SU958274A1 - Передаточное устройство подвесного конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относится к технологическому оборудованию, используемому на различных заводах строительной и другой промышленности.

Известно передаточное устройство подвесного конвейера, содержащее направляющие, тянущий орган, каретки, установленные на направляющих и соединенные с тянущим органом, сменные грузовые подвески с опорными серьгами и грузозахватными приспособлениями и подъемно-транспортный Ю механизм с соединительными элементами, взаимодействующими с опорными серьгами грузовых подвесок [1].

Недостаток известного передаточного устройства подвесного конвейера состоит в том, что он сложен по конструкции, мало производителен и недостаточно технологичен, так как не рассчитан на транспортировку крупногабаритных грузов.

Цель изобретения — упрощение конструкции, повышение производительности и 20 технологических возможностей.

Указанная цель достигается тем, что передаточное устройство подвесного конвейера, содержащее направляющие, тянущий ор2 ган, каретки, установленные на направляющих и соединенные с тянущим органом, сменные грузовые подвески с опорными серьгами и грузозахватными приспособлениями и подъемно-транспортный механизм с соединительными элементами, взаимодействующими с опорными серьгами грузовых подвесок, снабжено траверсой, на которой закреплены подвески и грузозахватные приспособления, а подвески-фиксирующими пальцами, причем подъемно-транспортный механизм выполнен в виде тележки, установленной над подвесным конвейером в перпендикулярной плоскости его продольной оси, каретки выполнены с отверстиями под фиксирующие пальцы подвесок, а соединительный элемент подъемно-транспортного механизма — в виде скобы с прорезью в нижней части для прохода серьги подвески.

На фиг. 1 изображено передаточное устройство в аксонометрии; на фиг. 2 — то же, на отделочной операции.

Устройство включает тележку 1, перемещаемую приводом 2 по рельсовым путям 3, установленным на балках 4. На тележке установлены штанги 5 с возможностью верти958274

4’ кального перемещения в направляющих 6 и своими нижними концами сочлененные с соединительными элементами 7, а верхними — с механизмом 8 подъема, который может быть выполнен, например, в виде рычажной системы 9, сочлененной с приводом 2. Под- 5 вески 10 закреплены на траверсе 11 и имеют серьги 12 для зацепления с соединительным элементом 7 и пальцы 13, которыми они устанавливаются в гнезде 14 кареток 15, закрепленных на цепях 16 подвесного конвейера 17. Каретки перемещаются по направляющим 18. В зависимости от величины пути перемещения тележки 1 привод 2 может быть выполнен в виде силового цилиндра, цепной и т.п. передачи.

При использовании устройства постов, is установленных в различном направлении, тележка 1 содержит поворотную платформу 19.

Грузовая траверса 11 содержит грузозахватные приспособления 20 и 21 для транс- ₂θ портировки панели 22, например, к посту 23 отделки.

Устройство работает следующим образом.

При перемещении груза по конвейерной линии 17 серьги 12 подвесок 10, уста- 25 новленные штырями 13 . в отверстиях 14 транспортных тележек 15, входят в скобы соединительных элементов 7 механизма 8 подъема тележки 1, расположенной в исходном положении. Осуществляют подъем подвесок 10 с грузом. Подъем может осущест- зо влиться от привода 2 или от установленного на каретке 15 дополнительного привода. Тележка 1 приводом 2 перемещается по рельсовым путям 3 к расположенному рядом другому конвейеру 17 или рабочему посту 23, где подвески 10 устанавливаются на его ³⁵ транспортные тележки 1 или после выполнения определенных операций на рабочем посту 23 позвращаются на тот же конвейер

17. При последующем перемещении конвейера серьги 12 выходят из соединительных элементов 7, а в них поступают серьги очередной траверсы, и цикл повторяется.

При использовании устройства для передачи грузов на линию, расположенную под углом или параллельную, осуществляют поворот платформы 19 таким образом, чтобы подвески 10 не препятствовали их установке. Поворот производится при перемещении тележки.

При использовании данного изобретения сокращается время крановых операций, снижается трудоемкость некоторых работ и повышается производительность по сравнению с известным устройством.

Claims (2)

1. (54) ПЕРЕДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДВЕСНОГО изобретение относитс  к технологическому оборудованию, используемому на различных заводах строительной и другой промышленности . Известно передаточное устройство подвесного конвейера, содержащее направл ющие , т нущий орган, каретки, установленные на направл ющих и соединенные с т нущим органом, сменные грузовые пбдвески с опорными серьгами и грузозахватными приспособлени ми и подъемно-транспортный механизм с соединительными элементами, взаимодействующими с опорными серьгами грузовых подвесок 1. Недостаток известного передаточного устройства подвесного конвейера состоит в том, что он сложен по конструкции, мало производителен и недостаточно технологичен, так как не рассчитан на транспортировку крупногабаритных грузов. Цель изобретени  - упрощение конструкции , повышение производительности и технологических возможностей. Указанна  цель достигаетс  тем, что передаточное устройство подвесного конвейера, содержащее направл ющие, т нущий орКОНВЕЙЕРА ган, каретки, установленные на направл ющих и соединенные с т нущим органом, сменные грузовые подвески с опорными серьгами и грузозахватными приспособлени ми и подъемно-транспортный механизм с соединительными элементами, взаимодействующими с опорными серьгами грузовых подвесок , снабжено траверсой, на которой закреплены подвески и грузозахватные приспособлени , а подвески-фиксирующими пальцами, причем подъемно-транспортный механизм выполнен в виде тележки, установленной над подвесным конвейером в перпендикул рной плоскости его продольной оси, каретки выполнены с отверсти ми под фиксирующие пальцы подвесок, а соединительный элемент подъемно-транспортного механизма - в виде скобы с прорезью в нижней части дл  прохода серьги подвески. На фиг. 1 изображено передаточное устройство в аксонометрии; на фиг. 2 - то же, на отделочной операции. Устройство включает тележку 1, перемещаемую приводом 2 по рельсовым пут м 3, установленным на балках 4. На тележке установлены щтанги 5 с возможностью вертикального перемещени  в направл ющих 6 и своими нижними концами сочлененные с соединительными элементами 7, а верхними - с механизмом 8 подъема, который может быть выполнен, например, в виде рычажной системы 9, сочлененной с приводом
2. 2. Подвески 10 закреплены на траверсе 11 и имеют серьги 12 дл  зацеплени  с соединительным элементом 7 и пальцы 13, которыми они устанавливаютс  в гнезде 14 кареток 15, закрепленных на цеп х 16 подвесного конвейера 17. Каретки перемещаютс  по направл ющим 18. В зависимости от величины пути перемещени  тележки 1 привод 2 может быть выполнен в виде силового цилиндра, цепной и т.п. передачи. При использовании устройства постов, установленных в различном направлении, тележка 1 содержит поворотную платформу 19. Грузова  траверса 11 содержит грузозахватные приспособлени  20 и 21 дл  транспортировки панели 22, например, к посту 23 отделки. Устройство работает следующим образом . При перемещении груза по конвейерной линии 17 серьги 12 подвесок 10, установленные щть1р ми 13 . в отверсти х 14 транспортных тележек 15, вход т в скобы соединительных элементов 7 механизма 8 подъема тележки 1, расположенной в исходном положении. Осуществл ют подъем подвесок 10 с грузом. Подъем может осуществл тьс  от привода 2 или от установленного на каретке 15 дополнительного привода. Тележка 1 приводом 2 перемещаетс  по рельсовым пут м 3 к расположенному р дом другому конвейеру 17 или рабочему посту 23, где подвески 10 устанавливаютс  на его транспортные тележки 1 или после выполнени  определенных операций на рабочем посту 23 позвращаютс  на тот же конвейер 17. При последующем перемещении конвейера серьги 12 выход т из соединительных элементов 7, а в них поступают серьги очередной траверсы, и цикл повтор етс . При использовании устройства дл  передачи грузов на линию, расположенную под углом или параллельную, осуществл ют поворот платформы 19 таким образом, чтобы подвески 10 не преп тствовали их установке . Поворот производитс  при перемещении тележки. При использовании данного изобретени  сокращаетс  врем  крановых операций, снижаетс  трудоемкость некоторых работ и повыщаетс  производительность по сравнению с известным устройством. Формула изобретени  Передаточное устройство подвесного конвейера , содержащее направл ющие, т нущий орган, каретку, установленные на направл ющих и соединенные с т нущим органом , сменные грузовые подвески с опорными серьгами и грузозахватными приспособлени ми и подъемно-транспортный механизм с соединительными элементами, взаимодействующими с опорными серьгами грузовых подвесок, отличающеес  тем, что, с целью уцрощени  конструкции, повыщени  производительности и технологических возможностей устройства, оно снабжено траверсой, на которой закреплены подвески и грузозахватные приспособлени , а подвески - фиксирующими пальцами, причем подъемнотранспортный механизм выполнен в виде тележки , установленной над подвесным конвейером в перпендикул рной плоскости его продольной оси, каретки выполнены с отверсти ми под фиксирующие пальцы подвесок , а соединительный элемент подъемнотранспортного механизма - в виде скобы с прорезью в нижней части дл  лрохода серьги подвески. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 753739, кл. В 65 G 47/60, 1978.