CS203622B1 - Sklopná stupačka - Google Patents
Sklopná stupačka Download PDFInfo
- Publication number
- CS203622B1 CS203622B1 CS870978A CS870978A CS203622B1 CS 203622 B1 CS203622 B1 CS 203622B1 CS 870978 A CS870978 A CS 870978A CS 870978 A CS870978 A CS 870978A CS 203622 B1 CS203622 B1 CS 203622B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- footrest
- elastic material
- soft elastic
- vibration
- footstep
- Prior art date
Links
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 11
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 6
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 4
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000009365 direct transmission Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
Vynález se týká sklopné stupačky řidiče nebo spolujezdce pro motocykly a jiná motorová vozidla, spojené s držákem stupačky a rámem vozidla pomocí čepu stupačky a měkkého pružného materiálu.
Jsou známé sklopné stupačky motocyklů, skútrů a jiných motorových vozidel, které jsou spojeny s rámem, motorem, držákem stupačky, anebo jinou částí vozidla pomocí čepu stupačky a opěrných dorazových ploch bez použití měkkého pružného materiálu. Dále jsou známé i stupačky, kde držák stupačky je spojen s rámem pomocí jednoho nebo více pružných elementů, takže nedochází k přímému kovovému styku stupačky s rámem. Sklápění stupačky je potom uskutečněno mezi odpruženým držákem a stupačkou. Přenos vibrací ze stupaček na nohy jezdce je někdy zmírněn rozměrnější návlečkou z měkkého pružného materiálu, nasunutou na sklopné ose stupačky.
'Nevýhodou dosud známých sklopných stupaček bez použití pružného materiálu je přímý přenos vibrací z rámu eveňt. z motoru do stupaček a dále do nohou člověka, spojený nepříjemnými pocity, v krajním případě i s trvalým poškozením zdraví. Dosud známé stupačky s odpruženým držákem jsou z hlediska vibrací málo účinné, funkčně nespolehlivé a při větším zatížení dochází ně2 kdy k poškození sllentbloků s možností následující havárie. Nevýhodou dosud používaných pružných návleček je jejich nedostatečná antivibrační účinnost.
Tyto nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pod čepem stupačky je mezi opěrnou plochu držáku stupačky a dorazovou plochou stupačky umístěna antivibrační vložka z měkkého pružného materiálu. Mezi čepem stupačky a stupačkou je dále pouzdro! z antivibračního pružného materiálu, odstraňující přímý kovový styk stupačky a držáku. Návlečka stupačky je spojena se Sklopnou osou stupačky dvěma elementy prstencového tvaru z měkkého· pružného· materiálu, přičemž ná•vlečka stupačky je tvořena, kovovou trubkou, obalenou měkkým pružným materiálem.
Výhodou sklopné stupačky podle vynálezu je velmi účinné omezení přenosu vibrací do nohou jezdce při nejjednodušší konstrukci a maximální spolehlivosti· I při eventuálním poškození nebo· zničení měkkých pružných dílů zcela extrémními okolnostmi, jako je např. havárie nebo požár vozidla, je stupačka schopna další nouzové funkce.
Příklad-provedení stupačky podle vynálezu je na připojeném výkresu, kde obr. 1 znázorňuje svislý řez stupačkou a držák stu203622 . · , '' 4páčky a obr. 2 detail uchycení stupačky v částečném vodorovném' řezu..
Na obr. 1 je částečně vyznačen rám 1 vor žídla, ke kterému je šrouby 2 připevněn držák 3 stupačky 5. V držáku 3 stupačky 5 je zakotven čep 4 stupačky 5. Stupačka 5 je sklopně spojena, s držákem 3 stupačky 5 pomočí čepu 4 stupačky 5 a ve funkční poloze je ustavena svou dorazovou plochou 6,opírající se o antivibrační vložku 7 z měkkéhO' pružného materiálu, nasazenou na opěrnou plochu 8 držáku 3 stupačky 5. Stupačka 5 je tvořena sklopnou osou 9, na které jsou nasazeny dva elementy 10 prstencového tvaru, nesoucí návlečku 11, tvořenou kovovou trubkou 12 obalenou pružnou krytkou 13.
Na obr. 2 je vyznačen detail uchycení stupačky ve vodorovném řezu. V držáku 3 stupáčky 5 je uložen čep 4 stupačky 5 s pojistnou maticí 14. Mezi čepem 4 stupačky 5 a sklopnou osou 9 je vloženo pouzdro 15 z měkkého pružného materiálu. Po stranách sklopné osy 9 uvnitř držáku 3 stupačky 5 jsou antivibrační příložky 16.
Za provozu mohou vibrace přímým kovovým stykem postupovat pouze na držák 3 stupačky ,5 a přenos do sklopné, osy 9 omezují antivibrační vložka 7 s pouzdrem 15. Zbytek vibrací je dále snížen dvěma elementy 10 a pružnou krytkou 13 na subjektivně neznatelnou a zdraví neškodící velikost.
Claims (3)
1. Sklopná stupačka řidiče nebo 'spolujezdce pro motocykly a jiná motorová vozidla, spojená s držákem stupačky a rámem vozidla pomocí čepu stupačky a měkkého pružného materiálu, vyznačená tím, že pod čepem (4) stupačky (5) je mezi opěrnou plochou (8) držáku (3) stupačky (5) a dorazovou plochou (6) stupačky (5) umístěna antivibrační vložka (7) z měkkého pružného materiálu.
2. Sklopná stupačka podle bodu 1 vyznaVYNÁLEZU čená tím, že mezi čepem (4) stupačky (5) a stupačkou (5) je pouzdro (15) z antivibračního pružného materiálu.
. 3. Sklopná stupačka podle bodů 1 a 2 vyznačená tím, že stupačka (5) je opatřena návlečkou (11), která je spojena se sklopnou osou (9) stupačky (5) dvěma elementy (10) prstencového tvaru z měkkého pružného materiálu, přičemž náv léčka (11) stupačky (5) je tvořena kovovou trubkou '(12 j obalenou měkkým pružným materiálem.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS870978A CS203622B1 (cs) | 1978-12-21 | 1978-12-21 | Sklopná stupačka |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS870978A CS203622B1 (cs) | 1978-12-21 | 1978-12-21 | Sklopná stupačka |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS203622B1 true CS203622B1 (cs) | 1981-03-31 |
Family
ID=5438049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS870978A CS203622B1 (cs) | 1978-12-21 | 1978-12-21 | Sklopná stupačka |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS203622B1 (cs) |
-
1978
- 1978-12-21 CS CS870978A patent/CS203622B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2391683A1 (fr) | Chaise d'enfant pour vehicules automobiles | |
| FR2592844A1 (fr) | Appui a poche gonflable pour sieges de vehicules automobiles | |
| BR9811265A (pt) | Sistema de retenção de airbag | |
| ATE451959T1 (de) | Sitz für vergnügungsvorrichtung | |
| CS203622B1 (cs) | Sklopná stupačka | |
| US2225818A (en) | Leg rest | |
| ATE127699T1 (de) | Mit pedalen angetriebene vom oberschenkel gesteuerte struktur. | |
| FR2662126B1 (fr) | Dispositif d'accrochage automatique au plancher d'un vehicule d'un moyen de fixation d'une ceinture de securite. | |
| US2890597A (en) | Dual control for automobiles | |
| ES2045859T3 (es) | Cuchillo de estribera para silla de montar. | |
| US2618171A (en) | Footrest and auxiliary throttle pedal for vehicles | |
| US2612060A (en) | Accelerator footrest for automotive vehicles | |
| KR970036987A (ko) | 자동차 실내에 설치되는 풋 레스트(foot rest)장치 | |
| CH694800A5 (fr) | Dispositif de retenue de passagers, siège comportant un tel dispositif et installation pour parc d'attraction comportant au moins un tel siège. | |
| JP3803743B2 (ja) | 車椅子におけるレッグパッドの取付構造 | |
| ATE181025T1 (de) | Halter und verbindungsvorrichtung für fahrradkindersitze | |
| SE8602307D0 (sv) | Instellbar fordonssits | |
| CZ217293A3 (cs) | Stupačka motocyklů | |
| SE9602130L (sv) | Sulky | |
| Ropponen et al. | Reflections of testicular damage on psychosexual development in adolescent males who survived childhood malignancies. | |
| KR960010193Y1 (ko) | 승마유희구 | |
| JPS581297Y2 (ja) | フツトレストの脱着装置 | |
| US550888A (en) | honig | |
| SU1257002A1 (ru) | Откидное сиденье дл транспортного средства | |
| KR970037005A (ko) | 자동차의 풋레스트 |