CS204172B1 - Hand three-wheel carriage for transport of the stack of transport cases - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKA SOCIALISTICKÁ

REPUBLIKA (19)

POPIS VYNALEZU

K iUTORSItřWU OSVEDČEMU 204172 (li) (11) (51) Int. Cl.1 * 3B 62 B 3/12 (22) Přihlášené 12 12 77(21) (PV 8280-77) (40) Zverejnené 31 07 80

OftAD PRO VYNÁLEZYA OBJEVY (45) Vydané 15 12 83 (75)

Autor vynálezu HODÚR ŠTEFAN ing., BRATISLAVA (54) Ručný trojkolesový vozík na dopravu stohov prepraviek 1

Vynález sa týká ručného trojkolesovéhovozíka na náber a dopravu stohov zostave-ných z normalizovaných prepraviek.

Doteraz známe ručné dvojkolesové vozíkyna dopravu stohov prepraviek majú zariade-nia na náber stohu riešené tak, že stoh sanaberá priámo zo zeme bez potřeby jehonaklonenia, alebo preloženia na náberovézariadenie. Doteraz známe ručné trojkoleso-vé vozíky majú nosnú — náberovú plošinu,ktorá sa pri nábere musí podsunúť podstoh a pri vykládke zasa vysunut spod sto-hu, pričom stoh musí byť ručně nakloněnýna hranu, aby vznikla medzi dnom spod-nej přepravky a podlahou medzera, do kto-rej sa plošina zasúva, alebo z nej vysúva.Nevýhodou trojkolesových vozíkov, je žemanipuláciu pri nábere, tj. naklonenie sto-hu a podsunutie plošiny musia robit dvajapracovníci. Spoločnou nevýhodou oboch ty-pov vozíkov je, že prevážanie nabratéhostohu do dopravnej polohy dosahuje pracov-ník ručným působením značnou silou nariadítko vozíka. Nevýhodou dvojkolesovýchvozíkov je, že pri dopravě pracovník nesiečást váhy vozíka a nákladu pri udržovanírovnováhy a zachytává do rúk nárazy vyvo-lané nerovnosťou podlahy. Táto práca je fy-zicky náročná.

Uvedené nedostatky odstraňuje zariade- 2 nie podlá vynálezu, ktorého podstata je vtom, že ručný trojkolesový vozík na dopra-vu stohov prepraviek má k rámu připevně-ný podvozok s dvomi prednými kolesami ajedným žádným kolesom otočným aj okolozvislej osi a opatřeného šlapkou. Ďalej je krámu připevněné riadítko a naberacie za-riadenie, ktoré tvoří vidlica připevněná kol-mo k rámu vozíka, ktorá sa skládá z dvochramien opatřených náberovými lištami anavzájom spojených spojovacou doskou.

Zariadenie podlá vynálezu má výhodu vtom, že náber stohu na vozík a zloženie sto-hu na podlahu robí bez prechádzajúcehonaklonenia stohu jeden pracovník, a to tak,že náberové lišty vidlice podsúva pod stohv oblasti spodného stohovacieho rámu pre-praviek. Na prevážanie a naklonenie stohus vozíkom do dopravnej polohy využívá vá-hu svojho těla cez nožnú šlapku, čo je fy-zicky nenáročný úkon.

Na pripojenom výkrese obr. 1 znázorňujebokorys vozíka so stohom prepraviek v do-pravnej polohe, obr. 2 znázorňuje rez v ro-vině kolmej na směr náberu cez náberovúvidlicu a stoh pepraviek. Na obraze 3 jeznázorněný půdorys vozíka bez stohu pre-praviek. K rámu 1 vozíka je upevněný podvozok 9 s prednými kolesami 2 a žádným kolesom 204172

Claims (1)

1. 204172 3, ktoré je otočné aj okolo zvislej osi. K rá-mu 1 je upevněná náberová vidlica, sklada-júca sa z dvoch ramien 4, spojovacej došky5 a náberových líšt 6 k podoberaniu stohu10. K hornej časti rámu 1 je upevněné ria-dítko 7, ktoré slúži na ovládanie vožíka přidopravě. Podvozok 9 je nad žádným kole-som 3 ukončený šlapkou 8. Pri nábere stohu 10, ktorý stojí na pod-lahe, je vozík postavený tak, že vidlica s ná-berovými lištami 6 je v horizontálnej polo-he a zasunie sa z vonkajšej strany pod sto-hovací rám spodnej přepravky. Tlakom no-hy na šlapku 8 obsluhujúci pracovník pre- klopí vozík so stohom 10 do dopravnej po-lohy a riadítkom 7 ručně riadi jeho pohyb.Při zložení stohu je sled úkonov opačný. Zariadenie podlá vynálezu je možné svýhodou použit pri dopravě stohov z nor-malizovaných prepraviek v medzioperačnejmanipulácii, v skladoch, expedícii a v ob-chode. Ulehčeného preklopenia stohov dodopravnej polohy podlá vynálezu možno po-užit aj keď náberová vidlica sa zasúva dootvorov v stene spodnej přepravky, ako na-příklad sa to vyskytuje pri dopravě flaško-vaného tovaru. PREDMET Ručný trojkolesový vozík na dopravu sto-hov prepraviek, ku ktorého rámu je připev-něný podvozok s dvomi prednými kolesamia jedným žádným kolesom, otočným aj oko-lo zvislej osi a opatřeným šlapkou a kde jeďalej k rámu připevněné riadítko a nabera- VYNÁLEZU cie zariadenie, vyznačujúce sa tým, že na-beracie zariadenie je tvořené vidlicou, při-pevněnou kolmo k rámu (1) vozíka, ktorása skládá z dvoch ramien (4) opatřenýchnáberovými lištami (6) a navzájom spoje-ných spojovacou doskou (5). 1 list výkresov severografia, n. p., závod 7, Most