CS204111B1 - Apparatus for damping piston motion in linear hydraulic motors - Google Patents

Description

ČESKOSLOVEfSOCIALISTIR E P U B L (19) JSKÁ CKA K A POPIS YYNALEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 204111 (11) (BIJ (51) Int. Cl? F 03 C 1/16 (22) Přihlášené 21 04 76(21) (PV 2592-76) V. (40) Zverejnené 31 07 80 OftAD PRO VYNÁLEZY (45) Vydané 15 12 83 A OBJEVY (75)

Autor vynálezu CHRENČIK JAN, BRATISLAVA (54) Zariadenie na tlmenie pohybu piesta priamočiareho hydromotora 1

Predmetom vynálezu je zariadenie na tl-menie pohybu piesta priamočiareho hyd-romotora pri jeho dochádzaní do krajnýchpoloh. Běžným převedením tlmenia pohybu pies-ta je válcový tlmiaci tfň, zasúvajúci sapřed krajnou polohou piesta do valcovejdutiny, pričom bývá tlmiaci priestor pře-pojený s odpadovým priestorom regulač-ným škrtiacim ventilom. Nevýhodou toho-to riešenia sú vysoké nároky na dodržaniesúosovosti valcovej dutiny so zasúvajúcimsa třňom, kdeďže tlmiaci účinok je dosta-točný len pri velmi tesnom uložení třňavo valcovej dutině. Ďalšou nevýhodou jenutnost použitia rozběhového spatnéhoventilu, potrbeného pri pohybe piesta zkrajnej polohy pre přívod tlakovéj kvapa-liny na celu činná plochu piesta. Iný spó-sob tlmenia je zariadenie, ktorého podsta-ta spočívá v tom, že na piestnej tyči sú pooboch stranách piesta vytvořené drážky,ktoré překrývá posuvné uložený a odpru-žený tlmiaci ventil, opatřený na čelnejstraně kuželovou plochou pre dosadaniena tesniace sedlo. Toto riešenie je funkčněnespolahlivé, pretože odchýlka kolmostialebo súosovosti tlmiaceho^ ventilu vzhla-dom na kuželové tesniace sedlo má za ná-sledek netěsnost a deformáciu tlmiaceho 2 ventilu vysokým tlmiacim tlakom. Netěs-nost sposobuje zníženie účinnosti tlmeniaa deformácia tlmiaceho ventilu sposobujevydieranie jeho vodiacej plochy.

Uvedené nedostatky odstraňuje riešeniepodlá vynálezu, ktorého podstatou je tlmia-ci krúžok a axiálně volné uložený v duti-ně veka hydromotora tak, že pri tlmení sav radiálnom smere prisposobuje polohe tl-miaceho třňa do něho vchádzajúceho! a těs-ní svojou kolmou čelnou plochou na čel-nej ploché dutiny veka a pri rozběhu pies-ta z krajnej polohy v axiálnom smere plnífunkciu rozběhového spatného ventilu.

Takéto riešenie má predovšetkým výho-dy v tom, že vzájomné uloženie třňa v tl-miacom krúžku možno vyhotovit s mini-málnou volou, pretože sa krúžok v radiál-nom smere prisposobí polohe třňa po pře-sunutí jeho kuželového konca cez krúžok.Dalšou přednostou tlmiaceho krúžku je to,že pripúšťa tiež odchýlenie osi piesta apiestnice do roznobežnej polohy vzhladomna os telesa hydromotora. Táto přednostsa uplatní v plnej miere pri vedení piestaa piestnice pružnými vodiacimi krúžkamizo syntetických materiálov. Velkou před-nostou tlmenia s krúžkom je maximálnajednoduchost riešenia, ktoré pozostáva z 204111

Claims (2)

1. 204111 jednej súčiastky, fixovanej normalizovanýmpoistným krúžkom. Príkladom prevedenia zariadenia podlávynálezu je jeho použitie u priamočiarehohydromotora, ktoréhoi pozdlžny rez s pies-tom v dolnej krajnej polohe je znázorně-ný na výkrese. Primočiary hydromotor pozostáva z těle-sa 1, uzavretého- na koncoch vekami 2, 3,ktoré sú opatřené připojovacími otvormi4, 5, vyúsťujúcimi do přepojovacích tlako-vých priestorov 6, 7. Tlmiaci priestor 8 jevytvořený pohybem piesta 9 před jeho kon-covou polohou medzi piestom 9 a vekom3 pri vsúvaní tfňa 11 do krúžku 13. Prívo-dom tlakovej kvapaliny cez připojovací ot-vor 4 do prepojovacieho tlakového priesto-ru 6 nastane axiálny přesun polohy krúž-ku 12 a jeho doeadnutie na poistný krúžok14. V tejtoi polohe prepúšťa krúžok 12 opa-třený kolmou čelnou plochou 17 cez žliab-ky 21 tlakovú kvapalinu na piest 9 počastrvania přesunu celej dl'žky válcového po-vrchu ukončení 10 tlmiaceho třňa 11, opa-třeného pozdlžným prepúšťacím kanálikom19 a kuželovou plochou 15. Piest 9 sa po-súva v smere šípky do protilahlej krajnejpolohy. Před protilehlou krajnou polohou třň 11 svojou kuželovou plochou 16 vchád-za do krúžku 13, pričom sa poloha krúžku13 v radiálnom smere prispůsobí polohetrna 11. V tlmiacom priestore 8 nastanestlačenie tlakovej kvapaliny, ktorá přitla-čí krúžok 13 v áxiálnom smere pohybupiesta 9 k veku 3, čím sa tlmiaci priestor8 utěsní kolmou čelnou plochou 18 krúžku13, opatřeného žliabkom 22. Tlaková kva-palina potom prúdi medzikružným priere-zom medzi třňom 11 a krúžkom 13 a pre-púšťacím kanálikom 20. Zoškrteniu prieto-ku tlakovej kvapaliny z tlmiaceho priesto-ru 8 je úměrný tlakový nárast v tlmiacompriestore 8, ktorý postupné znižuje rých-losť pohybu piesta 9. Plynulé znižovanierýchlosti pohybu piesta 9 sa docieli plynu-lým zmenšováním prierezu kanálika 20smerom ku piestu 9. Sposoh tlmenia pohybu piesta priamočia-reho hydromotora, ktorý je predmetom vy-nálezu, sa může s výhodou použiť při vý-robě všetkých priamočiarych hydromoto-rov, ktorých pracovna rýchlosť pohybu pies-ta je vyššia, ako je přípustná rýchlosť po-hybu piesta v okamihu jeho dorazu na če-lo veka v koncovej polohe. PREDMEl

   1. Zariadenie na tlmenie pohybu piestapriamočarého- hydromotora pri jeho do-chádzaní do krajných poloh, opatřené tr-ňom s piestom v telese hydromotora, vy-značujúce sa tým, že třň (11) je opatřenýna svojich koncoch, odlahlých od piesta(9), kuželovými plochami (15, 16) a krúž-kami (12, 13), axiálně a radiálně volné u-loženými vo vekách (2, 3), pričom krúžky VYNÁLEZU (12, 13) sú opatřené kolmými čelnými plo-chami (17, 18).
2. 2. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúcesa tým, že na povrchu třňa (11) a jeho u-končenia (10) sú vytvořené poizdlžné ka-náliky (19, 20) premenlivého prierezu akrúžky (12, 13) sú opatřené na vonkajšomobvode žliabkami (21, 22). 1 list výkresov Seveiografia, n. p., závod 7, Most