CS215324B1 - Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu - Google Patents

Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu Download PDF

Info

Publication number
CS215324B1
CS215324B1 CS738280A CS738280A CS215324B1 CS 215324 B1 CS215324 B1 CS 215324B1 CS 738280 A CS738280 A CS 738280A CS 738280 A CS738280 A CS 738280A CS 215324 B1 CS215324 B1 CS 215324B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
joint
locking pin
centering element
sleeve
cavity
Prior art date
Application number
CS738280A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Inventor
Dusan Turansky
Original Assignee
Dusan Turansky
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dusan Turansky filed Critical Dusan Turansky
Priority to CS738280A priority Critical patent/CS215324B1/cs
Publication of CS215324B1 publication Critical patent/CS215324B1/cs

Links

Landscapes

  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

2
Vynález sa týká zariadenia pře axiálnu aretá-ciu středu univerzálneho kíbu v smere osi hria-dela, ktorý je s klbom spojený a rieši také uspo-riadanie aretáele, ktoré je vhodné najma pre ku-lisový kíb typu tripod s trojčapovou hviezdi-cou, usporiadanou na hriadeli.
Doteraz známe vyhotovenia aretácie středuuniverzálneho kíbu, ktoré sú používané napří-klad v klboch hiriadelov kolies automobilovs univerzálnymi kulisovými kíbml tripod, pozo-stávajú z pružného dorazu a pružiny, ktorá býváumiestneiná obvykle na jednom konci hriadela,kým na druhom konci je pružný doraz. Pružinatiež bývá umiestnená při tom istom kíbe, v kto-rom je pružný doraz. Kíb s uvedeným axiálnymodpružením má na hriadeli vytvořená trojčapo-vú hviezdicu, ktorá nesie na každom čapě rolňus gulovým povrchom. Druhů část kíbu tvoří ob-jímka, v ktorej sú vytvořené tri drážky pre po-hyb rolní. Axiálně odpruženie zabezpečuje při-bližné stálu axiálnu polohu středu jednej hviez-dice voči objímke jedného kíbu. Nevýhodou ta-kého riešenia je, že nie je obvykle možné vytvo-rlť v danom priestore taká pružinu, dotláčajúcuhriadel na pružný doraz v jednom kíbe, ktoráby svojou silou pri požadavanom pracovnomzdvihu zaistila bezpečná aretáoiu, najma v pří-pade, keď zvačšenie dížky kíbového hriadela,ktarú vyvolá prepérovanie kolesa ním poháňa-ného, prebleha pri přenose krútiaceho momentu.V dosledku nedostatečného silového účinku pru-žiny dochádza k rozkmitávaniu hriadela a k ne-žiadúcemu styku rolne alebo inej časti kíbus tvrdým dorazom, čo bývá zdrojom nepříjem-ného hluku a zvýšeného namáhania. Ďalej súznáme zariadenia určené pre aretáciu středukíbu usporiadaného tak, že trojčapová hviezdica,ktorá nesie rolne, je pevne spojená s objímkoukíbu na svojom obvode a na hriadeli sú v roz-šířených hlavách vytvořené drážky pre pohybrolní. Střed hviezdice má tvar gulového čapu,o ktorý sa pružné oplera lůžko vytvořené v čelehriadela. Hriadel je k středu hviezdice pritlá-čaný pružnou příchytkou, ktorá sa o strediacugulu oplera z opačnej strany ako lůžko. Příchyt-ka má na obvode vytvořené tri pružné ramlen-ka, ktorým je spojená s hriadelom. Nevýhodoutakého riešenia je nemožnost jeho použltia pretaké usporiadanie kíbu, ked hviezdica je častouhriadela a tiež nedokonalost, ktorá sposobujepřídavné zaťaženie kíbu tým, že kladie odporzmene polohy středu hviezdice v radiálnomsmeire, ktorá vyplývá z principu činnosti kuliso-vého kíbu tripod pri jeho výkyve. Nevýhodou jetiež ob tiažna montáž a konštrukčná 1 výrobnázložitosť. . Uvedené nevýhody sú odstraněné zariadenímpro axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbupódia vynálezu, kterého podstatou je, že are-tačný čap, ktorý je pevine uchytený v objímkekíbu, nesie strediaci prvok vložený do dutiny,vytvořené] vo vnútornom hriadeli kíbu. Aretačnýčap je vytvořený ako nosník vo tknutý do objím-ky v medzere medzi dvomi drážkami pre rolne. V mieste votknutia je aretačný č,ap opatřený zá-vitom. Je tu tiež možné použit nalisovaný spoj.Strediaci · prvok je vytvořený z pružnej hmoty,v tvare gule a na aretačný čap je fixovaný ná-kružkom, zapadajúcim do zápichu aretačnéhočapu. Alternativně může byť strediaci prvok fi-xovaný v gulovej dutině vnútorného hriadela. V tom případe je opatřený otvorom, v ktorom jevložený aretačný čap svojim koncom rovnobež-níkového prierezu. V inej alternativě je strediaciprvok opatřený vnútornou gulovou plochou, kto-rou je nasadený na gulu aretačného čapu. Du-tina vytvořená vo vnútornom hriadeli kíbu jeotvorená do medzery medzi dvomi čapmi troj-čapovej hviezdice na konci vnútorného hriadelakíbu.
Usporiadanie zariadenia pre aretáciu středuuniverzálneho kíbu podlá vynálezu umožňujedosiahmuť v smere osi stélu polohu středu troj-čapovej hviezdice, vytvorenej na vnútornomhriadeli, voči objímke kíbu, pričom je výhodné,že nekladie odpor nutnému radiálnemu pohybustředu hviezdice. Tento pohyb je možný bez pří-davných silových účimkov na aretačné zariade-nie a súěiaatky kíbu. Uvedené zariadenie tiežodstraňuje axiálmy mikropohyb vnútorného hria-dela, ktorý sa vyskytuje u doteraz známých vy-hotovení při práci zalomeného kíbu. Tým sa od-straňuje axiálně vysokofrekvenčně kmitaniavnútorného hriadela, čím sa zníži hlučnost kíbuv prevádzke, jeho súčiastky sú menej namáhanéa piredlžuje sa ich životnost. Uvedené usporia-dainie ďalej zjednodušuje výrobu jednotlivýchčastí aretačného zariadenia i samotného kíbu avelmi zjednodušuje, ulehčuje a zrýchluje mon-táž kíbu.
Na pripojenom výkrese je znázorněný příkladvyhotovenia zariadenia pre axiálnu aretáciustředu univerzálneho kíbu podlá vynálezu, kdena obr. 1 je zobrazený rez klbom tripod so za-riiadenim pre aretáciu jeho středu, kde je uná-šač zvarený s objímkou kíbu do jedného celku.Na obr. 2 a 3 sú znázorněné alternativně vyhoto-venia strediaceho prvku, dutiny vnútornéhohriadela a zakončením aretačného čapu.
Podlá obr. 1 je ina konci vnútorného hriadela1 kíbu vytvořená hviezdica pozostávajúca z trochčapov 2, na ktorých sú pomocou ihlových valče-kov 4 uložené rolne 5. To je jedna část kíbu.Druhá část kíbu tvoří objímka 7, v tomto pří-pade zvarená s unášačom 8 do jedného celku. V objímke 7 sú vytvořené tri drážky 6, v ktorýchsa pohybujú rolne 5. V medzere medzi dvomidrážkami 6 je k objímke 7 pevne připojený are-tačný čap 9. V mieste votknutia je opatřený zá-yitom 10. Alternativně může byť aretačný čap 9v objímke 7 nalisovaný. Vo vnútornom hria-deli 1 kíbu je vytvořená dutina 3, ktoráje otvorená do medzery medzi dvomi čap-mi 2 hviezdice. V dutině 3 , je uloženýstrediaci prvok 12, nesený aretač-ným čapom 9.Strediaci prvok 12 má tvar krúžku s vonkajšougulovou plochou, je z pružnej hmoty a na are-tačnom čapě 9 je fixovaný pomocou nákružku 13zapadajúceho do zápichu 14, vytvořeného na

Claims (7)

  1. 3 aretačnom čapě 9. Alternativně vyhotovenie jena obr. 2, kde strediaci prvok 12, ktorý má opáťtvar krúžku s vonkajšou gulovoú plochou, jevložený v dutině 3 s vnútornou gulovou plochou.Je opatřený otvorom, v ktorom je uložený are-tačný čap 9 svojlm koncom 15 rovnobežníkovéhoprlerezu. Iné vyhotovenie představuje obr. 3,kde strediaci prvok 12 z pružnej hmoty je opa-třený vnútornou gulovou plochou 16, nasadenouna g-ulu 17 aretacmého čapu 9. Montáž kíbu sauskuteční nasunutím vnútorného hriadela 1s namontovanými rolňami 5 do- objímky 7 tak,že dutina 3 je otvorená do tej istej medzerymedizl čapmi 2 alebo drážkami 6, v ktorej je ot-vor aretačný čap 9. Týmto otvorom sa naskrut-kuje, připadne nalisuje zmontovaný aretačný čap9 so strediacřm prv-kom 12. P,ri přenose krútia-ce-ho momentu kíbom z vnútorného hriadela 1na objímku 7 zaisťuje aretačný čap 9 prostred-níctvo.m strediaceho prvku 12, spolupracujúcehos dutinou 3 sitálu polohu středu hviezdice vytvo-renej z troch čapov 2. Aretačný čap 9 zachytáváaxiálně zaťaženie vnútorného hriadela 1 a po-mocou pružného strediaceho prvku 12 tlmí axiál-ně rázy a kmity vnútorného hriadela 1 voči ob-jímke 7. Přitom neklad-ie odpor radiálnemu po-hybu středu hviezdice, pozoetávajúcej z troch čapov 2, ktorý pohyb vyplývá zo samotného prin-cipu kinematickej vazby kulisového kíbu tripod.Zariadenie podlá obr. 1 a 3 usměrňuje tento ra-dláliny pohyb středu hviezdice kolmo na os vnú-torného hriadela. 1. V tomto případe pri prácizalomeného kíbu sa úplné eliminuje axiálny mi-kropohyb vnútorného hriadela 1. Zariadenie po-dlá obr. 2 usměrňuje radiáíny pohyb středuhviezdice kolmo na os objímky 7, čím sa pripráci zalomeného kíbu zmenšuje am-plitúda to-hoto pohybu. Výhodou tohoto zariadenia je, že odpadá nut-nost používat zložité a drahé tvarové pružiny,prlčom montáž kíbu s uvedeným aretačným za-,riadením je krajné zjednodušená, bezpečná anevyžaduje použitie speciál,nebo náradia. Kvalitafu-nkcie zariadenia nie je podmienená pres-nosťou výroby, ktorá je potřebná v případe po-užitia pružinových príchytiek. Proti známým za-riadeiniam .je uvedené usporiadanie jednoduchšiea spolahlivejšie. Zariadenie pře axiálnu aretáciustředu univerzálneho kíbu podlá vynálezu jezvlášť vhodné pře použitie v automobilovompriemysle, najma pre kíbové hriadele nezávislezavěšených kolies osobných a užitkových auto-mobilů v. PREDMET
    1. Zariadenie pře axiálnu aretáclu středu uni-verzálineho kíbu, ktoré je us-poriadané vnútrlkíbu, vyzjnačujúce sa tým, že obsahuje aretač-ný čap (9) ktorý je pevne uchytený v objímke(7) kíbu tak, že strediaci prvok (12), ktorýnesie, je vložený v dutině (3) vytvorenej vovnútornom hríadeli (1] kíbu.
  2. 2. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým,že aretačný čap (9) je vytvořený ako nosníkvotknutý do objímky (7) kíbu v medzere med-zi dvorní drážkami (6).
  3. 3. Zariadenie podlá bodu 2, vyznačujúce sa tým,že aretačný čap (9) je v mieste votknutia doobjímky (7) klbu opatřený závitom (10).
  4. 4. Zariadenie pódia bodu 2, vyznačujúce sa tým,že aretačný čap (9) je v mieste votknutias objímkou (7) klbu spojený lisovaným spo-jotn.
  5. 5. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým,že strediaci prvok (12) s vonkajšou gulovou VYNÁLEZU plochou je z pružnej hmoty a na aretačnomčapě (9) je fixovaný pomocou nákružku (13)zapadajúceho do záp-ichu (14), vytvořenéhona aretačnom čaipe (9). £. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým,že strediaci prvok (12) s vonkajšou gulovouplochou je z pružnej hmoty, prioom je ulože-ný v dutině (3) s vnútornou gulovou plochoua je opatřený otvorom, v ktorom je vloženýaretačný čap [9] svojim koncom (15) rovno-.bežníkového prierezu.
  6. 7. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým,že strediaci prvok (12) z pružné] hmoty jeopatřený vnútornou gulovou plochou (16),nasadenou na gulu (17) na konci aretačnéhočapu (9).
  7. 8. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým,že dutina (3) je otvorená do medzery medzidvorní čapmi (2) trojčapovej hviezdice vytvo-renej na konci vnútorného hriadela (1) klbu.
CS738280A 1980-11-03 1980-11-03 Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu CS215324B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS738280A CS215324B1 (sk) 1980-11-03 1980-11-03 Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS738280A CS215324B1 (sk) 1980-11-03 1980-11-03 Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS215324B1 true CS215324B1 (sk) 1982-08-27

Family

ID=5422854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS738280A CS215324B1 (sk) 1980-11-03 1980-11-03 Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS215324B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900009049B1 (ko) 자동차의 액슬타이로드 및 핸들용 몰레큘러죠인트
CN111226050A (zh) 万向接头、伸缩连杆以及悬架
US5433668A (en) Constant velocity fixed joint with supporting inserts
JPH11336782A (ja) 分解防止手段を備えた定速度押し込み継ぎ手
JPH11264408A (ja) 2本の固定継手と別個の摺動手段とを備えた等速継手軸
US5797800A (en) Method and apparatus for retaining a bearing cup in a universal joint assembly
US5376052A (en) Fixed constant velocity joint
US5762559A (en) Wheel bearing unit for rotatably supporting a driveable wheel on a wheel carrier
KR102649875B1 (ko) 상용 차량의 스티어링 너클, 상용 차량의 차축 조립체 및 차량 차축
US5797801A (en) Constant velocity fixed joint
WO1991004425A1 (en) Differential
JPH10955A (ja) 駆動軸、特に自動車の車輪駆動用サイドシャフト
JPH1089373A (ja) 弾性軸継手
US6241615B1 (en) Constant velocity fixed joint with an axially mountable cage
CS202588B2 (en) Synchronnous joint
JPS60189618A (ja) 車両の独立懸架装置
US4605384A (en) Self-aligning tripod joint tulip cover and constant velocity joint incorporating same
GB2161581A (en) Drive assembly coupling
EP0273501A1 (en) Coupling
US2329903A (en) Constant velocity universal joint
CS215324B1 (sk) Zariadenie pre axiálnu aretáciu středu univerzálneho kíbu
US3695650A (en) Ball joint for omni-directional motion attachments
GB729039A (en) Improvements in or relating to independent steerable vehicle wheel suspensions
JPH0118296B2 (cs)
GB2030268A (en) Universal joints