CS225429B1 - Ventilátor chladicího systému synchronních strojů s vyjádřenými póly - Google Patents

Description

Vynález se týká ventilátoru chladícího systému, synchronních strojů s vyjádřenými póly a s vlastní oboustrannou tlačenou a radiální ventilací. Je určen pro stroje středních a velkých výkonů. Synchronní stroj je opatřen dvěma stejnými chladícími systémy, z nichž každý je umístěn na jedné čelní straně stroje.

Doposud se u chladících systémů uvedených strojů používá samostatných ventilátorů upevněných na hřídel či magnetové kolo stro je, čímž však stoupají nároky na prostor pro umístění ventilátorů. To má pak za následek, zejména u rychloběžných strojů, prodlužování ložiskové vzdálenosti stroje a tím i vyšší pracnost.

Tyto nedostatky jsou odstraněny ventilátorem chladícího systému synchronních strojů s vyjádřenými póly a s vlastní obou^stran nou tlačnou a radiální ventilací, sestávajícím z difuzoru a oběžného kola ventilátoru. Podstata vynálezu spočívá v tom, že oběžné kolo je tvořeno amortizérovým kruhem umístěným na čele rotoru tak, aby vnitřní okraj amortizérového kruhu přesahoval spodní část pólových nástavců, přičemž amortizerový kruh je po svém obvodě opatřen pravidelně rozmístěnými lopatkami ventilátoru. V případě potřeby je na vnější hrany lopatek ventilátoru upevněno krycí mezikruží.

Ventilátorem řešeným podle vynálezu se u uvedených sychronních strojů dosáhne výrazného zkrácení ložiskové vzdálenosti stroje a tím i nižší pracnosti, ale i zvýšení intenzity chlazení amortizerového kruhu tvořícího část rozběhového systému synchronního stroje.

Aái výkresu je schematicky znázorněn příklad ventilátoru chladícího systému synchronních strojů s vyjádřenými póly a s vlastní oboustrannou tlačnou a radiální ventilací podle vynálezu, představující jeho provedení na jedné čelní straně synchronního stroje.

225 429

Vzhledem k tomu, že uvedený synchronní stroj je opatřen dvěma stejnými chladícími systémy, z nichž každý je umístěn na jeho jedné Čelní straně, bude dále popisován pouze jeden ventilátor chladicího systému.

Chladící systém sestává ze sacího prostoru 1 a výfukového prostoru 15, které jsou od sebe odděleny ventilátorem. Sací prostor 2 je tvořen rotorem 14 synchronního stroje a jeho vnějším krytem 13. vnější částí čela 2 statorového vinutí a pomocným čelním krytem 2· Výfukový prostor 15 je vymezen stahovacími deskami 10 statoru s přepouštěcími otvory 11. vnitřní částí čela £ statorového vinutí a pomocným, čelním krytem 2· Celo 2 statorového vinutí je svou vnitřní částí umístěno mezi vnitřní a vnější pomocný kruh 16» 17 a je těmito pomocnými kruhy 16.» 17 vyztuženo. Na vnitřním pomocném kruhu 16 je ještě upevněn difuzor 4.· Ventilátor chladícího systému je sestaven z difuzoru 4 a oběžného kola, které je tvořeno amortizérovým kruhem 2 umístěným na čele rotoru 14 s vyjádřenými póly 8 tak, aby vnitřní okraj amortizérového kruhu 2 přesahoval spodní část pólových nástavců 2» zároveň je amortizérový kruh 2 po svém obvodě opatřen pravidelně rozmístěnými lopatkami 6 ventilátoru.

V případě potřeby, t. j. například u rychloběžných strojů je na vnější hrany lopatek 6 ventilátoru ještě upevněno krycí mezikruží

Claims (2)

1. Ventilátor chladícího systému synchronních -strojů a vyjádřenými póly a s vlastní oboustrannou tlačnou a radiální ventilací, seetávající z difuzoru a oběžného kola, vyznačený tím, že oběžné kolo je tvořeno amortizérovým kruhem /5/ umístěným na čele rotoru /14/ tak, aby vnitřní okraj amortizérového kruhu /5/, který je po svém obvodě opatřen pravidelně rozmístěnými lopatkami /6/ ventilátoru, přesahoval spodní část pólových nástavců /9/.

2. Ventilátor chladícího systému synchronních strojů podle bodu

1 _r vyznačený tím , že vnější hrany lopatek /6/ ventilátoru jsou opatřeny krycím mezikružím /7/.