CS217084B1 - Zařízení zajišťující vybití kondenzátorů při vstupu do zablokovaného prostoru - Google Patents

Abstract

Účelem vynálezu je zařízení zajišťující vybití kondenzátorů při vstupu do zablokovaného prostoru vysokonapeťových baterií i při ztrátě ovládacího napětí elektromagnetického ventilu nebo při přerušení přívodu tlakového vzduchu. Při vstupu do zablokovaného prostoru přeruší spínač dveří obvod ovládací cívky. Elektromagnetický ventil uzavře přívod vzduchu do pneumatického pohonného ústrojí, přičemž se sepne spínač, který uzavře obvod kondenzátorové baterie s vybíjecím odporníkem.

Description

Vynález ee týká zařízení zejišlujicího vybití kondenzátorů při vstupu do zablokovaného prostoru vyaokonapělových kondenzátorových baterií i při ztrátě ovládacího napětí elektromagnetického ventilu nebo při přerušení přívodu tiskového vzduchu.

Dosud známé zařízení, zajištující vybití kendenzátorů je provedeno trvale připojenými vybíjecími odpory. V jiném případě jsou vybíjecí odpory připojeny pomocí stykeěe.

Při vybíjeni kondenzátorových baterií velkých kapacit a vysokého napětí je nutno volit výkonné odpory, které při trvalém připojení způsobují značné ztráty elektrických energií.

řipojení vybíjecích odporů pomocí stykače, může dojit při ztrátě ovládacího napětí ke stavu, který nezaručuje vybíjení kondenzátorové baterie a tím k nebezpečí úrazu obsluhy elektrickým proudem.

Uvedené nevýhody jsou odstraněny zařízením zajištujícím vybití kondenzátoru při vstupu do zablokovaného prostoru podle vynálezu, jehož podstatou je, že mezi kondenzátorové baterie a vybíjecí adporník je vřazen stykač, který je mechanicky spojen izolační vložkau s pneumatickým pohonným ústrojem, do něhož je přiváděn potrubím vzduch přes elektromagnetický ventil, jehož ovládací cívka je připojena na spínač dveří zablokovaného prostoru. Pneumatické pohonné ústrojí je v nízkonapělové části mechanicky spojeno a pomocnými doteky vřazenými do obvodu hlavního vypínače. Pneumatické pohonné ústrojí má píst odpružen proti tlakovému vzduchu vratnou pružinou.

Výhodou při použití zařízení podle vynálezu je, že je možno použít odpor vyššího výkonu a tím zkrátit dobu vybíjení. Bezpečnost obsluhy je zajištěna i při ztrátě ovládacího napětí elektromagnetického ventilu nebo při přerušení přívodu tlakového vzduchu. Vzhledem k tomu, že odporník není trvale připojen, dochází k úsporám elektrické energie, která se dosud mařila v trvale připojeném vybíjecím odporníku. Obsluha při vstupu do takto zajištěného prostoru strojovny není ohrožena žádným napětím.

Na výkresu je znázorněn příklad provedení podle vynálezu.

Mezi kondenzátorové baterie 2 ® vybíjecí odporník £ je vřazen spínač 2· Spínač 2 j^{e me}“ chenicky spojen izolační vložkou 8 a pneumatickým pohonným ústrojím 1. Přes elektromagnetický ventil 2 ,je přiváděn tlakový vzduch do pneumatického pohonného ústrojí 1. Ovládací cívka 10 elektromagnetického ventilu 2 je připojena na epíač dveří 2 zablokovaného prostoru. Pneumatické pohonné ústrojí 1 je v nízkonapělové části mechanicky spojeno a pomocnými doteky 11 obvodu hlavního vypínače. S* výhodou lze použít jako pneumatické pohonné ústrojí 1 jednečinné pneumatické ústrojí, jehož píst 6 je odpružen proti síle tlakového vzduchu pružinou 2·

Při vstupu do zablokovaného prostoru přeruší spínač dveří 2 obvod ovládací cívky 10. Elektromagnetický ventil 2 uzavře přívod vzduchu do pracovního válce pneumatického pohonného ústrojí i a zároveň spojí pracovní prostor válce a atmosférou přes výfukový otvor elektromsgne tického ventilu 2., Vratná pružina 2 přestaví píst 2 áo ůruhé krajní polohy, ve které je spínač 2 zapnut a uzavírá Obvod kondenzátorové baterie J s vybíjecím odporníkem £. Při této poloze jeou pomocné doteky 11 vřazené do obvodu hlavního vypínače s časovým předstihem rozepnuty a zabraňující zapnuti hlavního vypínače elektrické lokomotivy.

Zařízení padle vynáelzu je možno využít též k zajištění bezpečného vstupu do zablokovaného prostoru kompenzačních kondenzátorů v energetice.

Claims (3)

1, Zařízení zajištující vybití kandenzátarů při vstuptf do zeblakavaného praetaru, ve kterém je mezi kondenzátorové baterie a vybíjecí odporník vřazen spínač, vyznačené tím, že spínač (7) je mechanicky spojen izolační vložkou (8) s pneumatickým pohonným ústrojím (1), do něhož je přiváděn tlakový vzduch přes elektromagnetický ventil (2), jehož ovládací cívka 110) je připojeúe na spínač dveří (9) zablokovaného prostoru.

2. Zařízení padle bodu 1, vyznačené tím, že pneumatické pohonné ústrojí (1) je v nizkonapělové části mechanicky spojeno s pomocnými doteky lil) vřazenými do obvodu hlavního vypínače

3.Zařízení padle bodu 1 a 2, vyznačené tím, že pneumatické pohonné ústrojí (1) má píst (6) odpružen proti síle tlakového vzduchu vratnou pružinou (5).