpodrobena dvanáctkrát za sebou uložena v prostředí s* teplotou60°C po dobu 12 hodin s následujícím uložením v chladném prostře-dí s teplotou -20°C po dobu šesti hodin. Po dvanáctém cyklu byla 2 vrtaná jádra zkoušena lisovníkem o průřezu 50 cm . Pevnost jaderz materiálu K V byla 12 500 N, pevnost jader z materiálu K lilbyla 15 000 N. Jádra z materiálu K I popraskala během tepelnéhozpracování vlastní tíhou. 18 229 808 • a •H o o O z "s a Z S a a a o 6-í o o σ* oo σ\ m CO o m a o\ T™ sř o ti o CM o σ\ co o CM cn o m σ\ A 00 CM o 64 T— CM t— \ tí <r \O o « <5 T“· T— A X o i— vO CM O o CO CO T— vO CM 00 sr *“ o o CM m co σ» <ř σ» co CM co co uo T—· m CM o 3 ó co \O 1 o 1 <ř o <r σ\ CM o o 43 A -O CM a in U0 co co a£> **s» a (4 < o\ CM A X o r* o T- O vO m CM o CM Τ'“ 1 A o 60 H 3 44 rH > cd «Η 3 O 3 cd o. m ·η 43 Ί3 CO <u • H ·> 0 h rH >H 'r4 43 cd •ti 3. 4J X 3 3 *- 3 43 3 3 3 N cd N * rH r—4 ti 4J 3 •HCM Ό i-H rH ti e a •H 44 O ► 44 43 ► a M U . cd <d 0) CO cd «η u 3 44 3 m 44 4J o 4J Cd co 4J 44 rH cd c o 43 o o > 43 · £ X co 3 <o 3 3 3 U JO 0 X M > •ti ·η O O cd c O 3 3 O 44 r-l O H o 3B X PM X ω X 43Finally, cores with a diameter of 15 cm and a height of 5 cm were drilled twelve times and stored in a temperature of 60 ° C for 12 hours followed by storage in a cold environment at -20 ° C for six hours. After the twelfth cycle, 2 drilled cores were tested with a 50 cm die. The core strength of K V was 12,500 N, the K core strength was 15,000 N. K I cores cracked during self-weight heat treatment. 18 229 808 • a • o o o • o o o o o • o o • o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o 0 o o o o o o o o o - CM t - o <o o o <5 T “· T - AX oi - v o CM o o co CO t - v o CM 00 sr *“ o o CM m what σ <ř ř CM CM what CM what uo T— · m CM o 3 co co O 1 o 1 <ø <r σ CM oo 43 A -O CM and in U0 what co and £> ** s »a (4 <o CM AX or o-O H H m---------CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO r r r r r r r 43 cd • ti 3. 4J X 3 3 * - 3 43 3 3 3 N cd N * rH r — 4 ti 4J 3 • HCM iH rH ti ea • H 44 O ► 44 43 ► and MU. Cd <d 0 CO 3 44 u u u u o u u 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 r r r 44 44 3 3 3 3 O O O O O O O O O O O O O 44 rl OH 3B X PM X ω X 43
nim a a CO a o to cn a o 60 -J .11... . .11·· ··") X O o ~a a 6^ z 00 o CO co o CM CM <r <r CO * A A A U0 r>. o O CM CM 1 CO o CO o o\ T— o CM m o co A A <r co O O A A CM CM *“· sO co r* U0 U0 <r r* 43 o CM 4> CM T— <ř A A A A A O O CM CM o cn o -4- 00 <r co <ř o co \o *— r*. m oo cd A A A co rH o CM CM T— m •ti 1 1 | 1 cd σ\ σ\ 00 o CM o. T— uo σ\ o <ř N A <í O O A A o ÍH CM CM — 3 co V- 00 43 co U0 cd 44 CO *F“ 43 *H vO o rH co uo oo >3 A A A A H o CM CM «“ O r*. O O T“ T— A 60 60 44 44 cd 1 1 cd cd rH 'ti M IC 3 U"t tí pH a cd 1 r* ·η r** ·η cd X •H •ti ti 43 a 4J - 0 * O CO Ή C. 3 'cd »rl 43 *r-l 43 cd h 3 O rH co 4J 4J u cd 3 C X 3 3 3 o X 3 4 'ti 3 3 4-1 3 a Jrf * Jrf * CO v •H >C N CO HCM • HCM 3 ti fH 3 o e a 3 a 43 •H ”0 '3 < «Η > υ f> u 4J m í 44 o 'ca 3 •U a> o. 3 u-| 3 u~i cd > ti CO X < 3 44 44 4J •H o a : 4J cd fQ * 43 « o rH a 3 Vt o iH 3 O 3 υ u 3 3 CO 0 'ř 3 rH OO oo co '«O •PO o t -o <d r-t O O 3 ti 43 3 o < o 43 x so x < X N O to Ο,κ X CO 19 229 βΟβand a and CO and cn and 60 -J .11 .... XO o ~ aa 6 ^ z 00 o CO o CM CM <r <r CO * AAA U0 r> o CM CM 1 CO o CO <r OOAA CM CM * * · sO co r * U0 U0 <rr * 43 o CM 4> CM T— <AA AAAAAOO CM CM o cn o -4- 00 . CM — • 1 oo oo oo o o o o o o o CM CM CM CM CM CM CM CM CM CM CM CM CM CM CM - 00 43 Co U0 cd 44 CO * F “43 * H vO o rH co uo o> 3 AAAAH o CM CM« O r *. OOT “T— A 60 60 44 44 cd 1 1 cd cd rH 'ti M IC 3 U "t pH and cd 1 r * · η r ** · η cd X • H • ti ti 43 and 4J - 0 * O CO Ή C. 3 'cd» rl 43 * rl 43 cd h 3 O rH co 4J 4J u cd 3 CX 3 3 3 o X 3 4 'ti 3 3 4-1 3 and Jrf * Jrf * CO v • H> CN CO HCM • HCM 3 ti fH 3 oea 3 and 43 • H ”0 3 3 Η υ f J J 44 J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J u u u u u u u u u | 3 u ~ i cd> ti CO X <3 44 44 4J • H oa: 4J cd fQ * 43 «o rH and 3 Vt o iH 3 O 3 υ u 3 3 CO 0 'ø 3 rH OO oo what'« O • PO ot -o <d rt OO 3 ti 43 3 o <o 43 x so x <XNO to Ο, κ X CO 19 229 βΟβ
Materiál K I K III K V Dimense Hustota Marsha11ovýchtělísek 2,405 2,208 2,350 • , 3g/cm Hustota vyvrtanýchj ader 2, 137 2,303 2,364 g/cm Zdánlivá hustota 2,504 2,461 2,490 , 3g/ cm Dutiny v Marshallovýchtělískách 4,0 6,6 5,6 %/obj. Dutiny ve vyvrtanýchjádrech 2,7 6,4 5,0 %/obj . Stupeň zhutnění 101 100 101 Z Únosnost dle Marshalla 8 240 1 7 900 17 200 N Hodnota kluzu dleMarshalla 21 16 17 mm/ 1 ° Pevnost v tahu při 20°C 8 130 16 500 14 900 N Hodnota kluzu při pevno-sti v tahu 29 22 22 mm/ 1 ° Osová zkouška tlakempři 20°C, 50 mm/min 66 000 9 6 7 00 103 000 NMaterial KIK III KV Dimense Density Marsha11Plastics 2,405 2,208 2,350 •, 3g / cm Density of Drilled Ader 2, 137 2,303 2,364 g / cm Apparent Density 2,504 2,461 2,490, 3g / cm Cavities in Marshall Pits 4,0 6,6 5,6% / vol . Cavities in boring cores 2.7 6.4 5.0% / vol. Compaction level 101 100 101 Z Marshall load-bearing capacity 8 240 1 7 900 17 200 N Yield value according to Marshall 21 16 17 mm / 1 ° Tensile strength at 20 ° C 8 130 16 500 14 900 N Tensile strength at tensile strength 29 22 22 mm / 1 ° Pressure test at 20 ° C, 50 mm / min 66 000 9 6 7 00 103 000 N
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT741974A AT357093B (en) | 1974-09-13 | 1974-09-13 | METHOD FOR PRODUCING ROAD COATING MATERIAL |
AT340675A AT365257B (en) | 1975-05-02 | 1975-05-02 | METHOD FOR PRODUCING A BITUMINOUS Binder FOR BUILDING MATERIALS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS229606B2 true CS229606B2 (en) | 1984-06-18 |
Family
ID=25600002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS756242A CS229606B2 (en) | 1974-09-13 | 1975-09-15 | Method for the producing af bituminous binder for building materials |
Country Status (24)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS584121B2 (en) |
AU (1) | AU500914B2 (en) |
BR (1) | BR7505894A (en) |
CA (1) | CA1066831A (en) |
CH (1) | CH618721A5 (en) |
CS (1) | CS229606B2 (en) |
DD (1) | DD119809A5 (en) |
DE (1) | DE2540230C3 (en) |
DK (1) | DK141969B (en) |
ES (1) | ES440903A1 (en) |
FI (1) | FI66637C (en) |
FR (1) | FR2284653A1 (en) |
GB (1) | GB1521694A (en) |
IT (1) | IT1042450B (en) |
LU (1) | LU73376A1 (en) |
MX (1) | MX3215E (en) |
NL (1) | NL180520C (en) |
NO (1) | NO145385C (en) |
PL (1) | PL108897B1 (en) |
RO (1) | RO68898A (en) |
SE (1) | SE426840B (en) |
SU (1) | SU888825A3 (en) |
TR (1) | TR18572A (en) |
YU (1) | YU39118B (en) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT379574B (en) * | 1983-09-21 | 1986-01-27 | Oemv Ag | CONSTRUCTION OF MATERIALS BASED ON HYDRAULIC BINDING AGENTS, USUAL ADDITIVES AND SURCHARGES, AND WITH A CONTENT OF A BITUMEN / PLASTIC COMBINATION |
JPS6114255A (en) * | 1984-06-29 | 1986-01-22 | Showa Shell Sekiyu Kk | Production of paving asphalt mixture containing rubber additive |
FR2569416B1 (en) * | 1984-08-22 | 1987-03-20 | Screg Routes & Travaux | COMPOSITION, IN PARTICULAR FOR HYDROCARBON COATINGS BASED ON HYDROCARBON BINDER AND POLYOLEFIN, ITS PREPARATION AND ITS APPLICATIONS |
DE3527525A1 (en) * | 1985-08-01 | 1987-02-05 | Schering Ag | Resin/polyolefin mixtures, and the use thereof as binders |
EP0215139B1 (en) * | 1985-09-07 | 1988-06-22 | Wilhelm Schütz KG | Method for renovating road surfaces |
DE3819931A1 (en) * | 1988-06-11 | 1989-12-14 | Veba Oel Ag | Polymer-modified bitumen, preparation thereof and use thereof |
GB2219802A (en) * | 1988-06-17 | 1989-12-20 | Vulcanite Limited | Bitumen composition |
WO2004055271A1 (en) * | 2002-12-13 | 2004-07-01 | Jean-Claude Zucker | Low-grip track for vehicles |
JP2021088871A (en) * | 2019-12-04 | 2021-06-10 | 東亜道路工業株式会社 | Soil modifier and soil |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL61098C (en) * | 1942-04-22 | |||
US2610956A (en) * | 1948-01-09 | 1952-09-16 | Hartford Nat Bank & Trust Co | Method of mixing polyethylene with asphalt bitumens |
DE2146903C3 (en) * | 1971-09-20 | 1978-03-02 | Paul Klein-Wolkersdorf Haberl (Oesterreich) | Process for the production of a polyethylene and / or polypropylene-containing mixture based on bitumen or asphalt |
-
1975
- 1975-09-05 NO NO753041A patent/NO145385C/en unknown
- 1975-09-10 DE DE2540230A patent/DE2540230C3/en not_active Expired
- 1975-09-10 CH CH1172075A patent/CH618721A5/en not_active IP Right Cessation
- 1975-09-10 NL NLAANVRAGE7510647,A patent/NL180520C/en not_active IP Right Cessation
- 1975-09-11 YU YU02294/75A patent/YU39118B/en unknown
- 1975-09-11 LU LU73376A patent/LU73376A1/xx unknown
- 1975-09-11 DD DD188295A patent/DD119809A5/en unknown
- 1975-09-11 FR FR7527849A patent/FR2284653A1/en active Granted
- 1975-09-11 IT IT27120/75A patent/IT1042450B/en active
- 1975-09-11 MX MX100154U patent/MX3215E/en unknown
- 1975-09-12 GB GB37621/75A patent/GB1521694A/en not_active Expired
- 1975-09-12 SU SU752171402A patent/SU888825A3/en active
- 1975-09-12 ES ES440903A patent/ES440903A1/en not_active Expired
- 1975-09-12 DK DK408975AA patent/DK141969B/en not_active IP Right Cessation
- 1975-09-12 CA CA235,300A patent/CA1066831A/en not_active Expired
- 1975-09-12 SE SE7510195A patent/SE426840B/en not_active IP Right Cessation
- 1975-09-12 RO RO7583374A patent/RO68898A/en unknown
- 1975-09-12 BR BR7505894*A patent/BR7505894A/en unknown
- 1975-09-12 FI FI752557A patent/FI66637C/en not_active IP Right Cessation
- 1975-09-12 AU AU84800/75A patent/AU500914B2/en not_active Expired
- 1975-09-12 JP JP50111573A patent/JPS584121B2/en not_active Expired
- 1975-09-13 PL PL1975183328A patent/PL108897B1/en unknown
- 1975-09-15 TR TR18572A patent/TR18572A/en unknown
- 1975-09-15 CS CS756242A patent/CS229606B2/en unknown
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101233006B1 (en) | Polyphosphate modifier for warm asphalt applications | |
KR101999969B1 (en) | Water-Impermeable Waterproof Asphalt Concrete Composition Comprising SIS And Constructing Methods Using Mixing System Device | |
Dulaimi et al. | Assessment the performance of cold bituminous emulsion mixtures with cement and supplementary cementitious material for binder course mixture | |
RU2303576C2 (en) | Asphalt-concrete mix | |
CN106630731B (en) | A kind of composite modifier and its preparation are dispersed the drainage asphalt concrete of performance with highly resistance | |
Kadhim et al. | An evaluation of the effect of crushed waste glass on the performance of cold bituminous emulsion mixtures | |
CS229606B2 (en) | Method for the producing af bituminous binder for building materials | |
Yadykina et al. | The influence of stabilizing additives on physical and mechanical properties of stone mastic asphalt concrete | |
US4240946A (en) | Method of preparing a bituminuous binder and a construction material containing the same | |
Behbahani et al. | Improving the moisture performance of hot mix glass asphalt by high-density polyethylene as an asphalt binder modifier | |
CN112062504A (en) | Cold-mix concrete and preparation method thereof | |
Abdul-Mawjoud et al. | Evaluation of SBR and PS-modified asphalt binders and HMA mixtures containing such binders | |
Kadhim et al. | Characterize cold bituminous emulsion mixtures incorporated ordinary portland cement filler for local surface layer | |
Al-Tuwayyij et al. | Impact of plastic waste on the volumetric characteristics and resilient modulus of asphalt concrete | |
Verma | Utilization of recycled plastic waste in road construction | |
Ullah et al. | Re-use of marble waste as filler substitute in bituminous roads | |
Marquez et al. | Recycled Polyethylene Terephthalate as Reinforcement Additive of Asphalt Mixture for Pavement Application. | |
RU2049662C1 (en) | Wood-polymeric composition | |
RU2343129C1 (en) | Method of receiving of rock material for device of rough surface treatment of asphalt coats, pelleted with petrolium bitumen and amended with rubber crumbs | |
Ayash et al. | Mechanical Characteristics of Asphalt Mixture Modified by Polypropylene Waste | |
KR102146195B1 (en) | The recycling asphalt mixture for reforming | |
Bhat et al. | Review paper on effect of various fillers on bituminous mixes | |
Xing et al. | Research on influence of aggregate gradation on the performance of porous asphalt pavement | |
JPS6241398A (en) | Production of bitmeous water resistant fiberboard | |
US1235989A (en) | Plastic surfacing material and the process of producing same. |