CS213138B1 - Karburátor spalovacích motorů - Google Patents

Abstract

Vynález se týká karburátoru o proměnlivým průřezem difuzéru.Řeěí problém výrobní složitosti dosavadních řeěení. V difueéru karburátoru je uchycena vlož ka z měkké pružné hmoty sestávající z la mel,Lamely se ohýbají a tím mění plynule průřez difuzeru v závislosti na podtlaku. Vynález může být využit u automobilo - vých i motocyklových motorů.Nejlépe ho cha rakterizuje obrázek 8.3.

Description

Vynález se týká karburátoru spalovacích motorů s difuzerem měnícím plynule svůj průřez sa chodu motoru*

Jsou známé karburátory s měnitelným průřezem difuséru karburátoru.Jedná se nejčastěji o karburátory typuregistr^M· U těchto karburátorů je difuzér dělen přepážkou na několik samostatných a vzájemně oddělených průřezů, která se otevírají postupně klapkou.Jsou známé i zvláště upravené karburátory, kdy účinný průřez difuzéru se zvětšuje pootáčením zvláštní' ho vloženého tělíska.Dalším známým řešením Je karburátor se stěnami difuzéru z měkké hmoty která v závislosti na podtlaku v karburátoru mění skutečný průřez difuzéru.

Společnou nevýhodou všech dosud známých řešení je výrobní složitost.Nevýhodou karburátorů, které mají difuzéry se stěnami z měkké pružné hmoty je navíc funkční nespolehlivost.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje karburátor dle vynálezu, kde difuzér je tvořen dvěma průřezy, přičemž vnitřní ve tvaru kruhu má stálý průřez a vnější ve tvaru mezikruží má průřez proměnlivý.DO průřezu difuzéru ve tvaru mezikruží je vložena vložka z pružné měkké hmoty složená z většího počtu lamel, které jsou pevně uchyceny na vnějším obvodu průřezu vnějšího a jsou ohebné.

Vložka z pružné měkké hmoty složená z většího počtu lamel zaručuje spolehlivé těsnění při nízkých otáčkách motoru, kdy rozdíl tlaků před Vložkou a za vložkou je malý.Se zvětšujícími se otáčkami motoru tento rozdíl stoupá, lamely vložky se postupně ohýbají a skutečný průřez difuzéru se plynule zvětšuje v závislosti na otáčkách motoru.Vložka složená z pružných lamel z měkké pružné hmoty odolávající vlivu benzinu i oleje je moderní technologií lehee vyrobítelná.

Výhodou zařízení dle vynálezu je dokonalé rozprášení paliva ve vzduchu, nebol volbou tvrdosti materiálu na pružnou vložku a volbou tvaru lamel vložky je možno dosáhnout požadovaného proměnilivého průřezu difuzéru a rychlosti proudění směsi se může blížit ideálním hodnotám, a to v celém pracovním rozsahu otáček. Výhodou projevující se navenek je zvýšení výkonu při snížené spotřebě.Další výhodou je sníženi škodlivin ve výfukových plynech.

Příklad provedení vynálezu je na přiložených obrázcích, kde obr.1 představuje čelní pohled na pružnou vložku, obr.2 představuje průřez difuzérem karburátoru při chodu motoru v malých otáčkách, obr.3 představuje průřez difuzérem karburátoru při chodu motoru na plné otáčky. Na obr.1 je difuzér 1 , který má vnitřní průřez 2 a vnější průřez 3 . Ve vnějším průřezu 3 je vložena vložka 4 sestávající z lamel 5 · Na obr.2 je difuzér 1, kde la mely JS zakrývají vnější průřez 3 · Na obr.3 jo difuzér 1, kde lamely 5 jsou ohnuté ve směru proudění směsi a přiléhají na vnitřní stěnu vnějšího průřezu 2 ^ve tvaru rádiusu zaoblení stěny*

Claims (3)

1. Karburátor spalovacích motorů s difuzérem měnícím plynule svůj průřez za chodu motoru vyznačený tím, že difuzér (1) Je tvořen dvěma průřezy, přičemž vnitřní průřez (2)ve tvaru kruhu je konstantní a vnější průřez (3) ve tvaru mezikruží je proměnlivý.

2. Karburátor podle bodu 1 vyznačený tím, že do vnějšího průřezu (3) difuzéru (1) je vlo žena vložka (4) z pružné měkké hmoty, složená z lamel (5).

3. Karburátor podle bodu 1, 2 vyznačený tím, že lamely (5) vložky (4) jsou pevně uchyceny na vnějším obvodu vnějšího průřezu (3) difuzéru (1) a jsou ohebné.