CS197901B1

CS197901B1 - Disc transfer device

Info

Publication number: CS197901B1
Application number: CS60776A
Authority: CS
Inventors: Milan Franta; Vladimir Myska
Original assignee: Milan Franta; Vladimir Myska
Priority date: 1976-01-30
Filing date: 1976-01-30
Publication date: 1980-05-30

Description

Vynález se týká kotoučového předavače plechu a obdobných plochých předmětů, který řeěí změnu směru dopravy do úhlu 90° vzhledem k původnímu směru, např. u plechu dopravovaného ve válcovně po válečkovém dopravníku a předávaného na vlečník nebo jiné zařízení pro dopravu v příčném směru, popřípadě naopak.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a sheet-metal sheet feeder and similar flat objects which provide for a 90 ° change in direction of travel relative to the original direction, for example in sheet metal conveyed in a rolling mill on a roller conveyor and .

Dosud používané předávací zařízení je řešeno tak, že plech dopravovaný po válečkovém dopravníku je po zastavení přebírán nosným řetězem, který probíhá mezi válečky po drahách, které jsou vlastním pohonem přes pákový mechanismus zvedány tak, že plech v průběhu zvedání dosedne na horní část řetězů a je zvednut nad úroveň válečků. Po dokončení zdvihu se uvede řetěz do pohybu a přenáší plech na určené místo. Stejný systém je použit při dopravě naopak.The transfer device used hitherto is designed in such a way that the sheet conveyed by a roller conveyor is, after stopping, taken over by a supporting chain, which runs between rollers along tracks which are driven by their own drive via a lever mechanism so that the sheet touches the upper part of chains during lifting. raised above roller level. Upon completion of the stroke, the chain is set in motion and transferred to the designated location. The same system is used in transport vice versa.

Jiný způsob dopravy v obdobném uzlu je zajišťován kotoučovým dopravníkem, který zasahuje mezi válečky dopravníku. Hřídele s kotouči jsou uloženy na rámu, při čemž celý tento uzel je zvedán a spouštěn vlastním pohonem a pákovým mechanismem. V jiném případě jsou hřídele s kotouči uloženy na základě a zvedá se celý dopravník.Another mode of transport in a similar hub is provided by a disk conveyor that extends between the rollers of the conveyor. The shafts with discs are mounted on the frame, whereby this whole knot is lifted and lowered by its own drive and lever mechanism. Alternatively, the shafts with discs are mounted on the foundation and the entire conveyor is raised.

Další způsob předávání je prováděn řetězy s tlačnými palci. Plech je zvedán nad úroveň válečků dopravníku fcladičkovými drahami pomocí pákového mechanismu a vlastního pohonu.Another method of handover is by chains with pusher thumbs. The sheet is lifted above the level of the conveyor rollers via the track conveyor by means of a lever mechanism and its own drive.

197 9Q1197 9Q1

197 901197 901

Tato zařízení jsou složitá, mají vysokou hmotnost, jsou náročná na údržbu, na zvedání mají zvláštní mechanismus s vlastním pohonem, který musí být dimenzován pro zvedání nejen materiálu, ale i vlastního předávacího zařízení. Mimoto je nutno dodržet posloupnost zvedání a dopravy, čímž se prodlužuje čas při předávání.These devices are complex, have a high weight, are maintenance-intensive, have a special self-propelled mechanism for lifting, which must be designed to lift not only the material but also the transfer device itself. In addition, the sequence of lifting and transporting must be maintained, thus extending the transfer time.

Výše uvedené nevýhody odstraňuje kotoučový předavač podle vynálezu, tvořený válcovými kotouči, skládajícími se z válcové plochy a seříznuté části tvaru rovinné plochy, umístěnými v prostoru dopravních válečků dopravního prostředku, vyznačený tím, že obvod válcové části každého kotouče má délku rovnou dráze přepravy a seříznutá část tvaru rovinné plochy je v klidové poloze kotoučů umístěna nahoře, přičemž její úroveň je pod úrovní navazujícího dopravního prostředku, a tím i pod úrovní spodní plochy plechu, a kde jednotlivé kotouče jsou nasazeny na souběžných hřídelích a jejich válcová část je při styku se spodní plochou plechu nad úrovní navazujícího dopravního prostředku, a kde všechny hřídele kotoučů mají společnou rozvodovou skříň s kombinovanou pohonnou jednotkou. Kombinovaná pohonná jednotka se vyznačuje tím, že sestává z přepravního pohonu a rozběhového pohonu, při čemž k rychloběžnému hřídeli převodové skříně přepravního pohonu je připojen rozběhový pohon pomocí volnoběžné spojky, umožňující nezávislost přepravního pohonu na rozběhovém pohonu.The above-mentioned disadvantages are eliminated by the disc transfer device according to the invention, consisting of cylindrical discs consisting of a cylindrical surface and a cut portion of the shape of a flat surface located in the conveyor rollers of the vehicle. in the rest position of the disks, it is located at the top, the level of which is below the level of the adjacent means of transport and thus below the lower surface of the sheet, and where the individual disks are mounted on parallel shafts and their cylindrical part is in contact with the lower sheet above the level of the adjoining means of transport, and wherein all of the disc shafts have a common distribution box with a combined drive unit. The combined drive unit is characterized in that it consists of a transport drive and a starter drive, wherein a starter drive is connected to the high-speed shaft of the transport drive gearbox by means of a freewheel clutch, allowing the carriage drive to be independent of the starter drive.

Vynález má výhody z hlediska snížení hmotnosti zařízení a úspory energie, nebol jedním pohonem je zajišťováno předání materiálu i jeho přeprava, při čemž pohon je dimenzován pouze na zvedání přepravovaného materiálu. Tím, že zvedání i přepravu obstarávají kotouče se seříznutou částí, odpadají pákové mechanismy a zařízení se tak zjednoduší výrobně, je spolehlivější, a tím méně náročné na údržbu. Přeprava bezprostředně navazující na fázi zvedání bez nutnosti zásahu obsluhy zkracuje čas při předávání. Kombinovaný pohon s menší rychlostí pro okamžik styku seříznutého kotouče s materiálem umožňuje převzetí materiálu s minimálním prokluzem, a tím bez možnosti poškození povrchu. Dopravní pohon potom může být řešen pro rychlost nutnou pro dodržení cyklu i s ohledem na rychlost následného dopravního prostředku. Tím, že délka obvodu kruhové části kotoučů se rovná délce dráhy přepravy, je zajištěno přepravení materiálu za jednu otáčku na určené místo. Tím je zjednodušeno ovládání, nebol po dokončení otáčky je kotoučový předavač schopen převzít další materiál k předáni.The invention has the advantages of reducing the weight of the device and saving energy, since a single drive provides material transfer and transportation, the drive being only designed to lift the material being transported. By lifting and transporting the cut-off discs, the linkage mechanism is eliminated and the device is simplified in production, more reliable and less maintenance-intensive. Transport immediately following the lifting phase without operator intervention reduces handover time. Combined drive with a lower speed for the cut-off of the cutter to the material allows the material to be picked up with minimal slip and thus without the possibility of surface damage. The conveyor drive can then be designed for the speed necessary to maintain the cycle, taking into account the speed of the subsequent conveyor. Since the circumference of the circular portion of the disks is equal to the length of the conveying path, the material is transported per revolution to a designated location. This simplifies operation, since the disk handler is able to take over the material to be handed over after the revolution has been completed.

Na přiložených výkresech jsou na obr. 1 až 6 znázorněny jednotlivé fáze Činnosti kotoučového předavače.In the accompanying drawings, FIGS.

Na obr. 1 je znázorněn válcový kotouč kotoučového předavače v klidové poloze.FIG. 1 shows the cylindrical disk of the disc feeder in the rest position.

Na obr. 2 je znázorněn válcový kotouč v okamžiku zvedání plechu. Na obr. 3 je válcový kotouč v poloze znázorňující dopravu plechu. Na obr. 4 je znázorněn válcový kotouč v poloze před dokončením dopravy, popřípadě při převzetí navazujícím dopravním zařízením, jehož úroveň dopravy je shodná s úrovní válcové části seříznutého kotouče. Na obr. 5 je znázorněn válcový kotouč v okamžiku ukládání plechu na navazující zařízení, jehož výšková úroveň v tomto případě je shodná s původní úrovní podle obr. 1. Obr. 6 znázorňuje válcovýFIG. 2 shows a cylindrical disk at the moment of raising the sheet. In Fig. 3, the cylindrical disk is in a position showing the transport of the sheet. FIG. 4 shows the cylindrical disk in a position prior to completion of transport, or upon receipt by a downstream conveyor device whose transport level is equal to that of the cylindrical portion of the cut disk. Fig. 5 shows a cylindrical disk at the moment of placing the sheet on the downstream device, whose height level in this case is identical to the original level according to Fig. 1. 6 shows cylindrical

197 901 kotouč po dokončení otáčky opět ve výchozí klidové poloze.197 901 the disc is again in the initial rest position after the revolution is complete.

Na obr. 7 je v půdorysu znázorněno jedno z možných uspořádání kotoučového předavače.FIG. 7 shows a plan view of one of the possible configurations of the disc feeder.

Kotoučový předavač je v tomto případě vestavěn do dopravního prostředku, znázorněného schematicky dopravními válečky 10. Pod dopravními válečky 10 jsou uloženy souběžné hřídele 8, na nichž jsou nasazeny kotouče χ zasahující do prostoru mezi dopravními válečky IQ. Hřídele 8 jsou napojeny na rozvodovou skříň 2» která je spojena obvyklým způsobem s kombinovanou pohonnou jednotkou, skládající se z přepravního pohonu 2» rozběhového pohonu 6 a volnoběžné spojky 7. K dopravnímu válečku 10 navazujícího dopravního prostředku je přisunut plech £ nebo jiný obdobný předmět. Kotouče 1 jsou v základní poloze znázorněné na obr. 1. Po zastavení plechu £ nad kotoučovým předavačem je spuStěn rozběhový pohon 6, který přes volnoběžnou spojku 2 převodovou skříň přepravního pohonu 2 ⁸ rozvodovou skříň 2 roztočí malou rychlostí hřídele 8 s kotouči χ. V okamžiku, kdy se kotouče χ dotknou spodního povrchu plechu £ (obr. 3), je uveden do chodu přepravní pohon 2> který transportní rychlostí přepraví plech £ mimo dopravní válečky 10 ve směru Šipky I. Přitom rozběhový pohon 6 vlivem vyšší rychlosti přepravního pohonu 2» ⁸ tím rozpojení volnoběžné spojky 2 končí svou funkci a může být vypnut. Vzhledem ke spojení obou pohonů volnoběžnou spojkou 2 ΰ® jejich funkce v okamžiku spuštění přepravního pohonu 2 nezávislá.In this case, the disk transferring device is embedded in the conveying means shown schematically by the conveying rollers 10. Under the conveying rollers 10, parallel shafts 8 are mounted, on which are disks χ which extend into the space between the conveying rollers 10. The shafts 8 are connected to a timing box 2, which is connected in a conventional manner to a combined drive unit consisting of a transport drive 2 of a start drive 6 and a freewheel clutch 7. A sheet or other object is pushed to the transport roller 10 of the downstream conveyor. The discs 1 are in the basic position shown in FIG. 1. After the plate 6 has stopped above the disc transfer device, the starting drive 6 is started, which via a freewheel clutch 2 transmits the gearbox of the transport drive 2 ⁸ . As soon as the discs χ touch the lower surface of the sheet 6 (FIG. 3), a transport drive 2 is actuated which transports the sheet 6 outside the conveyor rollers 10 in the direction of arrow I at the transport speed. 2 » ⁸ thus disengaging the freewheel clutch 2 and can be switched off. Due to the connection of the two drives with the freewheel clutch 2 ΰ®, their function at the moment of starting the transport drive 2 is independent.

Po proběhnutí celé otáčky kotoučů X je splněn účel předání a kotouče χ jsou zastaveny ve výchozí poloze. Předání k další manipulaci může být provedeno buá uložením plechu £ na zařízení se stejnou výškovou úrovní jako zařízení, z něhož byl převzat - obr. 5, 6, nebo již během pohybu na pohybující se zařízení, např. kotouče příčného transportéru, které má ukládací úroveň shodnou s úrovní válcové části 2, jak je patrné z obr. 4. V základní poloze vyčkají kotouče χ přísunu dalšího plechu £ a cyklus se opakuje.After the complete rotation of the X-discs, the handover purpose is fulfilled and the χ-discs are stopped in the starting position. Transfer for further handling can be carried out either by placing the sheet 6 on a device with the same height level as the device from which it was taken - Figs. 5, 6, or already during movement on a moving device, e.g. 4. In the basic position, the discs χ wait for the next sheet 6 to feed and the cycle is repeated.

Vynález je možno využít ve válcovnách plechu, kde je podle velikosti válcovny takovýchto předávacích uzlů velký počet. Je to například předávání z dopravníku na zařízení pro regulaci válcovací teploty, a naopak zpět na dopravník, předávání z dopravníku na chladicí lože a naopak, předávání z dopravníku na ukládací zařízení a podobně. U všech těchto zařízení seříznutá část překrývá v základní poloze otvory nezbytné pro pohyb kotoučů, a vylučuje tak při transportu plechů kolmo na směr předávání, zvláště v dopravnících, zachytávání předních konců o okraje otvorů, a tím narušování dopravy.The invention can be used in sheet metal rolling mills where there are a large number of such transfer nodes depending on the size of the rolling mills. For example, transfer from the conveyor to the rolling temperature control device, and vice versa back to the conveyor, transfer from the conveyor to the cooling bed and vice versa, transfer from the conveyor to the storage device and the like. In all of these devices, the cut portion overlaps the holes necessary for the movement of the disks in the initial position, thus avoiding gripping of the front ends to the edges of the holes when transporting the sheets perpendicular to the transfer direction, particularly in conveyors.

Stejné využití může být i v provozech, kde se vyrábí obdobné ploché předměty.The same use can be used in plants producing similar flat objects.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

A disk transfer machine for sheet metal and other similar objects, consisting of cylindrical disks consisting of a cylindrical part and a cut part of the shape of a planar surface, located in the area of the conveying rollers of a vehicle, characterized in that the circumference of the cylindrical part it has a length equal to the transport path and a truncated portion (3) of each

197 901 of the disc (1) is placed up in the rest position of the discs (1), the level of which is below the level of the adjoining means of transport and thus below the lower surface of the sheet (4); the parallel shafts (8) and their cylindrical part (3) are in contact with the lower surface of the sheet (4) above the level of the adjacent conveyor (10), and where all the shafts (8) of the disks (1) have a common distribution box (9); combined power unit.

2. Disc feeder according to claim 1, characterized in that the combined drive unit consists of a transport drive (5) and a starter drive (6), with the start drive (6) being coupled to the high-speed shaft of the transport drive (5) via a freewheel clutch. (7), allowing the transport drive (5) to be independent of the starting drive (6).