CS218934B1

CS218934B1 - Equipment for braking low-power drive motors

Info

Publication number: CS218934B1
Application number: CS851280A
Authority: CS
Inventors: Dimitr Dimitrov; Milos Metelec
Original assignee: Dimitr Dimitrov; Milos Metelec
Priority date: 1980-12-04
Filing date: 1980-12-04
Publication date: 1983-02-25

Abstract

Vynález se týká zařízení pro brzdění ná honových motorků malých výkonů, které je používají pro náhon mechanických částí strojů na zpracování informací. Skládá se z třecího kotouče, který je připevněn na hřídeli elektromotorku, přičemž brzdicí síla je vyvozována tahem pružiny, která je umístěna na pohyblivém dorazu, jež po vypnutí proudu sevře třecí kotouč mezi pevný doraz a pohyblivý doraz.The invention relates to a device for braking low-power drive motors used to drive mechanical parts of information processing machines. It consists of a friction disc mounted on the shaft of the electric motor, the braking force being exerted by the tension of a spring placed on a movable stop which, after the current is switched off, clamps the friction disc between the fixed stop and the movable stop.

Description

Vynález se týká zařízení pro brzdění náhonových motorků malých výkonů, která se používají pro náhon mechanických částí strojů na zpracování informací, zejména počítačů, které vyžadují rychlé zastavení po vypnutí proudu.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to low power drive motor braking devices for use in powering mechanical parts of information processing machines, in particular computers, which require rapid stopping after power is turned off.

Dosud známá brzdicí zařízení, která se používají pro brzdění náhonových motorků, se vyznačují dosti značnou složitostí brzdicího mechanismu a velkým momentem setrvačnosti brzdicích kotoučů, takže pro zabrzdění je třeba vynaložit velkou ztrátovou energii a nezaručují zastavení rotoru v požadovaném úhlovéip rozptylu.The prior art braking devices which are used for braking drive motors are characterized by a fairly high complexity of the braking mechanism and a high moment of inertia of the brake discs, so that large braking energy is required for braking and does not guarantee the rotor to stop at the desired angular dispersion.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstatou je, že na jedné straně hřídele motorku je umístěn kotouč z třecího materiálu, proti jehož jedné čelní třecí ploše je umístěn pevný doraz, přičemž k druhé čelní třecí ploše kotouče proti pevnému dorazu je umístěna rozšířená plocha kotvy pohyblivého dorazu brzdicího magnetu, na kterém je zavěšena pružina, jejíž druhý konec je připevněn ke stavěcímu šroubku, opatřeném maticí pro zajištění jeho polohy.The above-mentioned drawbacks are eliminated by the device according to the invention, which is based on the fact that on one side of the motor shaft there is a disc of friction material against one end friction surface of which is fixed. a movable stop of the brake magnet, on which a spring is suspended, the other end of which is fixed to a set screw provided with a nut to secure its position.

Na výkrese je znázorněn motorek s třecím kotoučem a brzdicím magnetem.The drawing shows a motor with a friction disc and a brake magnet.

Na hřídeli motorku 1 je nasazen 'hrubý kotouč z třecího materiálu 2, proti jehož jedné čelní třecí ploše je umístěn pevný doraz 3. Proti pevnému dorazu 3 na druhé straně kotouče 2 je umístěn pohyblivý doraz 4 tvořený kotvou elektromagnetu 5. Pohyblivý doraz má rozšířenou plochu, která dosedá na třecí kotouč 2. K dorazu je připevněna tažná pružina 6. Její druhý konec je připevněn k stavěcímu šroubku 7, jehož poloha se nastavuje maticí 8. Tím se seřizuje tažná síla pružiny 6 a i Intenzita brzdění.A coarse disk of friction material 2 is mounted on the motor shaft 1, with a fixed stop 3 against one end of the friction surface. A movable stop 4 formed by an electromagnet armature 5 is located opposite the fixed stop 3 on the other side of the disc 2. A tension spring 6 is attached to the stop. Its other end is fixed to the adjusting screw 7, the position of which is adjusted by a nut 8. This adjusts the tension force of the spring 6 and the braking intensity.

Při otáčení motorku 1 je brzdicí magnet nabuzen a rotor se může volně otáčet. Při zastavování se vypne přívod elektrického proudu do motorku 1 a brzdicího magnetuWhen the motor 1 is rotated, the brake magnet is energized and the rotor can rotate freely. When stopping, the power supply to the motor 1 and the brake magnet is switched off

5. Pohyblivý doraz 4 tvořený kotvou elektromagnetu je tahem pružiny 6 přitlačen k jedné čelní ploše třecího kotouče 2, přičemž se kotouč současně přitiskne druhou čelní plochou k pevnému dorazu 3. Přitisknutí umožňuje malá axiální vůle v ložiskách rotoru elektromotorku. Intenzitu brzdění je možno nastavit předpětím tažné pružiny 6, která se seřizuje stavěcím šroubkem 7, jehož poloha je zajištěna maticí 8.5. The movable stop 4 formed by the armature of the electromagnet is pressed by the spring 6 to one end face of the friction disc 2, while the disc is simultaneously pressed by the other end face to the fixed stop 3. The pressing allows small axial clearance in the bearings of the electric motor. The braking intensity can be adjusted by biasing the tension spring 6, which is adjusted by an adjusting screw 7, the position of which is secured by the nut 8.

Hlavní výhodou tohoto uspořádání je, že umožňuje zastavování motorku v dostatečně přesném úhlovém rozsahu, takže jej lze s výhodou ipoužít u zařízeních, kde se vyžaduje zastavení v předepsaných polohách.The main advantage of this arrangement is that it allows the motor to be stopped in a sufficiently precise angular range, so that it can advantageously be applied to devices where stopping at prescribed positions is required.

Claims

Apparatus for braking low power drive motors used in electronic devices, characterized in that on one side of the motor shaft (1j) there is a disc of friction material (2j) against whose one friction surface a fixed stop (3) is located, frictional

INCLUDING the disc surface (2) opposite the fixed stop (3) there is an extended anchor surface of the movable stop (4) of the brake magnet (5j) on which the spring (6) is suspended, the other end of which is attached to the set screw (7) (8j to secure its position.