CS211186B1 - Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka - Google Patents

Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka Download PDF

Info

Publication number
CS211186B1
CS211186B1 CS395980A CS395980A CS211186B1 CS 211186 B1 CS211186 B1 CS 211186B1 CS 395980 A CS395980 A CS 395980A CS 395980 A CS395980 A CS 395980A CS 211186 B1 CS211186 B1 CS 211186B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cylinder block
sliding
bearing
steel
axial
Prior art date
Application number
CS395980A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Inventor
Vladimir Galba
Anton Bezak
Jozef Janek
Original Assignee
Vladimir Galba
Anton Bezak
Jozef Janek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vladimir Galba, Anton Bezak, Jozef Janek filed Critical Vladimir Galba
Priority to CS395980A priority Critical patent/CS211186B1/cs
Publication of CS211186B1 publication Critical patent/CS211186B1/cs

Links

Landscapes

  • Solid-Phase Diffusion Into Metallic Material Surfaces (AREA)

Description

1 211186
Vynález sa týká klzných dvojíc axiálneho hydrostatického prevodníka s výkyvnou deskoua to dvojíc, ktoré sú v priamom styku s blokoá valcov, teda dvojíce piest-valec a axiálnéholožiska ventilového rozvodu pre vysoko zatažovaný převodník.
Je známe také prevedenie klzných dvojíc axiálného hydrostatického prevodníka, pri kto-rom sú pre vedenie piestov v bloku valcov nalíaované bronzové, alebo mosadzné púzdra a načelo bloku valcov sa například pomocou kolíkov montuje ložisková doska z bronzu alebo zmosadze. Ventilová doska príchádzajúca do styku s ložiskovou doskou je v tomto případe z kale-né j ocele, rovnako ako aj pracovně piesty. Nevýhodou tohoto prevedenia je velká spotřebafarebných kovov, velká pracnost pri výrobě a omedzenie pracovného tlaku dané pevnostou ložis-kovej došky, ktoré sú určené požiadavkami na jej klzné vlastnosti.
Druhé známe prevedenie je také, že ložisková doska z prvého prevedenia je nakradení oce*lovou doskou, na ktorú je nanesený klzný materiál z bronzu alebo z mosadze. Toto prevedeniezvyšuje pevnost ložiskovej došky a šetří čiastočne farebný kov, avšak ostává ešte vysokáspotřeba farebného kovu pre púzdra, ako aj vysoká pracnost, ktorá je celkove vyššia ako uprvého známého prevedenia.
Tretie známe prevedenie je blok valcov z nízkolegovanej oceli, v ktorom sú vyliate ·'púzdra a čelo z bronzu alebo z mosadze. Toto prevedenie znižuje pracnost výroby i spotřebufarebných kovov, avšak s ohladom na nutnost použitia nízkolegovanej oceli je málo vhodnýpre převodníky pracujúce s vysokým tlakom kvapaliny. Ďalšie známe prevedenie používané u prevódníkov s výkyvným blokom valcov je prevedeniebloku valcov z nitridačnej oceli, na čelo ktotého sa naspeká práškový bronz a válcové vývrtypre piesty sa opracujú na hotovo. Takto převedený blok valcov sa ponitriduje v plyne. Nevý-hodou tohoto prevedenia je nutností nitridácie ventilovej došky za účelom docielenia zlepšenýcklzných vlastností a zníženia jej opotrebenia, ktoré je vo vačšine prípadov limitujúce preživotnost axiálneho ložiska ventilového rozvodu.
Hoře uvedené nevýhody odstraňujú klzné dvojice axiálneho hydrostatického prevodníka svýkyvnou doskou podía vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že blok valcov je celooce-lový nitridovaný a ventilová doska je ocelová s nanesenou vrstvou klzného ložiskového ma-teriálu. Piesty sú přitom z nitridovanej oceli. Výhodou prevedenia klzných dvojíc axiálneho hydrostatického prevodníka podlá vynálezuje velmi malá spotřeba farebných kovov, nízká, pracnost pri výrobě, schopnost prenášat vy-soké tlakové zataženia a zlepšenie klzných vlastností na axiálnom ložisku ventilového rozvo-du. Odstranenie púzdier z bloku valcov pri nezmenenom priemere valcov zvýši schopnost blokuvalcov znáŠat vyššie pracovně tlaky, respektive pri rovnakom pracovnom tlake je možné zvMčšiťpriemer valcov, čím sa zvačší geometrický objem prevodníka.
Na priložénom výkrese je pre objasnenie znázorněné konštrukené prevedenie klzných dvojícaxiálneho hydrostatického prevodníka podlá vynálezu na ktorom sú vyobrazené jednotlivé súčiastky obsahujúce spomínané klzné dvojice.
Blok valcov je vyrobený z nitridačnej ocele a zušlachtený na vyššiu pevnost. Válcovéotvory 11 rovnako ako aj ložisková plocha 12 vytvořená na čele bloku valcov 1. je před nitri-dáciou vyrobená na hotovo. Vzhladom k tomu, žé deformácie pri nitridácii v plyne sú velmimalé, stačí po nitridácii prelapovat ložisková plochu 12, připadne aj válcové otvory 11za účelom zníženia drnosti, avšak toto nie je u válcových otvorov 11 nutnou podmienkou, na-kolko pri nitridácii v plyne sa drsnost hladko opracovaných ploch zvyšuje len málo a záro-veň je overené, že drsnost klznej plochy válcových otvorov 11 ako aj piestov 2^ sa zábehomzníži, ák sú obidve časti nitridované. Ventilová doska _3 je vytvořená z došky 3 1 , ktorá jez legovanej ocele a na ftu je nanesené tenká vrstva 32, ktorá je z vhodného klzného materiálu,například zo spekaného práškového bronzu. Uvedená kombinácia materiálov u ventilovej došky 3. ří

Claims (2)

  1. 211186 2 umožní, vdaka použitej ocelověj doske 31 z legovanej ocelí jej vysokú pevnost a zároveň primalej hrúbke klznej vrstvy 32 volbu takého druhu klzného materiálu, ktorý dává najvýhodnéj-šie klzné vlastnosti pri nepodstatných nárokoch na pevnost tejto vrstvy 32. V sučinnostis ložiskovou plochou 12, ktorá je s výhodou vytvořená na čele bloku valcov 2 a teda zároveňs blokom valcov J_.aj nitridovaná, je možné dosiahnút velmi dobré klzné vlastnosti axiálneholožiska ventilového rozvodu ako aj jeho vysokú životnost. Nitridácia bloku valcov J» zároveňvýrazné zníži nepriaznivé vrubové účinky, vyplývajúce z rflznych tvarových vrubov, ako aj vrubové účinky povrchových mikrotrhlín, čím sa zvýši únavová pevnost tejto súčiastky, čo mdževýrobca využit buď pre volbu vyššej prevádzkovej spolehlivosti, alebo vyššieho prevádzkovéhotlaku, připadne použitia lacnějšieho materiálu s nižším obsahem legujúcich prvkov. P R E D Μ E T VYNÁLEZU
    1. Klzné dvojice axiálneho hydrostatického prevodníka s výkyvnou doskou vyznačujúce satým, že blok valcov /1/ je celoocelový nitridovaný a ventilová doska /3/ je vytvořená z oce-lověj došky /31/ s nanesenou klznou vrstvou /32/ z ložiskového materiálu.
  2. 2. Klzné dvojice axiálneho hydrostatického prevodníka podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým,že piest /2/ je ponitridovaný. 1 list výkreeov Severografie, n. p.. závod 7, Most
CS395980A 1980-06-05 1980-06-05 Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka CS211186B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS395980A CS211186B1 (sk) 1980-06-05 1980-06-05 Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS395980A CS211186B1 (sk) 1980-06-05 1980-06-05 Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS211186B1 true CS211186B1 (sk) 1982-01-29

Family

ID=5381169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS395980A CS211186B1 (sk) 1980-06-05 1980-06-05 Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS211186B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0318182B1 (en) A crosshead in combination with a connecting rod assembly and a piston rod
Shibata et al. Tribological application of MMC for reducing engine weight
US5154433A (en) Piston ring
KR20080032034A (ko) 디젤 엔진용 코팅된 파워 실린더 구성요소
US4579712A (en) Composite material for sliding member having graphite-containing phosphor bronze sintered layer and method of manufacturing the same
US2615766A (en) Bearing surface
KR100659940B1 (ko) 소결 함유 미끄럼 베어링
CA2332192C (en) Oil pump
US6969560B2 (en) Wear-resistant coating and silent chain coated with same
DE102008027700A1 (de) Verfahren zum Aufbringen einer Lagerschicht auf ein Gleitlagerbauteil und Gleitlagerbauteil mit Lagerschicht
US4407515A (en) Combined oil ring
JPS6145172A (ja) コイルエキスパンダ付オイルリング
US5341866A (en) Method for the incorporation of a component into a piston
EP0952340A3 (en) Piston for a swash plate refrigerant compressor
KR100482020B1 (ko) 사판 압축기용 슈 및 이것이 설치된 사판 압축기
CN201507644U (zh) 高性能、高可靠性及长寿命液压缸
JP2002106565A (ja) 複合スライドプレート
US6435047B1 (en) Shoe for swash-plate type compressor
CS211186B1 (sk) Klzná dvojice axiálnehó hydrostatického prevodníka
JPS61201782A (ja) 斜板式コンプレツサ
JPH01210662A (ja) 空圧・油圧シリンダ
CN222554439U (zh) 一种有利于提高使用寿命的耐磨板
CN208503275U (zh) 一种发动机用改进型轴瓦
RU1793006C (ru) Плунжер
Bengtsson et al. Material aspects of selectively densified transmission gears