CS197744B1 - Zařízení pro rovnání plochých polotovarů - Google Patents

Zařízení pro rovnání plochých polotovarů Download PDF

Info

Publication number
CS197744B1
CS197744B1 CS865977A CS865977A CS197744B1 CS 197744 B1 CS197744 B1 CS 197744B1 CS 865977 A CS865977 A CS 865977A CS 865977 A CS865977 A CS 865977A CS 197744 B1 CS197744 B1 CS 197744B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
straightening
gears
finished products
straightening rollers
flat semi
Prior art date
Application number
CS865977A
Other languages
English (en)
Inventor
Silvester Blasko
Original Assignee
Silvester Blasko
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Silvester Blasko filed Critical Silvester Blasko
Priority to CS865977A priority Critical patent/CS197744B1/cs
Publication of CS197744B1 publication Critical patent/CS197744B1/cs

Links

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

Vynález se týká zařízení pro rovnání plochých polotovarů.. Dosud známá zařízení pro rovnání plochých polotovarů jsou uspořádány nejčastěji tak, že rovnací válce jsou hnány z mimostojící převodové skříně kloubovými hřídeli. Převážná část zařízení pro rovnání plochých polotovarů má však poháněny jen spodní rovnací válce převážně kloubovými hřídeli. Uzpůsobení pohonu zařízení pro rovnání kloubovými hřídeli je z hlediska výrobního a montážního velmi nevýhodné, přičemž pohon jen spodních rovnacích válců se taktéž jeví nevýhodným pro svoji malou univerzálnost. Uvedené nevýhody podstatnou měrou odstraňuje zařízení pro rovnání plochých polotovarů, jehož podstata Spočívá v tom, že pohon soustav ozubených kol je rozvětvený hnacím ozubeným kolem na pohon soustavy horních ozubených kol pevně spojených s hřídelem horních rovnacích válců a na hnané ozubené kolo pro pohon soustavy ozubených kol naklínovaných na hřídelech spodních rovnacích válců, přičemž mezi jednotlivými ozubenými koly v obou soustavách jsou upravena vložená ozubená kola. Vyšší účinek vynálezu lze spatřovat v tom, že odpadá výroba kloubových hřídelů, jejich obtížná montáž a dále vzniká úspora výrobních ploch. Příklad provedení vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 značí bokorys zařízení pro rovnání plochých polotovarů a obr. 2 příčný řez zařízením pro rovnání plochých polotovarů. Zařízení pro rovnání plochých polotovarů 1 sestává ze stojanu 2, z horních přestavitelných bočnic 3 a 4, v nichž je uložena soustava horních rovnacích válců 5, 6, 7, 8, jež jsou na společné hřídeli se soustavou horních ozubených kol 9, 10, 11 a 12 poháněných hnacím ozubeným kolem 13. Ve spodní části stojanu 2 je uložena soustava spodních rovnacích válců 14, 15, 16, 17 a 18 taktéž s naklírtovanými ozubenými koly 19, 20, 21, 22, 23, kterým je udílen pohyb od hnaného ozubeného kola 24, jež je na společné hřídeli s řemenicí 25. Zařízení pro rovnání plochých polotovarů 1 pracuje takto: Od elektromotoru přes neznázorněné klínové řemeny je pohyb přenášen na řemenici 25, jež je naklínována na hřídeli společně s hnaným ozubeným kolem 24, které je jednak v záběru s hnacím ozubeným kolem Í3 a navazující soustavou horních ozubených kol 9, 10, 11, 12 stejných průměru a jednak se soustavou ozubených kol 19, 20, 21, 22, 23; opět stejných průměrů. Obě soustavy ozubených kol jsou pevně spojeny s rovnacími válci 5, 6, 7, 8 a 14, 15, 16, 17, 18. K dosažení stejného smyslu otáčení horních i spodních rovnacích válců 5, 6, 7, 8, 14, 15, 16, 17, 18 jsou mezi soustavu horních ozubených kol 9, 10, 11, 12 zasunuta vložená ozubená kola 26, 27, 28 a mezi soustavu spodních rovnacích válců 14, 15, 16, 17 a 18 vložená kola 29, 30, 31, 32; vložená kola 26, 27, 28 a 29, 30 a- 31 a 32 jsou menšího průměru než ozubená kola 9, 10, 11, 12, 19, 20, 21, 22, 23 pevně spojená s rovnacími válci 5, 6, 7, 8, 14, 15, 16, 17, 18. Horní část zařízení pro rovnání plochých polotovarů 1 je přestavitelná ve svislém směru a velikost přestavitelnosti je odvislá od tolerance

Description

Vynález se týká zařízení pro rovnání plochých polotovarů..
Dosud známá zařízení pro rovnání plochých polotovarů jsou uspořádány nejčastěji tak, že rovnací válce jsou hnány z mimostojící převodové skříně kloubovými hřídeli. Převážná část zařízení pro rovnání plochých polotovarů má však poháněny jen spodní rovnací válce převážně kloubovými hřídeli. Uzpůsobení pohonu zařízení pro rovnání kloubovými hřídeli je z hlediska výrobního a montážního velmi nevýhodné, přičemž pohon jen spodních rovnacích válců se taktéž jeví nevýhodným pro svoji malou univerzálnost.
Uvedené nevýhody podstatnou měrou odstraňuje zařízení pro rovnání plochých polotovarů, jehož podstata Spočívá v tom, že pohon soustav ozubených kol je rozvětvený hnacím ozubeným kolem na pohon soustavy horních ozubených kol pevně spojených s hřídelem horních rovnacích válců a na hnané ozubené kolo pro pohon soustavy ozubených kol naklínovaných na hřídelech spodních rovnacích válců, přičemž mezi jednotlivými ozubenými koly v obou soustavách jsou upravena vložená ozubená kola.
Vyšší účinek vynálezu lze spatřovat v tom, že odpadá výroba kloubových hřídelů, jejich obtížná montáž a dále vzniká úspora výrobních ploch.
Příklad provedení vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 značí bokorys zařízení pro rovnání plochých polotovarů a obr. 2 příčný řez zařízením pro rovnání plochých polotovarů.
Zařízení pro rovnání plochých polotovarů 1 sestává ze stojanu 2, z horních přestavitelných bočnic 3 a 4, v nichž je uložena soustava horních rovnacích válců 5, 6, 7, 8, jež jsou na společné hřídeli se soustavou horních ozubených kol 9, 10, 11 a 12 poháněných hnacím ozubeným kolem 13. Ve spodní části stojanu 2 je uložena soustava spodních rovnacích válců 14, 15, 16, 17 a 18 taktéž s naklírtovanými ozubenými koly 19, 20, 21, 22, 23, kterým je udílen pohyb od hnaného ozubeného kola 24, jež je na společné hřídeli s řemenicí 25.
Zařízení pro rovnání plochých polotovarů 1 pracuje takto:
Od elektromotoru přes neznázorněné klínové řemeny je pohyb přenášen na řemenici 25, jež je naklínována na hřídeli společně s hnaným ozubeným kolem 24, které je jednak v záběru s hnacím ozubeným kolem Í3 a navazující soustavou horních ozubených kol 9, 10, 11, 12 stejných průměru a jednak se soustavou ozubených kol 19, 20, 21, 22, 23; opět stejných průměrů. Obě soustavy ozubených kol jsou pevně spojeny s rovnacími válci 5, 6, 7, 8 a 14, 15, 16, 17, 18. K dosažení stejného smyslu otáčení horních i spodních rovnacích válců 5, 6, 7, 8, 14, 15, 16, 17, 18 jsou mezi soustavu horních ozubených kol 9, 10, 11, 12 zasunuta vložená ozubená kola 26, 27, 28 a mezi soustavu spodních rovnacích válců 14, 15, 16, 17 a 18 vložená kola 29, 30, 31, 32; vložená kola 26, 27, 28 a 29, 30 a- 31 a 32 jsou menšího průměru než ozubená kola 9, 10, 11, 12, 19, 20, 21, 22, 23 pevně spojená s rovnacími válci 5, 6, 7, 8, 14, 15, 16, 17, 18.
Horní část zařízení pro rovnání plochých polotovarů 1 je přestavitelná ve svislém směru a velikost přestavitelnosti je odvislá od tolerance zubové vůle a přesnosti ozubených kol. Vzdálenost horních ozubených kol 9, 10, 11, 12 a záběrového hnacího ozubeného kola 13 vůči spodním ozubeným kolům 19, 20, 21, 22, 23 a hnanému ozubenému kolu 24 se při změně tloušťky rovnaného plochého polotovaru 1 může měnit jen v takových hodnotách, které nemají podstatný vliv na záběr těchto ozubených kol 9, 10, 11,12,19, 20, 21, 22, 23.

Claims (1)

  1. PRĚDMÉT
    Zařízení pro rovnání plochých polotovarů s přímým pohonem spodních pevných a horních přestavitelných rovnacích válců vyznačený tím, že pohon soustav ozubených kol je rozvětvený hnacím ozubeným kolem (13) na pohon soustavy horních ozubených kol (9, 10, 11, 12) pevně spojených s hřídeli horních rovnacích válců (5,
    VYNÁLEZU
    6, 7, 8) a na hnané ozubené kolo (24) pro pohon soustavy ozubených kol (19, 20, 21, 22, 23) naklínovaných na hřídelích spodních rovnacích válců (14, 15, 16, 17, 18), přičemž mezi jednotlivými ozubenými koly v obou soustavách jsou upravena vložená ozubená kola (26, 27, 28; 29, 30,31,32).
CS865977A 1977-12-22 1977-12-22 Zařízení pro rovnání plochých polotovarů CS197744B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS865977A CS197744B1 (cs) 1977-12-22 1977-12-22 Zařízení pro rovnání plochých polotovarů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS865977A CS197744B1 (cs) 1977-12-22 1977-12-22 Zařízení pro rovnání plochých polotovarů

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS197744B1 true CS197744B1 (cs) 1980-05-30

Family

ID=5437443

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS865977A CS197744B1 (cs) 1977-12-22 1977-12-22 Zařízení pro rovnání plochých polotovarů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS197744B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4266436A (en) Torque division gearing
DE3574346D1 (en) Rolling mill drive
CS197744B1 (cs) Zařízení pro rovnání plochých polotovarů
EP1380405B1 (en) Drive device for a mechanical press
CN214770160U (zh) 一种用于轴承座压装的反支撑机构
GB1221378A (en) Apparatus for continuous swaging of continuous workpieces
US9429212B2 (en) Axle device for working machines with at least one axle center transmission
FR2399201A1 (fr) Mecanisme de transmission fixe pour machines agricoles
KR20080034957A (ko) 금속 생산물의 처리에 이용되는 기계를 위한 롤러 가동장치
US3958290A (en) Feeding device for the rotary die head of an automatic high-speed cold heading machine
US3431797A (en) Device for moving machine tool components
US1551125A (en) Die-fitting machine
JPH0312420Y2 (cs)
US4470325A (en) Gear drive of forging machine
SU806287A1 (ru) Станок дл обработки длинномерныхиздЕлий
SU1232323A1 (ru) Устройство дл правки листовых заготовок
US1393906A (en) Speed-changing unit
SU724232A1 (ru) Роликова волока
US3304759A (en) Rolling machine
SU394139A1 (ru) •:Ш-П'ЧМДЯ;•• т-^^Ч'Н-рУйсэ; ,л: ..:.,. ,rJ";;^<i^Ab iLUisfei
JPH065032Y2 (ja) 機械プレス
US1155522A (en) Metal-rolling machine.
JPS6411031A (en) Changing device for die and the like
DE947277C (de) Antrieb fuer die Walzen und den Dorn an Huelsenwickelmaschinen
CH374097A (de) Antrieb an Schienenfahrzeugen für kombinierten Adhäsions- und Zahnstangenbetrieb