CS198746B1 - Degreasing,pickling line - Google Patents

Description

POPIS VYNALEZU

K AUTORSKÉMU OSVĚDČENI U ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )

(61) (23) Výstavná priorita (22) Přihlášené(21) 04 05 78PV 2836 -78

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zveřejněné Qg gg (45) Vydané 30 04 B2 (75) \ulor vynálezu B A L X K Ján,

RATN0VCE /198 746 (Bi) (51) lni. Cl* C 23 G 3/00

Odmastbvacia, moriaca linka 1

Vynález sa týká odmasťovacej .moriacej linky, ktoré je vybavená aspoň jedným zaváža-cím zakladačom rámovéj konštrukcie, pojazdne usporiadaným nad vanami.

Podlh súčasného stavu techniky stí známe odmastovacie moriece lonky,ktorých zaváža-cie zariadenia stí vyhotovené obvykle ako závěsné dopravníky, vybavené spúšťacím zariade-ním. 3alej sú známe špeciálne pře tento účel konstruované žeriavové dráhy.

Takéto zariadenia, i keď splňajú všetky požiadavky pre automatizovanie prevádzky, sútfcžké, rozměrné, náročné na výrobu - najma na spotřebu materiálu při výrobě a teda ajinvestičně nákladné.

Uvedené nedostatky v značnéj miere odstraňuje odmastbvacia,moriaca linka podl’á vyná-lezu s aspoň jedným zavážacím zakladačom, korej podstata spočívá v tom, Se zaváSacie za-kladače sú vytvořené spojením elektrického kladkostroje, pojazdne usporiadaného na dráhenad vanami, s rámom zakladača, opatřeným po obidvoch stranách zvisle orientovanými vodia-cími profilovými dráhami pre koncové části nosníka břemena. Výhodou odmastbvacej , moriacej linky podlb vynálezu je,že spina všetky požiadavkyna automatizáciu prevádzky při podstatné nižáej celkovej hmotnosti zariadenia a teda ajpro podstatné nižších investičných nákladoch a s tým spojených aj nižších nákladoch naúdržbu. 1QB 1 Af. 198 746 2 Příklad vyhotovenia odmaettovacej , moriacej linky podlh vynálezu je znázorněný na přiložených výkreaoch, na ktorých obr. 1 představuje nárysný a obr. 2 půdorysný pohťad na linku ako celek, obr. 3 nárysný pohlřad a obr. 4 bokorysný pohlad na zavážací zakladač, obr. 5 bokorysný a obr. 6 nárysný pohíad na detail rámu zakladača so zvislým vozíkom.

Odmasťovacia, moriaca linka podlá vynálezu je vybavená dvomi zavážacími zakladačmi1 rámovéj konštrukcie, tvořenými elektrickými kladkostrojmi 2> pojazdne usporiadanými nadráhe 6 nad vanami 2, vybavenými z jednej strany výmenníkmi i a z druhéj strany obslužnoulávkou £. Elektrický prúd je ku zakladačom 1 přivedený po dráhe 2 3 kábelovým vozíkom.

Kladkostroj 2. je s rámom 10 zakladača 1 spojený pomocou přepojovačej tyče 91 vjeden pevný celok, pojazdný na dráhe 6 kladkostroje 2* 10 zakladača 1 je po obidvoch jeho stranách opatřený zvisle orientovanými vodiacimi profilovými dráhami 101. v ktorýchmedzere 102 sú prostredníctvom zvislého pojezdového ústrojenstva 13 vedené koncové častinosníka 2 břemena, zavěšeného dvojicou lanových kladiek 12. usporiadaných v jeho strednejčasti, na lano 11 kladkostroje 2· Zvislé pojezdové ústrojenstvo 13 je vyhotovené ako spo-nový vozík, ktorého vodiace kladky 131. uložené na křížových čapoch 136. zovretých spona-mi 133. spojenými prostredníctvom čapov 134 s koncami nosníka 7 břemena, tvoria styčnéelementy medzi koncami nosníka 2 břemena a vodiacou profilovou dráhou 101. dalšími styč-nými elementmi sú odvalovacie kladky 132. ktoré zabraňujú priečnemu vysunutiu vodiacichkladiek 131 z vodiacej profilovej dráhy 101. V blízkosti zvislého pojazdného ústrojenstva13 je na obidvoch koncov nosníka 2 břemena aj závěsná vidlice 135. o ktorú sa svojimzávěsným čapom 82 zachytává moriaci koš 8, ktorý je okrem toho v tejto časti opatřenýstrediacou kladkou 81, ktoré v spodněj polohe moriaceho koša 8 zapadá do klinovej západky21 na váni 2. V rohoch rámu 10 zakladača 1 sú uchytené nosné vozíky 14 spoločne zavesené na pojez-dových kladkách 141 opatřené vodiacimi kladkami 142 a nasměrované na dráhy 61 zakladača 1.

Po naložení břemena do moriaciho koša 8, elektrický kladkostroj 2 prostredníctvomnosníka 2 vykoná vykládací, pojazdný a zakladací pohyb břemena. Dl'žku pojazdnej dráhyzakladače 1 v linke vymedzujú koncové snínače 16 jednotlivých pracovísk podťa technolo-gického sledu. Po vykonaní příslušného pohybového cyklu jedného zo zavážacích zakladačov1 začne svoju činnost? zavážací zakladač 1 v druhej polovičke linky, podle programu auto-matického riadiaceho centra, ovládaného z ovládacieho panelu 15. V případe poruchy alebonáhodnej zrážky zakladačov vypíná pojezd oboch zakladačov nárazový koncový spínač 103.

Claims (6)

1. 3 198 746 PREDMET VYNÁLEZU

   1. Odmasťovacia, moriaca linka, pozostávajúca aspoň z jedného zavážacieho zakladačarámovéj konštrukcie pojazdne usporiadaného nad vanami, vyznačujúca sa tým, že zavážaciezakladače (1) sú tvořené elektrickým kladkostrojem (9), pojazdne usporiadaným na dráhe(6) nad vanami (2) a spojeným a rámom (10), opatřeným po obidvoch stranách zviale orien-tovanými vodiacimi profilovými dráhami (101) pre koncové časti nosníka (7) břemena.
2. 2. Cdmast‘ovacia, moriaca linka podlá bodu 1, vyznačujúca sa tým, že elektrickýkladkostroj (9) je s rámom (10) zakladača (1) spojený prepojovacou týčou (91).
3. 3. Odmasťovacia, moriaca linka podlá bodu 1, vyznačujúca sa tým, že vo zvisle orien-tovaných vodiacich profilových dráhách (101) sú prostředníctvom zvislého pojezdovéhoústrojenstva (13) uložené konce nosníka (7) břemena, zavěšeného dvojicou lanových kladiek(12) usporiadaných v jeho strednsj Časti, na lano (11) kladkostroje (9).
4. 4. Odmasťovacia, moriaca linka podťa bodov 1 a 3 vyznačujúca sa tým, že zvislépojezdové ústrojenstvo (13) je vyhotovené ako sponový vozík, ktorého vodiace kladky (131),uložené na křížových čapoch (136), zovretých sponami (133), spojenými prostredníctvomčapov (134) s koncami nosníka (7) břemena, sú v styku s vodoacimi profilovými dráhami(101).
5. 5. Odmasťovacia, moriaca linka podťa bodu 1, vyznačujúca sa tým, že v rohoch rámu (10)zakladača (1) sú uchytené nosné vozíky (14), spoločne zavesené na pojezdových kladkách(141), opatřené vodiacimi kladkami (142) a nasměrované na dráhy (61) zakladača (1).
6. 6. Odmasťovacia, moriaca linka podlá bodu 1, vyznačujúca sa tým, že vodiaca profilovádráha (101) je nad vodiacimi kladkami (81) moriaceho koša (8), usporiadanými nad klínovýmizápadkami (21), uloženými na vaniach (2). 6 výkresov