CS201985B1 - Univerzálna linka pře manipuláciu s výsuškami róznych druhov tehál a ich ukladanie - Google Patents

Description

Vynález sa týká univerzálnej linky pre manipuláciu s výsuškami róznych druhov tehál a ich ukladanie do dvooh a viac figúr súčasne, pričom výsušky šú dopravované od- predchádzajúcich technologických zariadení na volný resp. univerzálny valčekový dopravník, nad ktorým je překladač, alebo ponorné dopravné mas tiky a dávkovácie zariadenie zosynchronizované so zoraclovaoím dopravníkom, nad ktorým je ukladací automat, ktorý má dvoj alebo viaohlavový uchopovací mechanizmus, ktorým sa ukládáJú figúry na peoný voz.

Nevýhodou súčasnýoh známých zariadení je značná náročnost’ na zastavanú ploohu. Vlastná konštrukcia linky je zložitá a komplikovaná a náročná na údržbu. Ďalšou nevýhodou známých zariadení je zložitosť samotnej manipuláoie s výsuškami, ktorá je okrem toho i časovo náročná. Tieto všetky skutečnosti zvyšujú celkové náklady na výrobu, Ďalšou nevýhodou známých zariadení je, že nie sú sohopné vytvořit’ podsadu, tj. přípravu spodnej vrstvy figúry tak, aby mohla byt’ uchytená a převezená vysokozdvižným vozom eo zvemými vidlicami.

Táto skutočnoeť obmedzuje možnost’ použitia liniek v rekonstruovaných závodoch.

Účelom vynálezu je odstrániť tieto nedostatky a vytvořit’ zároveň také zariadenie, reap. linku, ktorá by umožnila čo najraoionálnejšiu manipuláciu e výsuškami i róznych druhov tehál, ich stabilné ukladanie do Tubovollne zvolených figúr najmá na peoné vozy, takže týmto spósobom by ea znižila zmetkovitost’ z titulu vlastnej manipuláoie a zvýšila by sa akosť výrobkov, čo by sa doeiahlo zvýšením účinJcu vypaTovania.

201 965

Táto úloha je podTa vynálezu riešená linkou pre manipuláciu a výeuškaml tehál a ioh ukladanie do figúr tak, že vstupná časť linky je tvořená vo líným, alebo univerzálnym valŠekovým dopravníkom, nad ktorým je překladač s uchopovacím zariadením, alebo namlesto překladače je zabudovaná dopravníková trať s ponornými mostíkmi, čo umožňuje zoraSovať a dávkovat* výsušky tehál do l*ubovol*ných skupin vo vrstvě, pre uohopenie ukladaoím automatom a aspoň dvoma uohopovaoími me cháni z mami upevněné na dvojitom ráme s vodiaoiml tyčaml. Uohopovacie meohanizmy sa od seba oddlaTujú pomooou silových prvkov. Silový prvok oez převody pomocou retbzí dviha dvojitý rám aj s uohopovaoími meohaniztnaml. CeTuete uchopova oíoh mechanizmov sú zvierané silovým prvkom.*Otočné zariadenie ovládané silovým prvkom otáča uchopovacími meohanizmami v horizontálněj rovině o požadovaný uhol. Pomooou vozíka, poháňaňého silovým prvkom oez převody, sú uchopené výsušky tehál přenesené na pecný voz tak, že naraz ea uloží polovice peoného voza. Vlastný ukladaoí automat pozostáva z ooel*o9 vej konštrukoie, na ktorej je upevněná dráha, po ktorej sa pohybuje vozík, na ktorom sú hnacie agregáty, resp. silové prvky pre pohon vozíka, zdvih, otoč, uohopenie a oddiaTovanie uchopovacích mechanizmov, resp. zariadení.

Výhodou linky podTa vynálezu je, že prenášanie výsuškov je možné v l*ubovoTných výško vých polohách. Ukládácí automat mdže ukládát* výsušky do jednej, alebo vlaoerýoh poldh. Vázba figúry je dosiabnutá přeložením každej nasledujúcej vrsivy výsuSkbv o požadovaný uhol. Výhodou tejto linky je, že po konštrukčnoj etránke je porn. me jednoduchá a je nenáročná na údržbu a zastavanú plochu, čo umožní jej zabudovanie do každého tehliarskeho závodu, kde sa požaduje výroba v&čšieho sortimentu výrobkov. Ďalšou výhodou je, že pri prevádzke ukladacieho stroja nevznikájú žiadne škodliviny a hlučnost* zariadenia je minimálna Velkou výhodou je zlepšenie termodynamických pomerov v peoi, cím dochádza ku značnej ůspo re paliva, čo umožní účinnéjšie využiť jestvujúoe rekuperačně zariadenia peoí. Ďalšou výhodou je zvýšenie stability uloženýoh figúr na peonom voze, zvýšenie akosti vypálených výrobkov a zníženie zmetkovitosti vypálených tehál z titulu redukčnýoh afektov a šetraej manipuláoii s výeuškaml.

Na připojených obrázkocb je schématicky znázorněný příklad praktiokého prevedenia zariadenia a znázomenie spčsobu podTa vynálezu, pričom jednotlivé obrázky znamenajú: obr. 1 Teohnologioký tok výsuškov tehál obr. 2,3 Schéma ukladacieho zariadenia

Na obr. 1 je sohématioky znázorněný teohnologioký tok výsuškov tehál 1 dopravovaných tokom 6 po pří jraovom valčekovom dopravníku 2 v PubovoTnýoh dávka oh. Po ovplyvnení el. ovládacleho prvku 2 ·Α výsušky 1 uchytené a přenesené tokom 22 na dopravník 15, ktorý krokuje, až kým ioh nedopraví tokom 23 pod ukladaole zariadenie 24. kde ea zastavia po ovplyvnení el. ovládacleho prvku 21. Tokom 40 sú výsušky 2 zdvihnuté pohybom 4l oddialené navzájom od seba a súčaene pri každom druhom zdvihu aú otočené tokom 42 o požadovaný uhol a tokom 43 přenesené a položené na peoný voz.

Na obr. 2 a 3 íú sohématioky znázorněné ukladaole zariadenia výauškov tehál. Příjmová vstupná časť zariadenia tvoří valčekové trať 2. a valčekmi 2» ktoré sa voTne otáčajů v ráme 4, Na konci valčekovej tratě 2 Je el. ovládací prvok ktorý je aplnaný výeuSkaml tehál 1. Po zopnutl prvku 2 ⁰⁸ uvedie do činnosti zoradovaoie zariadenie 8, ktoré je poháňané el. motorom 19 oez převody 20 a bubny 17 krokováním. Na konci dopravníka 15 je umiestnený el. ovládací prvok 21. ktorý dává povel ku zaetavenlu dopravníka 15 a zároveň dává povel uohopovaclemu mechanizmu 25 k uohopeniu výsuákov 1. Pomooou uohopovaoích ramlen 26 aá výsuáky uchopené a zovreté pomocou silových prvkov 27. Po zovretl ea uvedie do činnosti silový prvok 38. ktorý oez převody 39 s retfezami 40 zdvihne uohopovaoie zariadenie 25. pri každom druhom zdvihu ea uohopovaoie zariadenie 25 Od seba navzájom oddialla pomooou silového prvku 36 a zároveň otočným zariadením 28 a silovým prvkom 36 sa otoč! v horizontálněj rovině o požadovaný uhol. Po zdvihnuti a otočeni výsuákov 1 sá přenesené vozlkom 34 pomocou silového prvku 4l oez páky 43 a v konoovej polohe položia na pacný voz.

PREDMET VYNÁLEZU

Claims (3)

1. PREDMET VYNÁLEZU

   Unlverzálna linka pre manipuláoiu s výsuákaml róznyoh druhov tehál a ich ukladanie do dvooh a viao figúr súčasne, vyznačujúca sa tým, že zora&ovaoie zariadenie (8) je zosynchronizované s krokovácim dopravnlkom (15), nad ktorým je usporiadaný ukládáoí automat (24) s dráhou (4l) s pohyblivým vozlkom (34), spojeným cez páky (34) so silovým prvkom (42), pričom na vozíku (34) Je vedenie (33) s vodiaoimi tyčami (32) pevne spojené s dvojitým rámom (3l), dvlhaným pomooou silového hydrauliokého prvku (38) rethzami (40) cez převody (39), pričom na dvojitom ráme (3l) vo vedeni (30) je na pohybllvýoh kladkách (35) upevněná na otočnom mechanizme (28) uohopovaoie zariadenie (25).

   3 výkresy