CS209140B1 - Mechanizmus na blokovanie otvorenia a pohybu dvojitých rámov pri dopravě materiálov do pracovného priestoru - Google Patents

Abstract

Predmet vynálezu možno uplatnit? najm& u lisov na podlepovanie, fixovanie, žehlenie alebo potlač roznych textilných materiálov a pletenin v konfekčnom priemysle. Vynález má zamedziť, aby nedošlo k předčasnému pohybu dvojitého rámu v čase, keď je odklopný rám odklopený, inéč by mohlo ddjsť k havárii rámov a úrazu obsluhy. Podstatou vynálezu ja, že v nosnom ráme je posuvné uložený zamykací mechanizmus s nútene vymedzeným dvojsměrným pohybom, zakončený uchopovačom na zamknutie odklopného rámu, zatiaT čo na tomto odklopnom ráme je připevněný zub, orientovaný do drážky dvojsměrně pohyblivého posúvača posuvného mechanizmu připevněného na nosnom ráme a orientovaného na dotyk so spínacím mechanizmom upevněným mimo dvojiou rámov a vytvořeným dvojstranné nútene posuvným ovládačom koncového spínača. Mechanizmus zabezpečuje zablokovanie rámov už v okamihu odklopenia odklopného rámu a tiež jeho poistenie proti otvoreniu počas celého pracovného cyklu.

Description

Vynález sa týká mechanizmu na blokovanie otvorenia a pohybu dvojitých rámov pri dopravě materiálov do pracovného priestoru, najmá u lisov určených na podlepovanie, fixovanie, žehlenie alebo potlač róznyoh textilných materiálov a pletenin v konfekčněj výrobě.

Dvojitý rám lisov tohto druhu pozostáva z vačšieho, v horizontálněj polohe sa pohybujúceho nosného rámu, na ktorom je kyvné uchytený menší odklopný rám, zapadajúci do vnútorného priestoru nosného rámu. Upravovaný diel, ktorý je třeba dopravit z nakladaoej do pracovnej polohy, sa vloží medzi nábaly týohto dvoch rámov. Z hladiska bezpečnosti práce i technologického postupu je doležité, aby z akýohkolvek příčin nedošlo k předčasnému pohybu dvojitého rámu v čase, keď je odklopný rám odklopený, lebo v takom případe by mohlo dójsť k havárii rámov, k poškodeniu upravovaného materiálu a tiež k úrazu obsluhujúceho pracovníka.

Na zamedzenie předčasného uvedenia dvojitého rámu do pohybu pri odklopenom odklopnom <

ráme sa obyčajne používá koncový spínač instalovaný tak, aby naň odklopený rám pósobil. Nevýhodou takéhoto riešenia je, že sa ním zablokovanie docieli len v koncovéj polohe odklopeného odklopného rámu. Akonáhle sa však tento rám začne odklápať, v momente keď přestane pósobiť na koncový spínač, funkcia blokovania sa zruší a vtedy by sa mohli rámy uviesť do pohybu aj pri nesklopenom, připadne čiastočne odklopenom odklopnom ráme, čo by mohlo viesť k havárii, připadne k pracovnému úrazu.

Uvedené nedostatky odstraňuje navrhovaný mechanizmus na blokovanie otvorenia a pohybu dvojitých rámov pri dopravě materiálov do pracovného priestoru podl'a vynálezu.. Jeho podstata je v tom, že v nosnom ráme je posuvné uložený zamykací mechanizmus s nútene vymedzeným dvojsmerným pohybom, zakončený uohopovačom na uzamknutie odklopného rámu, zatial’ čo na tomto odklopnom ráme je připevněný zub orientovaný do drážky dvojsmerne pohyblivého posúvača posuvného mechanizmu připevněného na nosnom ráme a orientovaného na dotyk so spínacím mechanizmom upevněným mimo dvojicu rámov a vytvořeným dvojstranné nútene posuvným ovládačom koncového spínača. Uchopovač zamykacieho mechanizmu je profilovaný vo tvare U s čelnou stěnou na konci zahnutou dovnútra, ktorému tvaru je prispósobený funkčný úsek odklopného rámu.

Výhody takéhoto riešenia sú hlavně v tom, že mechanizmus zabezpečuje blokovanie rámov už v okamihu odklopenia odklopného rámu. Ííalšou výhodou je zabezpečenie odklopného rámu proti odklopeniu počas celého pracovného cyklu tým, že sa odklopný rám tesne po opuštění nakladaoej polohy mechanicky uzamkne á otvorí sa až po navrátení do nakladaoej polohy.

Mechanizmus na blokovanie otvorenia a pohybu dvojitých rámov pri dopravě materiálov do pracovného priestoru podlá vynálezu je schématicky znázorněný na pripojenom výkrese, kde znázorňuje obř.1 mechanizmus inštalůvaný na uhloch nosného a odklopného rámu v uzavretej polohe v pódoryse, obr.2 vlastný blokovací mechanizmus, t.j. posuvný a spínací mechanizmus v řeze A-A z obr.l, a obr.3 - zamykací mechanizmus v řeze B-B z obr.1.

Mechanizmus je instalovaný v priestore predného uhla nosného rámu 1_ a odklopného rámu 2 a skládá sa zo zamykacieho, posuvného a spínaoieho mechanizmu. Zamykací mechanizmus prepája predné časti nosného rámu £ a odklopného rámu 2, a pozostáva z uchopovača 2 vytvořeného v podobě profilu U, ktorý odspodu obopína odklopný rám 2 tak, že medzi stěnami od2 klopného rámu 2 a bočnými stenám! uchopovača 2 ostává volný priestor potřebný na uvo.Tnenie odklopného rámu 2, zatial č© dno uchopovača 2 prilieha k spodněj ploché odklopného rámu 2. Čelná stená uchopovača 2 j® aa konci zahnutá dovnútra, čomu je tvarové prispósobený aj tento funkčný úsek odklopného rámu 2·. Uchopovač 2 j® spojený s tyčkou £ posuvné uloženou v otvore nosného rámu 1. a zakončenou vidlicou 2, ⁷ Ktorej je uchytená kladívka 6. Medzi vidlicou 2 ^a vonkajšou stěnou nosného rámu 1 je na tyčke £ uložená tlačná pružina 7. Oproti kladičke 6 zamykacieho mechanizmu je na fréme 8 stroja uchytená narážka 2· Ka bočnej časti odklopného rámu 2 je v polohe predného uhla připevněný zub 10 a jednostranným šikmým skosením, orientovaný do drážky 11 tak isto opatrenej šikmým skosením, vytvořenéj v posúvači 12 umiestnenom v púzdre 13 posuvného mechanizmu připevněného na nosnom ráme 1, tak, že sa naohádza medzi stěnami nosného.rámu 1_ a odklopného rámu 2. Posúvač 12 je spojený s tyčkou 14 posuvné uloženou v otvore nosného rámu 1.. V zadnej časti púzdra 13 je uložená tlačná pružina 15 opierajúoa o zadnú stenu posúvača 12« Sila tejto tlačnej pružiny 15 je nastavitelná pomocou nastavovacej skrutky 16. Oproti tomuto posuvnému mechanizmu je na fréme 8 pevne inštalovaný spínací mechanizmus, ktorý pozostáva z púzdra 17 s vnútornou výstielkou, v ktorej je posuvné uložený ovládač 18 koncového spínača 19 opatřeného kladičkou. Tento ovládač 18 je v dolnej časti opatřený vybráním 20 so skosenou stranou slúžiacou ako dráha na odvalovanie kladičky koncového spínača, 19 v otvore púzdra 17 do spínačej a vypínačej polohy. V ovládači 16 je vytvořená pozdížna drážka 21 vymedzujúca jeho posuvný pohyb pomocou kolíka 22. V zadněj-časti spínacieho mechanizmu je ovládač 16 opatřený vedením, na ktorom je uložená tlačná pružina 23. Jej sila je nastavitelná pomocou ďalšej nastavovacej skrutky 24. Na prednej časti je ovládač 18 opatřený dorazom 25. Tlačné pružiny 15.23 na oboch protilehlých mechanizmoch sú dimenzované tak, aby sila tlačnej pružiny 15 posúvača 12 bola v&čšia než sila tlačnej pružiny 23 ovládača 16.

Keď nosný rám so sklopeným a uzamknutým odklopným rámom 2 přijde z pracovnej do nakladacej polohy, kladička 6 zamykacieho mechanizmu narazí na narážku 2. a silou vyvolenou od zdroja ovládajúceho pohyb nosného rámu 1. aa tlačná pružina £ stlačí, v dSsledku čoho sa čelná stená uchopovača 2 oddiali od vnútornej steny odklopného rámu 2, ktorý sa uvolní a možno ho odklopit. Pri odklápaní odklopného rámu 2 zub 10 připevněný na jeho bočnej straně sa vysunie z drážky 11 posúvača 12 posuvného v púzdre 13. Tým sa posúvač 12 uvolní a pSsobením tlačnej pružiny 15 sa presunie smerom k spínaciemu mechanizmu. Tyčka 14 posúvača 12 sa oprie o doraz 25 a zatlačí ovládač 18 posuvný v púzdre 17 spolu s tlačnou pružinou 23 do krajnéj polohy vymedzenej pozdížnou drážkou 21 a kolíkom 22. pričom pomoeou kladičky koncového spínača 19 odvalujúcej sa po úkose vybrania 20, sa koncový spínač 19 z hornej polohy vypnutia presunie do dolnej polohy zopnutia. Tým sa zruší funkcia tlačítek Štart. Tento stav trvá od okamihu odklopenia odklopného rámu 2 až do jeho zatvorenia.

Pri sklopení odklopného rámu 2 tento zapadne do priestoru uchopovača 2 ^a zatial zostáva nezamknutý. Vtedy zároveň zub 10 narazí na šikmé skosenie drážky 11 posúvača 12.

takže ho zatlačí oproti tlačnej pružině 15. ktorú stlačí. Vtedy sa uvolní ovládač 18 s dorazom 25. a pSsobením príslušnej tlačnej pružiny 23 sa ovládač 18 presunie v smere k po3Úvaciemu mechanizmu, pričom kladička koncového spínača 19 sa odvaluje po úkose vybrania 20 nahor, a uvedie' koncový spínač 19 z polohy zopnutia do polohy vypnutia. Tým sa obnoví funkcia tlačítok start.

Zapnutím tlačítek štart sa nosný rám 2 uvedie do pohybu z nakladaoej do pracovnej polohy. Vtedy posobením tlačnéj pružiny 2 profilovaný úsek odklopného rámu 2 zapadne do zahnutéj čelnej steny uohopovača 2* ^v dósledku čoho dojde k uzamknutiu odklopného rámu 2.

Funkcia blokovacieho mechanizmu sa takto prejavuje jednak v zablokovaní pohybu nosného rámu 2 pri odklopenom ráme 2 v nakladačej polohe a zároveň v zamedzení odklopenia od- . klopného rámu 2 pri pohybe nosného rámu 2·

Claims (3)

PREDMET VYNÁLEZU

1. Mechanizmus na blokovanie otvorenia a pohybu dvojitých rámov pri dopravě materiálov do pracovného priestoru, kde dvojitý rám pozostáva z nosného rámu a do jeho vnútorného priestoru zapadajúceho odklopného rámu, pri použití konoováho spínača s kladičkou, ovládaného odvalováním kladičky po úkose, a posúvača ovládaného zubom pri jeho zapadnutí do drážky, vyznačujúci sa tým, že v nosnom ráme (1) je posuvné uložený zamykaoí mechanizmus s nútene vymedzeným dvojsměrným pohybom, zakončený uchopovačom (3) na uzamknutie odklopného rámu (2), zatial Čo zub (10) je připevněný na odklopnom ráme (2), a je orientovaný do drážky (11) dvojsměrně pohyblivého posúvača (12) posuvného mechanizmu připevněného na nosnom ráme (1) a orientovaného na dotyk So spínacím mechanizmem upevněným mimo dvojice rámov (1,2) a vytvořeným dvojstranné nútene posuvným ovládačem (18) koncového spínača (19).

2. Mechanizmus na blokovanie otvorenia a pohybu dvojitých rámov podlá bodu 1, vyznačujúci sa tým, že uohopovač (3) zamykacieho mechanizmu je profilovaný vo tvare U s čelnou stěnou na konci zahnutou dovnútra, ktorému tvaru je prispdsobený fuhkčný úsek odklopného rámu (8).