CS210983B1 - Zdrojová jednotka - Google Patents

Description

POPISVY NÁLEZU

REPUBLIKA

K AUTORSKÉMU OSVĚDČENI U 210983 OD (Bi)

(22) Přihlášené 20 12 79(21) (PV 9105-79) (51) Int. Cl.3F 02 ř 1/00 (40) Zverejnené 30 06 81

ÚŘAD PRO WNALOY

A OBJEVY (45) Vydané 15 02 84 (75)

Autor vynálezu MARTIŠÍK MARIAN ing., BRATISLAVA (54) Zdrojová jednotka 1

Prednietom vynálezu je zdrojová jednotka pre napájanie elektrického zapalovania motorovšpeciálnych vozidiel najma pojazdných hasiacich zariadení,

Pre štartovaníe motorov, ktoré neraajú běžný motorový startér v spojení s batériou sapoužívajú rozné zariadenia pre štartovaníe motora, a to najmá u špeciálnych účelových vozi-diel. Tieto štartovacie zariadenia sú vačšinou raagneto-elektrické a pracujú na principe mag-netickej indukcie v cievkach, v ktorých sa indukuje elektrické' napatie pohybom permanentnýchmagnetov okolo cievok. Tieto zariadenia sú poměrně zložité a výrobně náročné a obsahujú velamechanických častí, ktoré musia byt velmi presne vyrobené na náročnom výrobnom zariadení.Vzhladom na ich vysoké přesnost a na podmienky prevádzky dochádza k ich poruchám a vyradeniu.

Tieto nedostatky odstraňuje zariadeníe podlá vynálezu. Zdrojová jednotka podlá vynálezumá nahradené přesné mechanické časti elektronickými, ktoré sú v podstatě výrobně jednoduchšieako aj mertej náročné na údržbu a prevádzku. Zdrojová jednotka podlá vynálezu obsahuje alter-nátor, který je upevněný na otočnom čapě v púzdre zdrojovej jednotky, ktoré je připevněnépřírubou na blok motora. Pri startovaní motora sa ručně roztáča veniec zotrvačníka, -ktorý jev zabere s kolieskom alternátora. Koliesko roztáča alternátor a tým sa vytvára energia v al-ternátore pre elektrické zapalovanie motora. Keď sa motor nastartuje, nastane v nasávacompotrubí podtlak, ktorý je vedený trubičkou do podtlakového ovládača, ktorý uvedie do pohybuzápadku a páku a nastane vyklonenie alternátoru a tým sa jeho koliesko odklopí zo zaberu.

Na priloženom výkrese je znázorněný příklad vyhotovenia zdrojovej jednotky podlá vyná-lezu, kde na obr. 1 je priečny osový rez jednotkou a na obr. 2 je čelný pohlad na zdrojovéjednotku podlavynálezu. 210983

Claims (2)

1. 210983 2 V púzdre j_, ktoré má prírubu 7. je otočné uložený alternátor J2, ktorý má na jednom koncikoliesko 3. Alternátor 2 je spojený druhým koncora pákou 8, so západkou 4., ktorá má výřez a jezasunutá do podtlakového ovládača 5, spojeného trubičkou 6. s nasávacím potrubím, V púzdrezdrojovej. jednotky je zabudovaná príechodka Pri Startovaní motoru sa ručně roztočí zotrvačník motora, na ktorom je veniec čo zaberádo kolieska 3_ alternátoru 2_ a ten sa roztočí a výtvára energiu v alternátore 2. pre elektric-ké zapalovanie motora, Keď nastane zapálenie motora, nastane v nasávacom potrubí podtlak,ktorý sa trubičkou _6 prenesie do podtlakového ovládača 5. a zasunie sa západka £, ktorá jespojená s pákou 8, a ta otočí alternátor _2 a tým vysunie koliesko 3. zo záběru. Zdrojová jed-notka je tak v klude. Zdrojová jednotka podlá vynálezu je vhodná pre špeciálné vozidlá s mo-torom najmá pre protipožiarné zariadenia. PREDMET VYNÁLEZU

   1. Zdrojová jednotka pre štartovanie motorov špeciálnych vozidíel, ktorá je uloženáv púzdre s přírubou a je připevněná na stenu motoru a obsahuje alternátor s kolieskom jevyznačená tým, že alternátor /2/ je otočný okolo čapu a je spojený pákou /8/ so západkou Ikl,ktorá je zasunutá do podtlakového ovládača /5/.
2. 2. Zdrojová jednotka podlá bodu 1 vyznačená tým, že západka /4/ má výřez, ktorý zapadádo steny púzdra /1/. 1 list výkresov Severografia, n. p.. závod 7. Most