CS200282B1 - Nařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména na obuvnických vulkánizačnioh lisech - Google Patents
Nařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména na obuvnických vulkánizačnioh lisech Download PDFInfo
- Publication number
- CS200282B1 CS200282B1 CS158479A CS158479A CS200282B1 CS 200282 B1 CS200282 B1 CS 200282B1 CS 158479 A CS158479 A CS 158479A CS 158479 A CS158479 A CS 158479A CS 200282 B1 CS200282 B1 CS 200282B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- shoe
- movement
- cracking
- motion screw
- preventing motion
- Prior art date
Links
- 238000005336 cracking Methods 0.000 title description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 208000018672 Dilatation Diseases 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002574 poison Substances 0.000 description 1
- 231100000614 poison Toxicity 0.000 description 1
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Description
Vynález se týká zařízení zamezujícího praskání dlouhých pohybových šroubů uspořádaných zejména na obuvnických vulkanizačnich lisech a opatřených dvěma závitovými úseky s protichodými závity.
Obuvnické vulkanizační lisy dosud známých konstrukci jsou opatřeny pákovým ústrojím k uzavírání forem. Toto pákové ústrojí, uspořádané ve vedeních rámu vulkanizačního lisu, je ovladatelné dlouhými pohybovými Šrouby opatřenými dvěma závitovými úsekjr^s protichodými sávity. Dlouhé pohybové ěrouby jaou u dosud známých vulkanizačních lisů vytvořeny z jednoho kusu. V důsledku toho, že takto vytvořený pohybový šroub nemůže kompenzovat boční namáhání vznikající například tepelnými dilatacemi bez osového p:ohnutí, nastává jeho prasknutí. Dlouhý pohybový šroub je jednak drahý a jednak jeho výměna je dosti obtížná, přičemž delěi přerušení provozu je v moderní výrobě neúnosná.
Účelem vynálezu je vytvořit na vulkanizačním obuvnickém lisu pohybový šroub vybavený zařízením zamezujícím jeho prasknutí při běžném provozu v obuvnickém provozu.
Podstatou vynálezu je zařízení zamezující praskání dlouhých pohybových šroubů, která je tvořeno Oldhamovou spojkou uspořádanou mezi krátkou poháněči částí a dlouhou ovládací částí pohybového šroubu a obepnutou dělenou pojištovací zděří, jejíž vnitřní válcový otvor má jednek průměr větří než průměr obou spojovaných konců pohybového Šroubu i spojovaoího křížového mezičlenu a jednak je osazen kulovými plochami, které jsou ve stálém styku
200 282
200 202 s čelními kulovými plochami omezujícími obvodové zápichy na obou, Oldhamovou spojkou spojených, koncieh pohybového šroubu.
Pokrok dosažený zařízením podle vynálezu spočívá v prvé řadě v tom, že vytvořením Oldhamovy spojky mezi krátkou poháněči částí a dlouhou ovládací částí pohybových šroubů na vulkanizečních obuvnických lisech je zabráněno jejich praskání. Vldhamova spojka totiž přenese snadno potřebný kroutioí moment a v uspořádání podle vynálezu pak dovolí i mírné úhlové vychýleni obou čáati pohybového šroubu vůči sobě. Tak ae kompenzují všechna boční namáhání například tepelnými dilatacemi vznikajícími při provozu vulkanizačního obuvnického lisu.
Na přiloženém výkrese je schematicky znázorněno zařízení zamezující praskání dlouhých pohybových šroubů jako příklad provedení podle vynálezu. Na obr. 1 je řez zařízením v osové rovině proložené dělicí rovinou pojišťovací zděře a na obr. 2 je částečný řez v osové rovině kolmé na dělicí rovinu pojišťovací zděře.
Dlouhé pohybové šrouby na obuvnických vulkanizačních lisech jaou rozděleny v dříku nad poháněcím soukolím na dvě čáati. Je to krátká poháněči čáet 1 a dlouhá ovládaoí čáat 2 opatřená dvěma, nad sebou uspořádanými, závitovými úseky. V obou částech jsou z čelní strany vytvořeny příčné drážky 11. do kterých zapadají pera 12 vytvořená, ve směrech na sebe kolmých, na čelech spojovaoího křížového mezičlenu £. Toto spojení obou částí pohybového šroubu tvoří Oldhamovu spojku, která je v daném řešení obepnuta dělenou pojišťovací zděří 2> Obě, Oldhamovou spojkou spojované části, pohybového Šroubu, jakož i spojovací křížový mezičlen 5_ mají průměr D menší než průměr D^ vnitřního válcového otvoru 4 v dělené pojišťovací zděři 2, která je spojena spojovacími šrouby 9 a polohově pojištěna kolíky 10. Vnitřní válcový otvor 4 je zakončen na obou stranách kulovými plochami 6, které jsou ve stálém styku s čelními kulovými plochami 7 omezujícími obvodové zápichy 8 vytvořená ne obou koncích pohybového šroubu spojovaných Oldhamovou spojkou.
Funkce zařízení podle vynálezu spočívá v tom, že přenos kroutícího momentu je s výhodou uskutečňován u vulkanizačního lisu děleným pohybovým šroubem. Pohybový šroub je rozdělen v místě, ve kterém se projevují největší boční namáhání vyvolávaná například značnými tepelnými dilatacemi při provozu vulkanizačního lisu. Zařízení, vytvořená Oldhamovou spojkou u provedení podle vynálezu, umožňuje mírné úhlové vychýlení obou částí pohybového šroubu. Vůle mezi průměrem D^ vnitřního válcového otvoru 4 a průměrem D obou spojovaných částí pohybového šroubu zároveň s kulovými plochami 6 vnitřního válcového otvoru 4 a obvodových záplohů 8 toto vykývnutí dovolují. Spojení je v provedení podle vynálezu nehlučné.
Claims (1)
- Zařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména ne obuvnických vulkanizačních lisech, opatřených dvěma závitovými úseky a protiohodými závity, vyznačující se tím, že je tvořeno'Oldhamovou spojkou uspořádanou mezi krátkou poháněči částí (1) a dlouhou ovládací částí (2) pohybového ěroubu a obepnutou dělenou pojišťovací zděří (3), jejíž vnitřní válcový otvor (4) má jednak průměr (D^) větší než průměr (D) obou spojovaných konců pohybového šroubu i spojovacího křížového mezičlenu (5) a jednak je osazen kulovými plochami (6), které jsou ve stálém styku a čelními kulovými plochami (7) omezujícími obvodové zápichy (8) na obou, Oldhamovou spojkou spojených, koncíoh pohybového šroubu.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS158479A CS200282B1 (cs) | 1979-03-09 | 1979-03-09 | Nařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména na obuvnických vulkánizačnioh lisech |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS158479A CS200282B1 (cs) | 1979-03-09 | 1979-03-09 | Nařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména na obuvnických vulkánizačnioh lisech |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS200282B1 true CS200282B1 (cs) | 1980-09-15 |
Family
ID=5350576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS158479A CS200282B1 (cs) | 1979-03-09 | 1979-03-09 | Nařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména na obuvnických vulkánizačnioh lisech |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS200282B1 (cs) |
-
1979
- 1979-03-09 CS CS158479A patent/CS200282B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR930005020B1 (ko) | 차량 조향 칼럼용 충격 흡수형 중간축 및 그 조립 방법 | |
| CA2064565C (en) | A device for connecting two tool sections | |
| WO1990010801A1 (de) | Biegeelastisches kupplungselement und verfahren zu dessen herstellung | |
| DE2824676A1 (de) | Bolzen | |
| CS200282B1 (cs) | Nařízení zamezující praskání pohybových šroubů, zejména na obuvnických vulkánizačnioh lisech | |
| EP1209379B1 (en) | Normally closed brake | |
| DE3526273C2 (de) | Laschenkupplung | |
| EP4227189B1 (en) | Jointed connection for transmitting torque in a variable-gauge rail axle | |
| CZ292181B6 (cs) | Elastická, axiálně a úhlově pohyblivá spojka | |
| EP1593571A1 (de) | Klotzbremseinrichtung eines Drehgestells eines Schienenfahrzeugs mit sphärisch gelagerten Hängelaschen | |
| US4838831A (en) | Coupling for connecting two shafts | |
| US4187698A (en) | Coupling for misaligned shafts | |
| DE19851530C2 (de) | Kreuzgelenkanordnung für den Einsatz in Gelenkwellen | |
| DE102004014774B4 (de) | Gelenklager für ein Schienenfahrzeug | |
| DE10018646A1 (de) | Doppelkupplungsanordnung | |
| CN219221087U (zh) | 一种汽车万向节 | |
| EP2169245A1 (de) | Wellenkupplung | |
| EP4127500A1 (de) | Bewegliche doppelkupplung zum versatzausgleichenden verbinden zweier wellen | |
| CN220646544U (zh) | 一种梅花联轴器 | |
| EP0491449B1 (de) | Einrichtung für die automatische oder handbetätigte Einstellung des Bremsbackenspiels an Bremsen mit Bremsgestänge, insbesondere für Bremsen von Schienenfahrzeugen | |
| KR100485713B1 (ko) | 철도차량용 브레이크 디스크 조립체 | |
| CN113565888B (zh) | 一种自锁联轴器 | |
| EP0204010A1 (en) | Coupling for connecting shafts for rotation | |
| EP3670953B1 (en) | Clutch mechanism having a first lever and a second lever | |
| DE3021315A1 (de) | Sicherheitskupplung |