CS201260B1 - Protihlukový dopravní váleček - Google Patents
Protihlukový dopravní váleček Download PDFInfo
- Publication number
- CS201260B1 CS201260B1 CS378078A CS378078A CS201260B1 CS 201260 B1 CS201260 B1 CS 201260B1 CS 378078 A CS378078 A CS 378078A CS 378078 A CS378078 A CS 378078A CS 201260 B1 CS201260 B1 CS 201260B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- damping
- roller
- grooves
- metal
- conveyor roller
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 30
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 16
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 14
- 239000010953 base metal Substances 0.000 claims description 3
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 7
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 5
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Vynález se týká dopravních válečků ve válcovnách, u nichž řeší problém hlučnosti jak vlastního zařízení, tak dopravovaného· vývalku s ohledem na zvýšení životnosti tlumicí hmoty a její obnovu.
Dosud známá provedení dopravních válečků s povrchovou vrstvou tlumicí hmoty buď po celém plášti, nebo v prstencích mají malou životnost, neboť ostrá přední hrana vývalku prosekává tlumicí hmotu až na základní kov a tlumicí hmota se po krátkém čase odere.
Výše uvedený nedostatek je odstraněn protihlukovým dopravním válečkem podle vynálezu s nanesenou tlumicí hmotou na povrchu v prstencích nebo ve spirále podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na základní kovové části protihlukového dopravního válečku jsou vytvořeny drážky tvaru prstenců nebo spirály se zalitou tlumicí hmotou, jejíž vnější průměr je větší než průměr povrchu základní kovové části, přičemž vnější část zalité hmoty tvoří prostřednictvím otvorů provedených v drážkách z vnitřní částí zalité hmoty jeden kompaktní celek.
Uložením tlumicí hmoty do drážek a současně jejím propojením s tlumicí hmotou uvnitř pláště válečku se zabrání proniknutí přední ostré hrany vývalku přes celou vrstvu ttWíí tety té. na kovový plášť pod tlumicí hmotou, neboť hrana vývalku po překročení možnosti deformace převýšené části tlumicí hmoty narazí na vnější povrch kovového pláště válečku, který zabrání dalšímu pronikání vývalku do tlumicí hmoty a jejímu proražení. Propojení vnější části s vnitřní zajišťuje vyšší soudržnost tlumicí hmoty, přičemž vnitřní vrstva tlumicí hmoty plní funkci tlumiče vibrací vlastního těla válečku. Otvory rovněž umožňují technologu současného nanášení vnitřní i vnější části tlumicí hmoty. Po náběhu vývalku na váleček omezuje tlumicí hmota v drážkách vibrace vývalku. Volba tvaru drážky závisí na druhu vývalku. Například pro dopravu plechů lze použít prstence, pro dopravu profilů spirály. Při dosažení tlumicího účinku se zvýší životnost tlumicí hmoty a tím se sníží náklady na údržbu.
Na přiloženém výkresu je na obr. 1 znázorněn váleček, jehož plášť je demontovaný a je opatřen na vnější straně prstenci s výplní tlumicí hmotou. Na obr. 2 je stejný typ pláště válečku s vnější výplní na spirálové drážce. Na obr. 3 je znázorněno provedení u válečku s navařenými čepy.
Na obr. 1 je kovový plášť 1 válečku opatřen prstencovými drážkami 2 zaplněnými tlumicí hmotou 3, která převyšuje povrch 4 kovového pláště 1 válečku. Propojení tlumicí hmoty 3 v drážkách 2 s tlumicí hmotou 3 uvnitř kovového pláště 1, zajišťují otvory 5.
Na obr. 2 je princip nanesení tlumicí hmoty shodný s obr. 1 s tím rozdílem, že drážka 2 je ve spirále.
Na obr. 3 je opět princip nanesení tlumicí hmoty 3 shodný s obr. 1 a 2 s tím rozdílem, že z hlediska technologie nanášení tlumicí hmoty 3 je uvnitř pláště 1 válečku vsazena tenkostěnná trubka zajišťující přiměřenou tloušťku vnitřní tlumicí hmoty 3.
Využití dopravních válečků s nanesenou tlumicí hmotou 3 lze využít hlavně ve studených úsecích válcoven plechů, profilů, v úpravnách válcovaného materiálu, dělících linkách na plechy profilovacích linkách apod.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUProtihlukový dopravní váleček s tlumicí hmotou nanesenou na povrchu kovové části pláště v prstencích nebo ve spirále, vyznačený tím, že na základní kovové části pláště (1) protihlukového dopravního válečku jsou vytvořeny drážky (2) tvaru prstenců nebo spirály se zalitou tlumicí hmotou (3), jejíž vnější průměr (6) je. větší než průměr (4) povrchu základní kovové části pláště (1), přičemž vnější část zalité tlumící hmoty (3) tvoří prostřednictvím otvorů (5) provedených v drážkách (2) s vnitřní částí odlité tlumicí hmoty (3) jeden kompaktní celek.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS378078A CS201260B1 (cs) | 1978-06-09 | 1978-06-09 | Protihlukový dopravní váleček |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS378078A CS201260B1 (cs) | 1978-06-09 | 1978-06-09 | Protihlukový dopravní váleček |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS201260B1 true CS201260B1 (cs) | 1980-10-31 |
Family
ID=5378875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS378078A CS201260B1 (cs) | 1978-06-09 | 1978-06-09 | Protihlukový dopravní váleček |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS201260B1 (cs) |
-
1978
- 1978-06-09 CS CS378078A patent/CS201260B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2393420A1 (en) | Reamer shoe | |
| DE2035121B2 (de) | Druckreduziervorrichtung | |
| EP1046906A3 (en) | Gas sensor | |
| KR970002017A (ko) | 액셜 구름 베어링 | |
| IT8222673V0 (it) | Disposizione per fissaggio assiale di elementi di macchine, in particolare cuscinetti arotolamento. | |
| IT1226351B (it) | Procedimento per la realizzazione di cuscinetti a rulli di ridottissimo ingombro assiale e di elevata capacita' di carico, particolarmente adatti per le bielle ad eccentrico di ratiere rotative funzionanti ad altissime velocita', e cuscinetti cosi' ottenuti. | |
| DE59601274D1 (de) | Rolladenkasten | |
| ITTO910032A1 (it) | Cuscinetto a rotolamento per il supporto di un albero spostabile in modo limitato assialmente o simile. | |
| CS201260B1 (cs) | Protihlukový dopravní váleček | |
| IT8420206A0 (it) | Procedimento, per lavorare la pista di un anello di cuscinetto arotolamento, specialmente a parete sottile, e dispositivo per attuare il procedimento. | |
| JPH11142424A5 (cs) | ||
| JPH02132043A (ja) | シート巻軸 | |
| DE2746666B2 (de) | Rotationssymmetrische Hohlladung | |
| JPH089459Y2 (ja) | アンダーレース潤滑用転がり軸受 | |
| CA1087605A (en) | Support of flushing tube | |
| US1358444A (en) | Bearing-box | |
| JPS56147927A (en) | Self-aligned clutch release bearing | |
| JPS5417363A (en) | Core meral for seamless steel pipe piercing machine or rolling mill | |
| IT8421850A0 (it) | Laminatoio per la riduzione e la laminazione su misura di tubi. | |
| RU98123675A (ru) | Калибр | |
| JP2003232355A (ja) | すべり軸受 | |
| SU1044384A1 (ru) | Устройство дл смазки полосового и ленточного материала | |
| IT7923480V0 (it) | Supporto, realizzato in metallo stampato, per cuscinetti arotolamento a sfere. | |
| IT8247634A0 (it) | Perfezionamento nei dispositivi ad alette estraibili per frenare la rotazione di corpi rotanti, in particolare proiettili | |
| JPS60186313A (ja) | スリツタ−軸 |