CS196782B1 - Facility for suspending and releasing the all-walled panels on the suspended groove - Google Patents
Facility for suspending and releasing the all-walled panels on the suspended groove Download PDFInfo
- Publication number
- CS196782B1 CS196782B1 CS574977A CS574977A CS196782B1 CS 196782 B1 CS196782 B1 CS 196782B1 CS 574977 A CS574977 A CS 574977A CS 574977 A CS574977 A CS 574977A CS 196782 B1 CS196782 B1 CS 196782B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- groove
- whole
- hydraulic
- panel
- hanging
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 21
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 3
- 101150006573 PAN1 gene Proteins 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011017 operating method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
ČESKOSLOVENSKA SOCIALISTICKÁ
REPUBLIKA
POPIS VYNALEZU K AUTORSKÉMU OSVĚDČENÍ 196782 (11) (Bl) (51) Int. Cl.3 B 66 C 1/10
(21) (PV 6067-77) (22) Přihlášeno 06 12 78 (40) Zverejnené 31 07 79
ORAD PRO VYNÁLEZYA OBJEVY (45)
Vydáno 31 03 82 (75)
AUTOR VYNÁLEZU KALINA PAVOL, STUPAVA a KOŠINÁR VILIAM, BRATISLAVA (54) Zariadenie na navesovanie a odvesovaniecelostenových panelov na podvesnú drážku
Vynález sa týká zariadenia na navesova-nie a odvesovanie celostenových panelov napodvesnú drážku. Pri výrobě spájaných, při-padne odlievaných celostenových panelov,určených po spojení, respektive odliatí preďalšie technologické a kompletizačné ope-rácie na podvesnej drážke, je týmto zaria-dením riešené mechanizované navesovaniecelostenových panelov na háky kladiek pod-vesnej drážky.
Doposial' pri výrobě spájaných, připadneodlievaných celostenových paneloch, urče-ných po spojení pre ďalšie technologickéoperácie na podvesnej drážke, nie sú známezariadenia na mechanizované navesovanie aodvesovanie celostenových panelov na klad-ky podvesnej drážky. Navesovanie a odve-sovanie celostenových panelov na kladkypodvesnej drážky sa prevádza manipulácioumostovým žeriavom a pomocou prevesova-cích lán opatřených na jednom konci zá-věsným okom a druhom konci závěsnýmhákom. Celostenový panel je opatřený dvo-rní kusmi závěsných ok, ktoré sú naskrutko-vané na spojovacie tiahla panela. Na závěs-né oká panela sa nasunú závěsné háky pre-vesovaných lán. Druhý koniec prevesovacíchlán opatřený závěsným okom sa zavěsí naháky dvojbubnového mostového žeriavu. Pripoužití jednobubnového žeriavu sa používá medzi závěsné oká prevesovacích lán a hákžeriavu prenášacia traverza.
Takto zavesený panel přenášený žeriav kpodvesnej drážke a manipuláciou žeriavu povýškovom ustavení panela obsluha preveso-vania nasunie do závěsných ok panela zá-věsné háky kladiek podvesnej drážky. Pospustení panela žeriavom smerom nadol jepanel prevesný na háky kladiek, prevesova-cíe laná sa uvolnia, háky prevesovacích lánobsluha vyhákne so závěsných ok panela.Žeriav může manipuláciu opakovat. Pri od-vesovaní panela z podvesnej drážky je ma-nipulácia opačná. Toto riešenie navesovaniaa odvesovania panelov na podvesnú drážkuje zdlhavé, obtiažne pretože po prevesení súv jednom závesnom oku panela súčasne há-ky prevesovacieho lana a háky kladky pod-vesnej drážky. Táto skutočnosť sposobuje,že tento sposob navesovania a odvesovaniapanelov na podvesnú drážku je náročný tiežz hladiska bezpečnosti práce. Taktiež je via-zaný mostový žeriav, ktorý je potřebné oby-čajne využit pre iné technologické operácie,kde žeriav nemožno nahradit.
Vyššie uvedené nedostatky navesovania a odvesovania celostenových panelov na klad- ky podvesnej drážky uvedené v predošlom oďstavci, sa odstránia použitím zariadenia na mechanizované navesovanie a odvesova- 19 6782 nie celostenových panelov na háky kladiekpodvesnej drážky, ktorého podstatou sú pre-vesovacie dvojoká, naskrutkované 11a spojo-vacie tiahla panela, a kompletně hydraulic-ké zdvíhacie jednotky, situované prestavi-tel'ne na nosnú dráhu podvesnej drážky. Sa-močinným ustavením samojezdného vozíkana ktorom je vertikálně ložený celostenovýpanel přivezený pod podvesnú drážku je pa-nel z vozíka odobraný hydraulickými jed-notkami za spodnú časť prevesovaciehodvojoká· Po zodvihnutí panela hydraulický-mi jednotkami ku hákom kladiek drážky,obsluha zasunie háky kladiek do hornej čas-ti prevesovacieho dvojoká. Miernym posu-nom panela smerom dole hydraulickýmijednotkami je panel navesený na háky kla-diek. Obsluha odpojí hydraulické zdvíhaciejednotky zo spodnej časti prevesovaciehodvojoká a panel je navesený na podvesnúdrážku, po ktorej možno panel presúvať.
Nového váčšieho účinku pri navěšovanícelostenových panelov na podvesnú drážkusa dosiahne pomocou navrhnutého mecha-nizovaného prevesovania celostenových pa-nelov a to použitím prevesovacích dvojovnaskrutkovaných na spojovacie tiahla celo-stenového panela, v priamej návaznosti po-užitím hydraulických zdvíhacích jednotiek.Vyriešením a použitím zariadenia na nave-sovanie celostenových panelov dosiahne saokrem zmechanizovania tejto operácie zní-ženie pracnosti pri prevesovaní panelov, zá-roveň sa vylúči manipulácia mostového že-riavu, odstránia sa prevesovacie laná mani-pulácia s ktorými bola velmi náročné! zhladiska bezpečnosti práce.
Na objasnenie riešenia zariadenia na na-vesovanie a odvesovanie celostenových pa-nelov na podvesnú drážku sú připojené vý-kresy, kde obr. 1 znázorňuje bočný pohíad a obr. 2čelný pohiad na zariadenie podlá vynálezu,pozostávajúce z prevesovacieho dvojoká atiež hydraulických zdvíhacích jednotiek,obr. 3 znázorňuje bočný pohiad prevesova-cieho dvojoká, obr. 4 znázorňuje čelný pohiad na preveso-vacie dvojoko, obr. 5 znázorňuje v čelnom pohlade riešeniehydraulickej zdvíhacej jednotky aobr. 6 znázorňuje v bočnom pohlade hydra-ulickú zdvíhaciu jednotku.
Pri výrobě spájaných, připadne odlieva-ných celostenových panelov B určených pospojení pre ďalšie technologické a komple-tizačné operácie na podvesnej drážke 3,bolo vyriešené zariadenie, ktoré v konkrét-nom převedení podlá obr. 1 až obr. 6, umož-ňuje mechanizované navesovanie a odveso-vanie celostenových panelov 6 na háky kla-diek 4 podvesnej drážky 3 zo samojazdnéhovozíka 5. Zariadenie v převedení podlá vy-nálezu pozostáva z prevesovacieho dvojoká 1 a z hydraulickej zdvíhacej jednotky 2.
Prevesovacie dvojoko 1 slúži na manipu-láciu s celostenovým panelom S pri mecha^nizovanom navěšovaní a odvesovaní celoste-nového panela 6 na háky kladiek 4 podves-nej drážky 3.
Prevesovacie dvojoko 1, podlá obr. 3 aobr· 4 pozostáva z nosnej matice 1.1, spod-ného oka 1.2, horného oka 1.3. Pomocounosnej matice 1.1 sa prevesovacie dvojoko1 naskrutkováva na spojovacie alebo nosnétiahlo celostenového panela 6. Spodné oko 1.2 je určené pre uchopenie hydraulickouzdvíhanou jednotkou 2. Horné oko 1.3 je ur-čené pre zavesenie na háky kladiek 4 pod-vesnej drážky 3. Hydraulickou zdvíhacoujednotkou 2 pri mechanizovanom navěšova-ní respektive odvesovaní celostenového pa-nela 6 na háky kladiek 4 podvesnej drážky3 sa prevádza zdvihnutie respektive spuste-nie celostenového panela B zo respektive nasamojzadný vozík 5.
Hydraulická zdvíhacia jednotka 2, zná-zorněná na obr. 5 a obr. 6, pozostáva z dvo-jice hydraulických dvojčinných valcov 2.1,nosnej kladky hydraulických valcov 2.2,nosnej objímky hydraulických valcov 2.3,púzdier závěsného výsuvného čapu 2.4, zá-věsného výsuvného čapu 2.5, spojovaciehostrmeňa hydraulických valcov 2-6. Poloha2.5.1 znázorňuje výsuvný závěsný výsuvnýčap 2.5. Hydraulická zdvíhacia jednotka 2je riešená obkročne na nosnú dráhu pod-vesnej drážky 3 tak, aby nepřekázala pre-jazdu kladiek 4 podvesnej dráhy 3.
Pre prevesovanie celostenového panela Bsú potřebné dve prevesovacie dvojoká 1 adve hydraulické zdvíhacie jednotky 2. Obehydraulické zdvíhacie jednotky 2 sú pohá-ňané jedným hydraulickým agregátom. Obehydraulické zdvíhacie jednotky 2, zapojenédo jedného hydraulického obvodu sú ovlá-dané elektrohydraulickými rozvádzačami nadiaíku. Ovládanie hydraulických zdvíhacíchjednotiek 2 riešené tak, že je možné ovládatkaždú samostatné, alebó obe hydraulickézdvíhacie jednotky 2 súčasne pri rovnakomsúbehu všetkých hydraulických dvojčinnýchvalcov 2.1.
Celostenový panel 6 je přivezený samo-jazdným vozíkom 5 pod podvesnú drážku 3.Samojazdný vozík 5 sa pod podvesnou dráž-kou 3 samočinné ustaví.
Obsluha zariadenia prevesovania z výško-vé prestaviteínej montážnej plošiny najprvna spojovacie tiahla celostenového panelaB naskrutkuje dve prevesovacie dvojoká 1a podlá roztečí spojovacích tiahel celoste-nového panela 8 ručně ustaví obe hydraulic-ké zdvíhacie jednotky 2 nad spojovacie tia-hla celostenového panela 6. Ustaveniehydraulických zdvíhacích jednotiek 2 saprevedie ručným pojazdom nosnej kladky 2.2 hydraulických dvojčinných valcov 2.1po hornej přírubě nosnej dráhy podvesnejdrážky 3· Závěsný výsuvný čap 2.5 sa ručně ustavív polohe 2.5.1. Po uvedení hydraulického
Claims (3)
- agregátu do chodu, ovládacím tlačítkem savysunu pri rovnakom súbehu piestniceoboch hydraulických dvojčinných valcov2.1 na jednej hydraulické] zdvíhacej jednot-íte 2 tak, že závěsný výsuvný čap 2.5 sa do-stane do úrovně spodného oka 1.2 preveso-vacieho dvojoka 1. Potom sa ručně zasuniezávěsný výsuvný čap 2.5 cez spodně oko 1.2prevesovacieho dvojoka 1 do púzdier závěs-ného výsuvného čapu 2.4. Obdobnú manipu-láciu je potřebné previesť aj na druhejhydraulické] zdvíhacej jednotíte 2 a celo-stenový panel 6 je takto cez dve prevesova-cie dvojoká 1 připravený na zodvihnutie zosamojízclného vozíka 5. Na ovládacej elektroskrini spoločným tla-čítkom sa uvedú do zdvihu obe zdvíhaciehydraulické jednotky 2, číže uvedú sa dozdvihu při rovnakom súbehu věštky 4 kshydraulické dvojčinné válce 2.1 a celosteno-vý panel 6 je zodvihnutý k hákom kladiek 4podvesnej drážky 3. Po zdvihnutí celosteno-vého panela 6 [zasunuté piestnice hydrau-lických dvojčinných valcov 2.1), obsluhouustaví kladky 4 podvesnej drážky 3 k pre- vesovacím dvojókám 1 a vyklopením hákukladky 4 tento zasunie do horného oka 1-3.prevesovacieho dvojoka 1. Po zasunutí há-kov kladiek 4 do horného oka 1.3, pomocoutlačítka čiastočne sa výsunů piestnice hy-draulických dvojčinných valcov 2.1 tak, ažje celostenový panel 6 úplné zavesený naháky kladiek 4 podvesnej drážky 3. Potom sa ručně vysunie závěsný výsuvnýčap 2.5 u oboch hydraulických zdvíhacíchjednotiek 2 do polohy 2.5.1 a celostenovýpanel 6 na podvesnej drážke 3 možno pre-sunúť. Opačný postup obsluhy je pri odvesovánícelostenového panela 6 z podvesnej drážky3 na samojazdný vozík 5. Mechanizovaná výroba celostenových pa-nelov 6 na podvesných drážkách 3 vyžadujeokrem iného tiež mechanizovaný sposob na-vesovania, a odvesovania celostenových pa-nelov S na podvesnú drážku 3, čo rieši za-riadenie na navesovanie a odvesovanie celo-stenových panelov B na podvesnú drážku 3pri vertiklnej technologii výroby^celosteno-vých panelov 6. PREDMET1. Zariadenie na navesovanie a odvesova-nie celostenových panelov na podvesnúdrážku vyznačujúce sa tým, že pozostá-va z prevesovacieho dvojoka (1) a z hy-draulické] zdvíhacej jednotky (2).
- 2. Zariadenie na navesovanie a odvesova-nie celostenových panelov pódia bodu 1,vyznačujúce sa tým, že prevesovaniedvojok (1) pozostáva z nošnej matice VYNÁLEZU (1.1) spodného oka (1.2), horného oka(3.3) v uvedenom poradí nad sebou·
- 3. Zariadenie na navesovanie a odvesova-nie celostenových panelov pódia bodu 1,vyznačujúce sa tým, že hydraulickázdvíhacia jednotka ‘(2) je obkročne aprestaviteine situovaná na hórnej příru-bě nosnéj dráhy podvesnej drážky (3). 6 výkresů
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS574977A CS196782B1 (en) | 1977-09-05 | 1977-09-05 | Facility for suspending and releasing the all-walled panels on the suspended groove |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS574977A CS196782B1 (en) | 1977-09-05 | 1977-09-05 | Facility for suspending and releasing the all-walled panels on the suspended groove |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS196782B1 true CS196782B1 (en) | 1980-04-30 |
Family
ID=5402971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS574977A CS196782B1 (en) | 1977-09-05 | 1977-09-05 | Facility for suspending and releasing the all-walled panels on the suspended groove |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS196782B1 (cs) |
-
1977
- 1977-09-05 CS CS574977A patent/CS196782B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5484069A (en) | Process for self-disassembling a crawler crane | |
| US4884454A (en) | Manbasket testing apparatus and method | |
| CN118183521B (zh) | 一种柱上变压器吊装工具 | |
| CN106904526A (zh) | 一种起吊跨距可调的通用平衡梁吊具及其使用方法 | |
| CN212559089U (zh) | 一种用于桥梁t梁预制构件吊装的吊具 | |
| US5427256A (en) | Crane upper works to lower works alignment system | |
| US2003599A (en) | Tractor derrick | |
| CN102060232A (zh) | 炉窑施工用耐火砖的运输方法 | |
| CS196782B1 (en) | Facility for suspending and releasing the all-walled panels on the suspended groove | |
| CN221521832U (zh) | 一种水利施工管道铺设装置 | |
| CN118458568A (zh) | 一种叠合板施工吊装装置 | |
| CN112242669B (zh) | 一种高压架空线路空中作业平台 | |
| JP3074373B2 (ja) | 挟持吊り上げ装置 | |
| CN116177362A (zh) | 吊具 | |
| US2487853A (en) | Hoisting hitch | |
| CN209307873U (zh) | 一种可实现不封路上跨桥梁的施工设备 | |
| CN221987954U (zh) | 一种钢坯吊运装置 | |
| CN217756486U (zh) | 一种挖掘机动臂加工转运吊具 | |
| CN222312492U (zh) | 一种搬运挂车车架的吊具 | |
| CN205346610U (zh) | 起重吊具启闭系统 | |
| JP3034734U (ja) | 吊上げ金具 | |
| DE734222C (de) | Aufhaengevorrichtung fuer fahrbare Stichlochstopfmaschinen | |
| CN220950781U (zh) | 一种u梁专用吊梁扁担 | |
| CN214530237U (zh) | 一种多功能桥塔内腔施工平台 | |
| CN218371332U (zh) | 一种起重机平衡梁楔形接头对接器 |