CS198472B1

CS198472B1 - Mechanism for hydraulic spring mounting of driver seat in transport or working vehicles

Info

Publication number: CS198472B1
Application number: CS289277A
Authority: CS
Inventors: Zdenek Dlabaja; Jiri Lonsky; Ivo Pavlica
Original assignee: Zdenek Dlabaja; Jiri Lonsky; Ivo Pavlica
Priority date: 1977-05-03
Filing date: 1977-05-03
Publication date: 1980-06-30

Description

Vynález se týká zařízeni pro hydraulické odpruženi sedadla řidiče dopravního nebo pracovního prostředku.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for hydraulic suspension of a driver's seat of a transport or working means.

Dosavadní dopravní nebo pracovní prostředky s neodpruženými nápravami, zejména traktory, působí velmi nepřlznivč na organismus řidiče, zejména při jízdě po terénních nerovnostech. Z toho důvodu byla navržena a jsou používána různá odpružená sedadla, která mají zmírnit vliv otřesů na lidský organismus. V důsledku velmi nepříznivého poměru odpružené a neodpružené hmoty však je provedeni takového sedadla, které by zajišlovalo odstraněni otřesů, velmi obtížné a dosud nebyla vyřešena vyhovujíc! konstrukce sedadla řidiče, která by u těchto prostředků zajistila úplné nebo téměř úplné ostranění nepříznivých vlivů a následků při jízdě.Existing means of transport or work with unsprung axles, in particular tractors, have a very unfavorable effect on the driver's organism, especially when driving on off-road irregularities. For this reason, various suspension seats have been designed and used to mitigate the impact of shocks on the human body. However, due to the very unfavorable proportions of spring-loaded and non-spring-loaded mass, the design of a seat which would provide for the removal of vibrations is very difficult and has not yet been solved satisfactorily! the design of the driver's seat to ensure that these devices are capable of completely or almost completely avoiding adverse effects and consequences when driving.

Vynález tyto nevýhody do značné míry odstraňuje a vytváří takové řešeni hydraulicky odpruženého sedadla řidiče traktoru nebo jiného dopravního nebo pracovního prostředku, které zajišluje v podstatě stálou výškovou polohu řidiče při jízdě po terénních nerovnostech. Tlm do značné míry eliminuje nepříznivé vlivy otřesů na lidský organismus a zajišEuje podstatné zlepšeni podmínek bezpečnosti práce řidiče.The invention largely eliminates these disadvantages and provides a solution for a hydraulically suspended driver's seat of a tractor or other means of transport or work that provides a substantially constant height position of the driver when driving on off-road irregularities. Damping largely eliminates the adverse effects of shocks on the human body and ensures a significant improvement in driver safety conditions.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že vodici kryt pružiny uspořádané mezi sedadlem a pístní tyči dvoučinného hydraulického válce je opatřen nejméně jedním ozubem, do nějž zasahuje ovládací páka hydraulického rozvaděče, upevněného k pístní tyči a napojeného jednak na dvoučinný hydraulický válec, jednak pšlvodnl potrubí tlakového oleje od hydraulickéhoSUMMARY OF THE INVENTION The spring guide provided between the seat and the piston rod of a double-acting hydraulic cylinder is provided with at least one tooth, which engages a control lever of a hydraulic distributor mounted to the piston rod and connected to a double-acting hydraulic cylinder. from hydraulic

198 472198 472

188472 čerpadle.188472 pump.

Na připojené» výkres· je soheipaticky znázorněn příklad provedeni zařízeni podle vynálezu.In the accompanying drawing, an exemplary embodiment of the device according to the invention is shown in a schematic view.

Sedadlo i je napojeno na pružinu 2, opřenou o pístní tyč 3. Pružina 2 je překryta vodici» kryto» 4, uložený» kyvně na pístní tyči 3 pomocí vedení 5, které mfiže být tlumicí pomocí dané nebo stavitelné hodnoty třeni po pístní tyči 3. Vodící kryt 4 je opatřen alespoň jedním, nejlépe však několika ozuby 6, v jednom z niob spočívá ovládací páka 7 hydraulického rozvaděče 8. Hydraulický rozvaděč 8 je napojen jednak na přívodní potrubí 9 od nádrže 10 zásobního oleje 11. a to přes hydraulické čerpadlo 12, jednak je spojen s odpadním potru bím 13, vedoucím zpět do nádrže 10. Pístní tyč 3 je zakončena plstem 14, uloženým ve dvoučinném hydraulickém válci 15. Ovoučinný hydraulický váleé 15 je spojen s rámem nebo konstrukcí stroje 18 a jo opatřen jednak prvním spojovacím vývodem 17, provedeným na jedné straně pístu 14. jednak druhým spojovacím vývodem 18. provedeným na druhé straně pístu 14. První spojaýaol vývod 17 jo propojen pomoci prvního spojovacího potrubí 19 s hydraulickým rozvaděčem 8, druhý spojovací vývod 18 je propojen pomoci druhého spojovacího potrubí 28 rovněž s hydraulickým rozvaděčem 8. Hydraulický rozvaděč 8 jo spojovací konzolou 21 pevně spojen s pístní tyčí 3.The seat 1 is connected to a spring 2 supported by the piston rod 3. The spring 2 is covered by a guide cover 4, pivoted on the piston rod 3 by means of a guide 5 which can be damped by a given or adjustable friction value over the piston rod 3. The guide cover 4 is provided with at least one but preferably several teeth 6, in one of which niobes the control lever 7 of the hydraulic distributor 8. The hydraulic distributor 8 is connected to the supply line 9 from the supply oil tank 10 via a hydraulic pump 12. on the one hand, it is connected to the waste pipe 13 leading back to the tank 10. The piston rod 3 is terminated with a felt 14 mounted in a double-acting hydraulic cylinder 15. The actuating hydraulic cylinder 15 is connected to the frame or construction of the machine 18 and formed on one side of the piston 14. on the other hand by a second connecting outlet 18 provided on the other side of the piston 14. The outlet 17 is connected by means of the first connecting line 19 to the hydraulic distributor 8, the second connecting outlet 18 is connected by means of the second connecting line 28 also to the hydraulic distributor 8. The hydraulic distributor 8 is connected to the piston rod 3 by connecting bracket 21.

Zařízeni podle vynálezu funguje takto í Při najeti na překážku so zvýšenou tíhou řidiče stlačí sedadlo 1 dolů, takže ae stlačí i pružina 1. Se sedadlem spojený vodici kryt se přitom posune směrem dolů a vychýlí svým ozubem 8 i ovládaoí páku 7 hydraulického rozvaděče 8. Hydrauliokjn rozváděčem 8 protéká ve etřednl neutrální poloze ovládaoí páky 7 tlakový oloj od hydraulického čerpadla 12 z nádrže 10, cirkulující přívodním potrubím 9, hydraulickým rozvaděčem 8 a odpadním potrubím 13 zpět do nádrže 10. Při vychýleni ovládací páky 7 směrem dolů věak ae počne tlakový olej přepouětět z hydraulického rozvaděče 8 prvním spojovaoim potrubím 19 do dvoučinného hydraulického válce 15 nad jeho píst 14, přičemž hydraulieký rozvaděč 8 zároveň propojí prostor pod plstem 14 dvoučinného hydraulického váloa 15 s odpadním potrubím 13 pro umožněni odvodu přebytečného oleje zpod pistu 14 do nádrže 10. Tim se pomooí platní tyče 3 snižuje poloha sedadla tak dlouho, pokud nedojde ke zmonšenl tíhy řidiče ustálením jízdních, respektive terénních poněrů. Přitom může vedení 5 vykoná vak funkci tlumiče koltů pružiny 2, anebo mohou být tyto kmity tlumeny i Jiným vhodným, *4**» znázorněným tlumičem. Poté se přívod tlakovéhé oleje nad plst 14 přaruél a sedadlo 1 ae ustáli v dané polozo. Oojdo-11 věak ke sníženi tíhy řidiče, např, při opuštěni překážky v oeatě, dojde k posunu sedadla χ na pružině 2 vzhůru a tím k vychýlení ovládací páky 7 na druhou stranu,a tady k přepuštění tlakového oleja z hydraulického rozváděče 8 pod píst 14. Tím dochází při současném odpouštěni oleje z prostoru nad plsěem 14 k posunu pístní tyče 3 se sedadlem χ vzhůru opět tak dlouhá, pokud so tíhová poměry neustálí. Tyk se zachovává pokud mažme konstantní výěková poloha sedadla 1 řidiče a tlumí se tak značně výkyvy sedadla 1, které by na terénních nerovnostech jinak nastávaly ve zvýšená míře.The device according to the invention functions as follows: When hitting an obstacle with increased driver load, the seat 1 pushes downwards so that the spring 1 is also compressed. The seat cover connected to the seat moves downwards and deflects its lever 8 and the lever 7 of the hydraulic distributor 8. In the neutral neutral position of the control lever 7, the pressurized oil flows from the hydraulic pump 12 from the tank 10, circulating through the inlet pipe 9, the hydraulic distributor 8 and the outlet pipe 13 back to the tank 10. When the control lever 7 is moved downwards, the oil will start to flow from the hydraulic manifold 8 through the first connecting line 19 to the double-acting hydraulic cylinder 15 above its piston 14, the hydraulic manifold 8 at the same time connecting the space below the felt 14 of the double-acting hydraulic cylinder 15 with the discharge line 13 to allow excess oil to drain. This helps the plate 3 to lower the seat position as long as the driver's weight is not lessened by stabilizing driving or off-road dives, respectively. In this case, the guide 5 can perform the function of the spring collator of the spring 2, or these oscillations can also be damped by another suitable damper shown. Then, the pressure oil supply above the felt 14 is pumped and the seat 1 is fixed in position. Oojdo-11, however, to reduce the driver's weight, for example, when leaving an obstacle in the seat, the seat χ on the spring 2 is moved upwards, thereby deflecting the control lever 7 to the other side, and here to release pressure oil from the hydraulic distributor 8 under the piston 14. As a result of the simultaneous draining of the oil from the space above the web 14, the piston rod 3 with the seat χ is moved up again as long as the gravity conditions do not stabilize. The contact is maintained as long as we lubricate the constant height position of the driver's seat 1 and thus greatly dampen the oscillations of the seat 1, which would otherwise occur to a greater extent on off-road irregularities.

Claims

A device for hydraulic suspension of a driver's seat of a transport or working means, characterized in that it comprises a guide cover (4) of a spring (2) arranged between the seat (1) and the piston rod (3) of the piston (14) which is provided with at least one tooth (6) into which the control lever (7) of the hydraulic distributor (8), fixed to the piston rod (3) and not connected to the double-acting hydraulic cylinder (15), pressure oil from the Hydraulic Pump / 12 /.

2. Device according to claim 1, characterized in that the hydraulic distributor (8) is connected to the space on one side of the piston (14) of the double-acting hydraulic cylinder (15) by means of a first connecting line (19) and a second connecting line (20) the other side of the piston (14) of the double-acting hydraulic cylinder (15) and is also energized on the drain line (13) leading to the storage oil tank (10) to which the hydraulic pump (12) is connected.

Device according to claim 1, characterized in that the piston rod (3) is supported by the damping guide (5) of the guide cover (4) of the spring (2).