CS229185B1 - Zařízeni k akustické izolaci vany motoru - Google Patents

Abstract

Vynález se týká oboru spalovacích motorů a řeší problém zamezování nežádoucího chvění. Podstata vynálezu spoěívá v tom, že pružný tlumicí a těsnicí profil mezi blokem a vanou motoru je připojen k bloku motoru podélnými příchytkami, posuvnými ve směru přítlaku a uloženými na excentrech uspořádaných na bočních stranách bloku motoru. Vynálezu může být využito ve všech strojírenskýoh oborech při zamezováni přenosu nežádoucího chvěni.

Description

Vynález se týká zařízení k akustické izolaci vany motoru pomocí pružných tlumících a těsnících profilů uspořádaných v dělící rovině mezi blokem motoru a vanou·

Dosud známá zařízení k akustické izolaci vany spalovacího motoru jsou převážně tvořena masivními gumovými profily uspořádanými mezi těsněnými plochami vany a bloku motoru, dotlačovanými na těsněné plochy. Profily jsou dotlačovány bu3 přímo těsněným okrajem vany přitažené k bloku motoru šrouby procházejícími těsněním a okrajem vany a oddělenými od vany samostatnými izolačními vložkami, nebo samostatnými podélnými příložkami, které jsou v kontaktu s jednou stranou profilu a jsou rovněž upevněny samostatně odizolovanými šrouby procházejícími těsněním.

Společnou nevýhodou těchto známých způsobů upevnění vany jsou komplikace při zabezpečování obou základních funk cí, těsněni i akustické izolace, kladoucích v mnoha směrech protichůdné požadavky. Potíže se vyskytují zejména při zabezpečování rovnoměrného přítlaku^vzhledem k porušení celistvosti těsnění průchozími šrouby.

Tyto nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pružný tlumící a těsnící pro fil, uspořádaný kolem těsněného okraje vany motoru, je připevněn k bloku motoru nebo k integrálnímu vlku ložisek po- 3

229 185 mocí podélných příložek, které jsou ve styku s jednou stranou profilu a jsou připojeny k bloku motoru nebo integrálnímu víku ložisek posuvně ve směru přítlaku prostřednictvím seřiditelných připojovacích elementů uspořádaných mimo profil. Připojovací elementy mohou být tvořeny excentry, jištěnými proti nežádoucímu pootočení a uloženými s výhodou na šroubech uspořádaných v bloku motoru v podstatě kolmo na směr přítlaku těsněného okraje vany.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je znázorněn na přiloženém vyobrazení, představujícím příčný řez uložením vany motoru. Z vyobrazení je patrné, že tlumicí a těsnicí profil 1 je opatřen dosedací plochou 2 korespondující s těsněnou plochou 3 integrálního víka 4 hlavních ložisek na dosedací plochu 2 pro dosednutí podélné příložky 6. Mezi oběma uvedenými plochami i, 5. je v profilu 1 vytvořena drážka 2 P^r° nasazení profilu na těsněný okraj 8 vany 2 motoru.

Z vyobrazení je dále patrný připojovací element tvořený excentrem 10 uloženým na šroubu 11 zavrtaném do integrál ního víka 4 ložisek horizontálně v oblasti nad těsněnou plochou 2· Excentry jsou uspořádány v odpovídajících otvorech lg podélné příložky 6, na níž jsou vytvořeny výstupky 13 spolupracující s excentry 10.

Zařízení podle vynálezu podstatně zjednodušuje montáž při současném zlepšení těsnicích i tlumicích vlastností spoje, a je obecně využitelné nejen v oblasti spalovacích motorů, ale ve všech oblastech, kde je nutno zabránit přenosu nežádoucího chvění při současném těsnění spojověných ploch.

Claims (2)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU 229 185

1, vyznačeně tím, že seřiditelné elementy jsou tvořeny excentry jištěnými proti nežádoucímu pootočení.

3· Zařízení k akustické izolaci vany motoru podle bodu

1· Zařízení k akustické izolaci vany motoru s pružným tlumícím a těsnícím profilem^uspořádaným v dělící rovině mezi vanou a blokem motoru nebo integrálním víkem hlavních ložisek, vyznačené tím, že pružný tlumící a těsnící profil Cl), uspořádaný kolem těsněného okraje (8) vany motoru, je upevněn k těsněné ploše (3) bloku motořu nebo integrálního víka (4) hlavních ložisek pomocí příložek (6) připojených k bloku motoru nebo integrálnímu víku (4) hlavních ložisek posuvně ve směru přítlaku prostřednictvím seřiditelných připojovacích elementů uspořádaných mimo tlumicí a těsnící profil (1).

2« Zařízení k akustické izolaci vany motoru podle bodu

2, v y z n a č e n é t í m, že excentry jsou uloženy na šroubech uspořádaných v bloku motoru nebo integrálním víku (4) v podstatě kolmo na směr přítlaku těsněného okraje (8) vany a jsou ve styku s výstupky (13) vytvořenými v bočních stěnách podélně uspořádaných příložek (6).