CS224947B1

CS224947B1 - The insert of the evaporating burner of oil-fired stove

Info

Publication number: CS224947B1
Application number: CS479782A
Authority: CS
Inventors: Josef Ing Kub
Original assignee: Josef Ing Kub
Priority date: 1982-06-25
Filing date: 1982-06-25
Publication date: 1984-02-13

Description

224 947224 947

Vynález se týká vložky odpařovacího horáku, zejména pro naftová kamna, sloužící ke sníženi spotřeby paliva.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an evaporative burner insert, in particular for a diesel stove, to reduce fuel consumption.

U odparovacích hořáků pro naftová kamna se přivádí kapalné palivo na dno odpařovacího hořáku aniž by se předem zplyňovalo. Palivo se zplyňuje pouze vlivem okolní teploty v odpařováním hořáku. Nedokonalé promísení zplyněného paliva se vzduchem vyvolává nízkou tepelnou účinnost kamen, což se projevuje vyšší spotřebou paliva.In the oil burner vaporizer burners, liquid fuel is supplied to the bottom of the vaporizer burner without pre-gasification. Fuel is gasified only by the ambient temperature in the burner evaporation. The imperfect mixing of the gasified fuel with air causes a low heat efficiency of the stove, which results in higher fuel consumption.

Známé jsou drátěné vložky ve tvaru komolého kužele, sloužící k účinnějšímu hoření paliva a tudíž i ke snížení jeho spotřeby. Nevýhodou těchto vložek je jejich malý povrch, malá tepelná setrvačnost a tudíž i nízká tepelná účinnost.Truncated cone-shaped wire inserts are known which serve to more efficiently burn fuel and thus reduce fuel consumption. The disadvantages of these inserts are their small surface, low thermal inertia and hence low thermal efficiency.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje vložka odpařovacího hořáku podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že je vytvořena z páskové šroubovice, svinuté do kruhu, s předním koncem zaklesnutým do zadního konce a je uložena na spodním litinovém kruhu hořáku naftových kamen.The above-mentioned drawbacks are overcome by the vapor burner insert according to the invention, which consists of a tape helix coiled into a circle with a front end locked into the rear end and supported on the lower cast iron ring of the oil burner.

Uložením vložky stočené z navinuté šroubovice ze žáruvzdorného materiálu do kruhu na spodní litinový kruh hořáku se podstatně zlepší spalování paliva v naftových kamnech a sníží se i jeho spotřeba.By placing a liner twisted from a wound refractory helix in a circle on the lower cast iron ring of the burner, the combustion of the fuel in the diesel stove is considerably improved and its consumption is also reduced.

Vložka odpařovacího hořáku dle vynálezu zlepšuje odpařování paliva v hořáku a tím i jeho spalování, snižuje tvoření sazí a zvyšuje tepelnou účinnost naftových kamen. Dále umožňuje provoz na nižších regulačních stupních i za nepříznivých povětrnostních podmínek a celkově snižuje potřebu paliva.The vapor burner liner of the present invention improves evaporation of fuel in the burner and hence its combustion, reduces soot formation, and increases the thermal efficiency of the diesel stove. It also allows operation at lower control stages even in adverse weather conditions and reduces overall fuel consumption.

224 947224 947

Příkladné provedení vložky odpařovacího hořáku podle vynálezu jo znázorněno na připojeném výkresu. Na obr. 1 je řez vložkou podle vodorovné roviny A - A v obr. 2 a na obr. 2 je řez vložkou podle svislé roviny B - B v obr. 1.An exemplary embodiment of an evaporative burner insert according to the invention is shown in the accompanying drawing. Fig. 1 is a cross-sectional view of the insert along the horizontal plane A - A in Fig. 2; and Fig. 2 is a cross-sectional view of the insert according to the vertical plane B - B in Fig. 1.

Vložka z navinuté sroubovice, na obr.1, z pásku 10x1,2 mm v délce patnácti až dvaceti závitů, je stočena, do kruhu, přičemž přední konec 2 a zadní konec 3. jsou do sebe zaklesnuty, takže vložka zůstává stočena do tvaru anuloidu. Takto stočená vložka je uložena na spodním litinovém kruhu 4, na obr. 2, hořáku naftových kamen (nezakreslen). Vložka je ze zbytků odporového materiálu např. Bechralu, Kantalu nebo Alutermu.A wound-up helix insert, in Fig. 1, of a 10x1.2 mm strip of fifteen to twenty turns, is twisted, in a circle, with the front end 2 and the rear end 3 locked together so that the insert remains twisted in the shape of a torus . The liner thus twisted is supported on the lower cast iron ring 4 (FIG. 2) of the oil stove burner (not shown). The insert is made of resistive material such as Bechral, Cantal or Aluterm.

Po zapálení paliva v naftových kamnech stoupají jeho páry ze dna 5 hořáku vzhůru vložkou 1, přičemž z boku proudí mezi závity vložky _1_ vzduch. Vlastní spalování paliva probíhá uvnitř vložky _1_, která se v krátkém čase rozpálí do červeného žáru. Sálavým teplem podporuje vložka _1_ odpařovaní paliva ze dna hořáku a na rozžhaveném povrchu vložky dochází k dokonalému spalování par paliva. Svým tvarem usměrňuje vložka J_ proud vzduchu a tím i plamen. Vysokou tepelnou setrvačností přispívá vložka _1_ k dosažení rovnoměrného hoření paliva i při nárazových změnách tahu komína vlivem větru, což se projevuje příznivé na nižších regulačních stupních, kdy dochází často ke zhasnutí plamene.After ignition of the fuel in the diesel stove, its vapors rise from the bottom 5 of the burner upwardly through the insert 1, with air flowing from the side between the threads of the insert 1. The actual combustion of the fuel takes place inside the liner 1, which in a short time becomes red hot. The radiant heat supports the liner 1 of the fuel vaporization from the bottom of the burner and a perfect combustion of the fuel vapor occurs on the glowing surface of the liner. By its shape, the insert 11 directs the air flow and thus the flame. Due to the high thermal inertia, the liner 7 contributes to achieving even combustion of the fuel even when the chimney draft changes due to wind, which is beneficial at lower control stages, where the flame is often extinguished.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

224 947

Evaporator burner liner, in particular for a diesel stove, characterized in that it is formed from a strip spiral wrapped in a circle, with the front end (2) locked into the rear end (5) and supported on the lower cast iron ring (4) of the oil burner.

CZ t

224 947