CS226695B1 - Způsob výroby Mapových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv - Google Patents
Způsob výroby Mapových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv Download PDFInfo
- Publication number
- CS226695B1 CS226695B1 CS103982A CS103982A CS226695B1 CS 226695 B1 CS226695 B1 CS 226695B1 CS 103982 A CS103982 A CS 103982A CS 103982 A CS103982 A CS 103982A CS 226695 B1 CS226695 B1 CS 226695B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- electric
- bearings
- diesel
- locomotives
- polymerization
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 4
- HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M Sodium hydroxide Chemical compound [OH-].[Na+] HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M 0.000 claims description 12
- 238000006116 polymerization reaction Methods 0.000 claims description 9
- JBKVHLHDHHXQEQ-UHFFFAOYSA-N epsilon-caprolactam Chemical compound O=C1CCCCCN1 JBKVHLHDHHXQEQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 4
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 claims description 4
- 239000012190 activator Substances 0.000 claims description 2
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 4
- QORUGOXNWQUALA-UHFFFAOYSA-N N=C=O.N=C=O.N=C=O.C1=CC=C(C(C2=CC=CC=C2)C2=CC=CC=C2)C=C1 Chemical compound N=C=O.N=C=O.N=C=O.C1=CC=C(C(C2=CC=CC=C2)C2=CC=CC=C2)C=C1 QORUGOXNWQUALA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 3
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- -1 ferrous metals Chemical class 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 2
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 2
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ARUVKPQLZAKDPS-UHFFFAOYSA-L copper(II) sulfate Chemical compound [Cu+2].[O-][S+2]([O-])([O-])[O-] ARUVKPQLZAKDPS-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 1
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 description 1
- 238000012805 post-processing Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 239000000376 reactant Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Polyamides (AREA)
Description
Vynález se týká způsobu výroby tlapových ložisek se zvýšenou tepelnou vodivostí trakčních motorů dieselelektrických a elektrických lokomotiv alkalickou polymerací 6-kaprolaktaimu za přítomnosti 0,01 až 2 % hmotnostních anorganických solí dvoumocné mědi.
Tlapová ložiska jsou důležitou součástí všech lokomotiv s dieselelektrickýim a elektrickým pohonem a jejich kvalita a funkce podmiňuje možnost nasazení lokomotivy do provozu. Doposud používaná ložiska kovová dvojsložková, jako například bronz-stanitová„ nebo ocel-stanitová podle US patentu
926 481 a měď-cínová podle US patentu
072 368, mají značnou hmotnost (cca 15 kilogramů] a v důsledku použití barevných kovů i vysokou pořizovací cenu. Další nevýhodou je, že netluimí nárazy, například ipři přejezdu kol přes spoje kolejnic.
Nevýhody tlapových ložisek z vrstvených materiálů z reaktoplastů (čs. patent číslo 169 535) je jejich malá životnost a nízká tepelná vodivost. Nevýhodou tlapových ložisek z běžných polyamidů je jejich nízká teplotní vodivost, čímž nedochází k dostatečnému odvodu tepla z prostoru hřídele. Nevýhodou polyamidů, při jejichž přípravě je použito podle čs. patentu č. 171 980 anorganických solí, jsou velice dlouhé poly2 merační časy.
Při použití tlapových ložisek z kovu s kluznou vrstvou z plastu (například čs. patent č. 176 381, švýc. patent č. 571 172) se nedosahuje dostatečné pevnosti ve spoji plast — kov, obdobně jako při použití kovových výztuh v celoplastových ložiskách podle čs. patentu č. 179 952. Používaná ložiska z polytetrafluoretylénu, podle japonského patentu č. 94 498, NSR patentu č. 2 166 809, nevykazují dostatečné fyzikálně-mechanické vlastnosti.
Uvedené nevýhody odstraňuje předmět vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že se tlapové ložisko odlévá přímo 'v tvarové formě alkalickou polymerací 6-kaprolaktamu is iniciací 0,1 až 0,8 % trifenymetantriiizokyanátu za přítomnosti směsi 0,01 až 2,0 procent hmotnostních anorganických solí dvoumocné mědi a 0,1 až 0,5 % mol NaOH jato aktivátoru při teplotě 160 až 180 °C.
Nejnovějšími výzkumy jsme zjistili, že takto připravený polyamid podstatně lépe vede teplo a polymeruje maximálně během 30 minut. Způsob výroby tlapových ložisek podle předmětu vynálezu je minimálně energeticky náročný a vyžaduje pouze minimální následné opracování tlapových ložisek před jejich použitím v provozu lokomotiv.
Příklady provedení:
1. Doi vysušené nádoby vyhřáté na 150 °C se vnesou následující vysušené složky:
6-kaprolaktam 1000 g hydroxid sodný p. a. 1,1 g clhloirid měďnatý bezvodý 1,1 g
Po roztavení se za míchání přidá 3,3 g trifenylmetantriizokyanátu a směs se přeleje do polymerační formy, vyhřívané na 170 stupňů Celsia. Po 30 minutách proběhne <polymerace, přestane se polymerační forma vyhřívat a po vychlazení je odlitek použitelný k dalšímu zpracování.
<
2. Do sucihé nádoby vyhřáté na 165 °C se vnesou následující reakční složky:
6-kaprolaktam 1000 g hydroxid sodný p. a. 1,6 g síran měďnatý bezvodý 20 g
Po roztavení se za intenzivního míchání přidá 8,8 g trifenylmetantriizokyanátu a směs se přeleje do polymerační formy, vyhřívané na 180 °C. Po 20 minutách proběhne polymerace, polymerační forma se přestane vyhřívat a po vychlazení je odlitek použitelný k dalšímu zpracování.
Claims (1)
- PŘEDMĚTZpůsob výroby tlakových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv, vyznačený tím, že se odlévají přímo v tvarové formě alkalickou polymerací 6-kaprolaktamu s iniciací 0,1 až 0,8 % mol trife(YNÁLEZU nylmetantTilzokyanátu za přítomnosti směsi 0,01 až 2,0 % hmot. anorganických solí dvoumocné mědi a 0,1 až 0,5 % mol NaOH jako aktivátoru při teplotě 160 až 180 °C.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS103982A CS226695B1 (cs) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | Způsob výroby Mapových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS103982A CS226695B1 (cs) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | Způsob výroby Mapových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS226695B1 true CS226695B1 (cs) | 1984-04-16 |
Family
ID=5343760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS103982A CS226695B1 (cs) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | Způsob výroby Mapových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS226695B1 (cs) |
-
1982
- 1982-02-16 CS CS103982A patent/CS226695B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2559328C2 (ru) | Формовочная масса на основе сополиамида со структурными единицами терефталевой кислоты и триметилгексаметилендиамина | |
| US2343972A (en) | Novel furfuryl alcohol-formaldehyde acid condensation resinous product and method for preparing the same | |
| CN106633858B (zh) | 一种聚酰胺树脂复合材料及其制备方法和应用 | |
| CN107201464A (zh) | 一种采用铝合金材料的电动汽车电池箱制备工艺 | |
| JP2000514364A (ja) | 鋳型用のフェルールと他のフィーディングヘッドと供給要素との製造手順、及び前記フェルールと要素の作製のための組成物 | |
| CN110358294A (zh) | 一种高强度导热尼龙复合材料及其制备方法和应用 | |
| JP2018177867A (ja) | 金属接合用ポリアミド樹脂組成物、金属樹脂複合体および金属樹脂複合体の製造方法 | |
| CN107584069A (zh) | 一种热固化磷酸盐铸造粘结剂及其制备方法与使用方法 | |
| CS226695B1 (cs) | Způsob výroby Mapových ložisek dieselelektrických a elektrických lokomotiv | |
| JPS6411073B2 (cs) | ||
| US3404198A (en) | Phenol-formaldehyde-urea resin and method of preparation | |
| US4089837A (en) | Shell molding process and composition | |
| CA1212194A (en) | Powder phenolic resin composition for dry process resin-bonded felt | |
| CN109075274A (zh) | 碱性干电池用垫片及其制造方法 | |
| US5166247A (en) | Polyamide resin composition for fusible core molding and molded product | |
| JP3367276B2 (ja) | ポリアミド樹脂の製造方法 | |
| JPS61169127A (ja) | シエルモ−ルド用レジンコ−テツドサンドの製造法 | |
| JPH08509021A (ja) | 静電的に被覆可能なポリアミド材料、使用及びそれをつくる方法 | |
| CA1203440A (en) | Coated-sand composition and method for producing same | |
| JP3409436B2 (ja) | 樹脂組成物、その製造方法および樹脂加工品 | |
| JPS60227944A (ja) | 鋳物砂用粘結剤 | |
| JP3248287B2 (ja) | ポリアミドの製造方法 | |
| US3855173A (en) | High temperature stable modified aromatic amine-aldehyde molding powders modified with aromatic polycarboxylic acid, and molded article | |
| US3816558A (en) | Filled aldehyde condensates having improved heat resistance | |
| JPH07188409A (ja) | ポリアミド樹脂の製造方法 |