CS219643B1 - Zapojení na ochranu asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu - Google Patents

Abstract

Vynález se týká zapojení, které je určeno k ochraně asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu. Zapojením se odstraňuje nebezpečí havárií asynchronních elektromotorů a s tím i spojených úrazů obsluhy. Je řešena tak, že je autokontrolní, takže při poruše jeho funkce se elektromotor automaticky odpojí od sítě. Zapojení lze použít u všech asynchronních motorů s kroužkovou kotvou s příkonem nad 3 kW, použitelných například v kompresorovnách u velkých strojů, jako lisů, bucharů a podobně.

Description

Vynález se týká zapojení, které je určeno k ochraně asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu.

Při rozběhu asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů se ovládání rotorového spouštěče, jakož i odklápěče kartáčů, provádí ručně, zřídka pomocí servomotorů. V obou případech však vzniká nebezpečí havárie, spojené případně s úrazem obsluhy při nesprávné nebo· časově nevhodné manipulaci s těmito prvky při rozběhu, běhu nebo při přípravě rozběhu.

Ve snaze odstranit toto nebezpečí byla vytvořena zapojení, která v případě nesprávné obsluhy odpojí elektromotor od sítě, avšak tato zapojení jsou nedokonalá a nedostatečně hlídají rozběh i běh elektromotoru, o čemž svědčí časté havárie, jakož i s nimi spojené úrazy, někdy i smrtelné.

Uvedené nevýhody odstraňuje zapojení na ochranu asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu podle vynálezu, jehož podstatou je, že mezi fázovou svorku a nulovou svorku jsou zapojeny v sérii rozpínací kontakt tepelného relé, jehož čidlo je uloženo v olejové náplni rotorového spouštěče, zapínací kontakt časového obvodu, první pomocný rozpínací kontakt rotorového spouštěče, pomocný rozpínací kontakt odklápěče kartáčů a podpěťová cívka jističe elektromotoru, případně dále zapínací kontakt tlačítka mezi rozpínacím kontaktem tepelného relé a zapínacím kontaktem časového obvodu, přomostěného pomocným zapínacím kontaktem spřaženým s pohonem stykače elektromotoru, přičemž první pomocný kontakt rotorového spouštěče a pomocný rozpínací kontakt odklápěče kartáčů jsou přemostěny dalším pomocným zapínacím kontaktem spřaženým s hřídelí jističe, případně zapínacím kontaktem spřaženým pohonem elektromagnetického stykače elektromotoru, přičemž první pomocný kontakt rotorového spouštěče a pomocný rozpínací kontakt odklápěné kartáčů jsou přemostěny dalším pomocným zapínacím kontaktem spřaženým s hřídelí jističe, případně zapínacím kontaktem spřaženým s pohonem elektromagnetického stykače elektromotoru, přičemž mezi rozpínacím kontaktem tepelného relé, pojistkou a nulovou svorkou jsou zapojeny v sérii druhý pomocný rozpínací kontakt rotorového spouštěče, pomocný zapínací kontakt odklápěče kartáčů a časovači obvod se zpožděným překlopením kontaktů, kde pomocný zapínací kontakt odklápěče kartáčů je přemostěn pomocným rozpínacím kotaktem spřaženým s hřídelí jističe, případně rozpínacím kontaktem spřaženým s pohonem elektromagnetického stykače. Zapínací kontakt relé je přemostěn kondenzátorem.

Výhodou .zapojení na ochranu asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu podle vynálezu, kromě toho, že odstraňuje uvedené nevýhody, je jeho jednoduchost, takže je lze snadno realizovat, časový spínač je konstruován tak, aby byl autokontrolní, to znamená, že při poruše jeho funkce se elektromotor automaticky odpojí od sítě.

Příklad zapojení na ochranu asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu schematicky.

Mezi první fázovou svorkou Uí pro připojení na vstupní svorku neznázorněného jističe a nulovou svorkou N jsou zapojeny v sérii první tavná pojistka Fl, přepínací kontakt S1 s rozpínací stranou tepelného relé TRE, zapínací kontakt 1,K relé K, první pomocný rozpínací kontakt S2,l rotorového spouštěče RS, pomocný rozpínací kontakt

53.1 odklápěče kartáčů OK a podpěťová cívka NV jističe. Zapínací kontakt 1,K relé K je přemostěn kondenzátorem Cl. První pomocný kontakt S2,l rotorového spouštěče RS a pomocný rozpínací kontakt S3,l odklápěče kartáčů OK jsou přemostěny pomocným zapínacím kontaktem 1,J jističe.

Paralelně k podpěťová cívce NV je připojena první kontrolní žárovka Hl. Mezi zapínací stranu přepínacího kotaktu S1 tepelného relé TRE a nulovou svorkou N je zapojena druhá kontrolní žárovka H2. Mezi přepínací kontakt S1 tepelného relé TRE a nulovou svorku N jsou zapojeny v sérii druhý pomocný rozpínací kontakt S2,2 rotorového spouštěče RS, pomocný zapínací kontakt

53.2 odklápěče kartáčů OK, první odpor Rl, dioda V a kondenzátor C. Pomocný zapínací kontakt S3,2 odklápěče kartáčů OK je přemostěn pomocným rozpínacím kontaktem 2,J jističe.

Paralelně ke kondezátoru C jsou připojeny druhý odpor R2 a relé K v sérii. Druhý odpor R2 je přemostěn rozpínacím kontaktem 2,K relé K. Odpor Rl, dioda V, relé K, kondenzátor C, odpor R2, rozpínací kontakt 2,K spolu se zapínacím kontaktem 1,K tvoří časovači obvod ČO. Místo tohoto časovacího obvodu ČO lze použít i jiný se zpožděným překlopením kontaktů 1,K a 2,K. Mezi druhou fázovou svorku U2 pro připojení na výstupní svorku jističe a nulovou svorku N jsou připojeny v sérii druhá pojistka F2 a třetí kontrolní žárovka H3. První pomocný rozpínací kontakt S2,l rotorového spouštěče RS a druhý pomocný rozpínací kontakt S2,2 rotorového· spouštěče RS jsou navzájem spřaženy.

Pomocný rozpínací kontakt S3,l odklápěče kartáčů OK a pomocný zapínací kontakt

S3,2 odklápěče kartáčů OK jsou navzájem spřaženy. Pomocný zapínací kontakt 1,J a pomocný rozpínací kontakt 2,J jističe jsou spřaženy se spínacím hřídelem jističe. Čidlo tepelného relé TRE je umístěno v olejové náplni rotorového spouštěče RS. Místo jističe jako spínače elektromotoru lze použít elektromagnetického stykače ST a jeho civ21Š643 ku zapojit místo podpěťové cívky NV jističe. K tomu je ovšem třeba mezi rozpínací stranu přepínacího kontaktu Sl a zapínací kontakt 1,K relé K zařadit zapínací kontakt S startovacího tlačítka START přemostěného dalším pomocným zapínacím kontaktem 3,ST spřaženým s pohonem stykače ST. V tomto případě je kontakt 1,J nahrazen zapínacím kontaktem 1,ST a rozpínací kontakt 2,J nahrazen roz pí nacím kontaktem 2,ST.

Po připojení nulové svorky N na nulové napětí, první fáze svorky U1 na vstupní svorku jističe se nabije kondenzátor C přes první pojistku Fl, druhý pomocný rozpínací kontakt S2,2 rotorového spouštěče RS, pomocný rozpínací kontakt 2,J jističe, první odpor R1 a diodu V. Současně s tím se vybudí relé K, jež překlopí svoje kontakty 1,K a 2,K. Nyní se vybudí podpěťová cívka NV jističe přes zapnutý zapínací kontakt 1,K relé K a rozsvítí se první kontrolní žárovka Hl. Kondenzátor C je stále dobíjen přes první odpor R1 a diodu V. Elekromotor je přípraven ke spuštění.

Po zapnutí jističe se fázové napětí dostane na svorku U2 a současně se rozběhne elektromotor. S tím se rozsvítí třetí kontrolní žárovka H3 a přepnou se pomocné kontakty 1,J a 2,J jističe, neboť jsou mechanicky spřaženy se spínacím hřídelem jističe. Relé K je nyní buzeno nábojem kondenzátoru C přes odpor R2. Doba, po kterou je takto relé K buzeno, činí v praxi asi 60 sekund. Pootáčením hřídele rotorového spouštěče RS se elektromotor rozběhne naplno a současně s tím se rozepnou pomocné kontakty

S2,l a S2,2. Pak se odklopí kartáče elektromotoru, přičemž se pomocný kontakt S3,l odklápěče kartáčů OK rozepne a pomocný kontakt S3,2 zapne. Podpěťová cívka NV je buzena přes pomocný kontakt 1,J jističe. Na to se vrátí hřídel rotorového spouštěče RS do výchozí polohy a jeho pomocné kontakty S2,l a S2,2 se zapnou.

Kondenzátor C se dobije a relé K je buzeno přes pomocný kontakt S2,2 rotorového spouštěče RS a pomocný kontakt S3,2 odklápěče kartáčů OK. Pokud by snad obsluha v době uvedených 60 vteřin neprovedla spuštění elektromotoru rotorovým spouštěčem RS a odklápěčem RS a odklápěčem kartáčů OK, tak po vybití kondezátoru C se překlopí kontakty 1,K a 2,K relé K, čímž se přeruší buzení podpěťové cívky NV a jistič odpojí elektromotor od sítě a jeho pomocné kontakty 1,J a 2J se vrátí do výchozí polohy. Přitom třetí kontrolní žárovka H3 zhasne. Kdyby někdo během běhu elektromotoru překlopil kartáče, pak pomocný kontakt S3,2 se rozepne a relé K je buzeno pouze nábojem kondenzátoru C, takže po· jeho vybití se kontakty 1,K a 2,K relé K překlopí, podpěťová cívka NV není buzena a jistič odpojí elektromotor od sítě.

Zapomene-li obsluha odklopit kartáče během rozběhu elektromotoru, pak po vybití kondenzátoru C se kontakty 1,K a 2,K překlopí, podpěťová cívka NV není buzena a jistič odpojí elektromotor od sítě. Totéž nastane, kdýž obsluha nevrátí během rozběhu elektrómoto-ru rotorový -spouštěč RS do výchozí polohy anebo když během běhu elektromotoru někdo- pootočí hřídel- rotorového spouštěče RS. Při přehřátí oleje v rotorovém spouštěči RS se přepínací kontakt S1 tepelného relé TRE přepne, podpěťová cívka NV jističe je bez napětí a jistič odpojí elektromotor od sítě. Současně s tím se rozsvítí druhá kontrolní žárovka H2. Při poruše relé K a dalších prvků časovacího obvodu CO kontakty 1,K a 2,K se překlopí, takže podpěťová cíka NV není buzena a jistič odpojí elektromotor od sítě. Kondenzátor Cl zabraňuje jiskření a opalování zapínacího kontaktu 1,K relé K. V případě, že by z jakýchkoliv příčin došlo ke spečení těchto kontaktů a navíc by byla provedena špatná manipulace, provede přerušení buzení podpěťové cívky NV tepelné relé TRE. Odpojení elektromotoru od sítě při případných dalších závadách lze odvodit ze schématu.

Zapojení lze použít u všech asynchronních motorů s kroužkovou kotvou s příkonem nad 3 kW, použitelných například v kompresorovnách, u velkých strojů, jako- lisů, bucharů a podobně.

Claims (2)

1. PREDMET

   1. Zapojení na ochranu asynchronních elektromotorů s kroužkovou kotvou a odklápěčem kartáčů při rozběhu a běhu, s rotorovým spouštěčem, vyznačené tím, že mezi fázovou svorku (Ul) a nulovou svorku (N) jsou zapojeny v sérii rozpínací kontakt (SX) tepelného relé (TRE), jehož čidlo je uloženo v olejové náplni rotorového spouštěče (RS), zapínací kontakt (1,K) časovacíhO' obvodu (ČO), první pomhcný rozpínací kontakt (S2,l) rotorového spouštěče (RS), pomocný rozpínací kontakt (S3,1‘) odklápěče kartáčů (OK) a podpěťová cívka (NV) iistiee elektromotoru, případně dále

   VYNALEZU zapínací kontakt (S) tlačítka (START) mezi rozpínacím kontaktem (Sl) tepelného relé (TRE) a zapínacím kontaktem (1,K) časovacího obvodu (CO), přemostěného pomocným zapínacím kontaktem (3,ST}’ spřaženým s pohonem stykače (ST) elektromotoru, přičemž první pomocný kontakt (S2,l) rotorového spouštěče (RS) a pomocný rozpínací kontakt (S3,l) odklápěče kartáčů (OK) jsou přemostěny dalším pomocným zapínacím kontaktem (1,J) spřaženým s hřídelí jističe, případně zapínacím kontaktem (1,ST) spřaženým s pohonem elektromagnetického stykače (ST) elektromotoru, přičemž mezi rozpínacím kontaktem (Sl) tepelného relé (TRÉ)', pojistkou (Fl) a nulovou svorkou (N) jsou zapojeny v sérii druhý pomocný rozpínací kontakt (S2,2) rotorového spouštěče (RS), pomocný zapínací kontakt (S3,2) odklápěče kartáčů (OK) a časovači obvod (ČO) se zpožděným překlopením kontaktů (1,K; 2,K), kde pomocný zapínací kontakt (S3,2) odklápěče kartáčů (OK) je přomostěn pomocným rozpínacím kontaktem (2,Jj spřaženým s hřídelí jističe, případně rozpínacím kontaktem (2,ST) spřaženým s pohonem elektromagnetického stykače (ST).
2. 2. Zapojení podle bodu 1, vyznačené tím, že zapínací kontakt (1,K) relé (K) je přemostěn kondenzátorem (Cl).