CS218070B1 - Zdvíhací mechanizmus plechov - Google Patents

Description

2

Vynález sa týká dvíhacieho mechanizmuplechov, použitelného najma u zariadení preodoberanie plechov zo stohu. Riešeným prob-lémom je zjednodušenie a- vylahčenie kon-štrukcie dvíhacieho mechanizmu plechovs dórazom na dodržanie, připadne i zlepšeniespolehlivosti oddelovania jednotlivých odo-beraných plechov od seba.

Podl’a súčasného stavu techniky sa pre dví-hanie a oddelovanie jednotlivých plechov odseba používajú relativné zložité zariadenia,s viacerými hydraulickými, či pneumatický-mi valcami a koordinačným, resp. programo-vacím členom ich činnosti.

Uvedené nevýhody odstraňuje dvíhací me-chanizmus plechov podlá vynálezu, pozostá-vajúci z hnacieho valca, upevněného na fré-me, na ktorého piestnici je zavesený nosnýrám prísaviek, ktorého podstata spočíváv tom, že nosný rám prísaviek je na piestni-cu zavesený prostredníctvom nadstavca, vy-hotoveného ako rotačně teleso tvořené drie-kom, tlačnou přírubou a tažnou přírubou, aktorý driek je suvne uložený v centrálnomotvore nosného rámu prísaviek a zároveňv osovom otvore nosiča pružiny, spojenéhos držiakom středných prísaviek, zatial čo dr-žiaky krajných prísaviek sú připojené k rá-mu prísaviek v okrajových častiach tohto rá-mu. Výhodou dvíhacieho mechanizmu podlávynálezu je, že pri relativné málo náročnýchkonštrukčných prvkoch, z ktorých je vytvo-řený, plní svoju funkciu s vysokou prevádz-kovou spolahlivosťou, pričom funkciu koordi-načného člena zdvihu krajných prísaviek astředných prísaviek vykonávajú nadstavecpiestnice a pružina, ktoré sú vlastnými kón-štrukčnými prvkami tohto mechanizmu.

Obzvlášť je výhodné, keď na držiak střed-ných prísaviek sú upevněné vodiace kolíky,suvne uložené v osových otvoroch vodiacichtyčí nosného rámu prísaviek. V tomto přípa-de je jednoducho a účelne vyriešený aj prob-lém přesnosti vzájomného pohybu držiakastředných prísaviek voči nosnému rámu prí-saviek. Příklad vyhotovenia dvíhacieho mechaniz-mu plechov podlá vynálezu je znázorněnýna výkrese, na ktorom je schématicky nakres-lený čelný pohlad na dvíhací mechanizmuss rezom jeho časťami v oblasti závěsu nosné-ho rámu prísaviek.

Dvíhací mechanizmus podlá vynálezu po-zostáva z hnacieho valca 1, v danom případepneumatického, upevněného na fréme 2 odo-beracieho zariadenia. Na piestnici 3 hnaciehovalca 1 je prostredníctvom nadstavca 4 piest-nice 3 zavesený nosný rám 5 prísaviek 6, 7,ktorý nadstavec je vyhotovený ako rotačněteleso tvořené driekom 41, tlačnou přírubou42 a tažnou přírubou 43. Driek 41 nadstavca4 je suvne uložený v centrálnom otvore 51nosného rámu 5 prísaviek 6,7 a zároveň v oso- vom otvore 81 nosiča 8 tlačnej pružiny 9, naktorý je pomocou skrutiek 10 připojený dr-žiak 11 středných prísaviek 7, ktorého hornáčást 12 tvaru dutého valca, tvoří zároveňochranný kryt tlačnej pružiny 9. Okrem tohosú v hornej časti 12 držiaka 11 středných prí-saviek 7 upevněné vodiace kolíky 13, suvneuložené v osových otvoroch vodiacich tyčí 52nosného rámu 5. Krajné přísavky 6 sú s nos-ným rámom 5 spojené prostredníctvom dr-žiakov 14. Fréma 2 odoberacieho zariadeniaje vybavená dorazmi 21, obmedzujúcimi zdvihnosného rámu 5 smerom nahor.

Dvíhací mechanizmus plechov pracuje tak,že hnací válec 1 v prvej fáze spustí nosnýrám 5 prísaviek 6, 7 smerom dolu tak, abyvšetky přísavky 6, 7 dosadli na odoberanýplech 15 vo vodorovnej rovině. Přitom satlačná pružina 9, vložená medzi jej nosič 8a nosný rám 5 prísaviek 6, 7 stlačí. Po odsátívzduchu z prísaviek v nasledujúcej fáze, priopačnom chodě hnacieho valca 1, sa účinkomtlačnej pružiny 9 zdvihne nosný rám 5 prí-saviek 6, 7 spolu s krajnými přísavkami 6, naktorých sú už prichytené aj okrajové častizdvíhaného plechu 15. Středná část plechu15 je zatial’ ešte pridržiavaná střednými pří-savkami 7 v póvodnéj polohe, čím sa plech 15pružné deformuje a spofahlivo od seba oddělípřípadný další plech. Pri pokračovaní zdviž-ného pohybu dosadne tažná príruba 43 nad-stavca 4 na nosič 8 tlačnej pružiny 9 a začneho spolu s držiakom 11 středných prísaviek 7unášať smerom nahor. Počas zdvihu nahor jeunášaný plech 15 trvale přehnutý. Na koncizdvihu nahor sa plech 15 přichytí na magne-tický dopravník, ktorého úlohou je v nasle-dujúcej fáze tento plech 15 odtransportovatdo tvárniacej časti výrobnej linky a podobné. V okamihu prichytávania plechu 15 na mag-netický dopravník nastáva opat určitý oddě-lovací efekt tým, že plech 15 dosadne na mag-netický dopravník najprv v oblasti krajnýchprísaviek 6 a až potom v oblasti střednýchprísaviek 7, pričom sa postupné vystieraz přehnutého stavu do rovinného tvaru. V okamihu prichytávania plechu 15 na mag-netický dopravník v oblasti krajných prísa-viek 6 sa súčasne zastaví pohyb nosného rá-mu 5 smerom nahor na dorazoch 21, pričompiestnica 3 hnacieho valca 1 ešte nie je vosvojej hornej úvrati, ale pokračuje v pohy-be nahor a prostredníctvom ťažnej príruby 43nadstavec 4 tahá so sebou nosič 8 tlačnej pru-žiny 9, držiak 11 středných prísaviek 7 a ni-mi aj strednú oblast plechu 15 na magnetic-ký dopravník.

Dodatočný oddělovací účinok v hornej ob-lasti zdvihu je pri použití magnetického do-pravníka čiastočne zoslabený účinkom mag-netov a preto je niekedy výhodnejšie použitdopravník, ktorý sa podsúva zo stráň podzdvihnutý plech, ako to bývá u nemagnetic-kých plechov.

Claims (2)

1. 2 PREDMET VYNÁLEZU

   1. Dvíhací mechanizmus plecho v, najma prezariadenia na odoberanie plechov zo stohu,pozostávajúci z hnacieho valca, upevněnéhona fréme, na ktorého piestnici je zavesenýnosný rám prísaviek, vyznačuj úci satým, že nosný rám (5) prísaviek (6, 7) jena piestnicu (3) zavesený prostredníctvomnadstavca (4), vyhotoveného ako rotačněteleso tvořené driekom (41), tlačnou příru-bou (42), tažnou přírubou (43), a ktorý driek(41) je suvne uložený v centrálnom otvore(51) nosného rámu (5) prísaviek (6, 7) a zá- roveň v osovom otvore (81) nosiča (8) tlač-nej pružiny (9), spojeného s držiakom (11)středných prísaviek (7), zatial’ čo držiaky(14) krajných prísaviek (6) sú k nosnémurámu (5) prísaviek (6, 7) připojené v okra-jových častiach tohto rámu (5).
2. 2. Dvíhací mechanizmus plechov podlá bodu1, vyznačujúci sa tým, že na dr-žiak (11) středných prísaviek (7) sú v jehohornej časti (12) upevněné vodiace kolíky(13), suvne uložené v osových otvoroch vo-diacich tyčí (52) nosného rámu (5). 1 výkres