CS200786B1 - Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu - Google Patents
Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu Download PDFInfo
- Publication number
- CS200786B1 CS200786B1 CS462178A CS462178A CS200786B1 CS 200786 B1 CS200786 B1 CS 200786B1 CS 462178 A CS462178 A CS 462178A CS 462178 A CS462178 A CS 462178A CS 200786 B1 CS200786 B1 CS 200786B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- wheel
- clutch
- star
- friction clutch
- engaged
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 7
- 230000008859 change Effects 0.000 title claims description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 2
- 241000239290 Araneae Species 0.000 description 1
- 241000258957 Asteroidea Species 0.000 description 1
- 235000019892 Stellar Nutrition 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Description
ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )
POPIS VYNÁLEZU
K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 200 786 <"> (Bl)
(6I) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 11 07 7 6(21) PV 4621-78 (51) lni. Cl.3 B 23 P 19/06
ÚŘAD PRO VYNÁLEZY
A OBJEVY (40) Zveřejněné 31 Ol 80(45) Vydané 30 11 82
Autor vynálezu VALENTOVlC ERNEST Ing. CSc., NOVÉ MĚSTO NAJ VÁH0M (54) Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu 1
Vynález sa týká prevedenia skrutkovacej jednotky s automatickou změnou převoduvo fáze uťahovania.
Doteraz je známa skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu, ktoré je pře-vedená tak, že vo fáze skrutkovania sa rotačný pohyb motora redukuje cez planetové převo-dy, preskakovaciu spojku a cez jednosměrná zubová spojku na nástrojové vřeteno. Keď odpo-rový moment kl’áča stápne, začne preskakovacia spojka přeskakovat a v ddsledku toho pomo-cou jednosmernej zubovej spojky sa do převodu zařadí d&lží obyčajný planetový převod,takže vlastné uťahovanie prebieha so zníženými otáčkami a pri zvýSenom momente. Sá známerieáenia, v ktorých sa miesto jednosmernej zubovej spojky používá vol’nobežka. Týmito zná-mými riešeniami je možné dosiahnuť potřebný stav, to je, aby voTné skrutkovanie prebieha-lo s vyššími otáčkami a uťahovanie s otáčkami nízkými a veTkým momentom. Takéto usporia-danie umožňuje použit motor menšieho výkonu, menšie rozměry jednotky a lepáie aadaniespoja utahovaného v ddsledku nízkých uťahovacích otáčok.
Nevýhodou doteraz známých skrutkovacích jednotiek je, že posledný planetový převod,ktorý sa zapína vo fáze uťahovania, je převedený ako obyčajný planetový převod, pozostá-vajáci z centrálneho kola, jednoduchých satelitov uložených v unášači a z korunového ko-lesa s vnátorným ozubením. Takéto zariadenie dává maximálny převod len asi 1:6, teda mdže 200 786 2 200 788 zabezpešiť maximálně Sesťnásobné zvýSeníe momentu uťahovania vzhladom k momentu ekrutko-vania. Calšou nevýhodou známých rieSení je, že sú vzhladom na konátrukciu posledného pla-netového převodu a automatického mechanizmu pře jeho ovládanie rozměrné a poměrně zloži-té, hlavně z hlediska potřebného poštu obyčejných planetových prevodov.
VySěie uvedené nevýhody zmierňuje skrutkovacia jednotka s automatickou změnou pře-vodu podlá vynálezu, ktorého podstatou je, že posledný redukšný stupeň planetového mecha-nizmu je tvořený zdvojeným satelitom, ktorý je otošne uložený na unááači. UnáSaš jes výstupnou hviezdicou jednosmernej trecej spojky spojený cez preskakovaciu spojku. Hor-né koleso zdvojeného satelitu je v zábere s hnacím kolesom a s nehybným kolesom. Dolnékoleso zdvpjeného satelitu je v zábere s výstupným korunovým kolesom, ktoré je prostred-níctvom valšekov jednosmernej trecej spojky jednosměrně spojené s hviezdicou pevne spoje-nou s nástrojovým vretenom.
Skrutkovacou jednotkou podl'a vynálezu sa docieli planetovým prevodom so zdvojenýmisatelitmi, v kombinácii s preskakovacou a jednosměrnou spojkou oproti doteraz známýmprevodom toho, že jediný planetový převod plní dve funkcie. Pri skrutkovaní redukujeotášky motora na otášky skrutkovania, řím nahradzuje jeden obyfiajný stály planetový pře-vod a pri utahovaní redukuje otáčky skrutkovania na otášky uťahovania, pričom poměr otá-šok skrutkovania k otáčkám uťahovania mdže byť podstatné vSSSí ako je u doteraz známýchrieSení. Jednotka zaberá málo priestoru a je jednoduchá.
Na připojených výkresoch je znázorněné prevedenie skrutkovacej jednotky s automa-tickou změnou převodu, kde na obr. 1 je nakreslená jej kinematická schéma, na obr. 2 jenakreslený osový rez skrutkovacej jednotky a na obr. 3 je nakreslený priečny rez rovi-nou A-A z obr. 2. 14
Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu pozostáva z pneumatického moto-ra 1, ktorý je opatřený hnacím kolesom 2. Pneumatický motor 1 je pevne uchytený na fré-me 23. Hnacie koleso 2 je v zábere s horným kolesom 2 zdvojeného satelitu £, pričom hor-né koleso 2 je v zábere tiež s nehybným kolesom 2 pevne spojeným s frémou 23. Dolné kole-so 6 zdvojeného satelitu £ je v zábere s výstupným korunovým kolesom £, ktoré je vo fré-me 23 otošne uložené prostredníctvom ložísk 20, 21. Zdvojený satelit £ je otošne uloženýprostředníctvom šapu 8 na unáéaši £. UnáSaš £ je otošne uložený v ložiskách 1C. 11. pri-šom ložisko 10 je prostredníctvom krúžku 27 pevne uložené vo fréme 23 a ložisko 11vo hviezdici 15. Hviezdica 15 je pevne spojená s nástrojovým vretenom 26. Nástrojovévřeteno 26 je otošne uložené prostredníctvom ložiska 22 v dolnom veku 24. pevne spojenoms frémou 23. ktoré je zaistené poistným krúžkom 25. V dolnom Sele unáéaša £ sú v otvorochposuvno uložené kolíky 12 na pružinách 22· Oproti kolíkom 12 sú vo hviezdici 15 vytvoře-né jamky 14. ším je vytvořená preskakovacia spojka 16. Medzi hviezdicou 15 a výstupnýmkorunovým kolesom 2 sú uložené valšeky 17. ším je vytvořená jednosměrná trecia spojka 18.Na nástrojové vřeteno 26 sa uchytáva uťahovacia klúšové koncovka /na obrázku nezakresle-ná/.
Claims (1)
- 3 200 700 Funkcia skrutkovacej jednotky s automatickou změnou převodu je nasledovná. Vo fázepracovného cyklu, v ktorej prebieha skrutkovanie, prenáSajú sa otáčky z pneumatického mo-tora 1 cez unááač 2 a cez preskakovaciu apojku 16 na hviezdicu 15 a nástrojové vřeteno26. Protože otáčky unáSača 2 a hviezdice 15 ad u daného planetového převodu vyššie akootáčky výstupného korunového kolesa 2» j® jednosměrná trecia spojka 18 rozopnutá. Keď hlava skrutkovanej skrutky dosadne na súčiastku, náhle stupne odporový moment,hviezdica 15 sa zastaví a preskakovacia spojka 16 začne přeskakovat. Pretože v tomto sta-ve predbieha výstupné korunové koleso 2 hviezdicu 15, jednosměrná trecia spojka 18 sazapne, čím sa spojí hviezdica 15 s výstupným korunovým kolesom 2· Hviezdica 15 sa takzačne otáčať otáčkami výstupného korunového kolesa 2» teda nízkými uťahovacími otáčkami. Po dosiahnutí potřebného uťahovacieho momentu daného tlakom vzduchu, sa pneumatickýmotor 1 zastaví. Po odpojení přívodu vzduchu je skrutkovanie ukončené. PBEDMBT VÍN Á LEZU Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu, pozostávajúca z hnacieho moto-re spojeného s planetovým mechanizmom cez preskakovaciu spojku a jednosměrná treciu spoj-ku s nástrojovým vretenom, vyznačujúca sa tým, že posledný redukčný stupeň planetovéhomechanizmu je tvořený zdvojeným satelitom /4/, otočné uloženým na unááači /9/, ktorý jes výstupnou hviezdicou /15/ jednosmernej trecej spojky /18/ spojený cez preskakovaciuspojku /16/, pričom horné koleso /3/ zdvojeného satelitu /4/ je v zábere s hnacím kole-som /2/ a s nehybným kolesom /5/ a dolné koleso /6/ zdvojeného satelitu /4/ je v záberes výstupným korunovým kolesom /7/, ktoré je prostredníctvom valčekov /17/ jednosmernejtrecej spojky /18/ jednosměrně spojené s hviezdicou /15/ pevne spojenou s nástrojovýmvretenom /26/. S výkresy
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS462178A CS200786B1 (cs) | 1978-07-11 | 1978-07-11 | Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS462178A CS200786B1 (cs) | 1978-07-11 | 1978-07-11 | Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS200786B1 true CS200786B1 (cs) | 1980-09-15 |
Family
ID=5389413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS462178A CS200786B1 (cs) | 1978-07-11 | 1978-07-11 | Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS200786B1 (cs) |
-
1978
- 1978-07-11 CS CS462178A patent/CS200786B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB2185946A (en) | A reverse drive for small vehicles | |
| US4577531A (en) | Multi-ratio drive hub for bicycles with at least three different drive torque paths | |
| EP1277649B1 (de) | Lastschaltbare Mehrgangnabe | |
| CN214690026U (zh) | 一种双模两速轮毂电机 | |
| KR19980063061A (ko) | 자전거의 변환 전진구동 주행의 제어장치 | |
| CA2347702A1 (en) | Reverse drive for a small vehicle | |
| JP2839104B2 (ja) | 釣用リールの変速装置 | |
| US4870874A (en) | Starting and reverse transmission apparatus | |
| GB2295427A (en) | Crank assembly for a bicycle in which ratio is changed by reversing rotation of pedals | |
| DE2743649A1 (de) | Fahrrad mit hilfsmotor | |
| CS200786B1 (cs) | Skrutkovacia jednotka s automatickou změnou převodu | |
| CN106969102A (zh) | 一种单轮驱动棘爪移动式换挡二挡变速装置 | |
| CN106985963A (zh) | 单轮驱动三挡变速装置 | |
| US3546970A (en) | Dual-speed bicycle hub with centrifugally controlled gear shift | |
| JPS6034275A (ja) | 電動ドライバ−の変速装置 | |
| US3555932A (en) | Multiple-speed bicycle hub | |
| TWI795237B (zh) | 彈性離合變速機構 | |
| US3102436A (en) | Three-speed coaster brake | |
| KR100195516B1 (ko) | 자전거의 변환 전진구동 주행장치 | |
| US3552233A (en) | Automatically shifting multi-speed hub | |
| JPS6434677A (en) | Bolt nut tightening tool | |
| CN106985964A (zh) | 一种单轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置 | |
| CN208138399U (zh) | 一种单轮驱动直线踩踏三挡变速器 | |
| JP2005280591A (ja) | 自転車用変速装置 | |
| KR0141511B1 (ko) | 자전거의 전진구동 주행장치 |