CS199624B2 - Equipment for manufacture of wire mould - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro výrobu drátové formy, skládající se z více vodičů, z nichž každý má termoplastický plášť, obsahující vodivé jádro vodiče, a z termoplastické pásky, s níž jsou pláště vodičů svařeny, a které drží vodiče v požadovaných polohách vůči sobě.

Známé zařízení pro výrobu drátové formy uvedeného typu je vybaveno prodlouženou plošinou, na které jsou vodiče uloženy v polohách, které budou vůči sobě zaujímat ve vyrobení· drátové formě. Vodiče, vstupující do drátové formy a vystupující z drátové formy mezi konci drátové formy, procházejí otvory, vhodně umístěnými na plošině. Pro přivaření termoplastické pásky k vodičům je zařízení vybaveno pohyblivým topným zařízením, které může přejíždět po celé délce plošiny a které s sebou unáší dávkovač pásky. Toto známé zařízení pracuje dobře, ale je nevýkonné s ohledem na velikost — plošina musí být delší než délka drátové formy—, na výrobní čas — obsluha musí uspořádat vodiče do konečného uspořádání— — a na provozní dobu topného zařízení — — topné zařízení produkuje teplo, zatímco vodiče jsou ukládány na plošinu.

Uvedené nevýhody jsou odstraněny u zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že zařízení je opatřeno prvním válcem a druhým válcem, mezi nimiž procházejí za chodu vodiče a termoplastická páska, dále prostředky pro pohon alespoň jednoho z válců a prostředky pro ohřev, přemístitelnými vůči válcům mezi pracovní polohou a klidovou polohou, ve které jsou prostředky pro ohřev od válců oddáleny.

Je výhodné, když alespoň jeden z válců je pružný.

Je rovněž výhodné, když zařízení je opatřeno prostředky pro přemístění prostředků pro ohřev z pracovní polohy do klidové polohy při zastavených prostředcích pro pohon alespoň jednoho z válců, v níž vodiče a termoplastická páska jsou mimo dosah ohřevu.

U zařízení podle vynálezu může být jeden z válců přemístitelný směrem k druhému válci a od něho pro umožnění vkládání a vyjímání vodičů.

Dále zařízení podle vynálezu může obsahovat řídicí mechanismus pro pohyb a řízení prostředků pro ohřev a prostředku pro pohon alespoň jednoho z válců a současně pro přemístění prostředků pro ohřev do klidové polohy a návrat prostředků pro Ohřev do pracovní polohy.

Zařízení podle vynálezu může s výhodou obsahovat řídicí mechanismus pro pohyb a řízení prostředků pro ohřev a prostředků pro pohon alespoň jednoho· z válců a zastavení pohonu alespoň jednoho z válců a současně pro přemístění prostředků pro· ohřev do klidové polohy a pro návrat prostředků pro ohřev do pracovní polohy.

Je rovněž výhodné, když pohon alespoň jednoho z válců je spojen přímo· s pohonem dopravníku drátové formy.

Je také výhodné, když zařízení obsahuje sestavu podávání pásky k podávání termoplastické pásky mezi válce, přičemž sestava podávání pásky je opatřena řezačkou pro odříznutí termoplastické pásky.

U zařízení podle vynálezu i řezačka pro odříznutí termoplastické pásky může být řízena řídicím mechanismem.

Zařízení podle vynálezu může s výhodou obsahovat prostředky pro· odsávání horkého vzduchu z oblasti prostředků pro ohřev a válců při provozu prostředků pro ohřev.

U zařízení podle vynálezu může s výhodou oblast odsávání horkého vzduchu zahrnovat i oblast klidové polohy prostředků pro ohřev.

Vynálezem je vytvořeno jednoduché a vhodné zařízení pro zhotovování drátových forem, zejména, ale ne výlučně, pro vozidla.

U zařízení podle vynálezu je nutné minimum ruční práce pro vytvoření drátových forem. Když se jednou zavedou předem nařezané vodiče do zařízení podle vynálezu, lze výrobu drátové formy řídit zařízením pomocí předem nastaveného· řídicího mechanismu zařízení.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je zobrazen na připojených výkresech, na nichž je na obr. 1 schematické zobrazení zařízení pro výrobu drátové formy, na obr. 2 dílčí pohled ve zvětšeném měřítku na část zařízení zobrazeného na obr. 1 s drobnou úpravou, · na obr. 3 řez částí zařízení zobrazeného na obr. 2, na obr. 4 perspektivní pohled praktičtějšího provedení zařízení zobrazeného na obr. 1, na obr. 5 zvětšený pohled na část zařízení na obr. 4, obr. 6 je perspektivní pohled ve zvětšeném měřítku na držák vodičů, užívaný u zařízení zobrazeného na předchozích obrázcích a na obr. 7 je bokorys držáku vodičů zobrazeného na obr. 6.

Zařízení podle vynálezu obsahuje nosná lože 11, které má prodloužený konec 11a, aby mohlo nést dopravník 12. Dopravník 12 může · být různých typů, může být například pásový, zobrazený na obr. 1, nebo· typu válečkového řetězu, zobrazeného· na obr. 2. Nosné lože 11 v sousedství jednoho konce dopravníku 12 nese první válec 13, který je hnací a jehož válcový povrch je pružný, první válec 13 je ocelový s obvodovou obručí ze silikonové pryže. První válec 13 je téměř celý umístěn uvnitř nosného lože 11 a jeho obvod vyčnívá z vybrání v nosném loži

11. První válec 13 se otáčí pomocí elektrického· motoru, který pohání rovněž dopravník

12. Obvodová rychlost prvního válce 13 je totožná s obvodovou rychlostí dopravníku

12.

Z nosného lože 11 vedle prvního válce 13 vybíhá vzhůru -nosná konstrukce 14, nesoucí druhý válec 15. Druhý válec 15 je podobný prvnímu válci 13 v tom, že jeho válcový obvod je tvořen obručí ze silikonové pryže. Druhý válec 15 není poháněn přímo, ale otáčí se pomocí hřídele 16 [obr. 3), který je uložen v prvním a druhém ložisku 17, 18. Druhé ložisko· 18 na konci hřídele 16 vzdálenějším od druhého válce 15 je upevněno otočně na nosné konstrukci 14, aby se mohlo otáčet podél osy rovnoběžné s rovinou nosného lože 11.

Tak lze druhým válcem. 15 pohybovat směrem k prvnímu válci 13 nebo od něho, jak se hřídel 16 otáčí kolem osy otočného uložení druhého ložiska 18. Mimoto je poloha druhého ložiska 18 nastavitelná vzhledem k nosnému loži 11 pro účely počátečního· nastavení.

První ložisko 17 je neseno jedním koncem pístnice 21 pneumatického válce 19. Mezi prvním ložiskem 17 a pístnicí 21 je čep 22 pro otočné spojení, takže druhý válec 15 lze přibližovat nebo oddalovat od prvního válce 13 bez pohybu tělesa pneumatického válce 19. Pneumatický válec 19 je dvojčinný válec a odtažení pístnice 21 zvedá druhý válec 15 od prvního válce 13. Reverzace směru tlakového vzduchu v pneumatickém válci 19 způsobuje vysunutí pístnice 21, a tím se druhý válec 15 přitlačí k prvnímu válci

13. Tlak vyvozovaný druhým válcem 15 na první válec 13 a ovšem na kteroukoliv věc ležící mezi nimi je dán tlakem přiloženým na pneumatický válec 19. Nosná konstrukce 14 nese vydávač 23 pásky pro vydávání termoplastické pásky 24. Vydávač 23 pásky obsahuje -nvku 25 s termoplastickou páskou 24, která je uložena tak, aby se volně otáčela kolem osy rovnoběžné s osou prvního válce

13. Dále vydávač 23 pásky obsahuje jednotku 26 pohonu pásky, která, jestliže je v činnosti, odvíjí termoplastickou pásku 24 z cívky 25 a přivádí ji do místa prvního a druhého válce· 13, 15. Jednotka 2б pohonu pásky je v činnosti pouze na konci výroby · drátové formy a přivádí termoplastickou pásku 24 mezi první a druhý válec 13, 15, aby byla připravena pro výrobu další drátové formy.

Prostředky 27 pro ohřev, tvořené dmýchadlem horkého· vzduchu, jsou neseny nosnou konstrukcí 14 ca jsou vzhledem k ní posuvné lineárně ve směru rovnoběžném s osou otáčení prvního válce 13. Prostředky 27 pro ohřev jsou přemístitelné do klidové polohy, ve které, jsou-li v činnosti, dmýchají horký vzduch do mřížky 30 odsávání v nosném loži 11, takže proud vzduchu z prostředků 27 pro ohřev nezahřívá oblast prvního· a druhého válce 13, 15. Mřížka 30 odsávání je částí systému · odsávání vzduchu působícího v oblasti prvního a druhého válce 13, 15, který odsáváním horkého vzduchu z oblasti prv199624 ního a druhého válce 13, 15 způsobuje přívod chladicího okolního vzduchu. Prostředky 27 pro· ohřev mají pracovní polohu oddělenou od jejich klidové polohy, ve které horký vzduch jdoucí z prostředků 27 pro ohřev je foukán na styk prvního· a druhého válce 13, 15 a s prostředky 27 pro ohřev je spojen neznázorněný dvojčinný pneumatický válec, sloužící k pohybu prostředků 27 pro ohřev mezi jejich klidovou a jejich pracovní polohou po vedení nosné konstrukce

14.

Dopravník 12, ať už je to řetěz válečkový, zobrazený na obr. 2, nebo pásový, zobrazený na obr. 1, je zařízen tak, že na něm mohou být uspořádány na předem stanovených místech po celé jeho délce držáky 28 vodičů. Každý držák 28 vodičů se skládá z desky se zářezem, přičemž šířka zářezu je o· něco menší než průměr vodičů 31, které mají být drženy, takže vodiče mohou být vloženy do zářezu a jsou potom mírně stisknuty držákem 28 vodičů. Každý držák 28 vodičů může být v záběru s dopravníkem 12 v kterémkoliv z určitého počtu od sebe stejně vzdálených míst po celé délce dopravníku 12 a držáky 28 vodičů jsou snadno snímatelné z dopravníku 12. Například tam, kde dopravníkem 12 je válečkový řetězový dopravník, může vejít držák 28 vodičů do záběru s horní větví dopravníku 12 na jeho začátku a odpojí se od dopravníku 12 na konci horní · větve tím, jak dopravník 12 přechází přes nosné ozubené kolo na konci horní větve. Zuby nosného ozubeného kola oddělují držák 28 vodičů od válečkového řetězu, když řetěz přechází přes ozubené kolo. Podobné uspořádání může být provedeno· pro dopravník 12 pásového typu, u něhož válec na konci horní větve dopravníku 12 může odpojit držáky 28 vodičů v okamžiku, kdy pás přes něj přechází.

Když je zařízení v klidu, ale je připraveno k činnosti, to jest prostředky 27 pro ohřev mají požadovanou provozní teplotu, pak prostředky 27 pro ohřev jsou ve své klidové poloze a horký vzduch uniká do mřížky 30 odsávání, první válec 13 a dopravník 12 budou v klidu a druhý válec 15 bude oddálen od prvního válce 13. Drátová forma, kterou má zařízení vyrobit, se skládá z několika natažených vodičů 31, z nichž každý má vodivé jádro uvnitř termoplastického pláště, a z natažené termoplastické pásky 24, ke které jsou pláště vodičů 31 přivařeny. Termoplastická páska 24 slouží k tomu, aby zafixovala vzájemnou polohu jednotlivých vodičů 31. Vodiče 31 mohou vstupovat do drátové formy nebo z ní vycházet v jednotlivých místech po její délce. K výrobě takovéto· drátové formy při využití zařízení podle vynálezu obsluha vybírá ze skladovací police požadované nařezané a zakončené vodiče 31 a upevní konce těch vodičů 31, které mají jít k jednomu konci drátové formy, pomocí držáku 28 vodičů. Držáky 28 vodičů jsou pak uchyceny na horní větvi dopravníku 12 v místě horní větve vzdáleném od prvního · válce 13 o vzdálenost rovnající se požadované délce vodičů · 31 na konci drátové formy, to jest ve vzdálenosti rovnající · se délce, na kterou chceme, aby vodiče 31 vyčnívaly volně mimo· konec termoplastické pásky 24 drátové formy. Vodiče 31 jsou uloženy vedle sebe a zpravidla rovnoběžně a zavedou se od držáku 28 vodičů mezi první a · druhý válec 13, 15. Druhý válec 15 je v tomto stadiu oddálen od prvního válce 13, aby mohly být vodiče vloženy. Vodiče 31 pak zavedou sestavou 32 vodítek (obr. 5), umístěnou vedle prvního válce 13. Sestava 32 vodítek slouží k uspořádání a zajištění vodičů 31 rovnoběžně a těsně vedle sebe při jejich průchodu mezi prvním a druhým válcem 13, 15. Druhý válec 15 se pak přesune k prvnímu válci 13, takže vodiče 31 procházející přes první válec 13 j-sou sevřeny mezi prvním a druhým válcem 13, 15 a druhý válec 15 na ně působí předem stanoveným tlakem. Volný konec termoplastické pásky 24 se zavede do místa styku válců 13, 15 a spojuje se s povrchem vedení 31 do místa stisku prvního a druhého válce · 13, 15. Pak se pohon prvního válce 13 a dopravníku 12 zkompletuje, jednotka · 26 pohonu pásky se zastaví a současně se prostředky 27 pro ohřev přesunou do· své pracovní polohy, ve které ženou horký vzduch do místa stisku prvního· a druhého válce 13, 15 a tím ohřívají vzájemně se stýkající povrchy termoplastické pásky ·24 a vodičů 31. První válec 13 protlačuje vodiče 31 a termoplastickou pásku 24 zařízením, přitom odvíjí termoplastickou pásku 24 z cívky 25 a vodiče 31 protahuje sestavou 32 vodítek, přičemž jsou ohřáté povrchy termoplastické pásky 24 a vodičů 31 přitlačovány k sobě při průchodu místem stisku prvního a druhého · válce 13, 15. Ohřívání povrchů termoplastické pásky · 24 a plášťů vodičů 31 prostředky 27 pro ohřev je takové, že, že jak jsou jejich povrchy prvním a druhým válcem 13, 15 přitlačeny k sobě, svaří se dohromady, takže když opustí první a druhý válec 13, 15, jsou vodiče 31 pevně · spojeny · s termoplastickou páskou 24 tím, že jejich pláště jsou přivařeny k termoplastické pásce 24. Dopravník 12 vodiče 31 zařízením neprotahuje, ale slouží pouze k dopravě hotové drátové formy od prvního a druhého válce 13, 15, když tato vyjde z místa stisku prvního· a druhého válce 13, 15. Rychlost, kterou jsou vodiče 31 a termoplastická páska 24 taženy mezi prvním a druhým válcem 13, 15, je zvolena se zřetelem na výstupní teplotu horkého vzduchu prostředků 27 pro ohřev tak, aby se dosáhlo· dobrého spoje mezi plášti vodičů 31 a termoplastickou páskou 24, aniž by pláště vodičů 31 nebo· termoplastická páska 24 byly spáleny.

Výroba drátové formy postupuje tímto způsobem až do okamžiku, kdy je nutno· buď vložit další vodič 31, nebo vyvést jeden ze stávajících vodičů 31 ven z drátové formy.

Když dojde k tomuto okamžiku, zastaví se pohon prvního válce 13 a dopravníku 12 a současně se prostředky 27 pro ohřev vrátí do klidové polohy, takže horký vzduch není pouštěn na stojící termoplastickou pásku 24 a vodiče 31 v místě styku prvního a druhého válce 13, 15. Je-li třeba vyvést jeden ze stávajících vodičů 31 ven z drátové formy, pak se příslušný vodič 31 uvolní od sestavy 32 vodítek a vyvede se ze zařízení pod pravým úhlem, který svírá s podélnou stranou nosného lože 11. Je-li požadováno vložit další vodič 31, pouze krátkou částí vodiče 31 bez termoplastické pásky 24, pak se další vodič 31, ustřižený co do délky a vhodně ukončený, umístí do místa styku prvního a druhého válce 13, 15 s volným koncem v pravém úhlu k drátové formě. ' Je-li však požadována na konci vodiče 31 dlouhá volná část, uchytí se tento v dalším držáku 28, který je zase v záběru s dopravníkem 12 v místě vzdáleném od prvního válce 13 o požadovanou volnou délku přidaného vodiče 31 a druhý válec 15 se oddálí od prvního válce 13, aby se mezi nimi vodič 31 prostrčit. V obou případech se pak přidaný vodič 31 vloží do soustavy 32 vodítek. Zařízení se pak opět spustí, druhý válec 15 se přitlačí k prvnímu válci 13, . jestliže bylo nutno oddálit druhý válec 15 pro vložení vodiče 31 s požadovanou dlouhou volnou délkou, a opětně se uvede v činnost pohon dopravníku 12 a prvního válce 13. Jákmile je pohon uveden opět v činnost, vrátí se prostředky 27 pro ohřev do své pracovní polohy a výroba drátové formy pokračuje až do okamžiku, kdy se dospěje na drátové formě k dalšímu místu, ve kterém je nutno vložit nebo vyvést vodič 31.

Požadovaná délka drátové formy je samozřejmě přesně známa. V předem stanoveném místě při výrobě drátové formy, krátce předtím, než se vyrobí plná délka drátové formy, řezačka ve vydávači 23 pásky odřízne termoplastickou pásku 24. Zařízení pokračuje v činnosti, aby byla vyrobena plná délka drátové formy, a jakmile je této plné délky drátové formy . dosaženo, zastaví se pohon dopravníku 12 a prvního válce 13 a prostředky 27 pro ohřev se okamžitě vrátí do své klidové polohy. Druhý válec 15 se pak oddálí od prvního válce 13, čímž se uvolní drátová forma a hotová drátová forma může pak být vyjmuta ze zařízení. Rozumí se ovšem, že na zadním konci drátové formy budou vodiče 31 s volnými konci, ke kterým nebude termoplastická páska 24 přivařena. Drátová forma se ovšem uvolní a zařízení se zastaví dříve, než tyto volné konce projdou mezi . prvním a druhým válcem 13, 15, aby tyto volné konce vodičů 31 nebyly vystaveny ohřevu.

Drátová forma bude ovšem značně delší, než je délka dopravníku 12. To ovšem nevadí, protože dopravník 12 neprotahuje drátovou formu zařízením, ale slouží pouze pro dopravu hotové drátové formy od prvního a druhého válce 13, 15. V některých případech, když se vkládá nový vodič 31, bude tento mít vhodný držák 28 vodičů, a i když původní .držák 28 vodičů na začátku drátové formy bude již dostatečně daleko a bude uvolněn od dopravníku 12, .bude stále ještě jeden nebo více dalších držáků 28 vodičů sdružených s vodiči 31 vloženými po délce drátové formy v záběru s dopravníkem · 12, takže takto bude drátová forma vždy unášena dopravníkem 12 od prvního . a druhého válce 13, 15. Dokonce i v případě, že nebudou žádné mezilehlé držáky 28 vodičů, pak drátová forma sama o sobě je v kontaktu s dopravníkem 12, a protože je protlačována zařízením prvním a druhým válcem 13, 15, bude unášena . dopravníkem 12 směrem od prvního a druhého válce 13, 15.

Sestava 32 vodítek, která je na obr. 1 vypuštěna, ale je zřetelně zobrazena na obr. 4 a 5, je důležitá proto, že drží vodiče . 31 v těsném plochém a rovnoběžném uspořádání, když procházejí mezi prvním a druhým válcem 13, 15. Sestava 32 vodítek · je opatřena dvojicí bočně pohyblivých palců 33, otočně uložených pro · pohyb kolem zpravidla svislých os, výkyvných kolem svých . os směrem k sobě a od sebe pro zmenšení nebo zvětšení velikosti mezery mezi nimi. Palce . 33 jsou v dotyku s vnějšími okraji krajních vodičů 31 a vyvíjejí na vodiče 31 bočně· stlačovací sílu, která působí na vodiče 31 · tak, že .se vzájemně dotýkají. Kromě toho je zde svisle pohyblivá patka 34, která při použití tiskne vodiče 31 dolů proti ploše zařízení bezprostředně sousedící s prvním válcem 13. Takto palce 33 a patka 34 společně rovnají a nutí vodiče 31 do plochého rovnoběžného uspořádání, · ve kterém se vodiče 31 vzájemně dotýkají, když procházejí mezi prvním a druhým válcem 13, 15. Patka 34 je nesena otočným ramenem 35, kolem · kterého vodiče 31 procházejí. Otočné rameno 35 je otočně uloženo pro pohyb . kolem vodorovné osy a . pod osou otáčení má . prodlouženou vačku, která je rovnoběžná s částí otočného ramena 35 mezi čepem a patkou 34. Prodloužená vačka se dostává do záběru s vačkovou kladičkou, pohybující se po přímce. ' Pružina ' působící proti vačce nutí vačku a otočné rameno 35 k otáčení kolem vodorovné osy v takovém směru, aby patka 34 byla ve styku s vodiči 31. Ale pohyb vačkové kladičky v jednom směru pohne vačkou a tím i otočným ramenem 35 a patkou 34 proti působení pružiny a nadzvedne patku 34 nad . vodiče 31, což umožňuje vkládání vodičů 31 pod patku 34. Pohyb vačkové kladičky opačným směrem umožňuje pružině vrátit patku 34 do styku s vodiči 31.

Vačková kladička je pohyblivá v obou směrech prostřednictvím pneumatického válce. Vačková kladička je opatřena na svých protilehlých bočních stranách hřebenem. Do každého hřebene zapadá vodorovně uložený pastorek, každý pastorek je připojen k příslušnému palci 33. Pohyb vačkové kladičky při zvedání patky 34 způsobuje pohyb palců kolem jejich os otáčení ve směru jejich oddalování. Takže je-li patka 34 zvednuta, aby mohly být vloženy vodiče 31, palce з3 jsou oddáleny rovněž. Jestliže se vačková kladička pohybuje opačným směrem, ve kterém přichází patka 34 do styku s vodiči' 31, pohyb vačkové kladičky přibližuje prostřednictvím mechanismu hřebene a pastorku palce 33 vzájemně k sobě, což způsobí, že vodiče 31 se bočně vzájemně dotýkají.

Palce 33 jsou ve svých zatažených polohách zakryty kryty 36, ze kterých palce 33, když zaujímají pracovní polohy, vystupují bočně. Plášť zařízení kolem sestavy 32 vodítek a 'kryty 36 jsou děrovány a vytvářejí vnější stěnu komory, která je vyčerpána systémem odsávání vzduchu zařízení. Tak je vzduch nasáván děrami pláště a krytu 36, což způsobuje, že do prostoru sestavy 32 vodítek a prvního a druhého válce 13, 15 proudí ochlazující okolní vzduch. Mimoto otočné rameno 35 nesoucí patku 34 může být opatřeno uvnitř vzduchovým kanálkem, který je na konci sousedícím s patkou 34 otevřený a jímž může být ochlazující vzduch čerpán k patce 34.

Rozumí se, že řízení může být ruční, jedí to požadováno. Nicméně je z hledisek přesnosti a efektivnosti výhodnější mít automatické řízení zařízení. Proto je zařízení vybaveno řídicím mechanismem, řídicím . chod různých pohonů a pohyb prostředků 27 pro ohřev mezi jejich pracovní a klidovou polohou. Vhodné je provedení, u kterého je řídicí .mechanismus vybaven počítadlem, které počítá elektrické impulsy, buzené v hnacím mechanismu dopravníku 12 a prvního a druhého válce 13, 15. Impuls je vytvářen pro měřítko každé jednotky, například každý palec pohybu dopravníku 12 a prvního a druhého válce 13, 15. Impuls je vytvářen pro měřítko každé jednotky, například každý palec pohybu dopravníku 12 a prvního a druhého válce 13, 15, a protože požadovaná celková délka drátové formy je přesně známa, právě tak jako místa, ve kterých mají být vodiče 31 vloženy nebo vyvedeny z drátové formy, může být řídicí mechanismus nastaven tak, aby zastavil činnost zařízení po příjmu předem stanoveného počtu impulsů. Kromě toho je zařízení vybaveno ručním řídicím zařízením a v praxi budou některé signály řídící zařízení odvozeny z ručních ovládacích prvků, například signál startu a signál způsobující oddálení druhého válce 15 od prvního válce 13. U jednoduchého příkladu, kde drátová forma má celkovou délku 120 palců a má na obou koncích volné vodiče 31 dlouhé 10 palců, bude 100 palců drátové formy vyžadovat termoplastickou pásku 24, protože tato musí být přivařena k plášťům vodičů 31 na této stopalcové délce. Navíc drátová forma vyžaduje vložení vodiče 31 ve vzdálenosti 30 palců od jejího předního konce s vodiči 31 o volné délce 10 palců a ve vzdá lenosti 60 palců od jejího předního konce vyvedení již vloženého ’vodiče 31 · bočně z hlavní větve drátové formy. Pro vyrobení takové drátové formy se ty vodiče 31, které mají jít až k přednímu konci drátové formy, upevní do držáku 28 vodičů .a tento se upevní na dopravník 12 tak, že držák 28 vodičů je od prvního válce 13 vzdálen 10 palců. Vodiče 31 se protáhnou mezi prvním a druhým válcem 13, 15 a sestavou 32 vodítek, přičemž druhý válec 15 je oddálen od prvního válce 13 a sestava 32 vodítek má palce 33 a patku 34 v poloze, v níž vodiče 31 jsou uvolněny. Počítadlo řídicího mechanismu zařízení se nastaví na nulu, volný konec termoplastické pásky 24 přiléhá k prvnímu a druhému válci 13, 15 a obsluha dá řídicímu mechanismu prostřednictvím jednoduchých tlačítek nejdříve signál způsobující, že druhý válec 15 přitiskne vodiče 31 na první válec 13 a palce 33 a patka 34 uchytí vodiče 31 a obsluha potom dá spouštěcí signál. Po přijetí spouštěcího signálu vyšle řídicí mechanismus současně signály k hnacímu ústrojí dopravníku 12 a prvního válce 13 pro uvedení dopravníku 12 a prvního a druhého válce 13, 15 do· pohybu a k pneumatickému válci, řídicímu polohu prostředků 27 pro· ohřev, pro jeho přesun z klidové polohy do· polohy pracovní. Zařízení pak pokračuje ve výrobě drátové formy do okamžiku, až počítadlo· řídicího mechanismu dosáhne čísla 20, kdy bude na 20 palcích drátové formy upevněna termoplastická páska 24. V tomto .okamžiku bude zhotoveno 30 palců .drátové formy, přičemž na délce 20 palců bude přivařena termoplastická páska 24 a na délce 10 palců budou . volné vodiče 31 na předním konci drátové formy. Tak bylo dosaženo místa vzdáleného 30 palců, ve kterém je požadováno vložení vodiče 31 a číslo 20 na počítadle řídicího mechanismu vede k vydání signálů .současně pro· pohon dopravníku 12 a prvního . a druhého válce 13, 15 k zastavení pohonu a pro . pneumatický válec prostředků 27 pro ohřev pro jejich .návrat do klidové polohy. Protože vodič 31, který má být vložen, vyžaduje dlouhou volnou délku (10 palců), má vodič 31 svůj přední konec uchycen dalším držákem 28 vodičů, který pak je uchycen na dopravníku 12 v bodě vzdáleném od prvního válce 13 10 palců. Pak je vydán ručním tlačítkem signál . k oddálení druhého válce 15 a uvolnění palců 33 a patky 34 sestavy 32 vodítek. Vložený vodič 31 se pak vloží mezi první a druhý válec 13, 15 a sestavu 32 vodítek. Obsluha ještě jednou stiskne tlačítko, čímž vrátí druhý válec 15 do pracovní polohy a uvede do činnosti sestavu 32 ' vodítek a pak stiskne spouštěcí tlačítko. Po přijetí spouštěcího signálu řídicí mechanismus vydá signály současně pohonu dopravníku 12 a prvnímu válci 13 pro. obnovení chodu a . pneumatickému válci prostředků 27 pro ohřev pro vrácení prostředků 27 pro ohřev do jejich pracovní polo199624 by. Výroba drátové formy pak pokračuje až do okamžiku, kdy počítadlo napočítá 50, což odpovídá místu na drátové formě, ve kterém musí být stávající vodič 31 vyveden bočně z drátové formy. Proto- po dosažení čísla 50 se činnost zařízení zastaví, pohon dopravníku 12 a prvního a druhého· válce 13, 15, je zastaven a prostředky 27 pro ohřev jsou ve své klidové poloze. Obsluha pak vyjme příslušný vodič 31 ze sestavy 32 vodítek a ohne vodič 31 v místě jeho spojení s termoplastickou - páskou 24, takže tento vychází pod pravým úhlem vůči termoplastické pásce 24.

Poté obsluha pro obnovení -činnosti zařízení opět stiskne spouštěcí tlačítko a zařízení pokračuje v přivařování termoplastické pásky 24 k plášťům vodičů 31 do< okamžiku, kdy počitadlo dosáhne čísla 95, načež řídicí mechanismus vyšle signál řezačce vydávače 23 pásky k -odříznutí termoplastické pásky 24. V tomto okamžiku však nedostávají zbývající části zařízení žádný signál, -takže zařízení pracuje dále. Termoplastická páska 24, která je navařována na vodiče 31, má takovou délku, jakou má termoplastická páska 24 mezi prvním -a druhým válcem 13, 15 a řezačkou. Vhodná vzdálenost při uváděném příkladu je 5 palců, a proto jak odříznutý konec termoplastické pásky 24 projde mezi prvním a druhým válcem 13, 15, dosáhne se na počitadle řídicího mechanismu čísla 100. 100 palců je ovšem délka drátové formy vyžadující podložnou termoplastickou pásku 24, a proto po dosažení čísla 100 vydá řídicí mechanismus -signály současně pohonu dopravníku 12 a prvnímu -a druhému válci 13, 15 k zastavení chodu -a prostředkům 27 pro ohřev k návratu prostředků 27 pro- ohřev -z jejich pracovní polohy do polohy klidové. Mimoto, protože počet 100 - palců představuje dohotovení drátové formy, vyšle -se rovněž signál počitadlu pro jeho znovunastavení na nulu, -aby bylo připraveno na výrobu další drátové formy. Obsluha stiskne tlačítko, aby se oddálil druhý válec 15 a -aby -se uvolnila sestava 32 vodítek a pak -uvolní volné konce vodičů 31 na zadním konci drátové formy ze -sestavy 32 vodítek a vyjme hotovou drátovou formu ze zařízení. Potom musí už jenom sejmout držáky 28 vodičů z drátové formy, aby byly připraveny pro použití při výrobě další drátové formy.

Je žádoucí, -aby volný konec termoplastické pásky 24 byl v poloze sousedící s prvním a druhým válcem 13, 15 připraven pro- další pracovní cyklus. Toho lze dosáhnout samostatnou ruční operací, ale vhodnější je dosahovat toho řízením řídicím mechanismem. Proto, když u příkladu popsaného výše počitadlo dosáhne čísla 95, signál řídící řezačku se také uloží v relé řídicího mechanismu. Když obsluha při počtu 100 stiskne tlačítko pro- uvolnění sestavy 32 vodítek a oddálení druhého válce 15, přivede se signál pro tuto operaci rovněž do zmíněného relé a po přijetí druhého signálu relé uvede vydávač pásky do chodu. Pohon vydávače 23 pásky je udržován po předem stanovený časový interval časovačem v řídicím mechanismu. Časový interval je tak dlouhý, aby -se vydalo 5 palců termoplastické pásky 24, to jest 5 palců mezi řezačkou -a prvním válcem 13.

Jistě bude hodnoceno, že řídicí mechanismus včetně počitadla, které ve skutečnosti stroj programuje, vždy zabezpečí, aby prostředky 27 pro -ohřev byly ve své klidové poloze, když první válec 13 stojí, aby horký vzduch nesměřoval na stojící první -a druhý válec 13, 15 nebo na nepohybující -se vodiče 31 s termoplastickou páskou 24 v místě styku prvního· -a druhého válce 13, 15. Navíc může být zařízení použito k výrobě široké palety drátových forem -s rozličnými požadav- . ky pouhým patřičným nastavením řídicího mechanismu a počitadla.

V zásadě není nutné, aby vydávač 23 pásky obsahoval poháněné ústrojí pro nucený pohon termoplastické pásky 24, protože, když je třeba, může být termoplastická páska navlečena do místa styku prvního -a druhého válce 13, 15 ručně -a potom -odvíjena z cívky 25 pohybem prvního a druhého válce 13, 15. Navíc mohou být prostředky 27 pro ohřev zaměněny jinými typy ohřívačů, například může být použito infračerveného zářiče.

U konstrukce shora popsané jsou první a druhý válec 13, 15 pružné, vzhledem k svým pružným obručím. Avšak za jistých podmínek je potřeba, aby byl pružný pouze první * nebo druhý válec 13, 15, s výhodou první válec 13. Navíc tam, kde zařízení je určeno pro drátové formy mající vodiče 31 stejných průměrů, není nutné, -aby každý z válců 13, 15 byl pružný. V případě zařízení pro výrobu drátových forem s vodiči 31 rozdílných průměrů, ale vždy -stejně rozmístěnými, může být jeden z nepružných válců 13, 15 drážkován tak, aby v drážkách byly vodiče 31 většího průměru; vodiče 31 menších průměrů mohou být uloženy v pracovní mezeře mezi prvním -a druhým válcem 13, 15, přičemž se mezera nastaví tak, -aby byla o něco menší, než je průměr vodiče 31 včetně tloušťky termoplastické pásky 24.

Jako pomůcka pro obsluhu při určování polohy, ve které má být připevněn držák 28 vodiči k dopravníku 12, aby -se získala požadovaná volná délka vodiče 31, může být na protažené části 11a nosného lože 11 měřítko nebo předem stanovené značky. Alternativně zde může být řada -světel, rozmístěných podél prodloužené části 11a lože 11. Příslušné světlo -se zapne - v příslušném okamžiku řízením řídicího mechanismu pro vyznačení správného místa -pro nasazení držáku 28 vodičů na dopravník 12.

V předchozím popisu jsou držáky 28 vodičů každý ve tvaru jednoduché drážkované destičky. Avšak, jak je znázorněno na obr., 6 a 7, zařízení může být opatřeno kombino váným držákem 41 vodičů, umožňujícím uchycení konců více vodičů 31 při vzájemně ' rozdílných podélných rozestupech. Kombinovaný držák 41 se skládá z kovové desky 42, mající základní část 43 vylisovanou z umělé pryskyřice, připevněnou ke spodní straně desky 42 na jejím jednom konci. Základní část 43 má tvar používaný u držáků 28 vodičů popsaných výše a skládá se ze zužujícího se zahnutého výstupku 44, který se vkládá mezi sousední válečky válečkového řetězového dopravníku 12. Po dobu, po kterou leží kombinovaný držák 41 vodičů na horní větvi dopravníku 12, výstupek 44 zajišťuje jeho unášení řetězem na horní větvi dopravníku

12. Avšak když válečkový řetěz dopravníku 12 přechází přes koncové řetězové kolo a zuby řetězového kola vnikají zespodu mezi sousední válečky řetězu, přemístí se výstupek vzhůru, takže se kombinovaný držák 41 vodičů Od řetězu odpojí. Na horní straně desky 42 je několik destiček 45 se zářezy, které fungují přesně stejným způsobem jako držáky 28 vodičů, popsané shora. Kromě destiček je zde několik válcovitých sloupků 46. Destičky 45 a sloupky 46 jsou rozmístěny na desce 42 ve směru podélném i příčném a sloupky 46 mají působit jako kotvy pro vodiče 31, které jsou ukončeny káblovými oky.'

Káblová oka se na sloupky 46 ' navlékají. Příčné rozměry destiček 45 a relativní polohy destiček 45 a sloupků 46 po délce a napříč jsou zvoleny tak, aby odpovídaly požadovanému uspořádání vodičů 31 a jejich ukončení na předním konci příslušné drátové formy. U zobrazeného uspořádání budou proto všechny vodiče 31 procházet první destičkou 45a na konci desky 42 vzdáleném od základní části 43, a ty vodiče 31, které mají nejkratší volné konce, budou mít 'své ukončení· těsně vedle první destičky 45a. Některé z vodičů 31, které mají větší volné konce, se uchytí na druhé destičce 45b, a ty s největšími volnými konci budou uchyceny na třetí destičce 45c. Jeden nebo více vodičů 31 s káblovými oky a vyžadující střední volnou délku se uchytí na prvním sloupku 46a vodiče 31 vyžadující největší volnou délku a ukončené káblovými oky se uchytí na druhém sloupku 46b, který je na konci desky 42 přiléhající k ' základní části 43.

I když u všech uspořádání držáků 28 vodičů popsaných nahoře je nutné sejmou držák 28 vodičů po skončení výroby drátové formy z ní ručně, je zřejmé, že lze dosáhnout automatického oddělování sestavy držáků 28 vodičů od drátové formy.

Claims (11)

1. PŘEDMĚT vynalezu

   1. Zařízení pno výrobu drátové formy, skládající se z více vodičů, z nichž každý má termoplastický plášť obsahující vodivé jádro, a z termoplastické pásky, s níž jsou pláště vodičů svařeny, a která drží vodiče v požadovaných polohách vůči sobě, vyznačující se tím, že je opatřeno prvním válcem (13] a druhým válcem (15), mezi nimiž procházejí za chodu vodiče (31) a termoplastická páska (24), dále prostředky pro pohon alespoň jednoho z válců (13, 15) a prostředky (37) pro ohřev, přemístitelnými vůči válcům (13, 15) mezi pracovní polohu a klidovou polohou, ve které jsou prostředky (27) pro ohřev od válců (13, 15) oddáleny.
2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že alespoň jeden z válců (13, 15) je pružný.
3. 3. Zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že je opatřeno prostředky pro přemístění prostředků (27) pro ohřev z pracovní polohy do klidové polohy při zastavených prostředcích pro pohon alespoň jednoho z válců (13, 15), v níž vodiče (31) a termoplastická páska (24) jsou mimo dosah ohřevu.
4. 4. Zařízení podle kteréhokoliv z bodů 1 až 3, vyznačující se tím, že jeden z válců (13, 15) je přemístitelný směrem к druhému válci (13, 15) a od něho pro umožnění vkládání a vyjímání vodičů (31).
5. 5. Zařízení podle kteréhokoliv z bodů 1 až 4, vyznačující se tím, že obsahuje řídicí mechanismus pro pohyb a řízení prostředků (27) pro ohřev a prostředků pro pohon alespoň jednoho z válců (13, 15) a současně pro přemístění prostředků (27) pro ohřev do klidové polohy a návrat prostředků (27) pro ohřev do pracovní polohy.
6. 6. Zařízení podle kteréhokoliv z bodů 1 až 5, vyznačující se tím, že obsahuje řídicí mechanismus pro pohyb a řízení prostředků (27) pro ohřev a prostředků pro pohon alespoň jednoho z válců (13, 15) a zastavení pohonu alespoň jednoho z válců (13, 15) a současně pro přemístění prostředků (27) pro ohřev do klidové polohy a pro návrat prostředků (27) pro ohřev do pracovní polohy.
7. 7. Zařízení podle bodu 5, vyznačující se tím, že pohon alespoň jednoho z válců (13, 15) je spojen přímo s pohonem dopravníku (12) drátová formy.
8. 8. Zařízení podle kteréhokoliv z bodů 1 až 7, vyznačující se tím, že obsahuje sestavu podávání pásky к podávání termoplastické pásky (24) mezi válce (13, 15), přičemž sestava podávání pásky je opatřena řezačkou pro odříznutí termoplastické pásky (24).
9. 9. Zařízení podle bodů 6 a 8, vyznačující se tím, že řezačka pro odříznutí termoplastické pásky (24) je řízena řídicím mechanismem.
10. 10. Zařízení podle kteréhokoliv z bodů 1 až 9, vyznačující se tím, že obsahuje prostředky pro odsávání horkého vzduchu z oblasti prostředků (27) pro ohřev a válců (13, 15} při provozu prostředků (27) pro ohřev.
11. 11. Zařízení podle bodu 10, vyznačující se tím, že oblast odsávání horkého vzduchu zahrnuje i oblast klidové polohy prostředků (27) pro ohřev.