CS206054B1 - Krokovací pneumatický vozík na dopravu bremien po schodoch - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁR E P íl BLIKÁ( 19 ) 206 054

<11) (BIJ

(6I) (23) \ vstavná priorita(22) Přihlášené 04 07 79(2I) PV 4689-79 (51)101.0.¾ 62 B 5/02

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zveřejněné 29 08 80(15) Vydané 01 10 83 (75) \iitnr vv nálezu ·

HOJBÍK JOZBF ing., MARIANEK VOJTECH dipl. těch. a POLÁČEK PAVOL, BRATISLAVA '·'>>) Krokovací pneumatický vozík na dopravu bremien po schodoch 1 Výnález sa týká krokovacieho vozíka na dopravu bremien po schodoch. Krokovací vozíkje zvlášť prispftsobený svojou ložnou plošinou na dopravu výťahovýeh motorov. V súčasnej době eú sice vyvinuté niektoré mechanizmy na dopravu bremien po schodoch,avšak ich konštrukcia nie je tak univerzálna, aby sa dali použiť vo všetkých starýchstavbách, ktorých konštrukcia schodov, ako aj samotná stavebná situácia je příliš rozma-nité. Použitie okenných řeriavov je vo vfičšine prípadov po stránke technickej nemožnáa velmi pracné. K tomuto účelu vyrábané mechanizmy v zahraničí sú z hlediska ich zaobstarania náklad-ná a technicky náročné. Z týchto ddvodov sa motory do strojovní výťahov dopravujú po scho-dech na lyžinách, pomocou rdznych sochorov, čo si vyžaduje viac pracovníkov a zmačnú fy-zická námahu s možnosťou výskytu úrazu. Táto práca je zvlášť namáhavá v starších budovách,kde je k dispozícii len jeden výťah a pri potrebe opravy motora sa musí tento dopravovaťcez viacero poschodí. U nových stavieb, kde je montovaných viac výťahov, sa motory dopra-vujú týmto spdsobom len cez jedno poschodie.

Uvedené vady odstraňuje pneumatický krokovací vozík, ktorý sa skládá s ložnej ploši-ny, ku ktorej sú připevněné jedna zadná a dve predné rukováte, kde na zadněj rukováti jepřipevněný trojcestný kohút, do kterého je napojený přívod vzduchu z fl’aše so stlačným 206 054 2 OB OS4 vzduchem cez redukčný ventil do pneumatického rozvodu a pneumatického valca a fl’aša sostlačeným vzduchem je položená na podstavci a zaistená příchytkou, podl’a vynálezu, které-ho podstatou je, že na nosníku sú uchytené pogumované kladky a vodiace trubky» které sapohybujú vo vodítkách, připevněných k ťažisku ložnéj plošiny. Medzi ložnou plošinoua nosníkom je umiestnený pneumatický válec a dve pružiny. K ložnéj plošině sú vo vzdiale-nosti pol schoda od ťažiska připevněné dve nohy, opatřené kladkami a vo vzdialenosti odnich o dva schody je prichytená predná noha opatřená kladkou, ktorá je o výšku dvochschodov kratšia od žádných ndh.

Vynálezem sa znižuje fyzická námaha, zvyšuje sa bezpečnost, pri preprave a šetří sapraeovnými silami.

Na pripojenom výkrese je znázorněný krokovací pneumatický vozík v neutrálněj polohepřed započetím kroku o jeden schod, pričom obr. 1 znázorňuje pohl'ad z boku a obr. 2 zná-zorňuje pohled zo zadu, bez predných a zadnej rukováti a fl’aáe so stačeným vzduchem.

Krokovací pneumatický vozík sa skládá z ložnéj plošiny 20, na ktorej sú připevněnépredné rukovfite 21 a ‘zadná rukováť 32. na ktorej je připevněný, trojcestný kohút 33. doktorého je napojený přívod vzduchu z fl’aše so stlačeným vzduchom 34 cez redukčný ventildo pneumatického rozvodu 37 a 38a pneumatického valca 25. Fl’aša so stlačeným vzduchom 34je položená na podstavci 36 a zaistená objímkou 35. Sálej sa zariadenie skládá z nosníka 26. na ktorom sú uchytené pogumované kladky 2Ja vodiace trubky 23. ktoré sa pohybujú vo vodítkách 24. připevněných k ťažisku ložnéjplošiny 20. Medzi ložnou plošinou 20 a nosníkom 26 je umiestnený pneumatický válec 25a dve pružiny 28;. zabezpečujúce spatný chod tiahla pneumatického valca 25. spolu s nosní-kom 26 a pogumovanými kladkami 27 v konzolách 40. K ložnéj plošině 20 sú vo vzdialenostipol schoda od ťažiska připevněné dve nohy 29. opatřené kladkami 30 a vo vzdialenosti odnich o dva schody je prichytená predná noha 22, opatřená kladkou 21» o výšku dvoch scho-dov kratšia od ndh ss- S krokovacím pneumatickým vozíkom sa pracuje následovně:

Vozík sa prisunie k dopravnému prostriedku, na ktorom sa privezie dopravovaný motora jeho obsluha pootočí trojcestným ventilom do prava. fýmto zásahom zdvihne pneumatickýválec 25 celé ostatné zariadenie do takej výšky» že zadné nohy 29 s kladkami 30 sa dostá-ná do výšky o niečo preaahujúcej výšku pogumovaných kladiek 27. čiže vozík stojí len nakladkách 27. Po tomto úkone sa položí na ložnú plošinu 20 motor tak, aby jeho ťažiskobolo přibližné v ťažisku zariadenia. Posuv vozíka vo vodorovnou smere zabezpečujú dvajapracovníci, pomocou predných rukovátí 21 a zadnej rukovfite 32. Vozík sa na kladkách 27privezie ku schodem 39 a postaví sa na ne tak, aby pogumované kladky 27 zostali předprvým schodom, pričom sa pootočí s trojcestným kohútom dol*ava, čím sa uzavrie přívod stla-čeného vzduchu do pneumatického valca a otvorí sa výfuk, pričom pružiny 28 zdvihnú kladky277 spolu s nosníkom 26 a vodiacimi trubkami 23 o výšku jedného schodu. Pracovník obsluhu-júci rukovšte 21 zadrží hmotnosť břemena, ktorá pri tomto úkone o niečo převažuje ťažisko

Claims (2)

1. 206 OS a obaja posunů vozík tak, aby zadně nohy 2ft boli před prvým schodem, kladky 27 v polovicidruhého schodu a předně noha 22 před třetím schodom. Pracovník obsluhujúci rukovfite 32pustí stlačený vzduch kohútom 33 opět do pneumatického valca 25. čím sa dostanú nohy 22a 29 o niečo vyššie, ako sú nasledujúce schody, potom obaja posunů vozík na kladkách 27 do takej polohy, aby sa kladky 27 dostali tesne před nasledujúci schod a nohy 22 a 29 do středu nasledujúcich schodov. Po tomto úkone sa znovu vypustí vzduch, pružiny 28 stiahnu kladky 27 nad úroveň áalšieho schodu a vozík sa posunie na kladkách 30 a 31 k áalšiemu kroku. Pri zostupe po schodoch nadol sa postupuje opačným spdsobom tak, že sa najskdr výsu-nů kladky 27 nadol, čiže na nasledujúci schod. Rýchlosť zdvihu a klesania sa dá pomocou trojcestného kohúta 33 jemne regulovat.Celková práca obsluhy spočívá iba v posúvaní vozíka s bremenom vo vodorovnom smere. a toraz na kladkách 27 a raz na kladkách 30 a 21* Otáčanie na medziposchodiach sa vykonávána kladkách 27, pričom břemeno je stéle vo vodorovnéj polohe. Práca s týmto vozíkom jebezpečná bez fyzickej námahy a nenáročná na počet obsluhujúcich pracovníkov. PREDMET VYNÁLEZU

   1. Krokovací pneumatický vozík na dopravu bremien po schodoch, ktorý sa skládá z ložnéjplošiny, zadněj a predných rukovfití, trojcestného kohúta, pneumatického rozvodu, fl’ašeso stlačeným vzduchom opatrenej redukčným ventilom, příchytky, podstavce a pneumatického valca, vyznačujúci sa tým, že na nosníku (26) sú uchytené pogumované kladky (27) a vodiace trubky (23), pohybujúce sa vo vodítkách (24), připevněných k ťažisku ložnéjplošiny (20), kde medzi ložnou plošinou (20) a nosníkom (26) je 3alej umiestnený pneu-matický válec (25) a pružiny (28).
2. 2. Krokovací pneumatický vozík podl’a bodu 1, vyznačujúci sa tým, že vo vzdialenosti polschoda od ťažiska sú k ložnéj plošině (20) připevněné dve nohy (29), opatřené kladkami(30) a vo vzdialenosti od nich o dva schody jedna noha (22) opatřená kladkou (31) o výšku dvoch schodov kratšia od ndh (29). 2 výkresy