CS209078B1

CS209078B1 - Flange sliding bearing

Info

Publication number: CS209078B1
Application number: CS498679A
Authority: CS
Inventors: Jozef Priester; Jan Pavolka
Original assignee: Jozef Priester; Jan Pavolka
Priority date: 1979-07-17
Filing date: 1979-07-17
Publication date: 1981-10-30

Abstract

Vynález rieši konštrukciu přírubového klzného ložiska Podstata vynálezu spočívá v tom, že přírubové klzné ložisko je zložené z válcového dielu opatřeného na svojej okrajovej čelnej časti aspoňjedným přírubovým krúžkom, ktorého vnútorný otvor má pre spojenie aspoň v časti svojej šířky priemer minimálně rovný vonkajšiemu priemeru okrajovej čelnej časti válcového dielu, umožňujúci vytvorenie nerozoberateíného dielu jednou zo známých spojovacích operácií. Nie je nám známy iný obor, v ktorom by mohol vynález byť využitý.The invention solves the construction of a flanged sliding bearing. The essence of the invention is that a flanged sliding bearing is composed of a cylindrical part equipped on its edge frontal part with at least one flanged ring, the inner opening of which for connection at least in part of its width has a diameter at least equal to the outer diameter of the edge frontal part of the cylindrical part, enabling the creation of a non-dismountable part by one of the known joining operations. We are not aware of any other field in which the invention could be used.

Description

(54) Přírubové klzné ložisko(54) Flanged plain bearing

Vynález rieši konštrukciu přírubového klzného ložiskaThe invention solves the construction of a flanged plain bearing

Podstata vynálezu spočívá v tom, že přírubové klzné ložisko je zložené z válcového dielu opatřeného na svojej okrajovej čelnej časti aspoň jedným přírubovým krúžkom, ktorého vnútorný otvor má pre spojenie aspoň v časti svojej šířky priemer minimálně rovný vonkajšiemu priemeru okrajovej čelnej časti válcového dielu, umožňujúci vytvorenie nerozoberateíného dielu jednou zo známých spojovacích operácií.SUMMARY OF THE INVENTION The flange sliding bearing is composed of a cylindrical part provided with at least one flange ring on its peripheral face, the inner opening of which has a diameter at least equal to the outer diameter of the peripheral face of the cylindrical part for connection of the non-disassembling part by one of the known joining operations.

Nie je nám známy iný obor, v ktorom by mohol vynález byť využitý.We do not know any other field in which the invention could be utilized.

« «

Vynález se týká přírubového klzného ložiska.The invention relates to a flanged plain bearing.

Známe přírubové klzné ložiská, například pre spalovacie motory a podobné, sův podstatě v tvare dutého valca opatřeného aspoň na jednom čele přírubou. Vyrábajú sa obvykle odlievaním, například niektorou metodou přesného liatia. Táto výroba je však pomeme pracná a nákladná, pričom sa vyskytujú problémy s kvalitou prípadnej výstelky na čelných plochách přírub puzdier a pánví. Iný známy spósob výroby přírubových klzných ložísk je napr. ich lisovanie připadne tvámenie na postupovom lise. Nevýhoda tohto spósobu výroby je v jeho technologickej náročnosti na strojně zariadenie, ktoré je zložité a nákladné obzvlášť pri nižšom počte vyrábaných kusov týchto pánví.Known flanged plain bearings, for example for internal combustion engines and the like, are essentially hollow cylindrical with a flange on at least one face. They are usually produced by casting, for example by a method of precision casting. However, this production is relatively laborious and costly, and there are problems with the quality of any lining on the faces of the sleeve flanges and pans. Another known method for producing flanged plain bearings is, for example, their pressing or forming on a transfer press. The disadvantage of this method of production is in its technological complexity of the machine, which is complex and expensive, especially at a lower number of pieces of these pans.

Sú známe tiež přírubové klzné ložiská, kde na valcovom delenom puzdre je mechanicky sústavou tvarovaných výstupkov zaistený krúžok, tvoriaci prírubu pánve. Nevýhodou týchto přírubových klzných ložísk sú značné nároky na riešenie technologických a konštrukčných požiadavkov v procese ich výroby i montáže.Flanged plain bearings are also known in which a ring forming a flange of a ladle is secured mechanically by a system of shaped projections on a cylindrical split housing. The disadvantage of these flanged plain bearings is the considerable demands on the solution of technological and constructional requirements in the process of their production and assembly.

Iný známy spósob výroby přírubových klzných ložísk je zvaróváním vhodné upravených krúžkov na panvu pomocou elektronového papršleku. Nevýhodou tohoto spósobu výroby je predovšetkým veíká pracnost’ pri príprave jednotlivých častí pri dokončovaní ložiska, vysoká cena potřebného zariadenia, malá rýchlosť zvarovania a tým i nízká produktivita práce obmedzujúca možnost' velkosériové j výroby.Another known method for producing flanged plain bearings is by welding the suitable treated rings to the ladle by means of an electron beam. The disadvantage of this method of production is, in particular, the laboriousness of preparing the individual parts for the finishing of the bearing, the high cost of the equipment required, the low welding speed and hence the low labor productivity, limiting the possibility of mass production.

Uvedené nevýhody odstraňuje přírubové klzné ložisko podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že vnútorný otvor přírubového krúžku má pre spojenie s válcovým dielom aspoň v časti svojej šířky priemer minimálně rovný vonkajšiemu priemeru okrajovej čelnej časti válcového dielu, pre vytvorenie nerozoberatelného celku.The above-mentioned disadvantages are overcome by a flanged plain bearing according to the invention, characterized in that the inner bore of the flange ring has a diameter at least at least part of its width at least part of the width of the peripheral face of the cylindrical part for connection to the cylinder.

Výhodou přírubového klzného ložiska podlá vynálezu, je jednoduchost’ prevedenia jeho jednotlivých častí, ktoré nevyžaduje žiadne zložité technologické zariadenie, pričom výrobně náklady na výrobu i pri malých počtoch vyrábaných kusov sú poměrně nízké, pričom je možné vyrábať i vel’ké série ložísk. Dalšou výhodou je možnost’ vyrábať přírubové klzné ložiská s velkou hrúbkou steny,_: ktoré nie je možné vyrábať tvárněním. Pri tom je ; možné vyrábať klzné ložiská s přírubou, ktorá má velký poměr vonkajŠieho priemeru k vnútomému priemeru, čo nie je možné vyrábať tvárněním, pretože by dochádzalo k poruchám výstelky, alebo poškodenia spojenia výstelky s podkladom. Výhodou je i to, že je možné vyrábať přírubové ložiská z róznych materiálov, to znamená, že přírubové krúžky móžu byť zhotovené z iného materiálu než válcový diel přírubového klzného ložiska.The advantage of the flanged plain bearing according to the invention is that it is simple to carry out its individual parts, which requires no complex technological equipment, and the production costs for small parts are relatively low and large series of bearings can be produced. Another advantage is to 'produce a sliding bearing flange with a large wall _thickness: which can not be produced by molding. In doing so; it is possible to produce plain bearings with a flange having a large ratio of outer diameter to inner diameter, which cannot be made by molding, as the liner fails or the connection of the liner to the substrate is damaged. An advantage is also that flange bearings can be made of different materials, i.e. the flange rings can be made of a material other than the cylindrical part of the flanged plain bearing.

Příkladné prevedenie přírubového klzného ložiska je schematicky znázorněné na výkrese, kde na obr. 1 je znázorněné v nárysnom řeze prevedenie ložiska s dvomi neosadenými knížkami, na obr. ; 2 v nárysnom řeze je prevedenie ložiska s přírubami, ktorých otvor je osadený.An exemplary embodiment of a flanged plain bearing is schematically shown in the drawing, wherein Fig. 1 shows a front view of an embodiment of a bearing with two non-seated books; 2 is a front elevation view of a bearing with flanges, the bore of which is fitted.

Přírubové klzné ložisko 1 (obr. 1) pozostáva z přírubových krúžkov 3, 4 a válcového dielu 2. I Přírubové krúžky 3, 4 majú priemery otvorov 7, 8 odpovedajúce vonkajšiemu priemeru čelných častí 5,6 válcového dielu 2.The flange sliding bearing 1 (FIG. 1) consists of flange rings 3, 4 and a cylindrical part 2. I The flange rings 3, 4 have bore diameters 7, 8 corresponding to the outer diameter of the end portions 5,6 of the cylindrical part 2.

V ďalšom převedení (obr. 2) sú otvory 7, 8 osadené tak, že časť šířky každého otvoru 7,8 má váčší alebo rovný priemer vnútorného priemeru í čelnej časti 5, 6 válcového dielu 2 a v dalšej časti i šířky otvoru 7, 8 priemer rovný alebo připadne váčší než je vonkajší priemer čelnej časti 5, i 6 válcového dielu 2 přírubového klzného ložiska 1. Rovnako tak je možné na válcový diel 2 prírubovéI ; ho klzného ložiska 1 upevnit len jeden přírubový krúžok 3, 4.In a further embodiment (FIG. 2), the apertures 7, 8 are mounted such that a portion of the width of each aperture 7,8 has a greater or equal diameter to the inner diameter čel of the front portion 5, 6 of the cylindrical portion 2. a diameter equal to or possibly heavier than the outer diameter of the front portion 5, 6 of the cylindrical portion 2 of the flange sliding bearing 1. A flange 1 is also possible for the cylindrical portion 2; only one flange ring 3, 4.

j Montážně spojovanie kovov sa prevádza lepením a zváraním. Před spájaním musia byť diely zbavené nečistot a odmaštěné. Spájanie sa prevádza tak, že přírubové krúžky 3,4 sa priložia k čelnej časti 5, 6 válcového dielu 2, a zlepia sa napr. lepidlom na bázi epoxydových živíc. Výhoda takého spojenia je v tom, že materiál přírubových krúžkov 3, 4 válcového dielu 2 nie je tepelne ovplyvnený, pričom je možné použit rožne materiály včítane nekovových.j Metal mounting is performed by gluing and welding. Before joining, the parts must be free of dirt and degreased. The joining is carried out in such a way that the flange rings 3,4 are applied to the front part 5, 6 of the cylindrical part 2 and are glued, for example, with an adhesive based on epoxy resins. The advantage of such a connection is that the material of the flange rings 3, 4 of the cylindrical part 2 is not thermally affected, and it is possible to use various materials, including non-metallic ones.

Obdobné sa postupuje aj pri výrobě přírubových pánví 1 zváraním. Přírubové krúžky 3,4 sa priložia k čelnej časti 5, 6 válcového dielu 2 přírubového klzného ložiska 1 a zvaria sa třením. Takto vyrobené přírubové pánvy sa opracujú na požadované rozměry.A similar procedure is followed in the production of flanged pans 1 by welding. The flange rings 3,4 are applied to the end portion 5, 6 of the cylindrical part 2 of the flanged plain bearing 1 and are welded by friction. The flange pans thus produced are machined to the required dimensions.

Claims

SUBJECT

OF THE INVENTION

A flanged plain bearing consisting of a cylindrical part provided with at least one flange ring on its peripheral part, characterized in that the inner bore (7, 8) of the flange ring (3,4) has a connection with the cylindrical part (2) at least in part a width of at least equal to the outside diameter of the peripheral face (5, 6) of the cylindrical part (2), to form a non-disassembling unit.