CS223001B1 - Upínací zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků - Google Patents

Description

Vynález sie týká upínacího zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků.

Dosud se hřídelové těsnicí kroužky upínají do kleštiny, která se stále otáčí' s vřetenem zařízení i při jejím vysunutí ze sedla a rozevření. V důsledku stálého, otáčení kleštiny je upínání možné provádět jen ručně a je spojeno' s rizikem pracovního úrazu. Další zámé zařízení, kde vřeteno včetně kleštiny je při každém upínání hřídelového těsnicího kroužku zastaveno, má nevýhody v tom, ž<e v důsledku setrvačních sil má dlouhou dobu doběhu, a tím nízký výkon. Při použití elektromagnetické brzdy pro zasta,vení zařízení při upínání, vznikají v zařízení rázy snižující jeho životnost. Pro upínání hřídelových těsnicích kroužků do· rotující kleštiny je nutno tyto kroužky předem zbavit větších přetoků.

Výše uvedené nevýhody jsou odstraněny upínacím, zařízením pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků podle vynálezu, vyznačené tím, že sestává z kleštiny opatřené vybráním pro hřídelový těsnicí kroužek, několika souhlasně s osou vedenými výřezy pro její pružení, s kuželovitým povrchem příruby zasunuté pro přenos točivého· momentu do, sedla ve vřetenu pružinou mezi opěrou-vnitřního kroužku ložiska, a brzdicím kuželem zašroubovaným do dříku kleštiny. Upínací zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích krioužků vyznačené dále tím, že sestává z pístnice zakončené v horní části kuželovou dutinou prio zabrzdění a vysunutí kleštiny ze sedla spojením z brzdicím kuželem, ve střední části opatřené kolíčkem v drážce proti otáčení a v dolní části pístem s pružinou pro stabilizaci pístnice v dolní poloze a vytvoření mezery mezi brzdicím kuželem a kuželovou dutinou.

Výhoda, upínacího, zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků podle vynálezu spočívá v tom, že umožňuje upínat tyto kroužky do kleštiny, která je v klidu, čímž je tato práce bezpečná a dále je vytvořen předpoklad pro její mechanizaci. Další výhoda je, že zvednutím kleštiny ze sedla vřetena se zabrzdí jen tato rotující kleština s příslušenstvím, zatímco několikanásobně hmotnější vřeteno s příslušenstvím setrvává v otáčení. Tím se významně zrychlý celý cyklus obrábění. Upínací zařízení je jednoduché, spolehlivé a nehlučné.

Na připojeném výkresu je znázorněno v řezu upínací zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků s upnutým hřídelovým těsnicím kroužkem 14.

Upínací zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků sestává z kleštiny 1 opatřené třemi souhlasně s osou vedenými pružícími výřezy 2 pro její pružení, vybráním pro hřídelový těsnicí kroužek 14, s kuželovitým povrchem příruby, zasunuté pro přenos točivého momentu třením do sedla 6 ve vřetenu 7 předpjatou pružinou 3 mezi opěrou 4 vnitřního kroužku ložiska a brzdicím kuželem 5 zašroubovaným do dříku 13 kleštiny 1. Pohon vřetena s kleštinou je klínovým řemenem v drážce 16. Další částí upínacího zařízení pro obrábění hřídelových těsnících kroužků je pístnice 8 posuvná ve svislém směru, která je v horní části zakončená kuželovou dutinou 9 pro zabrzdění a vysunutí kleštiny 1 ze sedla 6, spojením s brzdicím kuželem 5 při zvednutí pístu tlakovým vzduchem, čímž se zároveň uvolní hřídelový těsnicí kroužek 14. Ve střední části j,e pístnice opatřena polohovacím kolíkem v drážce 19 proti otáčení a v dolní části je zakončena stabilizačním pístem 18 s pružinou 11 pro stabilizaci pístnice v dolní poloze při odvětrání prostoru pod pístem, a tím vytvoření mezery 12 mezi brzdicím kuželem 5 .a kuželovou dutinou .9. Ve spodním víku 20 je otvor 21 pro přívod a odvod tlakového vzduchu.

Upínací zařízení pro, obrábění hřídelových těsnicích kroužků je možno využít, zejména, v gumárenské výrobě. Několik upínacích zařízení je možno· instalovat na otočný stůl, čímž se dále využije výhod upínacího, zařízení podle vynálezu.

Claims (1)

1. Upínací zařízení pro obrábění hřídelových těsnicích kroužků, vyznačené tím, že sestává z kleštiny (1), opatřené vybráním (17) pro hřídelový těsnicí kroužek (14) a několika souhlasně s osou vedenými pružícími výřezy (2), s kuželovitým povrchem příruby, zasunuté pro přenos točivého, momentu do sedla (6) ve vřetenu (7) a s pružinou (3) mezi opěrou (4) vnitřního kroužku ložiska a, brzdicím kuželem (5), pevně vynalezu spojeným s dříkem (15) kleštiny (1), s níž je souose uložena pístnice (8), zakončená v horní části kuželovou dutinou (9) pro spojení s brzdicím kuželem (5), která je ve střední části opatřená polohovacím kolíkem (18) uloženým v drážce (19) a v dolní části stabilizačním pístem (10) s pružinou (11) pro vytvoření mezery (12) mezi brzdicím kuželem. (5) a kuželovou dutinou (9).