CS225682B1 - Electrical circuit for the control of machine for the caps lasting by sticking - Google Patents

Description

Vynález se.týká elektrCokáho obvodu pro ovládání napínacího stroje špic obuvi lepením, sestávajícího z řídicího obvodu a ze silového obvodu.

Dosud známé elektrické popřípadě elektrohydraulické obvody pro ovládání napínacích strojů špic obuvi lepením jsou vytvořeny tak, že pracovník musí při vkládání napínací záložky svršku obuvi na napínacím kopytě spouštět stroj většinou· nožními ovladači, protože svršek drží při ustředování a vkládání do pracovního ústrojí stroje oběma rukama. Také nastavení pracovního ústrojí stroje pro napínání právě, . popřípadě levé boty není ovládáno automaticky a pracovník si musí stroj pro napínání jedné nebo druhé boty nejprve přestavit. Jednak je to pro pracovníka velmi namáhavé, pracné a odporuje to při dnešních moderních vysocevýkonných provozech hygienickým a bezpečnostním předpisům, a jednak to ve svém důsledku svádí k nekvvaitní práci, a ke zvýšení procenta zmetků. Je znám také elektrický obvod, v kterém je zařazeno . ^^elektrické signalizační zařízení pro hlídání výšky napínací záložky, přičemž tento dosud známý elektrický obvod neřeší to nejpoddsaaněěší při 'práci na napínacím stroji špic· obuvi lepením, to je při ustředování svršku na kopytě automaaické do kleštoyého systému stroje a jeho nastavení pro napínání pravé nebo levé boty.

Účelem, vynálezu je·vytvořit elektrický obvod pro ovládání napínacího stroje špic obuvi lepením, jehož důsledkem bude automatické nastavení stroje pro napínání pravé nebo levé boty a automatické uchopení napínací· záložky .svršku obuvi ·při · jeho vsunutí do·čelis225 682

225 682 tí napínacích kleští·

Podstatou vynálezu je elektrický obvod pro ovládání napínacího stroje špic obuvi lepením, jehož řídicí obvod je tvořen jedenácti paralelně zapojenými řídicími větvemi, z · nichž první řídicí větev j® tvořena sériově zapojeným špicovým relé, špicovým zesilovačem a špicovým fotoelektrickým snímačem, druhá řídicí větev je tvořena sériově zapojeným levým stranovým relé, levým zesilovačem a levým fotoelektrickým snímačem, třetí řídicí větev je tvořena sériově zapojeným pravým stranovým relé, pravým zesilovačem a pravým fotoelektrickým snímačem, čtvrtá řídicí větev je tvořena sériově zapojeným špicovým pomocným relé, prvním kondenzátorem a prvním špicovým spínacím kontaktem špicového relé, pátá řídicí větev je tvořena sériově zapojeným stranovým pomocným relé, druhým kondenzátorem, prvním pravým stranovým spínacím kontaktem pravého stranového relé, prvním levým stranovým spínacím kontaktem levého stranového relé a druhým špicovým spínacím kontaktem špicového relé, šestá řídicí vetev je tvořena sériově zapojeným časováním pomocným relé, vačkovým rozpínacím kontaktem vačkového relé a prvním stranovým pomocným spínacím kontaktem stranového pomocného relé, přičemž první stranový pomocný spínací kontakt je paralelně přemostěn druhou pomocnou řídicí větví tvořenou časovacím pomocným spínacím kontaktem časovacího pomocného relé, sedmá řídicí větev je tvořena sériově zapojeným pomocným relé, druhým levým stranovým spínacím kontaktem levého stranového relé a prvním pravým pomocným rozpínacím kontaktem pravéhp pomocného relé, osmá řídicí větev je tvořena sériově zapoje«r ným pravým pomocným relé, druhým pravým stranovým spínacím kontaktem pravého stranového relé a prvním levým pomocným rozpínacím kontaktem levého pomocného relé, devátá řídicí vetev je tvořena sériově zapojeným zpožďovacím relé a časovacím pomocným přepínacím kontaktem časovacího pomocného relé,desátá řídioí větev je tvořena sériově zapojeným vačkovým relé a zpožďovacím Spínacím kontaktem zpoždovacího relé, jedenáctá řídicí větev je tvořena sériově zapojeným bezpečnostním relé paralelně přemostěným první pomocnou řídicívětví, tvořenou třetím kondenzátorem, třetím pravým spouštěcím kontaktem pravého spouštěcího tlačítka a třetím levým spouštěcím kontaktem levého spouštěoího tlačítka a silový obvod je tvořen osmi paralelně zapojenými silovými větvemi, z nichž první silová větev je tvořena sériově zapojeným levým spouštěoím relé a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem stranového pomocného relé, přičfmž tento druhý stranový pomocný spínací kontakt je paralelně přemostěn jednak první pomocnou větví, tvořenou špicovým pomocným kontaktem špicového pomocného relé a jednak druhou pomoonou silovou větví, tvořenou sériově zapojeným druhým pravým pomocným spínaoím kontaktem pravého pomocného relé a prvním vačkovým spínaoím kontaktem vačkového relé, třetí silová větev je tvořena sériově zapoje• ným pravým, spouštěcím relé,druhým levým rozpínacím kontaktem levého pomocného relé a dra· $

hým vačkovým spínacím kontaktem vačkového relé, přičemž mezi levým spouštěcím relé a druhým stranovým pomocným spínaoím kontaktem je к první silové větvi napojena svým jedním koncem třetí pomooná silová větev, která je svým druhým koncem napojena mezi pravým spouštěcím relé a druhým levým ronpínaoím kontaktem к třetí silové větvi a tato třetí pomooná silová větev je tvořena sériově zapojeným prvním levým spouštěcím spínacím kontaktem levého spouštěcího relé a prvním pravým spouštěoím spínaoím kontaktem pravého spouštěcího

225 682 relé a mezi těmito dvěma kontakty je k třetí pomocné silové větvi paralelně napojena druhá silová větev,tvořená sériově zapojeným napínacím koncovým spínacem/strnov^ým koncovým spínačem a špicovým koncovým spínačem, čtvrtá silová větev, tvořená sériově zapojenýfa špicovým pomocným rozpínacím kontaktem a stranovém pomocným rozpínacím kontaktem, je napojena mezi levým pomocným spínacím kontaktem, který tvoří v sériovém zapojení s levým nastavovacím magnetem pátou silovou větev a mezi pravým pomocným spínacím kontaktem ,který tvoří v sériovém zapooení s pravým nastavovacím magnetem šestou silovou větev, pátá pomooná silová větev, tvořená sériově zapojeným prvním pravým spouštěcím kontaktem pravého spouštěcího tlačítka, prvního levého spouštěcího kontaktu levého spouštěcího tlačítka a prvního bezpečnostního spínacího kontaktu bezpečnostního relé, je svým jedním koncem napojena mezi levým spouštěcím relé a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem na první silovou větev a druhým koncem mezi levým nastavovacím magnetem a levým pomocným spínacím kontaktem'na pátou silovou větev, šestá silová pomocná větev, tvořená sériově zapojeným druhým pravým spouštěcím kontaktem pravého spouštěcího tlačítka, drihým levým spouštěcím kontaktem levého spouštěcího tlačítka a druhým bezpečnostním spínacím kontaktem bezpečnostního relé, je svým jedním koncem napojena mezi pravým spouštěcím relé a druhým levým pomocným rozpínacím kontaktem, na třetí silovou větev a druhým koncem, mezi pravým nastavovacím kontaktem a pravým pomocným spínacím kontaktem, na šestou silovou větev, sedmá silová větev je tvořena sériově zapojeným dopřechým ovládacím magnetem a druhým pravým spouštěcím spínacím kontaktem pravého spouštěcího relé,přičemž tento pravý spouštěcí spínací kontakt je paralelně přemostěn čtvrtou pomocnou silovou větví, sestávaaící z druhého levého spouštěcího rozpínacího kontaktu levého spouštěcího relé, přičemž první až sedmá silová - větev jsou napojeny na jeden dotek přepínacího kontaktu a na jeho druhý dotek je napojena osmá silová větev, tvořená sériově zapoj erým reverzačním ovládacím magnetem, pravým spouštěcím rozpínacím kontaktem pravého spouštěcího relé a levým spouštěcím spínacím kontaktem levého spouštěcího relé.

Pokrok dosažený elektrckkým . obvodem podle vynalezu spočívá v prvé řadě v tom, že použitím fotoelektrických snímačů v řídicím a silovém-jeho obvodu, tedy v celkovém zapojení, rozčleněném na příslušné větve je umožněno při ustředovaní svršku obuvi do kleštového systému, popřípadě při nastavování pracovního ústrojí stroje pro napínání pravé nebo levé boty, autommaické jeho ovláddní.Elektrický obvod podle vynálezu -s přísunanými fotoelektrikými snímači odstraňuje v prvé řadě nožní ovládací prvky, čímž značně usnadňuje činnost pracovníka, zejména při velmi důležité' činnooti při napínání obuvi, to je v počáteční fázi ustředovaní. Napínací stroj špic obuvi a - elektrckýým obvodem podle vynálezu plně vyhovuje přísnému bezpečnostnímu a hygienickému předpisu pro práci na stroji.

Na přiložených výkresech je znázorněn příklad provedení elektrického obvodu pro ovládání napínacího stroje špic obuvi lepením, kde na *obr.l je znázorněn řídicí obvod a na obr.2 je silový obvod.

Elektrický obvod pro omládán:.·'. napínacího stroje špic obuvi lepením je tvořen řídicím obvodem a sioovým obvodem.Ríddcí obvod sestává z jedenácti řídicích větví;·- paralelně zapojených a silový obvod z osmi paralelně zapojených silových větví.

225 682

První řídicí větev I-I je tvořena sériově zapojeným špicovým relé Kil, špicoiýfa zesilovačem AZ! a špicovým fotoelektrickm snímačem SQ1. Druhá řídicí větev II-II je tvořena sériově zapojeným le^ým stranovým relé KA2. le^ým zesilovačem AZ2 a le^ým fotoelektrický snímačem SQ2. Třetí řídicí větev III-III je tvořena sériové zapojeným pravým stranovém relé KA3. pravým zesHovačem AZ.3 a pravým fotoelektricým snímačem ·SQ3. Čtvrtá · řídicí větev IV-IV sestává ze sériově zapojeného špicového pomocného relé KAL prvního kondenzátoru Cl , a prvního špicového spínacího kontaktu &A.-1, špicového relé KA1 z první řídicí větve I-I, Pátá řídicí větev V-V sestává ze sériově zapojeného stra- . nového pomocného relé KA5.druhého kondenzátoru C2, prvního pravého stranového spínacího kontaktu KA3-1. pravého stranového relé KA3 z třetí řídicí větve ÍH-IH. prvního levého stranového -spínacího kontaktu &A-1 levého stranového relé KA2 z druhé řídicí větve II-II a druhého špicového spínacího kontaktu KA1-2 špicového · relé KA1 z · první řídicí větve I-I. Šestá řídicí větev VI-VI sestává ze sériově zapojeného časovacího pomocného relé KA6 .vačkového rozpínacího kontaktu KA9-1 vačkového relé KA9 z desáté·řídicí větve X-X a prvního stranového pomocného·spínacího kontaktu KA5-1 stranového pomocného relé KA5 z páté řídicí větve V-V. přičemž tento první stranový pomocný spínací kontakt KA5-1 je paralelně přemostěn druhou pomocnou řídicí větví 02-02 tvořenou časovaoím pomocným spínacím kontaktem KA6-1 časovacího pomocného relé KA6. Sedmá řídicí větev VII-VII sestává ze sériově zapojeného levého pomocného relé KA7. druhého levého stranového spínacího kontaktu KJA2-2 levého stranového relé KA2 z druhé řídicí větve II-II a prvního pravého pomocného roz- . pínacího kontaktu pravého pomocného relé KA8 z osmé řídicí větve VIII-VIH.Qsmá řídicí větev VHI-VIII sestává ze sériově zapojeného pravého pomocného relé KA8, ·· 'χ-uuého pravého stranového spínacího kontaktu KA3-2 pravého stranového relé KA3 z třetí · řídicí větve III-III a prvního levého pomocného rozp^acího kontaktu KA7-1 levého pomocného reié KA7ze sedmé řídicí větve VII-VII. Devátá řídicí větev IX-IX sestává ze sériově zapojeného zpožďovacího reié KT1. časovacího pomocného přepínacího kontaktu KA6-2 časovacího pomocného relé KA6 z šesté řídicí větve VI-VI. DDsátá řídicí větev X-X sestává ze sériově zapojeného vačkového relé KA9 a zpoždovacího spínacího kontaktu KT1-1 zpoždovadho reié KT! z desáté řídicí větve X-X ·, Jedenáctá řídicí větev ЩЦ-ШП sestává ze sériově zapojeného bezpečnostního relé KA12 paralelně přemostěného první pomocnou řídicí větví 01-01 tvořenou třetím kondenzátorem £3, třetím pravým spouštěcím kontaktem SB2-3 pravého spouštěcího tlačítka SB2 - a třetím levýfa spouštěcím kontaktem SB1-3 levého spouštěcího tlačítka SB1,

První silová větev XI-XI je tvořena sériově zapojeným levým spouštěcím reié KA10 a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem KA-2 stranového pomocného relé KA5 . . z Játé řídicí větve _V-V.přičemž tento druhý stranový pomocný spínací kontakt KA>-2 je,přemootěn paralelně jednak první pomocnou silovou větví 1-1 tvořenou špicovým pomocným spínacím kontaktem KA—1 špicového pomocného relé KA4, ze čtvrté řídicí větve IV-IV a jednak druhou pomocnou silovou větví2-2. tvořenou sériově·zapojeným druhým pravým pomocným spínacím kontaktem Ю18-2 pravého pomocného reié KA8_ z osmé řídicí větve VHI-VIII a prvním vačkovým spínacím · kontaktem ВД9-2 vačkového reié KA9 · z · desáté řídicí

225 682 větve X-X . Třetí silová větev XIII-XIII je tvořena sériově zapojeným pravým spouštěcím relé КА.Ц. druhým levým pomocným rozpínacím kontaktem KA7-3 levého pomocného relé KA7 ze sedmé řídicí větve VII-VII a druhým vačkovým spínacím kontaktem KA9-3 vačkového relé KA9 z desáté řídicí větve X-X· Mezi levým spouštěcím relé КАЮ a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem KA5-2 je к první silové větvi XI-XI napojena svým jedním koncem třetí pomocná silová větev 3-3. která je svým druhým koncem napojena mezi pravým spouštěcím relé КАЦ a druhým levým pomocným rozpínacím kontaktem KA7-3 к třetí silové větvi XIII-XIII. Tato třetí pomocná sílová větev 3-3 je tvořena sériově zapojeným prvním levým spouštěcím spínacím kontaktem KAjO-1 levého spouštěcího relé KA1O z první silové větve XI-XI a prvním pravým spouštěcím spínacím kontaktem KA11-1 pravého spouštěcího relé КАЦ z třetí silové větve XIII-XIII ,přičemž mezi těmito dvěma kontakty je к třetí pomocné větvi 3-3 napojena paralelně druhá silová větev XII-XII· Tato druhá silová větev XII-XII je tvořena sériově zapojeným napínacím koncovým spínačem SK3 . stranovým koncovým spínačem SK2 a Špicovým koncovým spínačem SKI, přičemž tyto tři koncové spínače jsou ovládány vačkovým hřídelem.Čtvrtá silová větev XIV-XIV. tvořená sériově napojeným špicovým pomocným rozpínacím kontaktem KA4-2 a stranovým pomocným rozpínacím kontaktem KA5-3 je napojená mezi levým pomocným spínacím kontaktem KA7-2. který tvořív sériovém zapojení s levým nastavovacím magnetem Yl pátou silovou větev XV-XV. a mezi pravým pomocným spínacím kontaktem KA8-3. který tvoří v sériovém zapojení s pravým nastavovacím magnetem ¥2 šestou silovou větev XVI-XVI. Pátá pomocná silová větev 5-5 ,tvořená sériově zapojeným prvním pravým spouštěcím kontaktem SB2-1 pravého spouštěcího tlačítka SB2.prvního levého spouštěcího kontaktu SB1-1 levéhospouštěcího tlačítka SB1 a prvního bezpečnostního spínacího kontaktu KA12-1 bezpečnostního relé KA12 z jedenácté řídicí větve XVIII-XVIII je svým jedním koncem napojena mezi levým spouštěcím relé КАЮ a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem KA5-2 na první silovou větev XI-XI a druhým koncem mezi levým nastavovacím magnetem Yl a levým pomocným spínacím kontaktem KA7*2 na pátou silovou větev XV XV, Šestá pomocná silová větev 6-6 . tvořená sériově zapojeným druhým pravým spouštěcím kontaktem SB2-2 pravého spouštěcího tlačítka SB2.druhým levým spouštěcím kontaktem SBl-2 levého spouštěcího tlačítka SB1 a druhým bezpečnostním spínacím kontaktem KA12-2 bezpečnostního relé KA12 z jedenácté řídicí větve XVIII-XVIII. je svým jedním koncem napojena, mezi pravým spouštěcím relé КАЦ a druhým levým pomocným rozpínacím kontaktem KA7-3. na třetí silovou větev XIII-XIII a druhým koncem, mezi pravým nastavovacím kontaktem Y2 a pravým pomocným spínacím kontaktem KA8-3. na šestou silovou větev XVI-XVI. Sedmá silová větev XVII-XVII je tvořena sériově zapojeným dopředným ovládacím magnetem Y3 a druhým pravým spouštěcím spínacím kontaktem KA11-2 pravého spouštěcího relé КАЦ z třetí silové větve XIII-XIII. přičemž tento pravý spouštěcí spínací kontakt КАЦ-2 je paralelně přemostěn čtvrtou pomocnou silovou větví 4-4 sestávající z druhého levého spouštěcího rozpínacího kontaktu KA10-2 levého spouštěcího relé KAIQ z první silové větve XI-XI· První až sedmá silová větev jsou napájeny napětovou větví z jednoho doteku přepínacího kontaktu SK4. zatímco z druhého doteku přepínacího kontaktu SK4 je napájena osmá silová větev XIX-XIX tvořená sériově zapojeným reverzačním ovládacím magnetem Y4. pravým spouštěcím

225 682 rozpínacím kontaktem КАЦ-3 pravého spouštěcího relé КАЦ z třetí silové větve XIII-XIII« a levým spouštěcím spínacím kontaktem KA10-3 levého spouštěcího relé KA10 z první silové větve XI-XI.

Funkce elektrického obvodu pro ovládání napínacího stroje Špic lepením podle vynálezu je objasněna v následujícím popisu» Po vložení napínací záložky svršku obuvi do Špicového fotoelektrického snímače SQl je přerušen světelný tok mezi světelným zdrojem a fototranzistorem a špicový zesilovač AZ1 aepne špicové relé KAl v první řídicí větvi I-I. Špicové relé KAl sepne svým prvním špicovým spínacím kontaktem KA1-1 ve čtvrté řídicí větvi IV-IV přes první kondenzátor Cl špicové pomocné relé KA4. Po^ nabití prvního kondenzátoru Cl špioové pomocné relé KA4 odpadne. Špicovy oomocný spínací kontakt вы špicového pomocného relé KA4 v první pomocné silové větvi 1-1 sepne v první silové větvi XI-XI napájení pro ley£ spouštěcí relé КАЮ a toto svým druhým levým spouštěcím rozpínacím kontaktem KA10-2 ve čtvrté pomocné silové větvi 4-4 vytvoří v sedmé silové větvi XVII-XVII napětí pro dopředný ovládací magnet Y3 pro pohon vačkové hřídele vpřed. Současně levé spouštěcí relé KA10 svým prvním levým spouštěcím spínacím kontaktem КАЮ-l v třetí pomooné silové větvi 3=2 ,1e přes druhou silovou větev XII-XII připojeno na napájecí napětí. Vačky se otáčejí až do polohy, kdy jsou uzavřeny špicové kleste. V téže době rozepne další vačka špicový koncový spínač SKI a přeruší tím přes druhou silovou větev XII-XII a třetí pomocnou silovou větev 3-3 napájení pro levé spouštěcí relé КА10» které přeruší napájení ve čtvrté pomocné silové větvi Ы pro dopředný ovládací magnet Y3 a Vašková hřídel se zastaví. Špicové relé KAl v první řídicí větvi I-I setrvává v sepnutém stavu a také tak jeho druhý špicový spínací kontakt KAl-2 v páté řídicí větvi V-V.

Po vložení napínací záložky svršku obuvi do levého fotoelektrického snímače SQ2 je přerušen světelný tok mezi světelným zdrojem a fototranzistoram a levý zesilovač AZ2 sepne levé stranové relé KA2 v druhé řídicí větvi II-II. Sepnutím druhého stranového spínacího kontaktu KA2-2« levého stranového relé KA2. v sedmé řídicí větvi VII-Vil je přes první pravý pomocný rozpínací kontakt KA8-1 pravého pomocného relé KA8 z osmé řídicí větve VIII-VIII přivedeno napětí na levé pomocné relé KA7. První levý pomocný rozpínací kontakt KA7-1 levého pomocného relé KA7 ze sedmé řídicí větve VII-VII. je rozepnut a tak je zamezeno přívodu napětí na pravé pomocné relé KA8 v osmé řídicí větvi VIII-VIII. Levý pomocný spínací kontakt KA7-2. levého pomocného relé KA7 ze sedmé řídicí větve VII-VII. je sepnut a tak je přivedeno napětí v páté silové větvi XV-XV pro levý nastavovací magnet Y1 přes špicový pomocný rozpínací kontakt KA4-2 a stranový pomocný rozpínací kontakt KA5-3 ve čtvrté silové větvi XIV-XIV. Levý nastavovací magnet Y1 přestaví přes příslušný rozváděč pracovní ústrojí stroje pro práci s levou botou. První levý stranový spínací kontakt KA2-1. levého stranového relé KA2 z druhé řídicí větve II-II. zůstává v páté řídicí větvi V-V sepnutý.

Po vložení napínací záložky svršku obuvi do pravého fotoelektrického snímače SQ3 je přerušen světelný tok mezi světelným zdrojem a fototranzistorem a pravý zesilovač AZ3 sepne pravé stranové relé KA3 v třetí řídicí větvi III_TIII. První pravý stranový spínací kontakt KA3-1. pravého stranového relé KA3 z třetí řídicí větve III-III. přivede v páté

225 682 řídicí větvi V-V přes sepnutý druhý špicovy spínací kontakt KA1-2 a první levý stranový spínací kontakt KAA-1 napájecí napětí na stranové pomocné relé KA5,. Stranové pomocné relé KA5 je sepnuto nabíjecím proudem druhého konddnzátoru 02, Po nabití druhého kondenzátoru C2 stranové pomocné relé KA- odpadne, druhý stranový pomocný spínací kontakt KAA-2 v první silové větvi XI-XI sepne napájecí napětí pro levé spouštěcí relé KA10. které svým druhým levým spoustécím rozpínacím kontaktem KA10-2 v sedmé silové větvi XVII-XVH přivede napětí pro dopředný ovládací magnet Y3 rozvtdtče pro pohon vačkové hřídele vpřed. Současně se levé spouštěcí relé KA10 svým prvním levým spouštěcím spínacím kontaktem'KA10-1 v třetí pomocné silové větvi 3-3 připojí na napájecí nappti a vačková hřídel se ottčí do polohy, v které se uzavřou stranové klettt a ztroven další vačka rozepne stranový koncový spínač SK2. tím je zrušeno napájení v druhé silové větvi XII-XII a třetí pomocné silové větvi 32» čímž je rozepnuto napájecí napétí pro dopředný ovládací magnet Ύ3 a vačková hřídel se zastaví. První stranový pomocný spínací kontakt KAA-1. stranového pomocného relé KAA.·přivede v šesté řídicí větvi VI-VI přes sepnutý vačkový rozpínací kontakt K19-1 napčtí na časovači pomocné relé KA6 a toto se svtm časovacim pomocným spínacím kontaktem KAA-1 v druhé pomocné řídicí větvi 02-02 připojí na napájecí napétí. časovači pomocné relé KA6 časova.cím pomocným přepínacím · kontaktem KA6-2 v deváté řídicí větvi IX-IX připojí na napájecí napptí zpožďovací relé KT1. nastane tak zvaný zpožděný přítah. Po uplynutí doiy. na kterou je nastaveno zpožďovací relé · KT1. sepne toto svým zpožďovacím spínacím kontaktem KTl-l v desáté řídicí větvi X-X napájení pro vačkové relé KA9· · Vačkové relé KA9 svým prvním vačkovým spínacím kontaktem KAA-2 v druhé pomocné větvi 2-2 přes druhý pravý pomocný rozpínací kontakt KAA-2 přivede napájecí napétí na levé spoutttcí relé KA10 v první silové větvi XI-XI. Současí se toto levé spouttěcí relé KA10 svým prvním levým spouštěcím spínacím kontaktem KAAO-1 v třetí pomocné silové větvi 3-3 přes druhou · silovou vttev XII-XII připojí na napájecí napptí. Levé spouutěcí relé KA10 sepne druhým levým spoušttcím rozpínacím kontaktem KAX0-2 ve čtvrté pomocné silové větvi 4-4 napptí pro dopředný ovAjdací magnet Y2 v sedmé silové větvi XVII-XVII _pro pohon vaček vpřed. Vačky se o^jči^jjí až do polohy, ve které zvedající se vypínací stojánek napne svršek obuvi na kopyto. Současí další vačka rozepne napínací koncový spínač SK3. Tím je zrušeno napájení v druhé silové větvi XII-XII ' a v třetí pomocné silové větvi 3-3 pro levé spous'· ttcí relé KAjO a tím· je rozepnuto napájení pro dopředný ovljdací magnet Y3 a vačkovj hřídel se zastaví.

Diliazí pokračování pracovního cyklu je dosaženoýsoučasnným stsseem levého spoušttcího tla·ítka SB1 a pravého spoušttcího tlačítka SB2 v páté pomocné silové větvi --- a v šesté pomocné silové větvi 6-6.· které přivedou napájecí nappti přes špicovy pomocný rozpínací kontakt KA4-2 a stranový pomocný rozpínací kontakt KAA-3 ve čtvrté silové větvi XIV-XIV a levý pomocný kontakt spínací KA7-2. v páté silové větvi XV-XV a první iezpečnootní ·spínací kontakt KA12-1 v páté pomocné silové větvi --- na levé spoauttcí relé KAA0, v první silové větvi XI-XI. Při ottcení vačkové hřídele jsou vykon^y všechny ziývaaící · funkce stroje. Po skončení pracovního cyklu je přepnutím přepínacího kontaktu SK4 přivedeno·napájecí nappti do osmé silové vttve XIX-XIX a přes ·sepnutý levý sp^i^s^ijtcí rozpínací kon

225 682 takt KHQ-3 a pravý spouStScí rozpínací kontakt KA!)-3 na reverzační ovládací magnet Y). čímž je vačková hřídel vrácena do -základní polohy.

Při napínání pravé boty je funkce elektrického obvodu podle vynálezu při. zasunutí napínací -záložky . do špicového-fotoelektrCckého snímače SQ1 stejná jako při . .napínání levé boty. Dačší pořadí vkládání napínací záložky při napínaní pravé boty do snímačů je opačná, nejprve se napínací záložka vkládá do- pravého fotoelektrcekého snímače SQ3 č potom teprve do levého fotoelektrcekého snímače SQ2. Činnost elektrického obvodu - je obdobná jako při napínání levé boty s tím rozdílem, že v - činnooti je místo levého spouštěcího relé KA10 pravé - tpoustěcí relé KH1. místo levého pomocného relé - KA7 pravé pomocné relé KA8 a - místo levého nastavovacího magnetu Y1 pravý nastavovací magnet Y2 a tím jsou příslušné rozváděče a tedy i pracovní ústrojí přestaveno pro práci s pravou botou.

Claims (1)

1. Elektrický obvod pro ovládání napínacího stroje špic obuvi lepením sestávající z řídícího - obvodu a ze silového obvodu, vyznaččjící se tím, že řídicí obvod je tvořen . jedenácti paralelně zapojenými řídicími větvemi, přičemž první řídicí větev (I—I) je- tvořena sériově zapojeným špicovým relé (KA1), Špicovým zesHovačem (AZ1) a špicovým fotoelektrickým snímačem (SQ1), druhá řídicí větev (II-II) je tvořena sériově zapojeným levým stranovým relé (KAA), levým zesioovačem (AZ2) a levým fotolektrcekým snímačem (SQ2), třetí řídici větev (III-III)je tvoena sériově zapojeiýfa pravým strnnovým relé (KA), pravým zesilovačem (AZ3) a pravým fotoelekticekým snímačem (SQ3), čtvrtá řídicí - větev (IV-IV) je tvořena sériově zapojeným špicovým pomocným relé (KA), prvním kondenzátorem (Cl) a prvním špicovým spímaoím kontaktem (KA1-1) špicového relé (KA), pátá řídicí větev (V-V) - je tvořena sériově zapojeným stranovým pomocným relé (KAA), druhým kondenzátorem (02), prvním pravým stranovým spínacím kontaktem (KAA-A) pravého stranového relé (KA), - prvním levým stranovým spínacím kontaktem - (KAA-l) levého stanového relé (KA2) a druhým špicovým spinacím kontaktem (KAA-2) špicového relé (KA)', šestá řídicí větev (VI-VI) je tvořena sériově zapojeným časovacím pomocným relé (K1), vačkovým rozpínacím kontaktem (KA1-1) vačkového relé (KA9) č prvním strnnovým - pomocným spínacím kontaktem (K11-1) stranového pomocného relé (KA1), přičemž první stranový pomocný spínací kontakt (K11-1) je paralelně přemostěn druhou pomocnou řídicí větví (02-02) tvořenou časovacím pomocným spínacím kontaktem (K11-1) časovacího pomocného relé (KAA), sedmá řídicí větev (VII-VII) je tvořena sériově zapojeným levým pomocným relé - (KAA), druhým levým stranovým spínacím kontaktem (KA1-2) levého stranového relé (KA2) č prvním pravým pomocným rozpínacím kontaktem (KlA-1) pravého pomocného relé (KA8), osmá řídicí větev (VIII-VIII) je tvořena sériově zapojeným pravým pomocným relé (KA8), druhým pravým strnnovým spínacím - kontaktem (KAA-2) pravého stranového relé (KAA) č prvním levým pomocným rozpín-acím kontaktem (KAA-1) levého pomocného relé (KAA)·, devátá řídicí větev (IX-IX) je tvořena sériově zapojeným zpožďovacím relé (KT1) č časovacím pomocným přepínacím kontaktem (KAA-2) časovacího pomocného relé -(KU), desátá řídicí větev (X-X) je tvořena sériově zapojeným vačkovým relé (KA9) č zpožďovacím spínacím kontaktem (KT1), jedenáctá řídicí větev (XVIII-XVVII) je tvořena sériově zapojeiýfa

   225 682 bezpečnostním relé (KÁ12) paralelné přemostěným první pomocnou řídicí větví (01-01) tvořenou třetím kondensátorem (C3), třetím pravým spouštěcím kontaktem (SB2-3) pravého spouštěcího tlačítka (SB2) a třetím levým spouštěcím kontaktem (SB1-3) levého spouštěcího -tlačítka (SB1) a silový obvod je tvořen osmi paralelně zapojenými silovými větvemi, z nichž první silová větev (XI-XI) Je tvořena sériově zapojeným levým spouštěcím relé (КАЮ) a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem (KA5-2) stranového pomocného relé (KA5), přičemž tento druhý stranový pomochý spínací kontakt (KA5-2) je paralelně přemostěn jednak první pomocnou větví (1-1) tvořenou špicovým pomocným kontaktem (KA4-1) špicového pomocného relé (KA4) a Jednak druhou pomocnou silovou větví (2-2) tvořenou sériově zapojeným druI ‘ ⁷ hým pravým pomocným spínacím kontaktem (KA8-2) pravého pomocného relé (KA8) a prvním vačkovým spínacím kontaktem (KA9-2) vačkového relé (KA9), třetí silová větev (XIII-XIII) je tvořena sériově zapojeným pravým spouštěcím relé (KA11), druhým levým rozpínacím kontaktem (KA7-3) levého pomocného relé (KA7) a druhým vačkovým spínacím kontaktem (KA9-3) vačkového relé (KA9), přičemž mezi levým spouštěcím relé (KA10) a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem (KA5-2) je к první silové větvi (XI-XI) napojena svým jedním koncem třetí pomocná silová větev (3-3), která je svým druhým koncem napojena mezi pravým spouštěcím relé (KAll).a druhým levým rozpínacím kontaktem (KA7-3) к třetí silové větvi (XIII-XIII) a tato třetí pomocná silová větev je tvořena sériově zapojeným prvním levým spouštěcím spínacím kontaktem (КАЮ-l) levého spouštěcího relé (КАЮ) a prvním pravým spouštěcím spina cím kontakte.’; (KA11-1)' pravého spouštěcího relé (KA11) a mezi těmito dvěma kontakty je к třetí pomocné silové větvi (3-3) paralelně napojena druhá silová větev (XII-XII) tvořená sériově zapojeným napínacím koncovým spínačem (SK3), stranovým koncovým spínačem (SK2) a špicovým koncovým spínačem (SKl)_t čtvrtá silová větev (XIV-XIV), tvořená sériově zapojeným špicovým pomocným rozpínacím kontaktem (KA4-2) a stranovým pomocným rozpínacím kontaktem (KA5-3), je napojena mezi levým pomocným spínacím kontaktem (KA7-2), který tvoří v sériovém zapojení s levým nastavovacím magnetem (Yl) pátou silovou větev (XV-XV) a mezi pravým pomocným spínacím kontaktem (KA8-3), který tvoří v sériovém zapojení s pravým nastavovacím magnetem (Y2) šestou silovou větev (XVI-XVI), pátá pomocná silová větev (5-5), tvořená sériové zapojeným prvním pravým spouštěcím kontaktem (SB2-1) pravého spouštěcího tlačítka (SB2), prvního levého spouštěcího tlačítka (SB1) a prvního bezpečnostního spínacího kontaktu (KA12--1) bezpečnostního relé (KA12), je svým jedním koncem napojena mezi levým spouštěcím relé (КАЮ) a druhým stranovým pomocným spínacím kontaktem (КЛ5-2) na první silovou větev (XI-XI) a druhým koncem mezi levým nastavovacím magnetem (Yl) a levým pomocným spínacím kontaktem (KA7-2) na pátou silovou větev (XV-XV), šestá silová pomocná větev (6-6), tvořená sériově zapojeným druhým pravým spouštěcím kontaktem (SB2-2) pravého spouštěcího tlačítka (SB2), druhým levým spouštěcím kontaktem (SB1-2) levého spouštěcího tlačítka (SB1) a druhým bezpečnostním spínacím kontaktem (KA12-2) bezpečnostního relé (KA12), je svým jedním koncem napojena mezi pravým spouštěcím relé (KA11) a druhým levým pomocným rozpínacím kontaktem (KA7-3), na třetí silovou větev (XIII-XIII) a druhým koncem mezi pravým nastavovacím kontaktem (Y2) a pravým pomocným spínacím kontaktem (KA8-3), na šestou silovou větev (XVI-XVI), sedmá silová větev (XVII-XVII) je tvořena sériově zápoje225 682 ným dopředným ovládacím magnetem (Y3) a druhým pravým spouštěcím spínacím kontaktem (011-2) pravého spouštěcího relé (KA11), přičemž tento pravý spouštěcí spínací kontakt (010-2) je paralelně přemostěn čtvrtou pomocnou silovou větví (4-4) sestávající z druhého levého spouštěcího rozpínacího kontaktu (KA 10-2) levého spouštěcího relé (KA10), přičemž první až sečtoá silová větev jsou napojeny na jedne dotek přepínacího kontaktu (SK4)·a'na jeho druhý dotek je napojena osmá silová větev (XIX-XIX) tvořená sériově zapojeným reverzačním ovládacím magnetem (Y4), pravým spouštěcím rozpínacím kontaktem (K111-3) pravého spouštěcího relé (KA11) a levým spouštěcím spínacím kontaktem (K&10-—3)·levého spouštěcího relé (KA10). z