CS201080B1 - způsob výroby ochranného plynu pro regulaci Atmosféry, zejména př! skladováni ovoce a zeleniny a zařízeni k prováděni tohoto způsobu - Google Patents

Description

Vynález se týká způsobu a zařízeni k výrobě ochranného plynu pro regulaci atmosféry, zejména při skladován! ovoce a zeleniny, z výfukových plynů pohánédch motorů pracujících s lehce vroucím! uhlovodíky metanové řady, např. a propanem nebo zemním plynem.

Dosavadní regulace atmosféry v prostorách, vyžadujících optimální poměr plynů, zejména dusíku, kyslíky a kysličníku uhličitého se dnes uskutečňuje několika způsoby.

NejjednoduSSI, ale nejméně ekonomický a nejméně dokonalý je způsob větrán! prostoru, v němž uskladněné zboží produkuje C0₂· Př1 tomto způsobu se dosahuje toho, že konečný obsah kyslíku a kysličníku uhličitého je vždy 21 X. Regulace obsahu dusíku lze dosáhnout 1 vháněním tohoto plynu do regulovaného prostoru z láhve sa stlačeným, respektive zkapalněným N₂, což je ověem značně neekonomické, žádoucího snížen! obsahu CO₂ v ovzduší regulovaného prostoru, v němž uložené zboží vyvinuje tento plyn, lze dosáhnout 4aké absorpci C0₂ absorbérem, jimž se odstraň! přebytečný vydýchaný plyn. Tento biologický způsob regulace atmosféry závis! vSak ne stupni dýcháni zboží, například na stupni zralosti ovoce.

Dnes nejdokonalejš! způsob regulace atmosféry chudé na kyslík a kysličník uhličitý a bohaté na dusík je způsob, při němž se do prostoru vhání dusík vyrobený spalováním propanu ve zvláštním hořáku. Propan se dodává v lahvích. Tento způsob je sice poměrně dokonalý, ale spotřeba propanu je značné a Č1n1 například až 3 kg/h pro chlad!mu o obsahu

201 080

201 080

5000 a³, takže provoz jo volal drahý. Kromě toho Jo takové zařízeni složitá, Investičně nákladná, jeho regulace jo složitá. Zařízeni vyžaduje plynulý přlaun lahvi a regulovaný prostor musí být těaný, aby nedocházelo k celoroční· ztrátám drahého plynu. Tp vio vyžaduje nákladnou vlastni stavbu prostoru.

Uvedené nedostatky odstraňuje způsob e zařízeni k výrobě ochranného plynu pro regulaci atmosféry, zejména při skladováni ovoce a zeleniny, podle vynálezu.

Podstata způsobu podle vynálezu spočívá v toa, že k výfukovým plynůa spalovacího aotoru ae přidává propan nebo vzduch do spalovacího poměru 1,05 až 1,1 , načež aa na saás plynů působí katalyzátoraa, přičemž při teplotě 500 až 800 °C ae nechají zreagovat spalitelná látky s kyslíkem a za aaěsl plynů, pozůstávající z dusíku, kysličníku uhličitého a zbytku kyslíku se po výaěně tepla a ochlazeni na 25 až 30 °C vypere kysličník uhličitý sorbentem.

Podstata zařízeni k prováděni způsobu podle vynálezu spočívá v toa, žo sestává z katalytického dočlělovače výfukových plynů, za n1až ja zařazen abaorbár a deaorbár, který je spojen s rebollerea a výměníkem tepla a z chladičů, potrubí k odvodu ochranného plynu do chladlrny a potrubí k odvodu čistého C0₂.

Způsob a zařízeni k výrobě ochranného plynu pro regulaci ataosfáry, zejména při skladováni ovoce a zeleniny, aá řadu výhod. Chladlrna na ovoce zásobovaná plynnými palivy k pohonu 1 výrobě ochranného plynu bude provozně nejméně o 30 X levnější než stávající zařízeni. Kroaě toho se využije táchto paliv nejen pro pohon chladicích koapresorů a vytvářeni ochranného plynu, ale 1 k výhodnému zásobováni vlastních přepravních chladicích prostředků 1 vysokozdvižných vozíků, sloužících k manipulaci sc zboží· v prostorách chladlrny. T1a odpadne nabíjecí stanice pro vysokozdvižná vozíky a tyto vozíky 1 chladicí přepravní prostředky budou Investičně 1 provozně lovnějii.

balil velkou výhodou tohoto řečeni ja jednoduěil stavba koaor chladlrny pro řízenou atmosféru, ktorá nemusí být tak dokonala těsná jako chladlrny S vlastnil, nákladně pracujícím vyvlječea plynného prostředí. Př1 přebytku ochranného plynu získávaného prakticky zdarma jako odpadni produkt poháněčích Rotorů aa zlevni stavba chladlrny nejméně o 10 X. Propan jako vhodná a levná palivo může současně sloužit pro vytápěni pra* covnlch a manipulačních prostor chladlrny, přlčaaž pro ayt1 zboží, Usek a pracoven lze využit horká vody z chladičů plynových motorů. balH velkou výhodou taková chladlrny na ovoce bude možnost využiti přebytečného, potravinářsky čistého kysličníku uhličitého, který jako odpadni produkt zo zařízeni na výrobu ochranného plynu je zdarma a Růže být s výhodou využit k výrobě sycených ovocných nápojů nebo suchého ledu k chlazená přepravě. Př1 využiti zařízeni podle vynálezu odpadne dneinl poměrná nákladná a obtížná manipulace a lahvemi na propan pro vyvljača umělé ataosfáry 1 nebezpečí a tím spojená. V případě mobilních člunových chladlrcn na ovoce, sloužících jak ka skladováni, tak 1 k dopravě, př1p. k přímé distribuci, budou viochny tyto výhody ještě výraznější.

Přiklad provedeni zařízeni na výrobu ochranného plynu z výfukových plynů spalovacích motorů je znázorněn na výkrese. Chladicí kompresor 1 je poháněn spalovacím motorem 2

201 080 na propan nabo jiný plyn. Výfukové plyny spalovacího aotoru £ se vedou Izolovaný· potrubí· £ do zařízeni na výrobu ochranného plynu pro regulaci atRosfáry, sestávajícího z katalytického dodSlovaČ· £ výfukových plynů, absorbéru 6 C0₂, desorbáru £, reboilaru £, chladiče 9, výaěnlku tepla 10 a chladičů 11 a 12. Potrubí· 13 odchází ze zařízeni ochranný plyn, sestávající převážné z dusíku, ktarý se vhání do chladlrny. Potrubí· 14 vystupuje ze zařízeni čistý přebytečný kysličník uhličitý, jehož je aožno použit pro potravinářská účely, například k syceni nápojů nebo výrobě tuhého kysličníku uhličitého.

Výfuková plyny spalovacího Motoru na propan, pracujícího a přebytkea vzduchu, odcházející potrubí· £ aaj1 většinou složeni : 74 až 85 X dusíku, 6' až 8 X kyslíku, 7 až 9 X kysličníku uhličitého a do 1 X ostatních plynů, jako CH*, CO a Ν0_χ. K těmto plynů· se přidá potrubí· £ propan nebo vzduch podle způsobu chodu aotoru na chudou nebo bohatou saěs pro úpravu spalitelných podílů výfukových plynů a vedou se Izolovaný· potrubí· £ do katalytického dodStovače £. Teplota plynu v dočISlovačf £ je 650 až 700 °C. V potrubí £ je zařazen jeStě čistič vyplněný ocelovou vatou, na ně«ž *e odvede olejová Mlha a případně pevná nečistoty.

Katalytický dočfSlovač £ obsahuje v první vrstvě porcelánová kuličky sloužící jednak ke stejnoaěrnáau rozděleni toku plynu, jednak jako dodatečný filtr. Jako katalyzátory se používají BěSnatá katalyzátory. Teplota plynů při vstupu do katalytického dočfSlovače £ je kole· 350 až 400 °C a při výstupu z něj kole· 690 až 740 °C.

c

Plyn z katalytického dočfSlovače £ sa vede šaaotovou trubkou nebo trubkou z podobného Materiálu, odolného vůči vysoký· teplotá·, do rebolleru £ desorpčni kolony £_z kde předá svá teplo a ochladl se na teplotu kole· 130 °C. Z rebolleru 8 přichází plyn přes sprchový chladič £ kde se ochladl vodou asi na 25 až 30 °C, a kde současně zkondenzuje většina vodní páry. Z chladiče £ postupuje plyn obsahující pouze U₂, 0₂ a C0₂ do absorbéru £, kde se absorbuje kysličník uhličitý vypíráni· vodný· roztokea aonoetanolaainu nebo jiného absorbentu. Z absorpční kolony vystupuje poto· plyn o taková· složeni, která je pro ochranný plyn pro regulaci ataosfáry nej vhodnější, a alce 92 až 95 X N₂, 4 až 6 X 0₂ a 1 až 1,5 X Cť>₂· Obaah nečistot v tonto plynu ae pohybuje na hodnotách stejných qebo nižších než v běžná ataoafáře, a to S0_x a Ν0_χ je nlžěl než 1 ppn, CK* a CO nlžěl než 5 pp·. Ochranný plyn se poto· ochladl ve výparniku chladlrny na teplotu odpovídající teplotě chladlrny a vhání se do chlazeného prostoru. Absorbent nasycený kysllčnlke· uhličitý· se vede z absorbéru 6 do desorpčni konory nebo desorbáru £ přes výnánik tepla 10. V desorbáru £ je C0₂ desorbován. Vzhlede· k tonu, že teplota, při niž dochází k regeneraci absorbentu je 103 až 105 °C, je před desorbáren 6 zařazen výněnlk tepla 10, v něnž obohacený absorbent Zetanolanin/ se ohřeje regenerovaný· absorbente· ZetanolenineMZ, vystupující· z desorpčni kolony £ a rebolleru £. Reboiler £ je ohříván horký· plyne·, vystupující· z katalytického dočiělovače £ a vyvíjí se v ně· z absorbentu vodní pára, která podporuje regeneraci v desorpčni koloně. Kysličník uhličitý unikající při regeneraci absorbentu uniká z desorpčni kolony - desorbáru £ e je veden do chladiče 12. kde kondenzuje stržená vodní pára a odděluji se stržená kapičky absorbentu. Kondenzát i zachycený roztok absor201 080 bentu se odvádí potrubí· 15 zpět do absorbéru 6. Kysličník uhličitý unikající nebo odsávaný potrubiu 14 z desorpčnl kolony £ je volal čistý s použije so bud k regulaci obtahu C0₂ v atmosféře chladlrny, nebo k syceni nápojů anobo výrob# suchého ledu.

K dokonalému odstraněni δθ_χ a Ν0_χ ja možno před adsorbár £ zařadit předplrad kolonu 16 a roztokem uhličitanu draselného, v němž aa tyto plyny zadrží.

P Ř E 0 N Ě T VYNÁLEZU

Claims (2)

1. P Ř E 0 N Ě T VYNÁLEZU

   1. Způsob výroby ochranného plynu pro regulaci atmosféry, zejména při skladováni ovoce a zeleniny, z výfukových plynů spalovacích motorů pracujících a lehce vroucími uhlovodíky methanové řady, vyznačený tím, ža k výfukovým plynům spalovacího motoru aa přidává propan nebo vzduch do spalovacího poměru 1,05 a 1,10, načež sa na směs plynů působí katalyzátorem, přičemž při teplotě 500 až 800 °C sa nechají zreagovat spalitelné látky a kyslíkem a ze směsi plynů, pozůstávající z dusíku, kysličníku uhličitého a zbytku kyslíku ss po výměně tepla a ochlazeni ns 25 až 30 °C vypere kysličník uhličitý sorbentsm.
2. 2. Zařízeni Je prováděni způsobu podle bodu 1, vyznačené tím, že sestává z katalytického dočlilovače Z5Z výfukových plynů, za nimž já zařazen absorbár Z6Z a dasorbár Z7Z, který je spojen s rabollaram Z8Z a výměníkem tepla Z10Z e z chladičů Z9Z, Z11Z a Z12Z, z potrubí Z13Z k odvodu ochranného plynu do chladlrny a potrubí Z14Z k odvodu čistého kysličníku uhličitého.

   1 výkres

   201 080