CS218934B1 - Zařízení pro brzdění náhonových motorků malých výkonů - Google Patents

Abstract

Vynález se týká zařízení pro brzdění ná­ honových motorků malých výkonů, které je používají pro náhon mechanických částí strojů na zpracování informací. Skládá se z třecího kotouče, který je připevněn na hřídeli elektromotorku, přičemž brzdicí síla je vyvozována tahem pružiny, která je umístěna na pohyblivém dorazu, jež po vypnutí proudu sevře třecí kotouč mezi pevný doraz a pohyblivý doraz.

Description

Vynález se týká zařízení pro brzdění náhonových motorků malých výkonů, která se používají pro náhon mechanických částí strojů na zpracování informací, zejména počítačů, které vyžadují rychlé zastavení po vypnutí proudu.

Dosud známá brzdicí zařízení, která se používají pro brzdění náhonových motorků, se vyznačují dosti značnou složitostí brzdicího mechanismu a velkým momentem setrvačnosti brzdicích kotoučů, takže pro zabrzdění je třeba vynaložit velkou ztrátovou energii a nezaručují zastavení rotoru v požadovaném úhlovéip rozptylu.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstatou je, že na jedné straně hřídele motorku je umístěn kotouč z třecího materiálu, proti jehož jedné čelní třecí ploše je umístěn pevný doraz, přičemž k druhé čelní třecí ploše kotouče proti pevnému dorazu je umístěna rozšířená plocha kotvy pohyblivého dorazu brzdicího magnetu, na kterém je zavěšena pružina, jejíž druhý konec je připevněn ke stavěcímu šroubku, opatřeném maticí pro zajištění jeho polohy.

Na výkrese je znázorněn motorek s třecím kotoučem a brzdicím magnetem.

Na hřídeli motorku 1 je nasazen 'hrubý kotouč z třecího materiálu 2, proti jehož jedné čelní třecí ploše je umístěn pevný doraz 3. Proti pevnému dorazu 3 na druhé straně kotouče 2 je umístěn pohyblivý doraz 4 tvořený kotvou elektromagnetu 5. Pohyblivý doraz má rozšířenou plochu, která dosedá na třecí kotouč 2. K dorazu je připevněna tažná pružina 6. Její druhý konec je připevněn k stavěcímu šroubku 7, jehož poloha se nastavuje maticí 8. Tím se seřizuje tažná síla pružiny 6 a i Intenzita brzdění.

Při otáčení motorku 1 je brzdicí magnet nabuzen a rotor se může volně otáčet. Při zastavování se vypne přívod elektrického proudu do motorku 1 a brzdicího magnetu

5. Pohyblivý doraz 4 tvořený kotvou elektromagnetu je tahem pružiny 6 přitlačen k jedné čelní ploše třecího kotouče 2, přičemž se kotouč současně přitiskne druhou čelní plochou k pevnému dorazu 3. Přitisknutí umožňuje malá axiální vůle v ložiskách rotoru elektromotorku. Intenzitu brzdění je možno nastavit předpětím tažné pružiny 6, která se seřizuje stavěcím šroubkem 7, jehož poloha je zajištěna maticí 8.

Hlavní výhodou tohoto uspořádání je, že umožňuje zastavování motorku v dostatečně přesném úhlovém rozsahu, takže jej lze s výhodou ipoužít u zařízeních, kde se vyžaduje zastavení v předepsaných polohách.

Claims (1)

1. Zařízení pro brzdění náhonových motorků malých výkonů používaných v elektronických zařízeních, vyznačené tím, že na jedné straně hřídele motorku (lj je umístěn kotouč z třecího materiálu (2j, proti jehož jedné čelní třecí ploše je umístěn pevný doraz (3), přičemž k druhé čelní třecí

   VYNALEZU ploše kotouče (2) proti pevnému dorazu (3) je umístěna rozšířená plocha kotvy pohyblivého dorazu (4) brzdicího magnetu (5 j, na kterém je zavěšena pružina (6), jejíž druhý konec je připevněn ke stavěcímu šroubu (7) opatřenému maticí (8j pro zajištění jeho polohy.