CS212818B1 - Obmedzovač rýchlostl s kyvadlovou západkou - Google Patents

Description

Vynález sa týká obmedzovača rýchlostl s kyvadlovou západkou, vhodného najma pře zvyslý pojazd regálových zakladačov a výťahov.

Podlá súčasného stavu techniky pracujú obmedzovače rýchlosti s kyvadlovou západkou tak, že v případe prekroSenia aovolenej uhlovej rýchlosti lanového kotúča, ktorý je hlavnou súčasťou obmedzovača rýchlosti, je odpružené rameno kyvadlovéj západky, prostredníctvom otočnej kladky odvaíujúoej sa po výstupkoch na obvode lanového kotúča, údermi týchto výstupkov a odstředivým smerom von, takže hrot kyvadlovéj západky zapadne opačným smerom do rohatkových zárezov, usporiadaných tiež na obvode lanového kotúča, ktorý sa ihne3 zastaví. Za mimoriadnych okolností, například v případe požiarneho ohrozenia obsluhujúceho pracovníka, nachádzahúceho sa v kabině, ktorá je v horných polohách regálovéj uličky, alebo-výťahovej šachty je potřebné, aby sa obsluhujúoi pracovník čo najskór dostal mimo nebezpečia bez ohíadu na prekročenie dovolenéj rýchlosti spádu kabiny.

V tomto výnimočnom případe sa teda žiada blokovať tfovodnú funkciu obmedzovača rýohlosti. O doterajších obmedzovačov rýchlosti uvedeného druhu, tj. s kyvadlovou západkou, nie je blokovanie známe. Aj samotné kyvadlová západka, ako možný převodový člen medzi odovzdávacím členom blokovacieho impulzu a obmedzovačom rýchlosti, sťažuje mechanický převod blokovacieho impulzu pře ‘jej kmitavý pohyb.

Tieto nevýhody odstraňuje obmedzovač rýchlosti s kyvadlovou západkou pódia vynálezu, pozostávajúci z držíaka, v ktorom je uložený lanový kotúč, ako aj odpružená kyvadlová zá212 818

212 818 padka s hrotom pře rohatkové vybrania na lanovom kotúči a*ramenom, na ktorom je styčná kladka pře výstupky na obvode lanového kotúča, Podstata vynálezu spočívá v tom, že rameno kyvadlovej západky je v stanovenej vzdialenosti od osi výkyvu kyvadlovej západky Spatřené styčnou ploškou pre odovzdávací člen blokovacieho impulzu.

Výhodou vynálezu je, že popři svojej vlastněj fUnkoii obmedzováí rýchlosl pri jazde smerom nadol, umožňuje vo výnimočných pripadoch túto funkciu blokovat a po uplynutí blokovacieho impulzu aj samočinné odblokoval'. Okrem toho, voíbou vhodných parametrov, ako je vzdialenosl styčnéj plošky od osi výkyvu, ako aj rozměry a materiál listovéj pružiny apod., možno blokovací systém obmedzovača rýchlosti prispoaobil roznym druhom tlakových zdrojov, například ručněj pumpě, tlakovéj bombičke apod., ktoré sú hlavnou súčaslou bezpečnostného zariadenía pře regálové zakladače a výíahy, zaměřeného na rýchly únik obsluhy v případe požiarneho ohrozenia.

Příklad vyhotovenia obmedzovača rýchlosti pódia vynélezu je znázorněný na výkrese, ktorý představuje nárysný pohíad na časí obmedzovača s kyvadlovou západkou ako převodovým členpm blokovacieho impulzu a nárysný rez vratným tlakovým blokovacím valcom ako odovzdávacím členom impulzu.

Obmedzovač rýchlosti podlá vynálezu pozostáva z držiska 1, v ktorom je uložený lanový kotúč 2, ako aj odpružená kyvadlová západka 2. s hrotom 31 pre rohatkové.vybrania na lanovom kotúči 2 a ramenom 32, na ktorom je styčné kladka 4 pre výstupky gl vo formě šesíhranu na obvode kotúča 2. Rameno 32 kyvadlovej západky 2. je v stanovenej vzdialenosti % od osi 6 výkyvu, zhodnej s osou čapu J kyvadlovej západky 2» opatřené styčnou ploškou 321 pre styčný prvok 81 odovzdávacieho člena 8 blokovacieho impulzu, ktorým je v danom případe vratný tlakový blokovací válec bezpečnostného zariadenía pre regálové zakladače a výíaa hy, opretý svojim akčným prvkom 82 o páku 82, na ktorej je upnutý styčný prvok 81 vo formě listovej pružiny.

Funkola:Pri normélnych prevédzkových podmienkach obmedzovač rýchlosti plní svoju normálnu funkciu - samočinné zastaví pojazd kabiny, ak rýchlosí jej klesania překročí dovolená hranicu. V mimoriadnom případe - v případe požiarneho ohrozenia obsluhy a ke3 této vykoná příslušné úkony, tj. keJ ručně uvedie do činnosti bezpečnostně zariadenie, například tlakovzdušné, ktorého účinkom sa kabina spustí - nezávisle od pohonu - smerom nadol, prejaví sa zvýšený tlak vzduchu v potrubnom systéme bezpečnostného zariadenía zároveň aj ako tlakový blokovací impulz u odovzdávacieho člena 8. Jeho akčný člen 82 přitlačí cez páku 83 styčný prvok 81 ku styčnej ploške 3.2.1 na rameni 32 kyvadlovej západky 2.» ^ím jej bráni i popři tom, že vykonává kmitavý pohyb 1 napriek zvýšenej frekvencii kmitania, aby svojim hrotom 31 zapadla do rohatky na kotúči 2 a tým zastavila zvislý pojazd kabiny.

Claims (1)

1. PREDMET VYNÁLEZU

   Obmedzovač rýchlosti s kyvadlovou západkou, pozostávajúci z držiska, v ktorom je uložený lanový kotúč, ako aj odpružená kyvadlová západka s hrotom pře rohatkové vybrania na lanovom kotúči a ramenom, na ktorom je styčná kladka pře výstupky na obvode lanového kptúča, vyaznačený tým, že tamepo (32) kyvadlovej západky (3) je v stanovenej

   212 818 vzdialenosti (5) od osi (6) výkyvu kyvadlovéj západky (3) opatřené styčnou ploškou (321) pre odovzdávací člen (8) blokovacieho impulzu.